本发明专利技术公开了一种集装箱生产用节能移动装置，包括第一承重杆和第二承重杆，所述第一承重杆一侧外壁焊接有定位杆，且第二承重杆相对第一承重杆的一侧外壁开有定位槽，所述第一承重杆和第二承重杆相同一侧外壁均开有两个对称分布的第一滑动槽，且第一滑动槽内部均嵌装有第一滑动块，所述第一滑动块底部焊接有插杆，且两个第一滑动块顶部焊接有承重板。本发明专利技术将集装箱夹持固定在两个承重杆之间时，调节四周的伸缩杆的长度，让伸缩杆与集装箱高度相适配后，利用固定绳固定在固定环上，可以对集装箱顶部进行围挡固定，避免因中心不稳导致侧翻，并且在装置底部还设有减震弹簧，让移动发生振动时，可以对集装箱进行减震防护，避免集装箱损伤。装箱损伤。装箱损伤。
【技术实现步骤摘要】
一种集装箱生产用节能移动装置
[0001]本专利技术涉及集装箱生产设备
，尤其涉及一种集装箱生产用节能移动装置。
技术介绍
[0002]集装箱是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具。
[0003]现有的集装箱在产生加工过程中，由于质量较大，在对板材移动时都需要吊车等大型电动设备，增加了制作成本，并消耗的大量的电能，不仅如此，由于一些集装箱板材表面较为光滑，在移动的过程中，易发生打滑的现象，降低了移动的稳定性，并且在移动的过程中集装箱会发生颠簸，从而会使得集装箱底部收到损伤。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种集装箱生产用节能移动装置。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种集装箱生产用节能移动装置，包括第一承重杆和第二承重杆，所述第一承重杆一侧外壁焊接有定位杆，且第二承重杆相对第一承重杆的一侧外壁开有定位槽，所述第一承重杆和第二承重杆相同一侧外壁均开有两个对称分布的第一滑动槽，且第一滑动槽内部均嵌装有第一滑动块，所述第一滑动块底部焊接有插杆，且两个第一滑动块顶部焊接有承重板，所述承重板底部中心位置处连接有液压伸缩杆，且液压伸缩杆固定在L型连接板上，所述第一承重杆与第二承重杆相对远离的一侧外壁均焊接有第二滑动块，且第二滑动块滑动插接在开有第二滑动槽的横梁杆中，所述横梁杆顶部两端外壁均固定有伸缩杆，且伸缩杆顶部固定有顶板，所述顶板顶部焊接有固定环，且第二滑动块一侧外壁焊接有连接块，所述连接块中部螺接有双向螺纹杆，且双向螺纹杆中部通过轴承固定有固定块，所述双向螺纹杆一侧外壁焊接有把手，且横梁杆、第一承重杆和第二承重杆底部均焊接有支撑腿，所述支撑腿底部焊接有底板，且底板两侧外壁均焊接有限位块，所述限位块滑动插接在内壁开有限位槽的承重底壳内部，且承重底壳底部内壁设有等距离分布的减震弹簧，所述承重底壳底部四角均固定有万向轮。
[0006]优选地，所述定位杆尺寸与定位槽内壁尺寸相适配，且定位杆与定位槽形成紧固配合。
[0007]优选地，所述定位杆与定位槽均开有贯穿的固定孔，且固定孔内壁插接有固定杆，所述固定杆与固定孔形成紧固配合。
[0008]优选地，所述第一滑动槽内壁尺寸与第一滑动块尺寸相适配，且第一滑动槽与第一滑动块形成滑动配合。
[0009]优选地，所述伸缩杆包括连接管和滑动套接于连接管内壁的连接杆，且连接管一
侧外壁通过螺纹固定有紧固螺栓，所述紧固螺栓与连接杆形成紧固配合。
[0010]优选地，所述伸缩杆一侧外壁焊接有扶手，且扶手表面粘接有防滑垫，所述防滑垫外壁设有防滑螺纹。
[0011]优选地，所述双向螺纹杆两端螺纹方向相反，且双向螺纹杆与固定块形成螺纹配合。
[0012]优选地，所述第一承重杆、第二承重杆和横梁杆与集装箱相接触的一侧外壁均粘接有橡胶垫，且橡胶垫外壁设有防滑凸块。
[0013]优选地，所述减震弹簧劲度系数为9000N/m。
[0014]优选地，所述插杆相对集装箱的一侧外壁设有倾斜面，且倾斜面的倾斜角度为0
°‑
30
°
。
[0015]本专利技术的有益效果为：1、本设计的集装箱生产用节能移动装置，其整体为可拆卸的结构，这样可以让呈矩形框的整体分开，然后通过转动把手带动双向螺纹杆进行转动，调节两个连接块之间的距离，从而可以对两个第一承重杆与第二承重杆之间的距离进行调节，从而让该装置可以适配多种不同宽度的集装箱，并且在承重杆的两侧设置高度可以调节的插杆，可以轻松的将插杆插入集装箱底部，实现将集装箱托起转运，操作方便，并且承重杆与集装箱接触的一侧还设有橡胶垫，可以对集装箱进行防护，防止集装箱夹伤；2、本设计的集装箱生产用节能移动装置，将集装箱夹持固定在两个承重杆之间时，调节四周的伸缩杆的长度，让伸缩杆与集装箱高度相适配后，利用固定绳固定在固定环上，可以对集装箱顶部进行围挡固定，避免因中心不稳导致侧翻，并且在装置底部还设有减震弹簧，让移动发生振动时，可以对集装箱进行减震防护，避免集装箱损伤。
附图说明
