一种转向器零件悬挂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种转向器零件悬挂装置，包括挂架和导柱；本实用新型专利技术通过在导柱内侧设有的四个挂架，并在挂架内侧设有支架，同时在支架与挂架外围均匀设有的挂钩能够有效的方便用户将转向器的零件实施空中悬挂存储，从而有力的提升了转向器零件空间存储的利用率，进而大大降低了仓库的存储压力，同时在挂架顶端设有挂环，并在挂环内通过防护框设有的压力传感器能够有效的通过外部起吊设备抬升转移挂环时对本悬挂装置所处状态的实施检测，从而有效的提升本悬挂装置在空中运输转移时的警示提醒作用，进而大大提升了空中运输的安全性以及有效的降低了仓库存储零件的存放压力进而有效的弥补了现有技术中的不足。力进而有效的弥补了现有技术中的不足。力进而有效的弥补了现有技术中的不足。

【技术实现步骤摘要】
一种转向器零件悬挂装置


[0001]本技术涉及悬挂装置
，具体为一种转向器零件悬挂装置。

技术介绍

[0002]转向器的作用是把来自转向盘的转向力矩和转向角进行适当的变换(主要是减速增矩)，再输出给转向拉杆机构，从而使汽车转向，所以转向器本质上就是减速传动装置，转向器有多种类型，如齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式，动力转向器等，而转向器零件是构成转向器的零部件，转向器在量产加工时需要通过悬挂装置对转向器的零件实施悬挂存储，但现有技术中的转向器零件悬挂装置在实际应用时仍旧存在诸多的不足，例如：
[0003]现有技术中的悬挂装置在对转向器零件实施存储时难以有效的实现空中运输转移时的安全提醒效果，同时也大大提升了仓库的存储压力故而难以满足现有技术所需。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种转向器零件悬挂装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种转向器零件悬挂装置，包括挂架和导柱，所述挂架共设有四个，四个所述挂架外围焊接固定有导柱，所述导柱底端通过螺栓固定连接有滚动轮，所述导柱顶端的所述挂架上表面中部焊接固定有挂环，所述挂架外围均匀焊接固定有挂钩，所述挂环顶端中部通过螺栓固定连接有警报器，所述挂环下表面中部通过螺栓固定连接有蓄电池，所述挂环下表面两侧靠近中部处焊接固定有防护框，所述防护框下表面中部通过螺栓固定连接有压力传感器，所述蓄电池输出端分别与警报器和压力传感器输入端电性连接，且压力传感器输出端与警报器输入端电信号连接。
[0006]优选的，所述挂架还包括支架，所述挂架内壁焊接固定有支架，且支架呈人字型结构，所述支架外围均匀焊接固定有挂钩。
[0007]优选的，所述支架外围的挂钩与挂架外围的挂钩大小和形状相同，所述挂钩呈U型结构。
[0008]优选的，所述支架中部焊接固定有定位杆，定位杆用于作为相邻两个支架的限位机构。
[0009]优选的，所述导柱底端通过螺栓固定连接有底座，且底座下表面通过螺丝固定连接有万向球，万向球底端与滚动轮底端为共面排布。
[0010]优选的，所述压力传感器下表面通过胶体黏贴有护板，所述护板下表面通过螺栓固定连接有隔板，所述隔板下表面通过螺栓固定连接有护罩。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术通过在导柱内侧设有的四个挂架，并在挂架内侧设有支架，同时在支架与挂架外围均匀设有的挂钩能够有效的方便用户将转向器的零件实施空中悬挂存储，从而有力的提升了转向器零件空间存储的利用率，进而大大降低了仓库的存储压力，同时在
挂架顶端设有挂环，并在挂环内通过防护框设有的压力传感器能够有效的通过外部起吊设备抬升转移挂环时对本悬挂装置所处状态的实施检测，从而有效的提升本悬挂装置在空中运输转移时的警示提醒作用，进而大大提升了空中运输的安全性以及有效的降低了仓库存储零件的存放压力进而有效的弥补了现有技术中的不足。
附图说明
[0013]图1为本技术主视结构示意图；
[0014]图2为本技术挂架俯视结构示意图；
[0015]图3为图1中A处放大结构示意图；
[0016]图4为图1中B处放大结构示意图。
[0017]图中：1
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挂架；11
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支架；12
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定位杆；13
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挂钩；14
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导柱；15
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滚动轮；16
