一种密封测试工装用夹紧机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种密封测试工装用夹紧机构，属于工装夹紧技术领域。所述的一种密封测试工装用夹紧机构，包括基架及设置在基架上的第一夹紧机构、第二夹紧机构及支撑架；所述第一夹紧机构包括第一底座及第一气缸；所述第二夹紧机构包括第二底座及第二气缸；通过第一夹紧机构及第二夹紧机构来对被测管类组合件的两端进行夹紧固定，在辅以支撑架对被测管类组合件的中部位置进行支撑，实现了对被测管类组合件进行有效的夹紧固定，操作简单，便于密封测试。封测试。封测试。

【技术实现步骤摘要】
一种密封测试工装用夹紧机构


[0001]本技术涉及一种夹紧机构，尤其涉及一种密封测试工装用夹紧机构，属于工装夹紧


技术介绍

[0002]现有管类零部件或产品的生产加工过程中，都需要进行径向密封测漏。现有测漏方法多选用干式气检法，干式气检法是将被测物密封，向被测物内充气 (正压)或抽气(负压)，达到规定压力值，停止充气或抽气，保压规定时间，采用差压法或泄漏量法自动判断被测物是否有泄漏。
[0003]现有密封测试所采用的夹紧机构仅适用于单体管类零件，不能适用于管类组合件。而随着技术进步，越来越多的管类零部件均为组合件，因此，在密封测试工装用夹紧领域亟需一种适合于对管类组合件进行夹紧的夹紧机构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于解决现有技术中存在的问题，提供了一种密封测试工装用夹紧机构，实现了对管类组合件夹紧，操作简单，便于密封测试。
[0005]为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本技术采用如下技术方案：
[0006]一种密封测试工装用夹紧机构，包括基架及设置在基架上的第一夹紧机构、第二夹紧机构及支撑架；第一夹紧机构及第二夹紧机构用来对被测管类组合件的两端进行夹紧固定；支撑架用来对被测管类组合件的中部位置进行支撑；
[0007]所述第一夹紧机构包括第一底座及第一气缸；所述第一底座为设有两个支撑板的底座结构，两个支撑板之间螺栓连接有第一承接块；所述第一承接块为带有半圆开槽的块体结构；所述第一气缸通过连接件与第一底座的一个支撑板侧面螺栓连接；所述第一气缸的连接头与第一卡爪连接；所述第一卡爪通过轴连接在第一底座上；所述第一卡爪为设有半圆开槽的卡爪结构，且第一卡爪上螺栓连接有与其同等开槽的辅助夹紧块；由第一气缸带动第一卡爪转动，实现对被测管类组合件的一端进行夹紧；
[0008]所述第二夹紧机构包括第二底座及第二气缸；所述第二底座为设有两个支撑板的底座结构，两个支撑板之间螺栓连接有第二承接块；所述第二承接块为两块带有弧形开槽的块体结构；所述第二气缸通过连接件螺栓连接在第二底座上；所述第二气缸的连接头与第二卡爪连接；所述第二卡爪为设有半圆开槽的卡爪结构，由第二气缸带动第二卡爪转动，实现对被测管类组合件的另一端进行夹紧；
[0009]所述支撑架上设有半圆开槽，用来对被测管类组合件的中部位置进行支撑；
[0010]优选的，所述基架上设有把手，方便对整个夹紧机构的搬移；
[0011]优选的，所述第二气缸与所述第二卡爪之间设有导向轴，保持第二卡爪的稳定。
[0012]本技术与现有技术相比有益效果在于：本技术通过第一夹紧机构及第二夹紧机构来对被测管类组合件的两端进行夹紧固定，在辅以支撑架对被测管类组合件的中
部位置进行支撑，实现了对被测管类组合件进行有效的夹紧固定，操作简单，便于密封测试。
附图说明
[0013]图1为所述一种密封测试工装用夹紧机构结构示意图；
[0014]图2为所述第一夹紧机构2结构示意图；
[0015]图3为所述第二夹紧机构3结构示意图。
[0016]其中，1-基架、11-把手、2-第一夹紧机构、21-第一底座、22-第一承接块、 23-第一气缸、24-辅助夹紧块、25-第一卡爪、3-第二夹紧机构、31-第二底座、32-第二气缸、33-第二卡爪、4-支撑架。
