扫地车制造技术

本实用新型专利技术提供一种扫地车，包括车架、清扫设备、油路系统、垃圾箱和垃圾举升油缸，清扫设备和垃圾箱均设置在车架上，油路系统包括油箱、总泵总成、分流装置、清扫控制阀组件、举升控制阀，总泵总成连接在油箱和分流装置的输入端之间，分流装置的第一输出端与清扫控制阀组件连接，清扫控制阀组件与清扫设备连接并控制清扫设备动作，分流装置的第二输出端与举升控制阀连接，举升控制阀与垃圾举升油缸连接，垃圾举升油缸驱动垃圾箱升降；清扫控制阀组件靠近清扫设备布置，举升控制阀设置靠近垃圾举升油缸布置。利用举升控制阀和垃圾举升油缸靠近布置，使得输出管路能够采用较短的管路与垃圾举升油缸连接，从而缩短油路走线，提高稳定性。

【技术实现步骤摘要】
扫地车
本技术涉及新能源环卫设备领域，尤其涉及一种扫地机。
技术介绍
目前，市面上常见的真空抽吸型地面扫地机一般具有用于沿着地面行驶的轮子和至少一个用于清扫地面的可转动驱动的清扫刷以及真空垃圾箱。借助于这种地面扫地机可以清扫地面，例如街道、人行道或者停车场等。地面扫地机的至少一个扫刷作用在待清洁的地面上并且将清扫物引导到吸嘴组件，清扫物由吸嘴组件吸入并通过与其连接的管道运送到真空垃圾箱中。为此，真空垃圾箱由抽吸设备以负压加载，从而构成从吸嘴组件到真空垃圾箱以及从真空垃圾箱到抽吸设备的吸取流。扫地机构造为自走式的，例如呈车辆的形式，其中，真空垃圾箱可以设置在车辆的后部的区域中，并且车辆可以在前面的区域中具有驾驶员舱。将扫刷装置、吸嘴组件设置在扫地机的行驶方向的前面，需要清扫时则将扫刷装置放下，并驱动扫刷旋转，以及将垃圾汇聚到吸嘴组件的前方，被吸嘴组件吸入到后方垃圾箱中。为了扫地车能够应对各种复杂路况和不同模式清扫模式，现有的扫地车配备了可多方向移动的扫刷和吸盘，以及配备可翻转倾倒垃圾箱，由于摆臂、扫刷、吸盘、油缸等众多器件的控制油路较为复杂，为此，公开号CN110725255A名称为扫地车将油路控制结构进行调整和整合，将控制部分均集中在前车架中，从而方便管理、走线和控制，然而由于后车架上还设置有垃圾箱及其盖体的需要油缸驱动动作，故需要进行油路走线布局，然而这也会造成一定走线复杂影响稳定性。
技术实现思路
本技术的第一目的是提供一种简化油路走线的扫地车。为了实现本技术第一目的，本技术提供一种扫地车，包括车架、清扫设备、油路系统、垃圾箱和垃圾举升油缸，清扫设备和垃圾箱均设置在车架上，垃圾举升油缸连接在车架和垃圾箱之间，油路系统包括油箱、总泵总成、分流装置、清扫控制阀组件、举升控制阀，总泵总成连接在油箱和分流装置的输入端之间，分流装置的第一输出端与清扫控制阀组件连接，清扫控制阀组件与清扫设备连接并控制清扫设备动作，分流装置的第二输出端与举升控制阀连接，举升控制阀与垃圾举升油缸连接，垃圾举升油缸驱动垃圾箱升降；清扫控制阀组件靠近清扫设备布置，举升控制阀设置靠近垃圾举升油缸布置。由上述方案可见，利用举升控制阀和垃圾举升油缸靠近布置，以及清扫控制阀组件靠近清扫设备布置，举升控制阀具有进出油管路和输出管路，使得输出管路能够采用较短的管路与垃圾举升油缸连接，从而缩短油路走线，提高稳定性。更进一步的方案是，扫地车还包括垃圾盖体和翻盖控制油缸，垃圾盖体盖合在垃圾箱的开口处；油路系统还包括翻盖控制阀，翻盖控制阀与分流装置、举升控制阀连接，翻盖控制阀与翻盖控制油缸连接，翻盖控制油缸驱动垃圾盖体开闭移动，翻盖控制阀设置在车架的后侧。由上可见，由于配备了垃圾盖体和翻盖控制油缸，并将翻盖控制阀设置在车架的后侧，且翻盖控制阀与分流装置、举升控制阀连接，从而也能够大大缩短油路走线，提高稳定性。更进一步的方案是，举升控制阀和翻盖控制阀均采用三位四通换向阀；翻盖控制阀的进油口与分流装置的第二输出端连接，翻盖控制阀的回油口与举升控制阀的进油口连接，举升控制阀的回油口与油箱连接；或者，举升控制阀的进油口与分流装置的第二输出端连接，举升控制阀的回油口与翻盖控制阀的进油口连接，翻盖控制阀的回油口与油箱连接。由上可见，利用三位四通换向阀的进油口和回油口的串联式布置，串联式油路布局简化了油路结构，缩短走线，优化扫地车的线路布局，提高稳定性。