管状电机快速行程定位器制造技术

本发明专利技术涉及一种管状电机快速行程定位器。这种管状电机快速行程定位器，包括管体，管体上设有由电机带动的传动套，该传动套通过传动机构驱动一转轴，转轴上固接有两个传动齿轮，分别与两个计数器连接，每个计数器包括：框架、一组主动齿轮、一组从动齿轮、调节轮架、复位杠杆、开关杠杆。本发明专利技术优点：这种行程定位器传动精度高，电机定位误差±２°，单向行程设定圈数可大于１００圈，行程设定操作方便，两复位按键分别管电机左旋、右旋，大大降低了操作难度。

Quick action positioner for tubular motor

The invention relates to a fast stroke positioner for tubular motor. The tubular motor quick stroke positioner, which comprises a pipe body, pipe body is provided with a transmission device driven by the motor, the gear set is driven by a transmission mechanism of a rotary shaft is fixedly connected with the two transmission gears are respectively connected with the two counters, each counter includes a frame, a group of a group of driving gear and driven gear and the regulating wheel frame, reset lever, lever switch. The invention has the advantages that the trip length locator transmission precision, motor location error of plus or minus 2 degrees, one-way travel setting ring number more than 100 times, travel setting convenient operation, two reset button are respectively the left and right tube motor, greatly reduce the difficulty of the operation.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于一种行程定位器，尤其是一种窗帘或卷闸门所用的管状电机快速行程定位器。
技术介绍
电动窗帘或卷闸门收放时由管状电机控制，而管状电机需要根据窗、门的大小确定其行程，所以需要一种行程定位器，用来确定管状电机的正转、反转行程。管状电机为带制动的单向异步电机，用三级行程较减速器连接作为动力输出，动力输出驱动外套管带动传动套控制行程控制，来实现电机左右二个方向旋转圈数。现在的机械行程控制器，主要是通过传动套带动一只长齿转，长齿转的带动左右，二根左右旋转的丝杆螺母，通过螺母的上下运动顶压开关来实现电机的正反转。电机的旋转圈数设定是通过左右丝杆的螺母相对位置设定。这种行程控制器一定受左右丝杆长度限制，电机的行程左右圈数一般在20圈左右。二是初次设定左右丝杆螺母相对位置时比较费用。行程的放大缩小很易搞错。快速行程定位器是通过二只单向计数器控制开关，具有行程设定圈数多，电机行程设定圈数大于100圈，行程设定方便，只要电机行程到达设定的位置分别按一下单向计数的摆杆按钮即可。
技术实现思路