具体实施方式
[0017]下面结合附图提供本技术的优选具体实施方式，所揭露的仅为本技术的较佳具体实施方式而已，当然不能以此来限定本技术之权力范围，因此依本技术权利要求所作的等同变化，仍属本技术所涵盖的范围。
[0018]见图1所示，本技术公开的一种密封测试工装用夹紧机构，包括基架 1及设置在基架1上的第一夹紧机构2、第二夹紧机构3及支撑架4；第一夹紧机构2及第二夹紧机构3用来对被测管类组合件的两端进行夹紧固定；支撑架 4用来对被测管类组合件的中部位置进行支撑；
[0019]见图2所示，所述第一夹紧机构2包括第一底座21及第一气缸23；所述第一底座21为设有两个支撑板的底座结构，两个支撑板之间螺栓连接有第一承接块22；所述第一承接块22为带有半圆开槽的块体结构；所述第一气缸23通过连接件与第一底座21的一个支撑板侧面螺栓连接；所述第一气缸23的连接头与第一卡爪25连接；所述第一卡爪25通过轴连接在第一底座21上；所述第一卡爪25为设有半圆开槽的卡爪结构，且第一卡爪25上螺栓连接有与其同等开槽的辅助夹紧块24；由第一气缸23带动第一卡爪25转动，实现对被测管类组合件的一端进行夹紧；
[0020]见图3所示，所述第二夹紧机构3包括第二底座31及第二气缸32；所述第二底座31为设有两个支撑板的底座结构，两个支撑板之间螺栓连接有第二承接块34；所述第二承接块34为两块带有弧形开槽的块体结构；所述第二气缸32通过连接件螺栓连接在第二底座31上；所述第二气缸32的连接头与第二卡爪33连接；所述第二卡爪33为设有半圆开槽的卡爪结构，由第二气缸32带动第二卡爪33转动，实现对被测管类组合件的另一端进行夹紧；
[0021]所述支撑架4上设有半圆开槽，用来对被测管类组合件的中部位置进行支撑；
[0022]作为优选的，更进一步地，所述基架1上设有四个把手11，方便对整个夹紧机构的搬移；
[0023]作为优选的，更进一步地，所述第二气缸32与所述第二卡爪33之间设有两个导向轴，保持第二卡爪33的稳定。
[0024]操作过程如下：
[0025]第一气缸23及第二气缸32回缩，使得第一卡爪25及第二卡爪33处于张开状态，将被测管类组件放入，中部放置在支撑架4上，分别两端置入第一承接块22及第二承接块34
上，然后第一气缸23及第二气缸32前伸，使得第一卡爪25及第二卡爪33闭合，将被测管类组件夹紧，最后进行后期密封测试工作。
[0026]通过第一夹紧机构2及第二夹紧机构3来对被测管类组合件的两端进行夹紧固定，在辅以支撑架4对被测管类组合件的中部位置进行支撑，实现了对被测管类组合件进行有效的夹紧固定，操作简单，便于密封测试。
[0027]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。
[0028]尽管已经示出和描述了本技术的具体实施，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种密封测试工装用夹紧机构，其特征在于：包括基架(1)及设置在基架(1)上的第一夹紧机构(2)、第二夹紧机构(3)及支撑架(4)；所述第一夹紧机构(2)包括第一底座(21)及第一气缸(23)；所述第一底座(21)为设有两个支撑板的底座结构，两个支撑板之间螺栓连接有第一承接块(22)；所述第一承接块(22)为带有半圆开槽的块体结构；所述第一气缸(23)通过连接件与第一底座(21)的一个支撑板侧面螺栓连接；所述第一气缸(23)的连接头与第一卡爪(25)连接；所述第一卡爪(25)通过轴连接在第一底座(21)上；所述第一卡爪(25)为设有半圆开槽的卡爪结构，且第一卡爪(25)上螺栓连接有与其同等开槽的辅助夹紧块(24)；所述第二夹紧机构(3)包括第二底座...

【专利技术属性】
技术研发人员：宫蒙林，单吉，李景生，陈威达，江秀媛，鲍广明，
申请(专利权)人：长春汽车工业高等专科学校，
类型：新型
国别省市：