一种公路工程用排水结构制造技术

技术编号:27788913 阅读:10 留言:0更新日期:2021-03-23 15:50
本实用新型专利技术公开了一种公路工程用排水结构,包括排水槽和集水箱,所述排水槽的左端连接有废料框,且废料框的内部安装有过滤网,所述排水槽的内部安装有滤水板,且滤水板的内部开设有滤水孔,所述滤水板的下方安装有第一水泵,且第一水泵的左端连接有抽水管,并且抽水管的左侧设置有进水通道,所述集水箱设置于滤水板的右端,所述第二水泵的上方安装有出水管,且出水管远离伸缩管的竖直中心线的位置设置有橡胶圈。该公路工程用排水结构设置有滤水板能够通过滤水孔能够分离掉水和废料杂质,避免废料杂质中参杂过多水分,导致废料腐烂,发出臭味,避免了垃圾随着水流进入下水道,造成下水道堵塞,导致公路积水的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用排水结构
本技术涉及公路排水
,具体为一种公路工程用排水结构。
技术介绍
公路排水包括路面排水部和路边排水部,所述路面排水部从下至上依次为:基层、防水层、透水层,所述防水层上方设有路面排水沟槽;所述路边排水部包括设置于道路两侧与所述路面排水部相邻的透水路沿石,以及所述透水路沿石下方的路边排水沟槽。现有的公路排水结构都是直接在井盖上开设水孔与下水道相连,这样会有垃圾随着水流进入下水道,造成下水道堵塞,导致公路积水,且没有对雨水做到物尽其用,不符合节水的理念,不能很好的满足人们的使用需求,针对上述情况,在现有的公路工程用排水结构基础上进行技术创新。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路工程用排水结构,以解决上述
技术介绍
中提出现有的公路排水结构都是直接在井盖上开设水孔与下水道相连,这样会有垃圾随着水流进入下水道,造成下水道堵塞,导致公路积水,且没有对雨水做到物尽其用,不符合节水的理念,不能很好的满足人们的使用需求问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种公路工程用排水结构,包括排水槽和集水箱,所述排水槽的左端连接有废料框,且废料框的内部安装有过滤网,所述过滤网的右端固定有卡块,且卡块的上下两端均设置有弹簧,所述排水槽的上方安装有伸缩管,且伸缩管的右端连接有喷头,所述排水槽的内部安装有滤水板,且滤水板的内部开设有滤水孔,所述滤水板的下方安装有第一水泵,且第一水泵的左端连接有抽水管,并且抽水管的左侧设置有进水通道,所述集水箱设置于滤水板的右端,所述集水箱的左下端连接有连接管,且连接管的右侧安装有第二水泵,所述第二水泵的上方安装有出水管,且出水管远离伸缩管的竖直中心线的位置设置有橡胶圈。优选的,所述滤水孔沿滤水板的内部均匀分布,且滤水板的形状为平行四边体。优选的,所述卡块通过弹簧与排水槽之间构成弹性结构,且弹簧关于卡块的水平中心线呈对称分布,并且弹簧设置有两个。优选的,所述过滤网的形状为镂空网状,且废料框通过进水通道与排水槽之间构成连通结构。优选的,所述抽水管通过第一水泵和连接管与集水箱之间构成连通结构,且第一水泵与排水槽之间为螺纹连接。优选的,所述出水管通过伸缩管与喷头之间构成连通结构,且伸缩管的伸缩范围为0-100cm。优选的,所述橡胶圈与伸缩管之间紧密贴合,且橡胶圈与出水管之间相匹配。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1、本技术设置有滤水板能够通过滤水孔能够分离掉水和废料杂质,过滤网能够再次将废料杂质中的水分过滤掉,避免废料杂质中参杂过多水分,导致废料腐烂,发出臭味,进水通道能够将废料框中的水通入排水槽中,避免了垃圾随着水流进入下水道,造成下水道堵塞,导致公路积水的问题;2、本技术设置有第一水泵能够将排水槽底部的水抽入集水箱中,连接管起到连接抽水管与集水箱的作用,出水管能够将集水箱中的水通入外界,伸缩管能够拉伸出合适高度,喷头能够增大水的作用面积,便于浇灌工作,如此可以做到水资源的物尽其用;3、本技术设置有卡块能够与弹簧配合,便于废料框的拆卸,橡胶圈能够增加伸缩管与出水管之间的密封性,避免伸缩管与出水管的连接处有水渗出,大大增加了该种公路工程用排水结构的实用性。附图说明图1为本技术主视结构示意图;图2为本技术滤水板的结构示意图;图3为本技术卡块的结构示意图;图4为本技术橡胶圈的截面结构示意图。图中:1、排水槽;2、滤水板;3、废料框;4、过滤网;5、进水通道;6、滤水孔;7、卡块;8、弹簧;9、抽水管;10、第一水泵;11、连接管;12、集水箱;13、第二水泵;14、出水管;15、伸缩管;16、喷头;17、橡胶圈。