快速洗扫车制造技术

本发明专利技术公开了一种快速洗扫车，通过设置主扫盘和次扫盘先后进行两次清扫，保证了清扫效果，确保不会遗漏垃圾，然后再通过一级吸拾腔和二级吸拾腔进行先后两次吸拾，以确保将路面上的垃圾全部吸入至复合垃圾箱内，提升了吸拾能力，在路面垃圾量一定的情况下，保证清扫效果的同时，相比于现有的洗扫车还可以大幅提高车辆行驶速度，从而提升了清扫作业效率。从而提升了清扫作业效率。从而提升了清扫作业效率。

【技术实现步骤摘要】
快速洗扫车


[0001]本专利技术涉及扫路机
，特别地，涉及一种快速洗扫车。

技术介绍

[0002]如图1至图4所示，现有的洗扫车大都采用中置扫盘+中置吸嘴的方式进行扫路作业。具体地，当底盘以一定速度行驶时，扫盘将路面上的垃圾、泥沙扫到环卫车底盘下方和吸嘴前方，并且，现在洗扫车在扫路作业时，吸嘴前面的扫盘分布在底盘两边各一个，以对路面进行一次清扫。在进行扫路模式作业时：动力带动一个风机工作，吸嘴上连接至垃圾箱吸管，通过风机负压，进行一次吸拾，将垃圾吸入垃圾箱内。因箱体内负压，吸管将地面上垃圾和空气一起吸入垃圾箱体内，垃圾和空气经沉降分离后，空气从箱体上方被吸出排空，在作业完成后，将箱体后门打开以排出垃圾，完成路面扫路作业。而在进行洗扫模式作业时：动力同时带动风机和高压水泵工作，高压水泵工作，吸嘴上的左、中、右喷杆喷出高压水对路面进行一次清洗，吸嘴上连接至垃圾箱吸管，通过风机产生负压，进行一次吸拾，将污水和垃圾吸入垃圾箱内。
[0003]但是，现有的洗扫车存在以下问题：
[0004]一)在扫路模式下：经过一次清扫和一次风机负压吸拾，当路面垃圾量为500g/m2左右时，风机按2600rpm的转速工作，在保证不漏垃圾的前提下，洗扫车的作业速度不到10km/h，通常在8
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9km/h左右；而对于重度垃圾路面，例如垃圾量达到1600g/m2左右，作业速度更低，一般只能在4km/h左右。因此，受单次扫盘清扫和一次吸拾的限制，在路面垃圾数量一定、作业质量一定的情况时，扫路作业速度上不去。r/>[0005]二)在洗扫模式下：经过一次清扫和一次风机负压吸拾，当路面一定垃圾量为500g/m2左右时，风机按2600rpm的转速工作，同时，高压水泵以一定转速工作，左中右喷杆喷出4
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8Mpa的高压水，对路面进行一次高压清洗，在保证不漏垃圾和污水的前提下，作业速度不到10km/h，通常只有7km/h左右；而对于重度垃圾路，例如垃圾量达到1200g/m2，作业速度更低，只能在4km/h左右；因此，受单次扫盘清扫、一次吸拾、一次清洗的限制，在路面垃圾量一定、作业质量一定的情况下，洗扫作业速度上不去。

