一种传动轴中间支承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种传动轴中间支承，包括安装板、CARB圆环滚子轴承和轴承架，所述轴承架包括连接板和匹配所述CARB圆环滚子轴承设置的固定环，所述连接板和所述固定环为一体式结构，所述CARB圆环滚子轴承通过过盈配合设置于所述固定环内，所述连接板匹配所述安装板设置，所述连接板与所述安装板之间设有弹性缓冲垫，所述弹性缓冲垫内部均匀对称埋设有多个弹簧条，所述多个弹簧条垂直于所述连接板、所述安装板后埋设于所述弹性缓冲垫内，所述多个弹簧条的高度稍低于所述弹性缓冲垫设置，所述连接板、所述弹性缓冲垫、所述安装板的两侧设有共同的安装孔；本实用新型专利技术具有结构简单、使用寿命长、缓冲效果好的优点。缓冲效果好的优点。缓冲效果好的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种传动轴中间支承


[0001]本技术属于传动轴
，具体涉及一种传动轴中间支承。

技术介绍

[0002]传动轴是汽车传动系统中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力；当传动距离较远时，采用两节传动轴，某些更长轴距的汽车，将传动轴分为3节，前两节为中间传动轴，分别用中间支承（也叫吊架总成或支架）支承于车架，后一节为主传动轴，装配时每节传动轴两端的万向节叉都应装在同一平面内才能保证等速传动，所以中间轴承很重要，它从结构上保证传动轴两端的万向节叉都在同一平面内从而保证等速传动；目前市场的中间支承大多采用橡胶等材料制成的弹性件配合传动轴完成汽车行驶过程中因为震动而存在的小范围内的沿传动轴径向和周向的位移，橡胶弹性件存在易老化、已损坏、使用寿命短等问题；为解决上述问题，开发一种传动轴中间支承很有必要。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、使用寿命长、缓冲效果好的传动轴中间支承。
[0004]本技术的目的是这样实现的：一种传动轴中间支承，包括安装板、CARB圆环滚子轴承和轴承架，所述轴承架包括连接板和匹配所述CARB圆环滚子轴承设置的固定环，所述连接板和所述固定环为一体式结构，所述CARB圆环滚子轴承通过过盈配合设置于所述固定环内，所述连接板匹配所述安装板设置，所述连接板与所述安装板之间设有弹性缓冲垫，所述弹性缓冲垫内部均匀对称埋设有多个弹簧条，所述多个弹簧条垂直于所述连接板、所述安装板后埋设于所述弹性缓冲垫内，所述多个弹簧条的高度稍低于所述弹性缓冲垫设置，所述连接板、所述弹性缓冲垫、所述安装板的两侧设有共同的安装孔。
[0005]优选的，所述CARB圆环滚子轴承为密封CARB圆环滚子轴承。
[0006]优选的，所述安装板的横截面为扁平的U字形结构。
[0007]进一步优选的，所述连接板的横截面为扁平的U字形结构。
[0008]更进一步优选的，所述弹性缓冲垫的高度稍高于所述安装板的U字形结构、所述连接板的U字形结构的高度之和设置。
[0009]优选的，所述弹性缓冲垫为橡胶材质。
[0010]优选的，所述多个弹簧条至少设置有两列。
[0011]由于采用了以上的技术方案，本技术的有益效果是：本技术采用CARB圆环滚子轴承取代原有的橡胶弹性件，CARB圆环滚子轴承整体为纯机械结构，经久耐用，相比于橡胶弹性件使用寿命长；本技术采用自带轴向位移的CARB圆环滚子轴承，缓冲效果好的同时极大地简化了中间支承的整体结构；本技术采用CARB圆环滚子轴承和内部埋设有弹簧条的弹性缓冲垫配合使用，分别用于缓冲传动轴位于轴向和径向两个方向上的震
动，为传动轴轴向和径向提供位移空间，有效保证缓冲效果；总的，本技术具有结构简单、使用寿命长、缓冲效果好的优点。
附图说明
[0012]图1是本技术的主视结构示意图。
[0013]图2是图1的A
‑
A剖视结构示意图。
