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一种全自动升降式停车地锁制造技术

技术编号:27811355 阅读:19 留言:0更新日期:2021-03-30 09:46
本发明专利技术公开了一种全自动升降式停车地锁,包括整体平移控制机构、旋转升降控制机构和高低伸缩控制机构,整体平移控制机构是全自动升降式停车地锁实现前后大范围平行移动调节的执行机构,旋转升降控制机构是用来实现地锁锁闭机构的整体伸缩和旋转,实现高度伸缩机构在轴向方向上的旋转以及伸缩,高度伸缩控制机构是全自动升降式停车地锁用于实现锁闭功能的机构,通过丝杆及相关机构的运动,实现锁闭和开启功能的切换,本发明专利技术实现了停车地锁的全自动升降和锁闭以及开启,并且实现了在多个方向的全自动移动和高度调节,根据使用安装环境的不同,旋转升降机构和高低伸缩机构还可以单独组合成独立的全自动升降式地锁,使用方式更灵活,适用范围更广。适用范围更广。适用范围更广。

【技术实现步骤摘要】
一种全自动升降式停车地锁


[0001]本专利技术涉及汽车车位锁定装置领域,特别涉及一种全自动升降式停车地锁。

技术介绍

[0002]随着社会的发展和进步,汽车已走进千家万户,汽车在给人们带来出行便利的同 时,由于汽车保有量的剧增,住宅或商业区设置的私家车位,在车位所有者未停车的情况 下,经常被别人临时占用,导致车位所有者自己无法停车的现象时有发生,于是车位锁应运 而生;目前车位锁大多为机械手动式或带有遥控器的装置,如果为机械手动式汽车进出 ,停车位时需要下车把车位锁的撑杆撑起或放下,然后再上锁,使用非常不便,如果是露天车 位又碰到下雨天,那就更麻烦了,手动车位锁都没有防撞功能,如果不小心撞到车位锁,车子很容易受伤,车位锁也很容易损坏,而即使带有遥控器的电子地锁,也需要停车前按动遥 控器,让撑杆倒下,这样一来工序复杂,且容易忘记开锁损坏车辆;申请号:CN201820278034.0公布了一种停车地锁,该地锁装置虽然也能实现自动停车锁闭和开启,但是功能单一,不能调整锁闭位置和锁闭高度。

技术实现思路

[0003]针对上述技术问题,本专利技术提供一种全自动升降式停车地锁,包括整体平移控制机构、旋转升降控制机构、高低伸缩控制机构。
[0004]所述的整体平移控制机构包括:主电机、电机主皮带轮连接轴、平移控制机构安装架、斜齿轮传动轴、大斜齿轮、直齿轮传动轴、直齿轮、齿条;所述的旋转升降控制机构包括:升降机构安装固定上盖、升降旋转轴、主旋转齿轮固定座、升降传动斜齿轮;所述的高低伸缩控制机构包括:伸缩机构上盖、导向滑动槽板、升降右支撑板、丝杆、升降主支撑板、伸缩机构底座、伸缩纹轴;所述主电机固定安装在平移控制机构安装架上,大斜齿轮固定安装在平移控制机构安装架上,直齿轮固定安装在直齿轮传动轴上,齿条固定安装在滑轨上,滑块滑动安装在滑轨上,移动支架固定安装在滑块上,升降机构安装固定上盖和升降机构安装固定下盖固定安装在移动支架上,升降旋转轴固定安装在升降机构安装固定下盖上,主旋转齿轮固定座固定安装在主旋转齿轮上,升降机构执行电机固定安装在升降机构安装固定上盖上,伸缩螺纹轴旋转固定在升降旋转轴上,伸缩机构底座固定安装在伸缩螺纹轴上,限位滑动销滑动安装在伸缩机构底座上,升降左支撑板与升降右支撑板旋转固定在升降主支撑板上。
[0005]进一步的,所诉的整体平移控制机构还包括电机主皮带轮连接轴、传动皮带、主皮带轮、从皮带轮、皮带传动轴承座、斜齿轮传动轴、传动轴固定轴承、斜齿轮固定轴、直齿轮固定轴承座、直齿轮固定轴承、小斜齿轮,所述的传动皮带滑动安装在主皮带轮和从皮带轮上,传动轴固定轴承固定安装在皮带传动轴承座上,直齿轮和直齿轮传动通过直齿轮固定轴承座与小斜齿轮转动连接。
[0006]进一步的,所述的旋转升降控制机构还包括二级传动齿轮固定轴、二级传动齿轮、
三级传动齿轮、三级传动齿轮固定轴、升降传动斜齿轮、升降机构安装固定下盖,所述的二级传动齿轮固定轴固定安装在升降机构安装固定下盖上,二级传动齿轮和三级传动齿轮啮合传动,主旋转齿轮和二级传动齿轮啮合传动,升降传动斜齿轮固定安装在升降机构执行电机上,升降传动斜齿轮和三级传动齿轮啮合传动。
[0007]进一步的,所述的高低伸缩控制机构还包括导向滑动槽板、升降右支撑板、升降控制电机、联轴器、丝杆固定轴、丝杆、滑块移动导向槽板、升降右滑动块、升降滑块块连接轴、丝杆固定支座、从动丝杆固定支座、从动丝杆、升降滑动块移动导向槽板、升降左滑动块、从动丝杆固定座,所述的导向滑动槽板固定安装在伸缩机构上盖上,升降控制电机固定安装在升降机构上盖上,丝杆固定安装在丝杆固定轴上,丝杆转动安装在丝杆固定支座上,升降右滑动块和升降左滑动块滑动安装在丝杆上。
[0008]进一步的,所述的升降旋转轴旋转固定在伸缩螺纹轴上,升降机构安装固定下盖固定安装在移动支架上。
[0009]进一步的,所述的小斜齿轮与大斜齿轮啮合传动,直齿轮固定轴承固定安装在直齿轮固定轴承座内,直齿轮与齿条滑动固定。
[0010]进一步的,所述的升降滑块连接轴固定安装在升降主支撑板上,升降移动块移动导向槽板固定安装在伸缩机构上盖上,从动丝杆固定支座固定安装在伸缩机构上盖上,导向滑动轴与升降右支撑板和升降左支撑板固定安装在一起。
[0011]进一步的,所述的支撑板固定轴固定安装在伸缩机构底座上,限位滑动销滑动安装在伸缩机构底座上。
[0012]本专利技术与现有技术相比的有益效果是:1、本专利技术实现了停车地锁机构整体大范围自动移动。
[0013]2、本专利技术实现了停车地锁锁闭和开启机构的自动旋转旋转和升降。
[0014]3、本专利技术实现了停车地锁中旋转升降控制机构和高度伸缩控制机构能独立组合成完整功能产品。
附图说明
[0015]图1为专利技术的整体结构示意图。
[0016]图2为专利技术的整体平移控制机构结构示意图。
[0017]图3为专利技术的旋转升降控制机构结构示意图。
[0018]图4为专利技术的高低伸缩控制机构结构示意图。
[0019]图5为专利技术的高低伸缩控制机构处于旋转九十度后的状态结构示意图。
[0020]图6为专利技术的高低伸缩控制机构处于初始状态下的结构示意图。
[0021]图7为专利技术的高低伸缩控制机构处于伸开状态下的结构示意图。
[0022]附图标号:1

