一种非机动车备案管理方法、系统和存储介质技术方案

本发明专利技术公开了一种非机动车备案管理方法、系统和存储介质，具体包括：通过选择用户角色，录入个人、经销商或单位的基本信息及非机动车信息，再由备案预审核模型进行预审核，通过预审核后才进行人工审核；并且设置了审核任务池，可根据预设规则分配审核任务请求的优先级，避免数据拥塞和服务器宕机。本发明专利技术对现有的非机动车上牌备案流程和非机动车的备案审核流程进行整合优化,可大大降低人工审核的工作量、提高审核工作效率。提高审核工作效率。提高审核工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种非机动车备案管理方法、系统和存储介质


[0001]本专利技术涉及一种备案管理方法、系统、电子设备和存储介质，尤其涉及一种非机动车备案管理方法、系统、电子设备和存储介质，属于智慧交通、智慧城市、人工智能的


技术介绍

[0002]以电动车为代表的非机动车容易引发各种交通事故，对于交通秩序和人身安全有很大的破坏作用，人们在遵守交通秩序的同时，还需要对以电动车为代表的各种非机动车辆进行完善的管理。电动车上牌照之后，对于一些仍然存在违反交通法规的电动车辆，需要采取罚款没收等处罚措施，减少交通事故的发生率，保障人民的生命安全。
[0003]当前大多地方电动车或非机动车上牌流程审核任务繁重，需要审核大量车辆的信息材料，简单错误重复多，审核人员有限，使得交通主管部门的审核效率较低，备案审核往往会耗费较长时间。急需借助人工智能技术进行非机动车的备案申请的辅助审核工作。
[0004]同时，由于每辆非机动车需要输入信息的数量也较多，容易产生高并发现象，在在进行任务审核时，单个业务并非处于完全独立的状态，一项审核任务失败会导致其他相关业务的流程失败，导致业务进程的等待处理时间较长，整体处理审核业务的效率较低，尤其是遇到高并发、请求量过多的情况，问题会更加严重。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种非机动车备案管理方法，针对现有技术存在的备案流程过于繁琐、无法实现自动化和智能化、服务器负载过重难以承受等问题，解决现有技术存在的缺憾。
[0006]本专利技术采用如下技术方案实现：
[0007]一种非机动车备案管理方法，具体包括如下步骤：
[0008]S1、利用卷积神经网络构建非机动车备案预审核模型；对原始机动车备案材料进行处理，得到非机动车备案审核训练集；利用非机动车备案审核训练集对非机动车备案审核卷积神经网络进行训练，得到训练后的非机动车备案审核卷积神经网络；利用训练后的非机动车备案审核卷积神经网络，构建非机动车备案预审核模型；
[0009]S2、用数据集对非机动车备案预审核模型进行训练；
[0010]S3、用户注册，选择用户角色，录入用户角色的基本信息，所述用户角色具体包括：个人、经销商或单位；
[0011]S4、用户录入非机动车备案信息，上传非机动车备案所需材料；
[0012]S5、根据非机动车备案信息生成非机动车备案审核任务，并将备案审核任务推送到审核任务池；
[0013]S6、系统将审核任务池中的审核任务发送给所述备案预审核模型进行预审核；如预审核不通过，则从审核任务池将预审核意见和非机动车备案申请退回给申请人；如果备
案申请预审核通过，则进行下一步；
[0014]S7、审核任务池下设有若干个审核子任务池，并将预审核通过的审核任务根据预设规则分配给审核子任务池；预设规则可以为地域原则、优先级原则、或是否整改过等；每条非机动车备案申请会分配给至少一个审核子任务池；
[0015]S8、系统根据预设规则及向审核人员推送审核任务；预设规则为审核子任务池所对应的审核人员、或者审核人员是否空闲、或者历史审核数量；以及非机动车备案申请的生成时间的先后，以及审核任务的优先级。
[0016]优选的，还包括如下子步骤：
[0017]确定当前审核任务所在线程对应的读写锁状态，所述读写锁状态包括：写操作、读操作、删除操作和关闭操作；
[0018]调整所述审核任务的读写锁状态的优先级，设置写操作的优先级高于读操作的优先级，设置关闭操作的优先级高于读操作的优先级；
[0019]根据所述读写锁状态的优先级，在审核池对所述非机动车备案审核任务进行排序，对优先级高的审核任务优先进行操作。
[0020]S9、如果备案申请审核通过，则用户角色获得上牌资格；如果备案申请审核不通过，则将人工审核意见和非机动车备案申请退回给申请人。
[0021]S10中、如果所述用户角色为个人，如果非机动车的车辆信息通过备案系统的审核，则车辆所有人在备案系统中补录车辆号牌信息，完成车辆备案；
[0022]如果所述用户角色为经销商，如果非机动车的车辆信息通过备案系统的审核，经销商可在备案系统中补录入车主信息，完成车辆备案；
[0023]如果所述用户角色为单位，如果非机动车的车辆信息通过备案系统的审核，则补录车辆的号牌信息，完成车辆备案。
