一种低排放分段燃烧的自然引风燃气燃烧器结构制造技术

技术编号:27794433 阅读:23 留言:0更新日期:2021-03-23 17:06
本实用新型专利技术公开了一种低排放分段燃烧的自然引风燃气燃烧器结构,包括:中心进风管,同轴套设在中心进风管外侧的侧向进风管,以及,设置在中心进风管内部的主燃气管、外围燃料分配支管和燃料环腔室;主燃气管通过外围燃料分配支管与燃料环腔室连通,燃料环腔室位于中心进风管的出风端且同轴;燃料环腔室的外环面设有多个斜向燃料支管,燃料环腔室的轴向端面设有多个外围燃料喷射孔和多个内围燃料喷射孔。本实用新型专利技术具有以下优点:(1)加强空气和燃气的混合,使混合更加均匀,提高燃烧效率,增大锅炉热效率;(2)减少火焰长度,避免火焰冲刷锅炉底板;(3)分段式燃烧,减少氮氧化物生成。

【技术实现步骤摘要】
一种低排放分段燃烧的自然引风燃气燃烧器结构
本技术涉及燃烧器
,具体涉及一种低排放分段燃烧的自然引风燃气燃烧器结构。
技术介绍
燃烧器是锅炉的核心部件,锅炉的热效率、环保排放等很大程度上是依赖于燃烧器。随着社会对环保要求日益提高,属于清洁燃烧的燃气燃烧器得到了广泛的应用。目前国家在环保方面的标准不断地在提高,原来已有的燃烧器所采用的结构和技术已经不能满足新的环保要求,必须加以改善。目前锅炉配套的燃烧器中有一种形式为自然引风式燃烧器。自然引风式燃烧器结构简单,不需要鼓风机强制鼓风,能耗低,方便维护,运行可靠,不会回火,燃烧十分稳定。但也存在一些缺点:(1)燃烧热强度低,火焰长,需要较长的锅炉炉膛;(2)燃料和空气混合不均匀容易产生不完全燃烧,为了使燃烧完全,必须供给较多的过剩空气;(3)由于过剩空气系数较大,燃烧热强度低,锅炉热损失增大,热效率也随之降低;(4)火焰比较集中,火焰高温区范围大,氮氧化物的排放比较高。公开号为“CN108386831A”的中国专利,公开了一种天然气锅炉燃烧器,采用空气分多路路由主喷嘴管道入射,经过主燃料腔时和与燃料进行掺混得到预混气,经主喷嘴出口喷入炉膛,另外配置了多路值班燃料喷入所述炉膛,这样调整了燃烧区的燃料和空气的分布,降低了了燃烧区的火焰温度,值班火焰的存在使得火焰稳定,使得烧器燃料空气混合更均匀,加上采用燃料轴向分级燃烧,火焰峰值温度低,有利于优化炉膛温度场,降低NOx排放。但是,天然气锅炉燃烧器仍然存在如下缺陷:由于主燃料通过主喷嘴管道的径向小孔进入主喷嘴管道后由于与空气的混合时间短,没有合理的混合方法,导致掺混的效果差,造成燃烧区域内浓度、温度分布不均匀,造成燃烧不完全;另外主喷嘴管道和值班燃料管道均轴向设置,火焰长度很长,容易使得高温烟气冲刷炉膛底部。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种低排放分段燃烧的自然引风燃气燃烧器结构,通过优化结构,将气体分级燃烧技术应用到自然引风技术中,旨在解决或改善常用自然引风燃气燃烧器的常见问题。为实现上述目的,本技术采用的技术如下。一种低排放分段燃烧的自然引风燃气燃烧器结构,包括:中心进风管,同轴套设在所述中心进风管外侧的侧向进风管,以及,设置在所述中心进风管内部的主燃气管、外围燃料分配支管和燃料环腔室;所述主燃气管通过所述外围燃料分配支管与所述燃料环腔室连通,所述燃料环腔室位于所述中心进风管的出风端且与所述中心进风管同轴设置;所述燃料环腔室的外环面设有均匀分布的多个斜向燃料支管,所述燃料环腔室的轴向端面设有均匀分布的多个外围燃料喷射孔和多个内围燃料喷射孔。在一种可能的实现方式中,所述斜向燃料支管倾斜指向所述中心进风管的外围方向;所述外围燃料喷射孔倾斜指向所述中心进风管的外围方向;所述内围燃料喷射孔倾斜指向所述中心进风管的中心方向。在一种可能的实现方式中,所述中心进风管内设置有位于所述燃料环腔室的内环面内侧的空气旋流装置,所述空气旋流装置包括多个空气旋流叶片,且所述空气旋流装置的中心设有中心轴向空气通道。在一种可能的实现方式中,所述空气旋流装置还包括位于所述中心进风管的中心的筒状连接件,该筒状连接件的中心中空形成所述中心轴向空气通道;所述空气旋流叶片的内端连接于所述筒状连接件,外端连接于所述燃料环腔室的内环面。在一种可能的实现方式中,进入所述中心进风管的空气,一部分流经所述中心轴向空气通道形成一级空气通道,一部分流经所述空气旋流叶片之间的间隙形成二级空气通道,一部分流经所述燃料环腔室的外环面与所述中心进风管内壁之间的环缝形成三级空气通道;进入所述侧向进风管的空气,流经所述侧向进风管并从出风端流出,形成四级空气通道。在一种可能的实现方式中,所述空气旋流叶片的叶片个数为8-16个,旋流角度为20°-60°;所述斜向燃料支管的个数为6-20根,倾斜角度为15°-60°;所述外围燃料喷射孔的个数为3-20个,倾斜角度为10°-60°;所述内围燃料喷射孔的个数为2-20个,倾斜角度为10°-60°。从以上技术方案可以看出,本技术实施例具有以下优点:(1)加强空气和燃气的混合,使混合更加均匀,提高燃烧效率,增大锅炉热效率;(2)减少火焰长度,避免火焰冲刷锅炉底板;(3)分段式燃烧,减少氮氧化物生成。