水泥运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及工程领域，特别是涉及水泥运输装置，本实用新型专利技术提供如下技术方案：包括车载本体、送料机构、搅拌机构和出料机构，所述车载本体的外侧设置有送料机构，所述送料机构包括第一卡扣和连扣，所述第一卡扣的外侧安装有第一长杆，所述第一长杆的后端连接有第二卡扣，所述第二卡扣的外侧穿插设置有第二长杆，所述第二长杆的一端设置有第三卡扣，所述第三卡扣的外侧安装有短杆；该运输装置采用车体，并在车体后方安装有机械挖手，可以在挖手中倒入水泥，一键倒入车内，且车内设置有搅拌装置进行充分搅拌，本装置侧面设置有倒水孔，可以连接水龙头，并设置有可开合的阀门，打开水泥即可运用，达到了运载的同时方便运用的效果。

【技术实现步骤摘要】
水泥运输装置
本技术涉及工程领域，具体为水泥运输装置。
技术介绍
水泥：粉状水硬性无机胶凝材料。加水搅拌后成浆体，能在空气中硬化或者在水中硬化，并能把砂、石等材料牢固地胶结在一起，生活中的房屋桥梁等建筑中是必不可缺的一种材料，运用范围非常广泛，在建造时因为需要水泥的范围特别广泛，所以需要运输装置进行运输，其中现有的运输装置还存在很多不足。问题一：针对现有的推车运输，一次运输量有限，水泥的重量也是导致推动运输的问题，且水泥易干，错过最佳运用的时间，容易凝固导致加大消耗材料的成本。问题二：针对现有的大型运输水泥车辆，需要事先建造好大型水泥枢纽的设备进行装载，耗费建材和精力，且旋转装置不能充分搅拌水泥。
技术实现思路
本技术的目的在于提供水泥运输装置，以解决上述
技术介绍
中提出的运输有限，推动费力，需要多建造水泥枢纽装载耗费建材，不能充分搅拌的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：水泥运输装置，包括车载本体、送料机构、搅拌机构和出料机构，所述车载本体的外侧设置有送料机构，所述送料机构包括第一卡扣和连扣，所述第一卡扣的外侧安装有第一长杆，所述第一长杆的后端连接有第二卡扣，所述第二卡扣的外侧穿插设置有第二长杆，所述第二长杆的一端设置有第三卡扣，所述第三卡扣的外侧安装有短杆，所述第二长杆的另一端安装有第四卡扣，所述第四卡扣的前端安装有铲子，所述车载本体的内侧安装有搅拌机构，所述搅拌机构包括电机，所述电机的前端安装有连块，所述连块的前端设置有短簧，所述连块的前端安装有搅杆，所述搅杆的外表面安装有片叶。优选的，所述车载本体的外表面安装有出料机构，所述出料机构包括阀门，所述阀门的顶端安装有固块，所述固块设置有两组，所述阀门的顶端固定安装有锁扣，所述固块与锁扣的内侧穿插设置有固钉，所述固钉的内侧设置有弹簧，所述弹簧设置有两组，所述阀门的下端固定安装有合页，且合页的另一端固定安装有料板。优选的，所述连扣设置有两组，一组所述连扣的右侧安装有短杆，另一组所述连扣的右侧也安装有短杆，所述短杆设置有两组。优选的，所述车载本体的前端安装有前载体，所述前载体的下端安装有轮子，且轮子设置有四组。优选的，所述车载本体的外表面安装有水阀，所述车载本体的外表面固定安装有操作纽，所述操作纽设置有若干个，所述车载本体的顶端安装有顶洞，所述车载本体的底端固定安装有排气管。优选的，所述片叶设置有四组，且一组设置有三片。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该水泥运输装置采用车体，并在车体后方安装有机械挖手，可以在挖手中倒入水泥，一键倒入车内，且车内设置有搅拌装置进行充分搅拌，本装置侧面设置有倒水孔，可以连接水龙头，并设置有可开合的阀门，打开水泥即可运用，达到了运载的同时方便运用的效果。(1)通过设置卡车为载体，可以一次性运载大量水泥，并且设置有搅拌装置在卡车的内部，一键搅拌，防止水泥变干，解决了扔费力，浪费耗材的问题；(2)通过在卡车的后端设置有机械臂挖手，只需将所需水泥倒入，点击装置外侧的按钮，即可将水泥从装置上方倒入车内，外侧连接水管，内部设置有搅拌装置可以充分搅拌，搅拌完成可以通过可开合的阀门，取出水泥运用，关闭循环搅拌，解决了需要建造大型枢纽站装载，耗费精力耗材，且旋转搅拌不充分的问题，达到了快速运输，方便使用，循环利用的效果；附图说明图1为本技术的结构侧视示意图；图2为本技术的图1结构侧视剖面示意图；图3为本技术的俯视结构示意图；图4为本技术的图1中A处开合阀门处结构剖面示意图。图中：1、车载本体；11、前载体；12、轮子；13、顶洞；14、水阀；15、操作纽；16、排气管；2、送料机构；21、第一卡扣；22、第一长杆；23、第二卡扣；24、短杆；25、第三卡扣；26、第二长杆；27、第四卡扣；28、铲子；29、连扣；3、搅拌机构；31、电机；32、连块；33、短簧；34、搅杆；35、片叶；4、出料机构；41、阀门；42、固块；43、固钉；44、弹簧；45、锁扣；46、合页；47、料板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：水泥运输装置，包括车载本体1、送料机构2、搅拌机构3和出料机构4，车载本体1的外侧设置有送料机构2，所述送料机构2包括第一卡扣21和连扣29，第一卡扣21的外侧安装有第一长杆22，第一长杆22的后端连接有第二卡扣23，第二卡扣23的外侧穿插设置有第二长杆26，第二长杆26的一端设置有第三卡扣25，第三卡扣25的外侧安装有短杆24，短杆24的一端安装有连扣29，第二长杆26的另一端安装有第四卡扣27，第四卡扣27的前端安装有铲子28，综合图1所示，车载本体1外侧的第一卡扣21连接第三卡扣25带动第二长杆26进行上下活动，连扣29与短杆24呈稳定效果，第二长杆26的长度可长短调节，第四卡扣27可调节铲子28使得铲子28上下活动，则可将水泥倒入顶洞13中，车载本体1的内侧安装有搅拌机构3，搅拌机构3包括电机31，电机31的前端安装有连块32，连块32的前端设置有短簧33，连块32的前端安装有搅杆34，搅杆34的外表面安装有片叶35，综合图2所示，电机31发电，带动搅杆34进行旋转，短簧33保持前后弹性工作，使得搅杆34上的片叶35进行水泥搅拌，使得水泥得到充分的搅拌。在其中一条实施例中，车载本体1的外表面安装有出料机构4，出料机构4包括阀门41，阀门41的顶端安装有固块42，固块42设置有两组，阀门41的顶端固定安装有锁扣45，固块42与锁扣45的内侧穿插设置有固钉43，固钉43的内侧设置有弹簧44，弹簧44设置有两组，综合图4所示，固钉43插入固块42与锁扣45中保持固定，使得阀门41关闭状态，按压固钉43使得弹簧44运动，固钉43可拔出，则可打开阀门41，水泥流出，阀门41的下端固定安装有合页46，综合图4所示，合页46一般安装在阀门41上一半安装在合页46上，且合页46的另一端固定安装有料板47，综合图1所示，水泥通过料板47滑落。在其中一条实施例中，连扣29设置有两组，一组连扣29的右侧安装有短杆24，另一组连扣29的右侧也安装有短杆24，短杆24设置有两组，综合图1所示，连扣29与短杆24呈稳定效果。在其中一条实施例中，车载本体1的前端安装有前载体11，前载体11的下端安装有轮子12，且轮子12设置有四组，综合图1所示，此为卡车载体。在其中一条实施例中，车载本体1的外表面安装有水阀14，车载本体1的外表面固定安装有操作纽15，操作纽15设置有若干个，车载本体1的顶端安装有顶洞13，车载本体1的底端固定安装有排本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.水泥运输装置，其特征在于，包括车载本体(1)、送料机构(2)、搅拌机构(3)和出料机构(4)，所述车载本体(1)的外侧设置有送料机构(2)，所述送料机构(2)包括第一卡扣(21)和连扣(29)，所述第一卡扣(21)的外侧安装有第一长杆(22)，所述第一长杆(22)的后端连接有第二卡扣(23)，所述第二卡扣(23)的外侧穿插设置有第二长杆(26)，所述第二长杆(26)的一端设置有第三卡扣(25)，所述第三卡扣(25)的外侧安装有短杆(24)，所述第二长杆(26)的另一端安装有第四卡扣(27)，所述第四卡扣(27)的前端安装有铲子(28)，所述车载本体(1)的内侧安装有搅拌机构(3)，所述搅拌机构(3)包括电机(31)，所述电机(31)的前端安装有连块(32)，所述连块(32)的前端设置有短簧(33)，所述连块(32)的前端安装有搅杆(34)，所述搅杆(34)的外表面安装有片叶(35)。/n

