一种电动三轮车后桥检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电动三轮车后桥检测装置，包括检测支撑放置框架、伸缩式转速检测装置、升降式负载检测装置和数据计算器，所述检测支撑放置框架上设有翻转盖板，所述伸缩式转速检测装置设于检测支撑放置框架内，所述升降式负载检测装置设有翻转盖板上，所述数据计算器设于检测支撑放置框架上。本实用新型专利技术属于三轮车后桥技术领域，具体是一种通过可伸缩式伸缩式转速检测装置的设置，使得装置可对各不同大小的三轮车后桥进行检测，而升降式负载检测装置的升降设置，无需另附中午或其他装置进行负载施加，仅通过控制升降螺杆的高度即可对三轮车后桥进行负载检测的电动三轮车后桥检测装置。

【技术实现步骤摘要】
一种电动三轮车后桥检测装置
本技术属于三轮车后桥
，具体是指一种电动三轮车后桥检测装置。
技术介绍
目前，电动三轮车生产厂家在装配电动三轮车的后桥之前，因没有专用的检测设备而无法进行长时间的负载运行测试，以及爬坡性能测试，无法及时、准确地预知使用过程中后桥在负载或爬坡状态下的运行状况，导致性能不好或存在故障的后桥不能被及时发现，安装出厂后给用户的使用带来不便，严重时还会引发安全事故，对使用者的安全造成威胁，同时对厂家的声誉也会造成很坏的影响。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种通过可伸缩式伸缩式转速检测装置的设置，使得装置可对各不同大小的三轮车后桥进行检测，并通过增加螺丝的固定加强检测的连接稳固性，而升降式负载检测装置的升降设置，无需另附中午或其他装置进行负载施加，仅通过控制升降螺杆的高度即可对三轮车后桥进行负载检测，并且固定夹环的外扩弧口设计也更检测时的夹持和固定的电动三轮车后桥检测装置。本技术采取的技术方案如下：本技术一种电动三轮车后桥检测装置，包括检测支撑放置框架、伸缩式转速检测装置、升降式负载检测装置和数据计算器，所述检测支撑放置框架上铰接有翻转盖板，所述伸缩式转速检测装置设于检测支撑放置框架两侧内壁，所述升降式负载检测装置设于翻转盖板上，所述数据计算器设于检测支撑放置框架上，所述伸缩式转速检测装置包括转速检测套杆、转速检测伸缩杆、连接弹簧、后桥接头、旋转电机和转速检测器，所述转速检测套杆为一端开口的中空管状可旋转设于检测支撑放置框架两侧内壁，所述转速检测伸缩杆可伸缩滑动设于转速检测套杆内，所述连接弹簧设于转速检测套杆内且和转速检测伸缩杆连接，所述后桥接头设于转速检测伸缩杆上，所述旋转电机设于检测支撑放置框架上且输出端设于转速检测套杆上，所述转速检测器设于转速检测套杆上。进一步地，所述升降式负载检测装置包括升降螺杆、固定夹环和压力检测器，所述翻转盖板上设有螺纹孔，所述升降螺杆和螺纹孔螺纹连接，所述固定夹环可旋转设于升降螺杆上，所述压力检测器设于固定夹环上。进一步地，所述转速检测套杆和转速检测伸缩杆上对应设有固定螺孔，用于安装固定螺丝，增加转速检测套杆和转速检测伸缩杆的连接稳固性。进一步地，所述固定夹环的夹头上设有反向设置的外扩弧口，便于固定夹环下压时直接固定夹持待测后桥。进一步地，所述升降螺杆上设有旋转握把。进一步地，所述数据计算器和转速检测器及压力检测器连接。采用上述结构本技术取得的有益效果如下：本方案一种电动三轮车后桥检测装置，通过可伸缩式伸缩式转速检测装置的设置，使得装置可对各不同大小的三轮车后桥进行检测，并通过增加螺丝的固定加强检测的连接稳固性，而升降式负载检测装置的升降设置，无需另附中午或其他装置进行负载施加，仅通过控制升降螺杆的高度即可对三轮车后桥进行负载检测，并且固定夹环的外扩弧口设计也更检测时的夹持和固定。附图说明图1为本技术一种电动三轮车后桥检测装置的整体结构示意图；图2为本技术一种电动三轮车后桥检测装置的伸缩式转速检测装置的结构示意图；图3为本技术一种电动三轮车后桥检测装置的升降式负载检测装置的结构示意图。其中，1、检测支撑放置框架，2、伸缩式转速检测装置，3、升降式负载检测装置，4、数据计算器，5、翻转盖板，6、转速检测套杆，7、转速检测伸缩杆，8、连接弹簧，9、后桥接头，10、旋转电机，11、转速检测器，12、升降螺杆，13、固定夹环，14、压力检测器，15、螺纹孔，16、固定螺孔，17、外扩弧口，18、旋转握把。