技术实现思路

[0006]本专利技术提供了一种快速洗扫车，以解决目前的洗扫车由于采用单次扫盘清扫、一次吸拾的方式而导致扫路作业速度慢、作业效率低的技术问题。
[0007]根据本专利技术的一个方面，提供一种快速洗扫车，包括底盘、主扫盘、次扫盘、主风机、多功能吸嘴和复合垃圾箱，所述主扫盘、次扫盘、主风机、多功能吸嘴和复合垃圾箱均设置在底盘上，所述主扫盘和次扫盘前后设置在底盘的中部，所述多功能吸嘴位于次扫盘的后方，所述多功能吸嘴包括一级吸拾腔和二级吸拾腔，所述二级吸拾腔位于一级吸拾腔的后方，所述复合垃圾箱分别与主风机、一级吸拾腔和二级吸拾腔相连，所述主扫盘用于将路面上大部分垃圾清扫至多功能吸嘴的前方，所述次扫盘用于将主扫盘遗漏的垃圾清扫至多
功能吸嘴的前方，所述主风机开始工作后，在复合垃圾箱、一级吸拾腔和二级吸拾腔内产生负压，所述一级吸拾腔和二级吸拾腔通过两级吸拾将路面的垃圾全部吸入复合垃圾箱内，垃圾在复合垃圾箱内沉降，复合垃圾箱内的空气由主风机吸出。
[0008]进一步地，还包括设置在底盘上的喷水杆、清水箱和高压水泵，所述喷水杆位于主扫盘的前方，所述多功能吸嘴上还设置有边喷水装置和中喷水装置，所述边喷水装置位于一级吸拾腔的前方两侧，所述中喷水装置位于一级吸拾腔和二级吸拾腔之间，所述高压水泵分别与喷水杆、清水箱、边喷水装置和中喷水装置相连，所述高压水泵开始工作后从清水箱中抽取水加压输送至喷水杆、边喷水装置和中喷水装置，所述喷水杆对路面进行一次冲洗，所述边喷水装置和中喷水装置对路面进行二次冲洗。
[0009]进一步地，还包括副风机，所述复合垃圾箱包括主垃圾箱和副垃圾箱，所述主风机与主垃圾箱相连，所述主垃圾箱还通过主吸管与一级吸拾腔相连，所述副风机与副垃圾箱相连，所述副垃圾箱还通过副吸管与二级吸拾腔相连，所述主风机开始工作后在主垃圾箱和一级吸拾腔内产生负压，对路面垃圾进行一次吸拾，所述副风机开始工作后在副垃圾箱和二级吸拾腔内产生负压，进行二次吸拾。
[0010]进一步地，所述一级吸拾腔前端的离地高度为10mm～15mm，一级吸拾腔的长度为200mm～250mm，所述二级吸拾腔前端的离地高度为5mm～10mm，二级吸拾腔的长度为160mm～200mm。
[0011]进一步地，所述多功能吸嘴还包括位于一级吸拾腔和二级吸拾腔之间的冲洗腔，所述中喷水装置的喷杆位于所述冲洗腔内。
[0012]进一步地，所述冲洗腔前端的离地高度为5mm～25mm，冲洗腔的长度为200mm～250mm。
[0013]进一步地，在扫路模式下，主风机和副风机的转速控制在2000
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2600rpm，当路面垃圾量小于150g/m2时，洗扫车的行驶速度达到30～40km/h，当路面垃圾量为400g/m2时，洗扫车的行驶速度达到15～20km/h；
[0014]在洗扫模式下，主风机和副风机的转速控制在2000～2600rpm，当路面垃圾量小于150g/m2时，洗扫车的行驶速度达到30～40km/h，当路面垃圾量在300～400g/m2之间时，洗扫车的行驶速度达到15～20km/h。
[0015]进一步地，还包括热风机和吹风管，所述多功能吸嘴还包括设置在二级吸拾腔后方的加热腔，所述吹风管分别与热风机和加热腔相连，所述热风机开始工作后输送热风至加热腔内以对路面上的残留水分进行加热蒸发。
[0016]进一步地，所述复合垃圾箱还包括设置在主垃圾箱外围的箱体隔腔，所述副风机与箱体隔腔相连通，所述副风机将从副垃圾箱内抽出的热空气通入至箱体隔腔内以对主垃圾箱进行加热保温。
[0017]进一步地，所述多功能吸嘴还包括设置在二级吸拾腔和加热腔之间的过渡腔，从加热腔通入的热风经过渡腔流通至二级吸拾腔中，热风在流经过渡腔的过程中对路面进行保温。
