油箱防盗装置及卡车制造方法及图纸

技术编号:27783206 阅读:18 留言:0更新日期:2021-03-23 14:34
本实用新型专利技术公开了一种油箱防盗装置及卡车,涉及油箱设计技术领域,箱体的顶端向上突起设置安装口,安装口的两侧设置安装孔A,套筒的顶端包覆箱体的安装口,套筒设有与安装孔A对应的安装孔B,套筒的底端设有安装板,漏管沿轴向能够穿入箱体的安装口,漏管的中部设有安装套筒底端安装板的定位槽,定位槽的中心设置安装槽,漏管的两端和侧面设有漏油孔,垫片设置在套筒和箱体的连接处,油盖安装在套筒的顶端,油盖的底端与垫片相抵。本实用新型专利技术的有益效果是,防止油耗子偷油,其抽油管无法深入至箱体的内底,人为的降低了抽油管的插入深度,提高安全性能,结构简单,性能可靠,安装方便;装置实现智能预警,通知车主,进一步增大安全性能。

【技术实现步骤摘要】
油箱防盗装置及卡车
本技术涉及油箱设计
,特别是一种油箱防盗装置及卡车。
技术介绍
如今卡车的油箱做得是越来越大,加满一箱油少则三两千,多则五六千。如果遇到油耗子,整整一箱油都可能没了;偷油贼一直是广大卡车司机们最深恶痛绝的,对于任何一个有过被偷油经历的卡友来说,如何防止被偷油成了首要难题。然而市场上很多防偷油装置根本治标不治本,只能通过改装给油箱加厚,或者加入报警系统,更有甚者用狗守油箱,这些都不管用,对油耗子来说根本阻挡不了他们偷油的步伐。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是,解决抽油管插入油箱后,在短时间内将油箱内的油抽完的问题,提高油箱的安全性,保证油品安全,设计了一种油箱防盗装置及卡车。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种油箱防盗装置,包括:箱体,所述箱体的顶端向上突起设置安装口,所述安装口的两侧设置安装孔A;套筒,所述套筒的顶端包覆所述箱体的安装口,所述套筒设有与所述安装孔A对应的安装孔B,所述套筒的底端设有安装板;漏管,所述漏管沿轴向能够穿入所述箱体的安装口,所述漏管的中部设有安装所述套筒底端安装板的定位槽,所述定位槽的中心设置安装槽,所述漏管的两端和侧面设有漏油孔;垫片,所述垫片设置在所述套筒和箱体的连接处;油盖,所述油盖安装在所述套筒的顶端,所述油盖的底端与所述垫片相抵。进一步的,还包括安装杆,所述安装杆与所述漏管的安装槽对应,所述安装杆的轴径小于所述箱体的安装口。进一步的,所述安装板和漏管的定位槽通过螺钉连接,所述安装板设有安装所述螺钉的沉头槽。进一步的,所述套筒的底端与所述漏管连通的位置处设有通孔。进一步的,还包括定位管,所述定位管设置在所述油盖的底端,所述定位管设置在所述箱体的安装口内侧。进一步的,所述套筒与所述箱体的安装口处设有密封垫。一种卡车,包括车体,还包括上述油箱防盗装置。进一步的,还包括监控系统,所述监控系统包括:传感器,所述传感器设置在所述油盖上,用于监控;处理器,所述处理器设置在所述车体上;摄像头,所述摄像头设置在所述车体上,用于向所述处理器传递信息;警报器,所述警报器设置在所述车体上,所述警报器与所述处理器连接;终端,所述终端与所述处理器连接。本技术的有益效果是:防止油耗子偷油,其抽油管无法深入至箱体的内底,人为的降低了抽油管的插入深度,提高安全性能,结构简单,性能可靠,安装方便;装置实现智能预警,通知车主,进一步增大安全性能。附图说明下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明,附图中:图1是油箱的结构示意图;图2是图1中防盗装置的局部放大图;图3是安装杆的使用状态示意图;图4是图2中A-A处的剖视图。以上各图中,1、箱体;101、安装口;2、套筒;201、安装板;3、漏管;301、定位槽;5、油盖;6、安装杆;7、定位管;8、密封垫。具体实施方式为更进一步阐述本技术为达成预定技术目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本技术的具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如下:一种油箱防盗装置,如图1至图4所示,包括箱体1,套筒2,漏管3,垫片4和油盖5。参考图2和图3,箱体1的顶端向上突起设置安装口101,套筒2的顶端包覆箱体1的安装口101,套筒2是套在安装口101上的。安装口101的两侧设置安装孔A,套筒2设有与安装孔A对应的安装孔B,套筒2和箱体1通过螺钉等零件连接。为了便于将套筒2安装在箱体1的安装口101上,还设计了定位管7,定位管7设置在油盖5的底端,定位管7设置在箱体1的安装口101内侧,可以进行初步定位。套筒2与箱体1的安装口101处设有密封垫8,定位管7可以降低密封垫8的腐蚀,而密封垫8能够降低套筒2与箱体1之间的间隙。漏管3沿轴向能够穿入箱体1的安装口101,以图2中的漏管3为例,将其旋转90度,能够将其从安装口101插入到箱体1内。参考图2至图4,套筒2的底端设有安装板201,漏管3的中部设有安装套筒2底端安装板201的定位槽301,两者通过螺钉连接。优选的,安装板201设有安装螺钉的沉头槽。定位槽301的中心设置安装槽,该安装槽用于连接套筒2和漏管3。漏管3的两端和侧面设有漏油孔,该漏油孔用于将从套筒2内导入的油通至油箱1的底端。优选的,套筒2的底端与漏管3连通的位置处设有通孔,该通孔能够将从套筒2流入的油直接进入漏管3内。套筒2深入油箱1内的部分,也可以设置多个通孔,使得油直接从套筒2的通孔流出。由于套筒2和漏管3是要连接在一起的,而漏管3是在箱体1的内部,故设计了安装杆6,如图3和图4所示,安装杆6与漏管3的安装槽对应,安装杆6的轴径小于箱体1的安装口。垫片4设置在套筒2和箱体1的连接处,油盖5安装在套筒2的顶端,油盖5的底端与垫片4相抵。垫片4不仅仅能够避免将套筒2与箱体1的连接处裸露于外侧,使得油耗子找到拆卸方式,也能够起到密封的作用,其一密封了套筒2与箱体1之间的间隙,其二,密封了油盖5与套筒2之间的间隙。组装时,将漏管3放在箱体1的内底后,套筒2套在安装杆6外侧,然后将安装杆6插在漏管3的安装槽上,接着向上提起安装杆6,漏管3到达箱体1的安装口101处,接着将套筒2安装到漏管3上,再将安装杆6卸下,将套筒2固定在箱体1上,套上垫片4,盖上油盖5,从而完成安装。使用时,打开油盖5,将油枪置入箱体1内进行加油,油通过套筒2和漏管3的通孔流至箱体1的底部。油耗子偷油时,其抽油管无法深入至箱体1的内底,最多达到漏管3处,以此来降低偷油量。本申请还提供了一种使用上述油箱防盗装置的卡车,其包括车体,该卡车安装上述防盗油箱后,可以大大提高油箱中油的防盗性能,可以实现与上述油箱防盗装置相同的有益效果。在上述基础上,还可以进行智能化设置。该卡车包括监控系统,监控系统包括传感器,处理器,摄像头,警报器和终端,传感器设置在油盖5上,用于监控。处理器设置在车体上,传感器与处理器连接,摄像头设置在车体上,用于向处理器传递信息。警报器设置在车体上,警报器与处理器连接,终端与处理器连接。当有人靠近箱体1时会触发传感器,传感器将信号传输至处理器,若停留时间超过5秒,处理器会向警报器传输报警信号,同时触发摄像头,给可疑人员拍照录像,保留证据,给终端(车主APP)通知,还能给附近卡友预警提示,让他们加强警惕,从而给车主减少损失。以上参考了优选实施例对本技术进行了描述,但本技术的保护范围并不限制于此,在不脱离本技术的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件,只要不存在结构冲突,各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来,且不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的。因此,任何落入权利要求的范围内的所有技术方案均在本技术的保护范本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油箱防盗装置,其特征在于,包括:/n箱体(1),所述箱体(1)的顶端向上突起设置安装口(101),所述安装口(101)的两侧设置安装孔A;/n套筒(2),所述套筒(2)的顶端包覆所述箱体(1)的安装口(101),所述套筒(2)设有与所述安装孔A对应的安装孔B,所述套筒(2)的底端设有安装板(201);/n漏管(3),所述漏管(3)沿轴向能够穿入所述箱体(1)的安装口(101),所述漏管(3)的中部设有安装所述套筒(2)底端安装板(201)的定位槽(301),所述定位槽(301)的中心设置安装槽,所述漏管(3)的两端和侧面设有漏油孔;/n垫片(4),所述垫片(4)设置在所述套筒(2)和箱体(1)的连接处;/n油盖(5),所述油盖(5)安装在所述套筒(2)的顶端,所述油盖(5)的底端与所述垫片(4)相抵。/n