更进一步的方案是，车架包括前车架和后车架，前车架和后车架在车架铰接位处相互铰接，垃圾箱、垃圾举升油缸、举升控制阀、垃圾盖体、翻盖控制油缸、翻盖控制阀均设置在后车架上；清扫设备、油箱、总泵总成、分流装置和清扫控制阀组件设置在前车架上。更进一步的方案是，举升控制阀的连接管路和翻盖控制阀的连接管路在靠近车架铰接位从前车架延伸至后车架。更进一步的方案是，扫地车还包括转向油缸和转向驱动装置，转向油缸铰接在前车架和后车架之间，转向驱动装置的输出端和转向油缸连接，转向驱动装置的进油口与举升控制阀的回油口连接，转向驱动装置的回油口与油箱连接。由上可见，通过铰接式车架提高扫地车的灵活度，并配备转向油缸的伸缩从而对车架姿态进行调节，从而提高行驶品质和稳定性。举升控制阀的回油管路和翻盖控制阀的进油管路在车架铰接位穿过，从而在车架转动时，减少管路的伸缩幅度。更进一步的方案是，分流装置采用同步阀。由上可见，利用同步阀将油液平均分配到前车的清扫设备和后车的垃圾举升油缸中使用，从而提高设备的运行稳定性。更进一步的方案是，车架的后侧在横向两侧分别设置有支撑架，扫地车包括两个垃圾举升油缸和双向平衡阀，垃圾箱与支撑架铰接，双向平衡阀连接在垃圾举升油缸和举升控制阀之间；一个垃圾举升油缸、一个双向平衡阀和举升控制阀靠近一个支撑架布置。更进一步的方案是，车架的后侧在横向两侧分别设置有支撑架，扫地车包括两个垃圾举升油缸和双向平衡阀，垃圾箱与支撑架铰接，双向平衡阀连接在垃圾举升油缸和举升控制阀之间；一个垃圾举升油缸和一个双向平衡阀靠近一个支撑架布置，举升控制阀和翻盖控制阀分别位于一个支撑架处。由上可见，通过双向平衡阀的布置，使得两个垃圾举升油缸能够平稳且同步地升降，且将双向平衡阀靠近支撑架和垃圾举升油缸布置，从而更进一步地缩短油路走线，提高稳定性。同时也优化举升控制阀和翻盖控制油缸之间的油路走线，且优化器件空间布局。更进一步的方案是，扫地车还包括两个翻盖控制油缸和单向节流阀，垃圾盖体铰接于垃圾箱，两个翻盖控制油缸分别位于垃圾盖体的横向两侧上，翻盖控制油缸连接在垃圾盖体和垃圾箱之间，单向节流阀连接在两个翻盖控制油缸和翻盖控制阀之间。由上可见，通过单向节流阀的连接，继而使两个翻盖控制油缸稳定地对垃圾盖体驱动，且位于中部设置的单向节流阀，能够优化位于两侧翻盖控制油缸的油路走线。附图说明图1是本技术扫地车实施例中油路系统框图。图2是图1中A处油路系统的放大图。图3是图1中B处油路系统的放大图。图4是本技术扫地车实施例的结构图。图5是本技术扫地车实施例位于底侧视角下的结构图。图6是本技术扫地车实施例中后车架位于底侧视角下的结构图。图7是本技术扫地车实施例中后车架位于左侧视角下的结构图。图8是本技术扫地车实施例中后车架位于右侧视角下的结构图。以下结合附图及实施例对本技术作进一步说明。具体实施方式参照图1至图4，扫地车主要包括车架31、清扫设备、油路系统、垃圾箱33和垃圾盖体34。车架31包括前车架311和后车架312，前车架311和后车架312在车架31铰接位处相互铰接，前车架311上设置驾驶舱，且清扫设备、油箱、总泵总成、分流装置213和清扫控制阀组件设置在前车架311上，清扫设备包括扫刷、吸盘及其相关的驱动设备，清扫控制阀组件用于驱动清扫设备中的扫刷、吸盘工作。垃圾箱33、垃圾举升油缸243本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.扫地车，包括车架、清扫设备、油路系统、垃圾箱和垃圾举升油缸，所述清扫设备和所述垃圾箱均设置在所述车架上，所述垃圾举升油缸连接在所述车架和所述垃圾箱之间；/n其特征在于：/n所述油路系统包括油箱、总泵总成、分流装置、清扫控制阀组件、举升控制阀，所述总泵总成连接在所述油箱和所述分流装置的输入端之间，所述分流装置的第一输出端与所述清扫控制阀组件连接，所述清扫控制阀组件与所述清扫设备连接并控制所述清扫设备动作，所述分流装置的第二输出端与所述举升控制阀连接，所述举升控制阀与所述垃圾举升油缸连接，所述垃圾举升油缸驱动所述垃圾箱升降；/n所述清扫控制阀组件靠近所述清扫设备布置，所述举升控制阀设置靠近所述垃圾举升油缸布置。/n

