【技术实现步骤摘要】
一种机动车电子标识射频数据与视频数据的匹配算法
[0001]本专利技术涉及机动车电子标识射频识别技术和物理车牌视频识别
,尤其是一种机动车电子标识射频数据与视频数据的匹配算法。
技术介绍
[0002]近年来,使用假牌、套牌的机动车辆,上路行驶的情况时有发生;违停、逆行、闯红灯、超速等严重交通违法行为,成为引发交通事故的重大隐患;目前电子警察等系统多采用摄像机进行抓拍,利用图像分析算法进行分析,进而识别号牌号码,但无法识别号牌的真假,且通过图像分析获得的号牌数据受光线、角度、远近影响较大,不能将视频数据与射频数据进行匹配为交通违法现象的处理提供可靠的依据。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种机动车电子标识射频数据与视频数据的匹配算法。
[0004]本专利技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
[0005]一种机动车电子标识射频数据与视频数据的匹配算法,包括以下步骤:
[0006]步骤S1,判断采集数据类型,并根据采集的数据类型将视频数据 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种机动车电子标识射频数据与视频数据的匹配算法,其特征在于:包括以下步骤:步骤S1,判断采集数据类型,并根据采集的数据类型将视频数据及射频数据分别进行处理;步骤S2,将视频数据同时存储至本地视频缓存区及第三缓存区的视频数据窗口;将射频数据同时存储至本地射频缓存区及第三缓存区的射频数据窗口;步骤S3,循环读取本地视频缓存区中视频数据,并与射频数据窗口缓存区存储的射频数据进行匹配;循环读取本地射频缓存区中射频数据,并与视频数据窗口缓存区存储的视频数据进行匹配;步骤S4,输出及存储所述步骤S3的匹配结果。2.根据权利要求1所述一种机动车电子标识射频数据与视频数据的匹配算法,其特征在于:所述步骤S1包括:步骤S1
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1,采集视频数据及射频数据;步骤S1
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2,判断所述步骤S1
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1的数据是视频数据还是射频数据;步骤S1
‑
3,将视频数据及射频数据分别进行处理。3.根据权利要求1所述一种机动车电子标识射频数据与视频数据的匹配算法,其特征在于:所述步骤S2中第三缓存区中数据存储时间为2分钟。4.根据权利要求1所述一种机动车电子标识射频数据与视频数据的匹配算法,其特征在于:所述步骤S3包括:步骤S3
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1,循环读取本地视频缓存区中视频数据,并与射频数据窗口缓存区存储的射频数据进行匹配;步骤S3
‑
2,循环读取本地射频缓存区中射频数据,并与视频数据窗口缓存区存储的视频数据进行匹配。5.根据权利要求4所述一种机动车电子标识射频数据与视频数据的匹配算法,其特征在于:所述步骤S3
‑
1包括:步骤S3
‑1‑
1,循环读取本地视频缓存区中视频数据,并与射频数据窗口缓存区存储的射频数据进行匹配,匹配一致判定立即精准匹配;步骤S3
‑1‑
2,本地视频缓存区中视频数据与射频数据窗口缓存区存储的射频数据匹配不一致,判断匹配时间是否在匹配周期内。6.根据权利要求5所述一种机动车电子标识射频数据与视频数据的匹配算法,其特征在于:所述步骤S3
‑1‑
2包括:步骤S3
‑1‑2‑
1,所述步骤S3
‑1‑
【专利技术属性】
技术研发人员:李江涛,
申请(专利权)人:高新兴智联科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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