[0016]图1为本专利技术提出的一种集装箱生产用节能移动装置的整体结构剖视图；图2为本专利技术提出的一种集装箱生产用节能移动装置的整体结构主视图；图3为本专利技术提出的一种集装箱生产用节能移动装置的横梁杆结构剖视图；图4为本专利技术提出的一种集装箱生产用节能移动装置的承重底壳结构剖视图；图5为本专利技术提出的一种集装箱生产用节能移动装置的承重底壳立体结构示意图；图6为本专利技术提出的一种集装箱生产用节能移动装置的第一滑动槽结构剖视图；图7为本专利技术提出的一种集装箱生产用节能移动装置的插杆结构示意图。
[0017]图中：1第一承重杆、2第二承重杆、3定位杆、4定位槽、5固定孔、6固定杆、7第一滑动槽、8第一滑动块、9插杆、10承重板、11液压伸缩杆、12L型连接板、13第二滑动块、14第二滑动槽、15横梁杆、16伸缩杆、17顶板、18固定环、19扶手、20连接块、21双向螺纹杆、22固定块、23把手、24支撑腿、25底板、26限位块、27限位槽、28承重底壳、29减震弹簧、30万向轮。
具体实施方式
[0018]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]实施例1，参照图1
‑
7，一种集装箱生产用节能移动装置，包括第一承重杆1和第二承重杆2，所述第一承重杆1一侧外壁焊接有定位杆3，且第二承重杆2相对第一承重杆1的一侧外壁开有定位槽4，所述第一承重杆1和第二承重杆2相同一侧外壁均开有两个对称分布的第一滑动槽7，且第一滑动槽7内部均嵌装有第一滑动块8，所述第一滑动块8底部焊接有插杆9，且两个第一滑动块8顶部焊接有承重板10，所述承重板10底部中心位置处连接有液压伸缩杆11，且液压伸缩杆11固定在L型连接板12上，所述第一承重杆1与第二承重杆2相对远离的一侧外壁均焊接有第二滑动块13，且第二滑动块13滑动插接在开有第二滑动槽14的横梁杆15中，所述横梁杆15顶部两端外壁均固定有伸缩杆16，且伸缩杆16顶部固定有顶板17，所述顶板17顶部焊接有固定环18，且第二滑动块13一侧外壁焊接有连接块20，所述连接块20中部螺接有双向螺纹杆21，且双向螺纹杆21中部通过轴承固定有固定块22，所述双向螺纹杆21一侧外壁焊接有把手23，且横梁杆15、第一承重杆1和第二承重杆2底部均焊接有支撑腿24，所述支撑腿24底部焊接有底板25，且底板25两侧外壁均焊接有限位块26，所述限位块26滑动插接在内壁开有限位槽27的承重底壳28内部，且承重底壳28底部内壁设有等距离分布的减震弹簧29，所述承重底壳28底部四角均固定有万向轮30。
[0020]本专利技术中，所述定位杆3尺寸与定位槽4内壁尺寸相适配，且定位杆3与定位槽4形成紧固配合，所述定位杆3与定位槽4均开有贯穿本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种集装箱生产用节能移动装置，包括第一承重杆（1）和第二承重杆（2），其特征在于，所述第一承重杆（1）一侧外壁焊接有定位杆（3），且第二承重杆（2）相对第一承重杆（1）的一侧外壁开有定位槽（4），所述第一承重杆（1）和第二承重杆（2）相同一侧外壁均开有两个对称分布的第一滑动槽（7），且第一滑动槽（7）内部均嵌装有第一滑动块（8），所述第一滑动块（8）底部焊接有插杆（9），且两个第一滑动块（8）顶部焊接有承重板（10），所述承重板（10）底部中心位置处连接有液压伸缩杆（11），且液压伸缩杆（11）固定在L型连接板（12）上，所述第一承重杆（1）与第二承重杆（2）相对远离的一侧外壁均焊接有第二滑动块（13），且第二滑动块（13）滑动插接在开有第二滑动槽（14）的横梁杆（15）中，所述横梁杆（15）顶部两端外壁均固定有伸缩杆（16），且伸缩杆（16）顶部固定有顶板（17），所述顶板（17）顶部焊接有固定环（18），且第二滑动块（13）一侧外壁焊接有连接块（20），所述连接块（20）中部螺接有双向螺纹杆（21），且双向螺纹杆（21）中部通过轴承固定有固定块（22），所述双向螺纹杆（21）一侧外壁焊接有把手（23），且横梁杆（15）、第一承重杆（1）和第二承重杆（2）底部均焊接有支撑腿（24），所述支撑腿（24）底部焊接有底板（25），且底板（25）两侧外壁均焊接有限位块（26），所述限位块（26）滑动插接在内壁开有限位槽（27）的承重底壳（28）内部，且承重底壳（28）底部内壁设有等距离分布的减震弹簧（29），所述承重底壳（28）底部四角均固定有万向轮（30）。2.根据权利要求1所述的一种集装箱生产用节能移动装置，其特征在于，所述定位杆（3）尺寸与定位槽（4）...
【专利技术属性】
技术研发人员：檀学，
申请(专利权)人：安徽省佳业集成房屋科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：
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