【技术特征摘要】
1.水泥运输装置，其特征在于，包括车载本体(1)、送料机构(2)、搅拌机构(3)和出料机构(4)，所述车载本体(1)的外侧设置有送料机构(2)，所述送料机构(2)包括第一卡扣(21)和连扣(29)，所述第一卡扣(21)的外侧安装有第一长杆(22)，所述第一长杆(22)的后端连接有第二卡扣(23)，所述第二卡扣(23)的外侧穿插设置有第二长杆(26)，所述第二长杆(26)的一端设置有第三卡扣(25)，所述第三卡扣(25)的外侧安装有短杆(24)，所述第二长杆(26)的另一端安装有第四卡扣(27)，所述第四卡扣(27)的前端安装有铲子(28)，所述车载本体(1)的内侧安装有搅拌机构(3)，所述搅拌机构(3)包括电机(31)，所述电机(31)的前端安装有连块(32)，所述连块(32)的前端设置有短簧(33)，所述连块(32)的前端安装有搅杆(34)，所述搅杆(34)的外表面安装有片叶(35)。


2.根据权利要求1所述的水泥运输装置，其特征在于：所述车载本体(1)的外表面安装有出料机构(4)，所述出料机构(4)包括阀门(41)，所述阀门(41)的顶端安装有固块(42)，所述固块(42)设置有两组，所述阀门(41)的顶端固定安装有锁扣(...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈佑童，于龙涛，赖攀刚，
申请(专利权)人：中国建筑第五工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43