一种具有防护结构的公路工程路基压实检测设备制造技术

技术编号:27832989 阅读:24 留言:0更新日期:2021-03-30 11:45
本实用新型专利技术属于公路检测技术领域,具体公开了一种具有防护结构的公路工程路基压实检测设备,包括保护壳和转杆,所述保护壳的内部设置有电机,且保护壳的后端设置有操作板,所述电机的外部设置有支撑架,且电机的下方设置有转轴,所述转轴的内部设置有连接槽,且连接槽的内部设置有连接键,所述转杆的下方设置有钻头,且转杆位于连接键的下方。该具有防护结构的公路工程路基压实检测设备,与现有的普通路基压实装置相比,对地面能够很好的进行采集,并且设备能够适应不同的路面状况,同时在转动的过程中不容易造成装置的抖动,直接影响了装置的正常运行,能够很好的满足人们的使用需求问题。需求问题。需求问题。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防护结构的公路工程路基压实检测设备


[0001]本技术涉及公路检测
,具体为一种具有防护结构的公路工程路基压实检测设备。

技术介绍

[0002]路基、路面压实质量是道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一,置有对路基、路面结构层进行充分压实,才能保证路基、路面的强度,刚度以及路面的平整度,并可以保证及延长路基、路面工程的实用寿命,现场压实质量用压实度表示,对于路基土及路面基层,路基压实度是指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比,以百分率表示,路基压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一,表征现场压实后的密度状况,压实度越高,密度越大,材料整体性能越好。
[0003]现有的路基压实检测设备,对地面不能很好的进行采集,并且设备不能够适应不同的路面状况,同时在转动的过程中容易造成装置的抖动,直接影响了装置的正常运行,不能很好的满足人们的使用需求,针对上述情况,在现有的路基压实装置基础上进行技术创新。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有防护结构的公路工程路基压实检测设备,以解决上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防护结构的公路工程路基压实检测设备,包括保护壳(1)和转杆(8),其特征在于:所述保护壳(1)的内部设置有电机(2),且保护壳(1)的后端设置有操作板(3),所述电机(2)的外部设置有支撑架(4),且电机(2)的下方设置有转轴(5),所述转轴(5)的内部设置有连接槽(6),且连接槽(6)的内部设置有连接键(7),所述转杆(8)的下方设置有钻头(9),且转杆(8)位于连接键(7)的下方,所述转杆(8)的左右两侧均设置有伸缩杆(10),且伸缩杆(10)的下方设置有固定板(11),所述固定板(11)的内部设置有凹槽(12),且凹槽(12)的内部设置有滚珠(13),所述固定板(11)的下方设置有活动架(14),且活动架(14)的下方设置有连接块(15),所述连接块(15)的内部设置有螺栓(16),且连接块(15)的下方设置有支脚(17)。2.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的公路工程路基压实检测设备,其特征在于:所述转轴(5)与...

【专利技术属性】
技术研发人员:舒益平
申请(专利权)人:天津市鼎华百冠市政工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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