一种一体化成型的电子车牌及模具制造技术

本实用新型专利技术涉及电子车牌技术领域，公开了一种一体化成型的电子车牌及模具，包括固定层、电子标签和封层，所述固定层、电子标签和封层通过注塑固定成型，所述固定层一侧设置有多个固定爪，所述固定爪内固定有电子标签，所述封层开设有凹槽，所述凹槽用于与所述电子标签对应，所述封层与所述固定层固定连接；该车牌通过固定爪固定，并固定在固定层和封层之间，使得电子标签固定在车牌内部，塑胶材料具有很高的硬度及一定的韧性，在受到外力时能够有效保护内部的电子标签不被损坏或丢失，且通过固定爪的设置保证在注塑成型过程中电子标签车牌内部的位置。牌内部的位置。牌内部的位置。

【技术实现步骤摘要】
一种一体化成型的电子车牌及模具


[0001]本技术涉及电子车牌
，具体涉及一种一体化成型的电子车牌及模具。

技术介绍

[0002]随着国内电动自行车保有量逐年上升，因电动自行车引发的交通事故问题日益严重，各城市逐渐开始推广电动自行车规范上牌，以便管理电动自行车的登记、上路等一系列问题。其中内嵌RFID(Radio Frequency Identification，射频识别)电子标签的电子车牌以其更高的安全性、技术先进性被大众所接受，电子车牌能够结合RFID技术实现交通的智慧管理。
[0003]现有电子车牌常由工程塑料材料制成，将电子标签放入电子车牌上预留的窄槽后，通过超声波、注胶等方式进行密封，其结构稳定性不高，电子标签多设置在车牌表面，易损坏或丢失。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种一体化成型的电子车牌及模具。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种一体化成型的电子车牌，包括固定层、电子标签和封层，所述固定层、电子标签和封层通过注塑固定成型，所述固定层一侧设置有多个固定爪，所述固定爪内固定有电子标签，所述封层开设有凹槽，所述凹槽用于与所述电子标签对应，所述封层与所述固定层固定连接。
[0007]在本技术中，优选的，所述固定层和所述固定爪注塑一体成型。
[0008]在本技术中，优选的，所述封层通过注塑机合模注塑与固定层固定，电子标签固定在所述封层与固定层之间。
[0009]在本技术中，优选的，所述电子标签包括PCB基板和芯片，所述芯片通过锡质材料高温焊接固定在所述PCB基板上。
[0010]在本技术中，优选的，所述PCB基板厚度为0.4mm。
[0011]在本技术中，优选的，所述固定层和所述封层采用工程塑胶材料。
[0012]一种一体化成型的电子车牌模具，包括模具本体，所述模具本体中部开设有连接孔，所述连接孔用于连接真空泵，所述真空泵用于吸附固定所述电子标签。
[0013]在本技术中，优选的，所述模具本体在电子标签上方设有凹槽，所述凹槽用于形成所述固定爪。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]本技术的电子车牌的电子标签通过固定爪固定，并固定在固定层和封层之间，使得电子标签固定在车牌内部，塑胶材料具有很高的硬度及一定的韧性，在受到外力时
能够有效保护内部的电子标签不被损坏或丢失，且通过固定爪的设置保证在注塑成型过程中电子标签车牌内部的位置。
附图说明
[0016]图1为本技术所述的一体化成型的电子车牌的剖视图。
[0017]图2为本技术所述的一体化成型的电子车牌的固定层主视图。
[0018]图3为本技术所述的一体化成型的电子车牌的固定层与电子标签剖视图。
[0019]附图中：1
‑
固定层、2
‑
电子标签、3
‑
封层、4
‑
固定爪。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0022]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0023]请同时参见图1和图2，本技术一较佳实施方式提供一种一体化成型的电子车牌，该车牌将电子标签2注塑在车牌内，使得电子标签2与车牌成一体式结构，电子标签2不易被损坏，易生产，且安全性高，包括固定层1、电子标签2和封层3，固定层1、电子标签2和封层3通过注塑固定成型，固定层1一侧设置有多个固定爪4，固定爪4内固定有电子标签2，封层3开设有凹槽，凹槽用于与电子标签2对应，封层3与固定层1固定连接。
[0024]请参见图2和图3，具体的，固定层1和固定爪4注塑一体成型，先将电子标签2固定在模具内，然后通过第一阶段注塑形成固定层1和固定爪4，固定爪4内固定所述电子标签2，固定爪4的设置使得电子标签2位置固定，避免在注塑时电子标签2位置偏移，在将电子标签2固定在固定层1后，通过注塑机合模注塑将封层3与固定层1固定，电子标签2固定在封层3与固定层1之间，从而使得电子标签2固定在车牌内部，操作简单，一体式结构使得电子标签2不会因外力碰撞或暴力拆解损坏、丢失，且固定爪4使电子标签2其位置固定。
[0025]在本实施方式中，电子标签2包括PCB基板和芯片，芯片通过锡质材料高温焊接固定在PCB基板上，PCB基板厚度为0.4mm，采用硬质PCB基板，锡质材料采用耐高温的无铅焊锡，封装后的电子标签2能够耐温300℃，其在注塑时不会被损坏。
[0026]在本实施方式中，固定层1和封层3采用工程塑胶材料，如ABS、PC或其混合材料等，注塑时基材熔融的温度在220℃～280℃之间。
[0027]本技术另一较佳实施方式一种一体化成型的电子车牌模具，用于生产一种一体化成型的电子车牌，包括模具本体，模具本体中部开设有连接孔，连接孔用于连接真空泵，真空泵用于吸附固定电子标签2，以防注塑时的强大压力使电子标签2位置产生变化，甚至损坏电子标签2。
[0028]在本实施方式中，为了使第一阶段注塑完成后电子标签2能够牢固地固定在塑胶表层，模具本体在电子标签2上方设有凹槽，凹槽被塑胶填充后形成多个固定爪4，将电子标签2固定在固定层1表层。
[0029]工作原理：
[0030]首先将电子标签2固定在模具内侧，采用真空泵通过模具上的连接孔将电子标签2吸附固定在模具内侧，以防注塑时的强大压力使电子标签2位置产生变化，或损坏电子标签2，注塑机将塑胶注入模具，塑胶填充到凹槽内，形成固定层1和固定爪4，固定爪4将电子标签2固定，然后注塑机自动合模进行第二阶段注塑，在固定层1上固定封层3，封层3将电子标签2封到车牌内部，得到内部固定电子标签2的电子车牌，电子标签2四周均被塑胶材料所包围，由于冷却后的塑胶材料具有很高的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种一体化成型的电子车牌，其特征在于，包括固定层(1)、电子标签(2)和封层(3)，所述固定层(1)、电子标签(2)和封层(3)通过注塑固定成型，所述固定层(1)一侧设置有多个固定爪(4)，所述固定爪(4)内固定有电子标签(2)，所述封层(3)开设有凹槽，所述凹槽用于与所述电子标签(2)对应，所述封层(3)与所述固定层(1)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种一体化成型的电子车牌，其特征在于，所述固定层(1)和所述固定爪(4)注塑一体成型。3.根据权利要求2所述的一种一体化成型的电子车牌，其特征在于，所述封层(3)通过注塑机合模注塑与固定层(1)固定，电子标签(2)固定在所述封层(3)与固定层(1)之间。4.根据权利要求3所述的一种一体化成型的电子车牌，其特征在于，所述电子标...

【专利技术属性】
技术研发人员：李帅，严伟，
申请(专利权)人：高新兴智联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：