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供一种技术方案:一种公路工程用排水结构,包括排水槽1和集水箱12,排水槽1的左端连接有废料框3,且废料框3的内部安装有过滤网4,过滤网4的右端固定有卡块7,且卡块7的上下两端均设置有弹簧8,卡块7通过弹簧8与排水槽1之间构成弹性结构,且弹簧8关于卡块7的水平中心线呈对称分布,并且弹簧8设置有两个,卡块7能够与弹簧8配合,便于废料框3的拆卸,大大增加了该种公路工程用排水结构的实用性;排水槽1的上方安装有伸缩管15,且伸缩管15的右端连接有喷头16,排水槽1的内部安装有滤水板2,且滤水板2的内部开设有滤水孔6,滤水孔6沿滤水板2的内部均匀分布,且滤水板2的形状为平行四边体,滤水板2能够通过滤水孔6能够分离掉水和废料杂质;滤水板2的下方安装有第一水泵10,且第一水泵10的左端连接有抽水管9,并且抽水管9的左侧设置有进水通道5,过滤网4的形状为镂空网状,且废料框3通过进水通道5与排水槽1之间构成连通结构,过滤网4能够再次将废料杂质中的水分过滤掉,避免废料杂质中参杂过多水分,导致废料腐烂,发出臭味,进水通道5能够将废料框3中的水通入排水槽1中,避免了垃圾随着水流进入下水道,造成下水道堵塞,导致公路积水的问题;集水箱12设置于滤水板2的右端,集水箱12的左下端连接有连接管11,且连接管11的右侧安装有第二水泵13,抽水管9通过第一水泵10和连接管11与集水箱12之间构成连通结构,且第一水泵10与排水槽1之间为螺纹连接,第一水泵10能够将排水槽1底部的水抽入集水箱12中,连接管11起到连接抽水管9与集水箱12的作用;第二水泵13的上方安装有出水管14,且出水管14远离伸缩管15的竖直中心线的位置设置有橡胶圈17,出水管14通过伸缩管15与喷头16之间构成连通结构,且伸缩管15的伸缩范围为0-100cm,橡胶圈17与伸缩管15之间紧密贴合,且橡胶圈17与出水管14之间相匹配,橡胶圈17能够增加伸缩管15与出水管14之间的密封性,避免伸缩管15与出水管14的连接处有水渗出,出水管14能够将集水箱12中的水通入外界,伸缩管15能够拉伸出合适高度,喷头16能够增大水的作用面积,便于浇灌工作,如此可以做到水资源的物尽其用。工作原理:在使用该公路工程用排水结构时,首先将装置放置在所需工作位置,当路面的水流入排水槽1中,滤水板2通过滤水孔6将水过滤到滤水板2下方,废料杂质留在滤水板2上方,由于滤水板2是倾斜有角度的,因此接着再有水流过时会将滤水板2上方的废料杂质冲入废料框3中,过滤网4对废料杂质中的残留水分进行过滤,过滤后的水流入废料框3底部,由进水通道5流至排水槽1中,需要对废料框3进行清理时将卡块7向下压,此时弹簧8向下收缩,留出空隙,可以轻易取出废料框3,启动第一水泵10,第一水泵10工作驱动抽水管9将排水槽1下部的水通过连接管本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路工程用排水结构,包括排水槽(1)和集水箱(12),其特征在于:所述排水槽(1)的左端连接有废料框(3),且废料框(3)的内部安装有过滤网(4),所述过滤网(4)的右端固定有卡块(7),且卡块(7)的上下两端均设置有弹簧(8),所述排水槽(1)的上方安装有伸缩管(15),且伸缩管(15)的右端连接有喷头(16),所述排水槽(1)的内部安装有滤水板(2),且滤水板(2)的内部开设有滤水孔(6),所述滤水板(2)的下方安装有第一水泵(10),且第一水泵(10)的左端连接有抽水管(9),并且抽水管(9)的左侧设置有进水通道(5),所述集水箱(12)设置于滤水板(2)的右端,所述集水箱(12)的左下端连接有连接管(11),且连接管(11)的右侧安装有第二水泵(13),所述第二水泵(13)的上方安装有出水管(14),且出水管(14)远离伸缩管(15)的竖直中心线的位置设置有橡胶圈(17)。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路工程用排水结构,包括排水槽(1)和集水箱(12),其特征在于:所述排水槽(1)的左端连接有废料框(3),且废料框(3)的内部安装有过滤网(4),所述过滤网(4)的右端固定有卡块(7),且卡块(7)的上下两端均设置有弹簧(8),所述排水槽(1)的上方安装有伸缩管(15),且伸缩管(15)的右端连接有喷头(16),所述排水槽(1)的内部安装有滤水板(2),且滤水板(2)的内部开设有滤水孔(6),所述滤水板(2)的下方安装有第一水泵(10),且第一水泵(10)的左端连接有抽水管(9),并且抽水管(9)的左侧设置有进水通道(5),所述集水箱(12)设置于滤水板(2)的右端,所述集水箱(12)的左下端连接有连接管(11),且连接管(11)的右侧安装有第二水泵(13),所述第二水泵(13)的上方安装有出水管(14),且出水管(14)远离伸缩管(15)的竖直中心线的位置设置有橡胶圈(17)。


2.根据权利要求1所述的一种公路工程用排水结构,其特征在于:所述滤水孔(6)沿滤水板(2)的内部均匀分布,且滤水板(2)的形状为平行四边体。

【专利技术属性】
技术研发人员:乔玮
申请(专利权)人:重庆顺泽建筑工程有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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