[0024]优选地，用户可以将用户名下的非机动车的使用权与另一单位进行关联，可以实现车辆所有权与使用权的分开管理。在完成车辆备案后，用户可以将车辆关联至另一单位，如快递、物流等民生企业，如果被请求关联方通过关联申请，则非机动车关联成功，否则：关联申请失败，需要重新进行关联申请；在成功关联民生行业后，车主一方可自行解除非机动车的关联关系，或修改关联其他企业。
[0025]优选地，在S3步骤中，还包括对录入的用户基本信息和角色用备案预审核模型进行预审核。然后对预审核通过的用户基本信息和角色再进行人工二次审核的步骤。
[0026]本专利技术还提供一种非机动车备案管理系统，包括：
[0027]非机动车备案预审核模型，用于借助人工智能对备案申请预审核；对原始机动车备案材料进行处理，得到非机动车备案审核训练集；利用非机动车备案审核训练集对非机动车备案审核卷积神经网络进行训练，得到训练后的非机动车备案审核卷积神经网络；利用训练后的非机动车备案审核卷积神经网络，构建非机动车备案预审核模型；
[0028]用户注册模块，用于选择用户角色，录入用户的基本信息，所述用户角色具体包括：个人、经销商或单位；
[0029]非机动车信息录入模块，用于录入非机动车信息；
[0030]审核任务分配模块，用于根据非机动车备案申请生成审核任务，并将审核任务推送到审核任务池，根据预设规则将预审核通过后的非机动车备案申请分配给至少一个子任
务池；并根据备案申请的生成时间先后和优先级在审核池内排列和等待；
[0031]审核任务池，负责接收非机动车备案审核任务，并下设有若干个审核子任务池；
[0032]审核模块，用于展示备案申请信息和收集人工审核结果；
[0033]信息存储模块，负责存储用户录入的角色信息、车辆信息、车牌信息和审核结果；
[0034]查询模块，用于根据预定义字段在信息存储模块中检索；
[0035]通讯模块，用于负责各模块之间的数据交换；
[0036]优选地，还包括非机动车使用权关联模块，用于实现非机动车的所有权和使用权分开管理。在完成车辆备案后，用户可以将车辆关联至另一单位，如快递、物流等民生企业，如果被请求关联方通过关联申请，则非机动车关联成功，否则：关联申请失败，需要重新进行关联申请；在成功关联民生行业后，车主可自行解除非机动车的关联关系，或修改关联其他企业。
[0037]本专利技术还提供一种计算机可读存储介质，其特征在于，其存储有可由电子设备执行的计算机程序，当所述计算机程序在所述电子设备上运行时，使得所述电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种非机动车备案管理方法，其特征在于，所述备案管理方法具体包括：S1、利用卷积神经网络构建非机动车备案预审核模型；S2、用数据集对非机动车备案预审核模型进行训练；S3、用户注册，选择用户角色，录入用户角色的基本信息，所述用户角色具体包括：个人、经销商或单位；S4、用户录入非机动车备案信息，上传非机动车备案所需材料；S5、根据非机动车备案信息生成非机动车备案审核任务，并将备案审核任务推送到审核任务池；S6、系统将审核任务池中的审核任务发送给所述备案预审核模型进行预审核；如预审核不通过，则从审核任务池将预审核意见和非机动车备案申请退回给申请人；如果备案申请预审核通过，则进行下一步；S7、审核任务池下设有若干个审核子任务池，并将预审核通过的审核任务根据预设规则分配给审核子任务池；每条非机动车备案申请会分配给至少一个审核子任务池；S8、系统根据预设规则及向审核子任务池对应的审核人员推送审核任务；S9、如果备案申请审核通过，则用户角色获得上牌资格；如果备案申请审核不通过，则将审核意见和非机动车备案申请退回给申请人。2.根据权利要求1所述的非机动车备案管理方法，其特征在于所述S8步骤中包括：确定当前审核任务所在线程对应的读写锁状态，所述读写锁状态包括：写操作、读操作、删除操作和关闭操作；调整所述审核任务的读写锁状态的优先级，设置写操作的优先级高于读操作的优先级，设置关闭操作的优先级高于读操作的优先级；根据所述读写锁状态的优先级，在审核池对所述非机动车备案审核任务进行排序，对优先级高的审核任务优先进行操作。3.根据权利要求1所述的非机动车备案管理方法，其特征在于，S8步骤中所述的预设规则包括非机动车备案申请的生成时间的先后，以及审核任务的优先级。4.根据权利要求1所述的非机动车备案管理方法，其特征在于，还包括步骤S10：如果所述用户角色为个人，如果非机动车的车辆信息通过备案系统的审核，则车辆所有人在备案系统中补录车辆号牌信息，完成车辆备案。如果所述用户角色为经销商，如果非机动车的车辆信息通过备案系统的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李子含，罗蔚，
申请(专利权)人：高新兴智联科技有限公司，
类型：发明
国别省市：