【技术特征摘要】
1.扫地车，包括车架、清扫设备、油路系统、垃圾箱和垃圾举升油缸，所述清扫设备和所述垃圾箱均设置在所述车架上，所述垃圾举升油缸连接在所述车架和所述垃圾箱之间；
其特征在于：
所述油路系统包括油箱、总泵总成、分流装置、清扫控制阀组件、举升控制阀，所述总泵总成连接在所述油箱和所述分流装置的输入端之间，所述分流装置的第一输出端与所述清扫控制阀组件连接，所述清扫控制阀组件与所述清扫设备连接并控制所述清扫设备动作，所述分流装置的第二输出端与所述举升控制阀连接，所述举升控制阀与所述垃圾举升油缸连接，所述垃圾举升油缸驱动所述垃圾箱升降；
所述清扫控制阀组件靠近所述清扫设备布置，所述举升控制阀设置靠近所述垃圾举升油缸布置。


2.根据权利要求1所述的扫地车，其特征在于：
所述扫地车还包括垃圾盖体和翻盖控制油缸，所述垃圾盖体盖合在所述垃圾箱的开口处；
所述油路系统还包括翻盖控制阀，所述翻盖控制阀与所述分流装置、举升控制阀连接，所述翻盖控制阀与所述翻盖控制油缸连接，所述翻盖控制油缸驱动所述垃圾盖体开闭移动，所述翻盖控制阀设置在所述车架的后侧。


3.根据权利要求2所述的扫地车，其特征在于：
所述举升控制阀和所述翻盖控制阀均采用三位四通换向阀；
所述翻盖控制阀的进油口与所述分流装置的第二输出端连接，所述翻盖控制阀的回油口与所述举升控制阀的进油口连接，所述举升控制阀的回油口与所述油箱连接；
或者，所述举升控制阀的进油口与所述分流装置的第二输出端连接，所述举升控制阀的回油口与所述翻盖控制阀的进油口连接，所述翻盖控制阀的回油口与所述油箱连接。


4.根据权利要求2所述的扫地车，其特征在于：
所述车架包括前车架和后车架，所述前车架和所述后车架在车架铰接位处相互铰接，所述垃圾箱、所述垃圾举升油缸、所述举升控制阀、所述垃圾盖体、所述翻盖控制油缸、所述翻盖控制阀均设置在所述后车架上；
所述清扫设备、所述油箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：王少翠，
申请(专利权)人：珠海亿华电动车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44