整体平移控制机构;2

旋转升降控制机构;3

高低伸缩控制机构;101

主电机;102

电机主皮带轮连接轴;103

传动皮带;104

主皮带轮;105

从皮带轮;106

平移控制机构安装架;107

皮带传动轴承座;108

斜齿轮传动轴;109

传动轴固定轴承;110

斜齿轮固定轴;111

大斜齿轮;112

直齿轮固定轴承座;113

直齿轮传动轴;114

直齿轮固定轴承;115

小斜齿轮;116

直齿轮;117

齿条;118

滑轨;119

滑块;120

移动支架;201

升降机构安装固定上盖;202

升降旋转轴;203

主旋转齿轮固定座;204

主旋转齿轮;
205

二级传动齿轮固定轴;206

二级传动齿轮;207

三级传动齿轮;208

三级传动齿轮固定轴;209

升降传动斜齿轮;210

升降机构安装固定下盖;211
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种全自动升降式停车地锁,包括整体平移控制机构(1)、旋转升降控制机构(2)、高低伸缩控制机构3,其特征在于:所述的整体平移控制机构(1)包括:主电机(101)、电机主皮带轮连接轴(102)、平移控制机构安装架(106)、斜齿轮传动轴(108)、大斜齿轮(111)、直齿轮传动轴(113)、直齿轮(116)、齿条(117);所述的旋转升降控制机构(2)包括:升降机构安装固定上盖(201)和升降旋转轴(202)、主旋转齿轮固定座(203)、升降传动斜齿轮(209);所述的高低伸缩控制机构3包括:伸缩机构上盖(301)、导向滑动槽板(302)和升降右支撑板(303)、丝杆(307)、升降主支撑板(317)、伸缩机构底座(321)、伸缩螺纹轴(324);所述主电机(101)固定安装在平移控制机构安装架(106)上,大斜齿轮(111)固定安装在平移控制机构安装架(106)上,直齿轮(116)固定安装在直齿轮传动轴(113)上,齿条(117)固定安装在滑轨(118)上,滑块(119)滑动安装在滑轨(118)上,移动支架(120)固定安装在滑块(119)上,升降机构安装固定上盖(201)和升降机构安装固定下盖(210)固定安装在移动支架(120)上,升降旋转轴202固定安装在升降机构安装固定下盖(210)上,主旋转齿轮固定座(203)固定安装在主旋转齿轮(204)上,升降机构执行电机(211)固定安装在升降机构安装固定上盖(201)上,伸缩螺纹轴(324)旋转固定在升降旋转轴(202)上,伸缩机构底座(321)固定安装在伸缩螺纹轴(324)上,限位滑动销(320)滑动安装在伸缩机构底座(321)上,升降左支撑板(318)与升降右支撑板旋转固定在升降主支撑板(317)上。2.如权利要求1所述的一种全自动升降式停车地锁,其特征在于:所述的整体平移控制机构(1)还包括电机主皮带轮连接轴(102)、传动皮带(103)、主皮带轮(104)、从皮带轮(105)、皮带传动轴承座(107)、斜齿轮传动轴108、传动轴固定轴承(109)、斜齿轮固定轴(110)、直齿轮固定轴承座(112)、直齿轮固定轴承(114)、小斜齿轮(115),所述的传动皮带(103)滑动安装在主皮带轮(104)和从皮带轮(105)上,传动轴固定轴承(109)固定安装在皮带传动轴承座(107)上,直齿轮(116)和直齿轮传动轴(113)通过直齿轮固定轴承座(112)与小斜齿轮(115)转动连接。3.如权利要求1所述的一种全自动升降式停车地锁,其特征在于:所述的旋转升降控制机构(2)还包括二级传动齿轮固定轴(205)、二级传动齿轮(206)、三级传动齿轮(207)、三级传动齿轮固定轴(20...

【专利技术属性】
技术研发人员:张国建
申请(专利权)人:张国建
类型:发明
国别省市:

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