[0014]图中：1、安装板
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2、连接板
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3、固定环
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4、CARB圆环滚子轴承
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5、弹性缓冲垫
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6、弹簧条。
具体实施方式
[0015]下面结合附图对本技术的技术方案做进一步具体的说明。
[0016]如图1和图2所示，本技术提供了一种传动轴中间支承，包括安装板1、CARB圆环滚子轴承4和轴承架，轴承架包括连接板2和匹配CARB圆环滚子轴承设置的固定环3，连接板2和固定环3为一体式结构，CARB圆环滚子轴承4通过过盈配合设置于固定环3内，连接板2匹配安装板1设置，连接板2与安装板1之间设有弹性缓冲垫5，弹性缓冲垫5内部均匀对称埋设有多个弹簧条6，多个弹簧条6的埋设极大地提高了弹性缓冲垫5的弹性缓冲效果，同时延长了弹性缓冲垫5的使用寿命，多个弹簧条6垂直于连接板2、安装板1后埋设于弹性缓冲垫5内，多个弹簧条6的高度稍低于弹性缓冲垫5设置，连接板2、弹性缓冲垫5、安装板1的两侧设有共同的安装孔（图中未画出），安装孔用于将中间支承安装到车架横梁上。
[0017]优选的，CARB圆环滚子轴承4为密封CARB圆环滚子轴承，密封后可防止灰尘污染和进入，密封CARB圆环滚子轴承使用寿命更长。
[0018]优选的，安装板1的横截面为扁平的U字形结构，连接板2的横截面为扁平的U字形结构，两个U字形结构对于弹性缓冲垫5的限位卡设，可防止弹性缓冲垫5发生位移，配合弹簧条6延长弹性缓冲垫5的使用寿命。
[0019]更进一步优选的，弹性缓冲垫5的高度稍高于安装板1的U字形结构、连接板2的U字形结构的高度之和设置。
[0020]优选的，弹性缓冲垫5为橡胶材质。
[0021]优选的，多个弹簧条6至少设置有两列，多列设置的弹簧条6可共同分担弹性缓冲5的压力，共同均匀地支撑起弹性缓冲垫5。
[0022]本技术实际使用时，先将传动轴装配好于CARB圆环滚子轴承4内，然后将传动轴的两端分别装配于汽车的相应位置处即可开始使用；使用过程中，自带轴向位移的CARB圆环滚子轴承4会补充传动轴轴向位移的需要，内部埋设有弹簧条6的弹性缓冲垫5会补充传动轴径向位移的需要，CARB圆环滚子轴承4与内部埋设有弹簧条6的弹性缓冲垫5一起，共同为传动轴的顺利工作保驾护航。
[0023]以上所述仅为本技术的较佳实施方式，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种传动轴中间支承，其特征在于：包括安装板、CARB圆环滚子轴承和轴承架，所述轴承架包括连接板和匹配所述CARB圆环滚子轴承设置的固定环，所述连接板和所述固定环为一体式结构，所述CARB圆环滚子轴承通过过盈配合设置于所述固定环内，所述连接板匹配所述安装板设置，所述连接板与所述安装板之间设有弹性缓冲垫，所述弹性缓冲垫内部均匀对称埋设有多个弹簧条，所述多个弹簧条垂直于所述连接板、所述安装板后埋设于所述弹性缓冲垫内，所述多个弹簧条的高度稍低于所述弹性缓冲垫设置，所述连接板、所述弹性缓冲垫、所述安装板的两侧设有共同的安装孔。2.根据权利要求1所述的传动轴中间支...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐连江，尚少阳，尚梦鸽，刘刚，张鹏飞，尚亚民，马小凯，尚建民，徐连魁，孙海艳，
申请(专利权)人：河南鑫轴传动机械有限公司，
类型：新型
国别省市：