汽车内装用环保TPU树脂接着剂涂层结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车内装用环保TPU树脂接着剂涂层结构，包括内部放置有活性炭颗粒的TPU网格结构，TPU网格结构上下两面通过塑封膜将活性炭颗粒包覆在TPU网格结构内部，塑封膜外表面涂覆有接着剂层；所述的TPU网格结构为阵列分布有凹槽的TPU胶质结构，相邻的两个凹槽开口方向相反。本实用新型专利技术能有效吸附接着剂本身以及车内装饰物挥发的有害物质，节约汽车内装后的透气时间，保护驾驶员的健康安全。全。全。

【技术实现步骤摘要】
汽车内装用环保TPU树脂接着剂涂层结构


[0001]本技术涉及接着剂领域，具体是一种汽车内装用环保TPU树脂接着剂涂层结构。

技术介绍

[0002]随着材料技术的进步，特别是工业的发展，对工业材料的一些基本的性能指标，比如牢度，抗老化等提出了更高的要求。同时，可持续发展的经济模式和环境保护的迫切性也要求对现有的生产工艺和原料路线做出合理的革新。将新技术引入传统工艺是重要的革新手段。
[0003]汽车内装用接着剂通常使用一液型NCO prepolymer接着剂，该接着剂，不需要另外的助剂，能替代溶剂型接着剂，提高生产率，环保性能好。由于接着剂的成分中不可避免的存在一些易挥发的有机物，汽车内装后，和房屋装修一样需要长时间的透气才能安全使用。

技术实现思路

[0004]本技术为了解决现有技术的问题，提供了一种汽车内装用环保TPU树脂接着剂涂层结构，能有效吸附接着剂本身以及车内装饰物挥发的有害物质，节约汽车内装后的透气时间，保护驾驶员的健康安全。
[0005]本技术包括内部放置有活性炭颗粒的TPU网格结构，TPU网格结构上下两面通过塑封膜将活性炭颗粒包覆在TPU网格结构内部，塑封膜外表面涂覆有接着剂层；所述的TPU网格结构为阵列分布有凹槽的TPU胶质结构，相邻的两个凹槽开口方向相反。
[0006]进一步改进，所述的凹槽为锥形结构。
[0007]进一步改进，所述的接着剂层为二液型接着剂。
[0008]进一步改进，所述的TPU网格结构厚度为15-30mil。
[0009]进一步改进，所述的接着剂层厚度为TPU网格结构的四分之一至八分之一。
[0010]本技术有益效果在于：能有效吸附接着剂本身以及车内装饰物挥发的有害物质，节约汽车内装后的透气时间，保护驾驶员的健康安全
附图说明
[0011]图1为胶层结构主视图。
[0012]图2为TPU网格结构俯视图。
具体实施方式
[0013]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0014]本技术结构如图1所示包括内部放置有活性炭颗粒的TPU网格结构1，TPU网格结构上下两面通过塑封膜2将活性炭颗粒3包覆在TPU网格结构内部，塑封膜外表面涂覆有
接着剂层；所述的TPU网格结构如图2所示，为阵列分布有凹槽的TPU胶质结构，相邻的两个凹槽开口方向相反。
[0015]进一步改进，所述的凹槽为锥形结构。
[0016]进一步改进，所述的接着剂层为二液型接着剂。
[0017]进一步改进，所述的TPU网格结构厚度为15-30mil。
[0018]进一步改进，所述的接着剂层厚度为TPU网格结构的四分之一至八分之一。
[0019]本技术具体应用途径很多，以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以作出若干改进，这些改进也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车内装用环保TPU树脂接着剂涂层结构，其特征在于：包括内部放置有活性炭颗粒的TPU网格结构，TPU网格结构上下两面通过塑封膜将活性炭颗粒包覆在TPU网格结构内部，塑封膜外表面涂覆有接着剂层；所述的TPU网格结构为阵列分布有凹槽的TPU胶质结构，相邻的两个凹槽开口方向相反。2.根据权利要求1所述的汽车内装用环保TPU树脂接着剂涂层结构，其特征在于：所述的凹槽为锥形结...

【专利技术属性】
技术研发人员：宗昀，徐廷勋，车知澈，
申请(专利权)人：江苏东邦科技有限公司，
类型：新型
国别省市：