一种船用新型翻转床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船用新型翻转床，包括：两个固定件，间隔设置，与舱室内壁连接；一床体支撑，设置在固定件之间；两个翻转机构，间隔对称连接在床体支撑上，并且一端穿过床体支撑的侧壁，与固定件连接，床体支撑能够以翻转机构为旋转中心旋转角度；以及一床垫，连接在床体支撑上，覆盖翻转机构，并且上表面高于床体支撑的上表面；从而克服了船用床铺功能单一，占用舱室空间比较大，导致船舶舱室内部比较拥挤，影响了船员的生活品质的技术问题，达到了船用床铺能够翻转折叠，功能多样，占用舱室空间相对较小，增加了舱室空间利用率，提高了船员在舱室内的生活品质的技术效果，具有实用性。用性。用性。

【技术实现步骤摘要】
一种船用新型翻转床


[0001]本技术涉及船用设施
，具体的说是一种船用新型翻转床。

技术介绍

[0002]造船业的快速发展，人们对船用设施的要求也越来越高，船用设施的种类较多，比如桌子、椅子、床铺等等，目前的船用设施，比如床铺，其只能作为床铺使用，功能单一，占用舱室空间比较大，导致船舶舱室内部比较拥挤，船用物资没有足够的存储空间，在很大程度上影响到了船员的生活品质。

