一种用于汽车座椅骨架的加工辅助设备制造技术

本实用新型专利技术属于汽车座椅骨架加工辅助设备技术领域，尤其为一种用于汽车座椅骨架的加工辅助设备，包括底板，所述底板上开设有第一滑槽，所述第一滑槽内固定连接有轴承，轴承内活动穿设有转轴，转轴的另一端固定连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的右端穿过底板并位于底板的外侧；本实用新型专利技术，通过双向螺纹杆、电机、第一螺纹筒、限位槽、夹持板和限位块等的设置，把汽车座椅骨架放置在两个夹持板之间，通过控制器控制电机的工作，电机的转动带动双向螺纹杆的转动，在限位块的作用下，第一螺纹筒在双向螺纹杆上发生位移，第一螺纹筒的移动带动固定柱和夹持板的移动，夹持板对汽车座椅骨架进行夹持固定。架进行夹持固定。架进行夹持固定。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车座椅骨架的加工辅助设备


[0001]本技术属于汽车座椅骨架加工辅助设备
，具体涉及一种用于汽车座椅骨架的加工辅助设备。

技术介绍

[0002]众所周知，汽车座椅骨架夹具是一种用于汽车座椅骨架生产过程中进行基础件夹紧，以便于电焊、上色等各种处理的辅助装置，其在汽车座椅骨架生产的过程中得到广泛的使用，并受到相关工作人员的广泛青睐，现有的汽车座椅骨架夹具大都是由放置台、左夹头、右夹头和支撑架组成，使用时大都是有工人通过螺栓固定左夹头和右夹头来对放置在左夹头和右夹头之间的汽车座椅骨架进行固定,现有的用于汽车座椅骨架加工的夹具不便于快速对汽车座椅骨架夹持固定，固定效率低导致工作效率低，费时费力，工人劳动强度大，不利于工人的使用，因此我们提出了一种用于汽车座椅骨架的加工辅助设备用于解决上述问题。

技术实现思路

[0003]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种用于汽车座椅骨架的加工辅助设备，具有夹持方便和工作效率高的特点。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车座椅骨架的加工辅助设备本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车座椅骨架的加工辅助设备，包括底板（2），其特征在于：所述底板（2）上开设有第一滑槽（7），所述第一滑槽（7）内固定连接有轴承，轴承内活动穿设有转轴，转轴的另一端固定连接有双向螺纹杆（6），所述双向螺纹杆（6）的右端穿过底板（2）并位于底板（2）的外侧，所述双向螺纹杆（6）的另一端固定连接有电机（17），所述电机（17）的机身通过固定板与底板（2）固定连接，所述双向螺纹杆（6）上螺纹连接有第一螺纹筒（3），所述第一螺纹筒（3）的外表面固定连接有固定柱（8），所述固定柱（8）的一侧固定连接有伸缩组件（16），所述伸缩组件（16）的另一端固定连接有夹持板（11），所述固定柱（8）的一侧开设有第二滑槽（9），所述第二滑槽（9）内滑动连接有滑块（10），所述滑块（10）与夹持板（11）相互靠近的一侧均固定连接有销轴（19），两个所述销轴（19）上铰接有同一个连接杆（18）。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅骨架的加工辅助设备，其特征在于：所述夹持板（11）的形状为L形，所述夹持板（11）上贯穿镶嵌有第二螺纹筒（12），所述第二螺纹筒（12）内螺纹连接有螺纹柱（...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲍晓明，
申请(专利权)人：鲍晓明，
类型：新型
国别省市：