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例技术方案,下面将对实施例和现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。图1是本技术一个实施例中提供的燃烧器结构的剖视图;图2是本技术一个实施例中提供的燃烧器结构的正视图;图3是本技术一个实施例中提供的燃烧器结构的立体图。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本技术方案,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本技术保护的范围。本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”等是用于区别不同的对象,而不是用于描述特定顺序。此外,术语“包括”和“具有”以及它们任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元,而是可选地还包括没有列出的步骤或单元,或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。下面通过具体实施例,分别进行详细的说明。请参考图1至图3,本技术的一个实施例,提供一种低排放分段燃烧的自然引风燃气燃烧器结构。该燃烧器结构包括:中心进风管1,套设在中心进风管1外侧的侧向进风管2,以及,设置在中心进风管1内部的主燃气管3、外围燃料分配支管4和燃料环腔室5;而且,中心进风管1、侧向进风管2、主燃气管3以及燃料环腔室5均同轴设置。所述主燃气管3通过所述外围燃料分配支管4与所述燃料环腔室5连通,所述外围燃料分配支管4可以设有多根周向均匀分布,所述燃料环腔室5位于所述中心进风管2的出风端;所述燃料环腔室5的外环面设有均匀分布的多个斜向燃料支管6,所述燃料环腔室5的轴向端面设有均匀分布的多个外围燃料喷射孔9和多个内围燃料喷射孔10。所述中心进风管1和侧向进风管2用于自然引风,使空气从进风端进入并从出风端排出,实现将空气引导至锅炉炉膛。所述主燃气管3用于将燃气通过外围燃料分配支管4送入燃料环腔室5,通过斜向燃料支管6、外围燃料喷射孔9和多个内围燃料喷射孔10喷射至锅炉炉膛,与空气混合均匀并燃烧。可选的,一些实施例中,所述斜向燃料支管6倾斜指向所述中心进风管1的外围方向,本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种低排放分段燃烧的自然引风燃气燃烧器结构,其特征在于,包括:/n中心进风管(1),同轴套设在所述中心进风管(1)外侧的侧向进风管(2),以及,设置在所述中心进风管(1)内部的主燃气管(3)、外围燃料分配支管(4)和燃料环腔室(5);/n所述主燃气管(3)通过所述外围燃料分配支管(4)与所述燃料环腔室(5)连通,所述燃料环腔室(5)位于所述中心进风管(1)的出风端且与所述中心进风管(1)同轴设置;/n所述燃料环腔室(5)的外环面设有均匀分布的多个斜向燃料支管(6),所述燃料环腔室(5)的轴向端面设有均匀分布的多个外围燃料喷射孔(9)和多个内围燃料喷射孔(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种低排放分段燃烧的自然引风燃气燃烧器结构,其特征在于,包括:
中心进风管(1),同轴套设在所述中心进风管(1)外侧的侧向进风管(2),以及,设置在所述中心进风管(1)内部的主燃气管(3)、外围燃料分配支管(4)和燃料环腔室(5);
所述主燃气管(3)通过所述外围燃料分配支管(4)与所述燃料环腔室(5)连通,所述燃料环腔室(5)位于所述中心进风管(1)的出风端且与所述中心进风管(1)同轴设置;
所述燃料环腔室(5)的外环面设有均匀分布的多个斜向燃料支管(6),所述燃料环腔室(5)的轴向端面设有均匀分布的多个外围燃料喷射孔(9)和多个内围燃料喷射孔(10)。


2.根据权利要求1所述的低排放分段燃烧的自然引风燃气燃烧器结构,其特征在于,
所述斜向燃料支管(6)倾斜指向所述中心进风管(1)的外围方向;
所述外围燃料喷射孔(9)倾斜指向所述中心进风管(1)的外围方向;
所述内围燃料喷射孔(10)倾斜指向所述中心进风管(1)的中心方向。


3.根据权利要求2所述的低排放分段燃烧的自然引风燃气燃烧器结构,其特征在于,
所述中心进风管(1)内设置有位于所述燃料环腔室(5)的内环面内侧的空气旋流装置,所述空气旋流装置包括多个空气旋流叶片(7),且所述空气旋流装置的中心设有中心轴向空气通道(8)。

【专利技术属性】
技术研发人员:刘永才
申请(专利权)人:深圳市佳运通电子有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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