【技术特征摘要】
1.一种油箱防盗装置,其特征在于,包括:
箱体(1),所述箱体(1)的顶端向上突起设置安装口(101),所述安装口(101)的两侧设置安装孔A;
套筒(2),所述套筒(2)的顶端包覆所述箱体(1)的安装口(101),所述套筒(2)设有与所述安装孔A对应的安装孔B,所述套筒(2)的底端设有安装板(201);
漏管(3),所述漏管(3)沿轴向能够穿入所述箱体(1)的安装口(101),所述漏管(3)的中部设有安装所述套筒(2)底端安装板(201)的定位槽(301),所述定位槽(301)的中心设置安装槽,所述漏管(3)的两端和侧面设有漏油孔;
垫片(4),所述垫片(4)设置在所述套筒(2)和箱体(1)的连接处;
油盖(5),所述油盖(5)安装在所述套筒(2)的顶端,所述油盖(5)的底端与所述垫片(4)相抵。


2.根据权利要求1所述的油箱防盗装置,其特征在于,还包括安装杆(6),所述安装杆(6)与所述漏管(3)的安装槽对应,所述安装杆(6)的轴径小于所述箱体(1)的安装口(101)。


3.根据权利要求1所述的油箱防盗装置,其特征在于,所述安装板(201)和漏管(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘祥荣张志红
申请(专利权)人:湖北理工学院
类型:新型
国别省市:湖北;42

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