附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-3所示，本技术一种电动三轮车后桥检测装置，包括检测支撑放置框架1、伸缩式转速检测装置2、升降式负载检测装置3和数据计算器4，所述检测支撑放置框架1上铰接有翻转盖板5，所述伸缩式转速检测装置2设于检测支撑放置框架1两侧内壁，所述升降式负载检测装置3设于翻转盖板5上，所述数据计算器4设于检测支撑放置框架1上，所述伸缩式转速检测装置2包括转速检测套杆6、转速检测伸缩杆7、连接弹簧8、后桥接头9、旋转电机10和转速检测器11，所述转速检测套杆6为一端开口的中空管状可旋转设于检测支撑放置框架1两侧内壁，所述转速检测伸缩杆7可伸缩滑动设于转速检测套杆6内，所述连接弹簧8设于转速检测套杆6内且和转速检测伸缩杆7连接，所述后桥接头9设于转速检测伸缩杆7上，所述旋转电机10设于检测支撑放置框架1上且输出端设于转速检测套杆6上，所述转速检测器11设于转速检测套杆6上。其中，所述升降式负载检测装置3包括升降螺杆12、固定夹环13和压力检测器14，所述翻转盖板5上设有螺纹孔15，所述升降螺杆12和螺纹孔15螺纹连接，所述固定夹环13可旋转设于升降螺杆12上，所述压力检测器14设于固定夹环13上；所述转速检测套杆6和转速检测伸缩杆7上对应设有固定螺孔16；所述固定夹环13的夹头上设有反向设置的外扩弧口17；所述升降螺杆12上设有旋转握把18；所述数据计算器4和转速检测器11及压力检测器14连接。具体使用时，工作人员打开翻转盖板5后，将待检测三轮车后桥放置在检测支撑放置框架1内，并压缩两端转速检测伸缩杆7将后桥接头9与后桥对接，转速检测伸缩杆7在连接弹簧8的弹力下将后桥夹持，而后工作人员在固定螺孔16内插入螺丝固定，而后启动旋转电机10带动后桥旋转通过转速检测器11对后桥转速检测，并通过旋转握把18对升降螺杆12转动，使升降螺杆12进行下压，下压至后桥上时通过外扩弧口17可直接将固定夹环13夹持住后桥，而后继续旋转旋转握把18使升降螺杆12持续下压，压力检测器14对后桥进行负载检测，转速检测器11及压力检测器14通过数据计算器4显示检测数据。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动三轮车后桥检测装置，其特征在于：包括检测支撑放置框架、伸缩式转速检测装置、升降式负载检测装置和数据计算器，所述检测支撑放置框架上铰接有翻转盖板，所述伸缩式转速检测装置设于检测支撑放置框架两侧内壁，所述升降式负载检测装置设于翻转盖板上，所述数据计算器设于检测支撑放置框架上，所述伸缩式转速检测装置包括转速检测套杆、转速检测伸缩杆、连接弹簧、后桥接头、旋转电机和转速检测器，所述转速检测套杆为一端开口的中空管状可旋转设于检测支撑放置框架两侧内壁，所述转速检测伸缩杆可伸缩滑动设于转速检测套杆内，所述连接弹簧设于转速检测套杆内且和转速检测伸缩杆连接，所述后桥接头设于转速检测伸缩杆上，所述旋转电机设于检测支撑放置框架上且输出端设于转速检测套杆上，所述转速检测器设于转速检测套杆上。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动三轮车后桥检测装置，其特征在于：包括检测支撑放置框架、伸缩式转速检测装置、升降式负载检测装置和数据计算器，所述检测支撑放置框架上铰接有翻转盖板，所述伸缩式转速检测装置设于检测支撑放置框架两侧内壁，所述升降式负载检测装置设于翻转盖板上，所述数据计算器设于检测支撑放置框架上，所述伸缩式转速检测装置包括转速检测套杆、转速检测伸缩杆、连接弹簧、后桥接头、旋转电机和转速检测器，所述转速检测套杆为一端开口的中空管状可旋转设于检测支撑放置框架两侧内壁，所述转速检测伸缩杆可伸缩滑动设于转速检测套杆内，所述连接弹簧设于转速检测套杆内且和转速检测伸缩杆连接，所述后桥接头设于转速检测伸缩杆上，所述旋转电机设于检测支撑放置框架上且输出端设于转速检测套杆上，所述转速检测器设于转速检测套杆上。


2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘国庆，
申请(专利权)人：重庆凯业机械配件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50