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挂环；161
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警报器；162
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蓄电池；163
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防护框；164
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压力传感器；165
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护板；166
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隔板；167
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护罩。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种转向器零件悬挂装置，包括挂架1和导柱14，所述挂架1共设有四个，四个所述挂架1外围焊接固定有导柱14，且导柱14共设有三个，其中任意相邻两个所述导柱14之间的间距尺寸相等，所述挂架1内壁焊接固定有支架11，且支架11呈人字型结构，所述支架11中部焊接固定有定位杆12，定位杆12用于作为相邻两个支架11的限位机构，从而有效的提升整体结构的连接强度，所述导柱14底端通过螺栓固定连接有滚动轮15，所述导柱14底端通过螺栓固定连接有底座，且底座下表面通过螺丝固定连接有万向球，万向球底端与滚动轮15底端为共面排布，从而方便用户转移运输，所述导柱14顶端的所述挂架1上表面中部焊接固定有挂环16，通过挂环16方便用户通过起吊设备将本悬挂装置实施抬升转移从而方便实现空中运输的效果。
[0020]所述挂架1外围均匀焊接固定有挂钩13，所述支架11外围均匀焊接固定有挂钩13，所述支架11外围的挂钩13与挂架1外围的挂钩13大小和形状相同，所述挂钩13呈U型结构，通过挂钩13能够有效的方便用户将转向器的零件实施悬挂存放从而有效的提升空间存储的利用率，所述挂环16顶端中部通过螺栓固定连接有警报器161，通过警报器161能够有效的实现警示作用，所述挂环16下表面中部通过螺栓固定连接有蓄电池162，所述挂环16下表面两侧靠近中部处焊接固定有防护框163，通过防护框163能够有效的起到保护蓄电池162的作用。
[0021]所述防护框163下表面中部通过螺栓固定连接有压力传感器164，所述压力传感器164下表面通过胶体黏贴有护板165，所述护板165下表面通过螺栓固定连接有隔板166，所述隔板166下表面通过螺栓固定连接有护罩167，通过护罩167、隔板166以及护板165之间的力的传递作用实现起到设备在将挂环16实施悬挂抬升时能够有效的通过压力传感器164实施压力抬升检测，从而使得本悬挂装置在空中作业运输时起到有效的警示作用从而保证地
上的工作人员的安全，所述蓄电池162输出端分别与警报器161和压力传感器164输入端电性连接，且压力传感器164输出端与警报器161输入端电信号连接。
[0022]工作原理：在使用时通过在导柱14内侧设有的四个挂架1，并在挂架1内侧设有支架11，同时在支架11与挂架1外围均匀设有的挂钩13能够有效的方便用户将转向器的零件实施空中悬挂存储，从而有力的提升了转向器零件空间存储的利用率，进而大大降低了仓库的存储压力，同时在挂架11顶端设有挂环16，并在挂环16内通过防护框163设有的压力传感器164能够有效的通过外部起吊设备抬升转移挂环16时对本悬挂装置所处状本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转向器零件悬挂装置，其特征在于，包括：挂架(1)和导柱(14)；所述挂架(1)共设有四个，四个所述挂架(1)外围焊接固定有导柱(14)，所述导柱(14)底端通过螺栓固定连接有滚动轮(15)，所述导柱(14)顶端的所述挂架(1)上表面中部焊接固定有挂环(16)，所述挂架(1)外围均匀焊接固定有挂钩(13)；所述挂环(16)顶端中部通过螺栓固定连接有警报器(161)，所述挂环(16)下表面中部通过螺栓固定连接有蓄电池(162)，所述挂环(16)下表面两侧靠近中部处焊接固定有防护框(163)，所述防护框(163)下表面中部通过螺栓固定连接有压力传感器(164)；所述蓄电池(162)输出端分别与警报器(161)和压力传感器(164)输入端电性连接，且压力传感器(164)输出端与警报器(161)输入端电信号连接。2.根据权利要求1所述的一种转向器零件悬挂装置，其特征在于：所述挂架(1)还包括支架(11)；所述挂架(1)内壁焊接固定有支架...

【专利技术属性】
技术研发人员：李振全，童平，
申请(专利权)人：广州市跨越汽车零部件工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：