本专利技术针对上述现有技术的缺点，提供一种通过两只单向计数器控制开关的管状电机快速行程定位器，行程设定圈数多，电机行程设定圈数大于100圈，行程设定方便，只要电机行程到达设定的位置分别按一下单向计数的摆杆按钮即可。本专利技术解决其技术问题采用的技术方案这种管状电机快速行程定位器，包括管体，管体上设有由电机带动的传动套，该传动套通过传动机构驱动一转轴，转轴上固接有两个传动齿轮，分别与两个计数器连接，每个计数器包括1)框架，计数器各部件安装于该框架内；2)一组主动齿轮，该组主动齿轮位于同一根主动齿轮轴上，包括最左端的输入齿轮、 中间的至少两个大减速齿轮和最右端的计数齿轮，其中输入齿轮与所述传动齿轮啮合，主动齿轮轴上套接有用于保证各齿轮在轴上位置的小弹簧；3)一组从动齿轮，该组从动齿轮位于同一根从动齿轮轴上，包括依次排列的二轮和至少两个小减速齿轮，从动齿轮轴固定在调节轮架上；其中，二轮左侧齿轮直接与输入齿轮相啮合，二轮右侧齿轮与相邻大减速齿轮的左侧齿轮相啮合，而该大减速齿轮的右侧齿轮与相邻的小减速齿轮的左侧齿轮相啮合，该小减速齿轮的右侧齿轮又与相邻的下一个大减速齿轮的左侧齿轮相啮合；其后各小减速齿轮与各大减速齿按此方法依次啮合，直到最右侧的小减速齿轮的右侧齿轮与计数齿轮相啮合；计数齿轮设有与开关杠杆上的单向齿配合的凹口；4)调节轮架，框架上设有一根调节轮架轴，调节轮架以可摆动地方式装在该调节轮架轴上，所述从动齿轮轴安装在该调节轮架的摆动端；调节轮架轴上套接有保证安装在调节轮架上的从动齿轮组与主动轮组相应齿轮保持啮合的中弹簧；各主动齿轮的侧面设有桃形轮，调节轮架设有与该桃形轮相匹配的拨杆；5)一复位杠杆，框架上设有一根复位杠杆轴，复位杠杆以可摆动地方式装在该复位杠杆轴上；复位杠杆的摆动端卡接在从动齿轮轴上，复位杠杆轴上设有用于将复位杠杆复位的大弹簧；6)一开关杠杆，框架上设有一根开关杠杆轴，开关杠杆以可摆动地方式装在该开关杠杆轴上；框架的侧面设有微动开关，微动开关的上方设有弹簧压片，开关杠杆的摆动端与该弹簧压片相配合；计数齿轮圆周上开有一个凹口，开关杠杆的底端具有与该凹口相匹配的单向齿；复位杠杆的摆动端压在开关杠杆的摆动端上方。本专利技术可通过下述方式进一步完善传动机构包括位于传动套内侧的齿轮圈，齿轮圈与第一输入介轮啮合，第一输入介轮与固接在转轴上的第二输入介轮相啮合。小减速齿轮上设有方轴，与框架上的弹性片相匹配。管体内设有用于拨动所述复位杠杆的复位连杆，复位连杆呈杠杆形式，其一端与复位杠杆配合，另一端与设于管体的复位按键配合。本专利技术有益的效果是这种行程定位器传动精度高，电机定位误差±2°，单向行程设定圈数可大于100圈，行程设定操作方便，两复位按键分别管电机左旋、右旋，大大降低了操作难度。附图说明图1是本专利技术的主视剖面结构示意图；图2是本专利技术的俯视结构示意图；图3是本专利技术内部结构的俯视结构示意图；图4是本专利技术的内部结构示意图；图5是本专利技术计数器的结构示意图；图6是本专利技术大减速齿轮的结构示意图；图7是图5中A-A向的剖视结构示意图；图8是图5中B-B向的剖视结构示意图；图9是本专利技术计数器的原理图；图10是本专利技术主动齿轮组与从动齿轮组脱离时，大减带齿轮、小减速齿轮和调节轮架的相对位置图；图11是本专利技术主动齿轮组与从动齿轮组啮合时，大减带齿轮、小减速齿轮和调节轮架的相对位置图；图12是本专利技术大减带齿轮转动时，大减带齿轮、小减速齿轮和调节轮架的相对位置图；图13是本专利技术计数齿轮初始状态时，计数齿轮和开关杠杆的相对位置图；图14是本专利技术计数齿轮转动后将开关杠杆压下时，计数齿轮和开关杠杆的相对位置图；图15是本专利技术开关杠杆将微动开关压下时，开关杠杆和微动开关的相对位置图；图16是本专利技术开关杠杆未将微动开关压下时，开关杠杆和微动开关的相对位置图；图17是本专利技术复位杠杆未将开关杠杆压下时，复位杠杆和开关杠杆的相对位置图；图18是本专利技术复位杠杆将开关杠杆压下时，复位杠杆和开关杠杆的相对位置图。附图标记说明管体1，计数器2，框架2-1，弹性片2-011，输入齿轮2-2，大减速齿轮2-3，计数齿轮2-4，小弹簧2-5，开关杠杆2-6，复位杠杆2-7，大弹簧2-8，中弹簧29，调节轮架2-10，拨杆2-101，小减速齿轮2-11，方轴2-111，二轮2-12，调节轮架轴2-13，复位杠杆轴2-14，从动齿轮轴2-15，主动齿轮轴2-16，开关杠杆轴2-17，拨齿2-31，桃形轮2-32，凹口2-41，单向齿2-61，传动套3，复位按键4，转轴5，第一输入介轮6，第二输入介轮7，齿轮圈8，传动齿轮9，复位连杆10，微动开关11，弹簧压片11-1。