[0018]本专利技术具有以下效果：
[0019]本专利技术的快速洗扫车，通过设置主扫盘和次扫盘先后进行两次清扫，保证了清扫效果，确保不会遗漏垃圾，然后再通过一级吸拾腔和二级吸拾腔进行先后两次吸拾，以确保
将路面上的垃圾全部吸入至复合垃圾箱内，提升了吸拾能力，在路面垃圾量一定的情况下，保证清扫效果的同时，相比于现有的洗扫车还可以大幅提高车辆行驶速度，从而提升了清扫作业效率。
[0020]除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本专利技术还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本专利技术作进一步详细的说明。
附图说明
[0021]构成本申请的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：
[0022]图1是现有洗扫车的主视结构示意图。
[0023]图2是现有洗扫车的清扫装置、吸拾吸嘴的布置示意图。
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快速洗扫车，其特征在于，包括底盘(2)、主扫盘(4)、次扫盘(5)、主风机(6)、多功能吸嘴(7)和复合垃圾箱(8)，所述主扫盘(4)、次扫盘(5)、主风机(6)、多功能吸嘴(7)和复合垃圾箱(8)均设置在底盘(2)上，所述主扫盘(4)和次扫盘(5)前后设置在底盘(2)的中部，所述多功能吸嘴(7)位于次扫盘(5)的后方，所述多功能吸嘴(7)包括一级吸拾腔(71)和二级吸拾腔(72)，所述二级吸拾腔(72)位于一级吸拾腔(71)的后方，所述复合垃圾箱(8)分别与主风机(6)、一级吸拾腔(71)和二级吸拾腔(72)相连，所述主扫盘(4)用于将路面上大部分垃圾清扫至多功能吸嘴(7)的前方，所述次扫盘(5)用于将主扫盘(4)遗漏的垃圾清扫至多功能吸嘴(7)的前方，所述主风机(6)开始工作后，在复合垃圾箱(8)、一级吸拾腔(71)和二级吸拾腔(72)内产生负压，所述一级吸拾腔(71)和二级吸拾腔(72)通过两级吸拾将路面的垃圾全部吸入复合垃圾箱(8)内，垃圾在复合垃圾箱(8)内沉降，复合垃圾箱(8)内的空气由主风机(6)吸出。2.如权利要求1所述的快速洗扫车，其特征在于，还包括设置在底盘(2)上的喷水杆(1)、清水箱(3)和高压水泵(10)，所述喷水杆(1)位于主扫盘(4)的前方，所述多功能吸嘴(7)上还设置有边喷水装置(73)和中喷水装置(74)，所述边喷水装置(73)位于一级吸拾腔(71)的前方两侧，所述中喷水装置(74)位于一级吸拾腔(71)和二级吸拾腔(72)之间，所述高压水泵(10)分别与喷水杆(1)、清水箱(3)、边喷水装置(73)和中喷水装置(74)相连，所述高压水泵(10)开始工作后从清水箱(3)中抽取水加压输送至喷水杆(1)、边喷水装置(73)和中喷水装置(74)，所述喷水杆(1)对路面进行一次冲洗，所述边喷水装置(73)和中喷水装置(74)对路面进行二次冲洗。3.如权利要求2所述的快速洗扫车，其特征在于，还包括副风机(9)，所述复合垃圾箱(8)包括主垃圾箱(81)和副垃圾箱(82)，所述主风机(6)与主垃圾箱(81)相连，所述主垃圾箱(81)还通过主吸管(15)与一级吸拾腔(71)相连，所述副风机(9)与副垃圾箱(82)相连，所述副垃圾箱(82)还通过副吸管(16)与二级吸拾腔(72)相连，所述主风机(6)开始工作后在主垃圾箱(81)和一级吸拾腔(71)内产生负压，对路面垃圾进行一次...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢永洲，王泽彪，
申请(专利权)人：长沙中联重科环境产业有限公司，
类型：发明
国别省市：