技术实现思路

[0003]针对相关技术中存在的上述不足之处，目的是提供一种船用新型翻转床，以解决相关技术中的船用床铺功能单一，占用舱室空间比较大，导致船舶舱室内部比较拥挤，影响了船员的生活品质的技术问题。
[0004]实现目的的技术方案是：一种船用新型翻转床，包括：
[0005]两个固定件，间隔设置，与舱室内壁连接；
[0006]一床体支撑，设置在所述固定件之间；
[0007]两个翻转机构，间隔对称连接在所述床体支撑上，并且一端穿过所述床体支撑的侧壁，与所述固定件连接，所述床体支撑能够以所述翻转机构为旋转中心旋转角度；
[0008]以及一床垫，连接在所述床体支撑上，覆盖所述翻转机构，并且上表面高于所述床体支撑的上表面。
[0009]进一步的：所述固定件的一侧侧壁上具有一第一盲孔，用于与所述翻转机构的一端插接。
[0010]进一步的：所述固定件的一侧侧壁上还具有一第一凹槽，与所述第一盲孔在同一侧，用于穿入一压紧螺栓与所述翻转机构的一端连接。
[0011]进一步的：所述床体支撑包括：一边挡板，环绕成一圈，内壁上连接所述翻转机构，并且被所述翻转机构的一端穿过；以及一底板，连接在所述边挡板的底部，上表面与所述边挡板之间形成第二凹槽；
[0012]所述第二凹槽用于容纳所述床垫。
[0013]进一步的：所述翻转机构包括：一花键轴，一端穿出所述床体支撑，与所述固定件连接，并且花键处设置在所述床体支撑内；
[0014]一花键套，与所述花键轴上的花键处啮合；
[0015]一外套体，一端连接在所述床体支撑的内壁上，设置在所述床体支撑内，套在所述花键轴的局部和所述花键套上，侧壁上具有一长通槽；
[0016]以及一拨动杆，一端与所述花键套连接，另一端由所述长通槽穿出，联动所述花键套顺着所述长通槽滑动位置，与所述花键轴上的花键处啮合或者分离。
[0017]进一步的：所述翻转机构还包括：一挡板，连接在所述花键轴的另一端上，并且与
所述外套体的另一端接触；
[0018]以及一卡簧，连接在所述花键轴的另一端上，挡住所述挡板。
[0019]进一步的：所述床垫通过至少两个尼龙搭扣与所述床体支撑的底部内壁连接。
[0020]进一步的：所述床垫的底部上还对称设置有两个第三凹槽，用于避开所述翻转机构。
[0021]进一步的：所述第三凹槽的顶部高出所述床体支撑的上表面。
[0022]进一步的：还包括：至少两个缓冲件，连接在所述床体支撑的底部。
[0023]采用了上述技术方案，具有以下的有益效果：一种船用新型翻转床，与相关技术相比，设置有固定件，与舱室内壁连接，形成了支撑结构；床体支撑通过翻转机构，连接在固定件之间，能够以翻转机构为旋转中心旋转角度；在床体支撑上连接床垫，保证了船员睡觉的舒适性；当床体支撑和床垫，与舱室内壁处于垂直状态时，作为床铺使用；当床体支撑和床垫，与舱室内壁处于水平状态时，作为靠垫或者靠板使用；功能多样，翻转折叠后占用舱室空间相对较小，增加了舱室空间利用率，有提高船员在舱室内的生活质量的作用；从而克服了船用床铺功能单一，占用舱室空间比较大，导致船舶舱室内部比较拥挤，影响了船员的生活品质的技术问题，达到了船用床铺能够翻转折叠，功能多样，占用舱室空间相对较小，增加了舱室空间利用率，提高了船员在舱室内的生活品质的技术效果，具有实用性，有利于推广使用。
附图说明
[0024]图1为三维爆炸图；
[0025]图2为作为床铺使用时的三维结构示意图；
[0026]图3为图2的局部剖视图；
[0027]图4为固定件的三维结构示意图；
[0028]图5为翻转机构的三维爆炸图；
[0029]图6为翻转机构的三维结构示意图；
[0030]图7为翻转机构的剖视图；
[0031]图8为床垫的三维结构示意图；
[0032]图9为下翻，作为靠垫使用时的三维结构示意图；
[0033]图10为上翻，作为靠板使用时的三维结构示意图；
[0034]图中：10.固定件，11.第一盲孔，12.第一凹槽，13.压紧螺栓，20.床体支撑，21.边挡板，22.底板，23.第二凹槽，30.翻转机构，31.花键轴，32.花键套，33.外套体，331.长通槽，34.拨动杆，35.挡板，36.卡簧，40.床垫，41.第三凹槽，50.尼龙搭扣，60.缓冲件。
具体实施方式
[0035]为了使内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，作进一步详细的说明；
[0036]一种船用新型翻转床，解决了相关技术中的船用床铺功能单一，占用舱室空间比较大，导致船舶舱室内部比较拥挤，影响了船员的生活品质的技术问题，能够被制造和使用，达到了船用床铺能够翻转折叠，功能多样，占用舱室空间相对较小，增加了舱室空间利
用率，提高了船员在舱室内的生活品质的积极效果，总体思路如下：
[0037]一实施方式：
[0038]如图1、图2、图3、图9、图10所示；一种船用新型翻转床，包括：
[0039]两个固定件10，间隔设置，与舱室内壁连接；
[0040]一床体支撑20，设置在所述固定件10之间；
[0041]两个翻转机构30，间隔对称连接在所述床体支撑20上，并且一端穿过所述床体支撑20的侧壁，与所述固定件10连接，所述床体支撑20能够以所述翻转机构30为旋转中心旋转角度；
[0042]以及一床垫40，连接在所述床体支撑20上，覆盖所述翻转机构30，并且上表面高于所述床体支撑20的上表面；
[0043]具体来说，实施时，设置有固定件10，与舱室内壁连接，形成了支撑结构；床体支撑20通过翻转机构30，连接在固定件10之间，能够以翻转机构30为旋转中心旋转角度，实现了能够翻转折叠；在床体支撑20上连接床垫40，保证了船员睡觉的舒适性；当床体支撑20和床垫40，与舱室内壁处于垂直状态时，作为床铺使用；当床体支撑20和床垫40，与舱室内壁处于水平状态时，作为靠垫或者靠板使用；功能多样，翻转折叠后占用舱室空间相对较小，增加了舱室空间利用率，有提高船员在舱室内的生活质量的作用；
[0044]另一实施方式：
[0045]如图1、图2、图3、图4、图9、图10所示；实施时，固定件10采用不锈钢板材组焊，大致包括：一长方体形板材，用于与舱室内壁之间穿入外六角螺栓件连接，以及与长方体形板材焊接的一异形板材，异形板材的外本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用新型翻转床，其特征在于，包括：两个固定件(10)，间隔设置，与舱室内壁连接；一床体支撑(20)，设置在所述固定件(10)之间；两个翻转机构(30)，间隔对称连接在所述床体支撑(20)上，并且一端穿过所述床体支撑(20)的侧壁，与所述固定件(10)连接，所述床体支撑(20)能够以所述翻转机构(30)为旋转中心旋转角度；以及一床垫(40)，连接在所述床体支撑(20)上，覆盖所述翻转机构(30)，并且上表面高于所述床体支撑(20)的上表面；所述床体支撑(20)和所述床垫(40)具有两个状态，垂直状态和水平状态，并且所述床体支撑(20)和所述床垫(40)在所述翻转机构(30)的作用下，处于悬空，不接触船舱地面。2.根据权利要求1所述的一种船用新型翻转床，其特征在于：所述固定件(10)的一侧侧壁上具有一第一盲孔(11)，用于与所述翻转机构(30)的一端插接。3.根据权利要求2所述的一种船用新型翻转床，其特征在于：所述固定件(10)的一侧侧壁上还具有一第一凹槽(12)，与所述第一盲孔(11)在同一侧，用于穿入一压紧螺栓(13)与所述翻转机构(30)的一端连接。4.根据权利要求1所述的一种船用新型翻转床，其特征在于：所述床体支撑(20)包括：一边挡板(21)，环绕成一圈，内壁上连接所述翻转机构(30)，并且被所述翻转机构(30)的一端穿过；以及一底板(22)，连接在所述边挡板(21)的底部，上表面与所述边挡板(21)之间形成第二凹槽(23)；所述第二凹槽(23)用于容纳所述床垫(40)。5.根据权利要求1或者4任一项所述的一种船用新型翻转床，...

【专利技术属性】
技术研发人员：戈建鸣，胡哲龙，李娜，邵峰，
申请(专利权)人：今创集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：