具体实施例方式下面结合附图对本专利技术作进一步说明参照图1-图3，这种管状电机快速行程定位器，包括管体1，管体1上设有由电机带动的传动套3，该传动套3通过传动机构驱动一转轴5，转轴5上固接有两个传动齿轮9，分别与两个计数器2连接。传动机构包括位于传动套3内侧的齿轮圈8，齿轮圈8与第一输入介轮6啮合，第一输入介轮6与固接在转轴5上的第二输入介轮7相啮合。管体1内设有用于拨动所述复位杠杆2-7的复位连杆10，复位连杆10呈杠杆形式，其一端与复位杠杆2-7配合，另一端与设于管体1的复位按键4配合。传动齿轮9给计数器提供转动信号。两只计数器相向安装。复位按键4通过复位连杆10能给计数器提供复位力。微动开关11由计数器2控制，控制电机电路。参照图5-图8，每个计数器2包括1)框架2-1，计数器2各部件安装于该框架2-1内；2)一组主动齿轮(包括输入齿轮2-02、三个大减速齿轮2-03及计数齿轮2-04)，该组主动齿轮位于同一根主动齿轮轴2-16上，按图3位置，从最左端开始按输入齿轮2-2到三个大减速齿轮2-3到计数齿轮2-4依次排列，主动齿轮轴2-16的最右端(即计数齿轮2-4右侧)套接有用于保证各齿轮在轴上位置的小弹簧2-5；其中输入齿轮2-2与前所述传动齿轮9相啮合，以传递旋转信号。3)一组从动齿轮(包括二轮2-12及三个小减速齿轮2-11)，该组从动齿轮位于同一根从动齿轮轴2-15上，按图3位置，从最左端开始按二轮2-12本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种管状电机快速行程定位器，包括管体（１），管体（１）上设有由电机带动的传动套（３），该传动套（３）通过传动机构驱动一转轴（５），其特征是：转轴（５）上固接有两个传动齿轮（９），分别与两个计数器（２）连接，每个计数器（２）包括：１） 框架（２－１），计数器（２）各部件安装于该框架（２－１）内；２）一组主动齿轮，该组主动齿轮位于同一根主动齿轮轴（２－１６）上，包括最左端的输入齿轮（２－２）、中间的至少两个大减速齿轮（２－３）和最右端的计数齿轮（２－４），其中输入齿 轮（２－２）与所述传动齿轮（９）啮合，主动齿轮轴２－１６上套接有用于保证各齿轮在轴上位置的小弹簧（２－５）；３）一组从动齿轮，该组从动齿轮位于同一根从动齿轮轴（２－１５）上，包括依次排列的二轮（２－１２）和至少两个小减速齿轮（２－１ １），从动齿轮轴（２－１５）固定在调节轮架（２－１０）上；其中，二轮（２－１２）左侧齿轮直接与输入齿轮（２－２）相啮合，二轮（２－１２）右侧齿轮与相邻大减速齿轮（２－３）的左侧齿轮相啮合，而该大减速齿轮（２－３）的右侧齿轮与相邻的小减速齿轮（２－１１）的左侧齿轮相啮合，该小减速齿轮（２－１１）的右侧齿轮又与相邻的下一个大减速齿轮（２－３）的左侧齿轮相啮合；其后各小减速齿轮（２－１１）与各大减速齿（２－３）按此方法依次啮合，直到最右侧的小减速齿轮（２－１１）的右侧齿轮与计数齿轮（２－４）相啮合；计数齿轮（２－４）设有与开关杠杆（２－６）上的单向齿（２－６１）配合的凹口（２－４１）；４）调节轮架（２－１０），框架（２－１）上设有一根调节轮架轴（２－１３），调节轮架（２－１０）以可摆动地方式装在该调节轮架轴（ ２－１３）上，所述从动齿轮轴（２－１５）安装在该调节轮架（２－１０）的摆动端；调节轮架轴（２－１３）上套接有保证安装在调节轮架（２－１０）上的从动齿轮组与主动轮组相应齿轮保持啮合的中弹簧（２－９）；各主动齿轮的侧面设有桃形轮（２－３３），调节轮架（２－１０）设有与该桃形轮（２－３３）相匹配的拨杆（２－１０１）；５）一复位杠杆（２－７），框架（２－１）上设有一根复位杠杆轴（２－１４），复位杠杆（２－７）以可摆动地方式装在该复位杠杆轴（２－１４）上；复位杠杆（２－７）的摆 动端卡接在从动齿轮轴（２－１５）上，复位杠杆轴（２－１４）上设有用于将复位杠杆（２－７）复位的大弹簧（２－８）；６）一开关杠杆...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：华林，
申请(专利权)人：华林，
类型：发明
国别省市：86[中国|杭州]