一种可调节高度的卡车底盘制造技术

技术编号:27782998 阅读:13 留言:0更新日期:2021-03-23 14:31
本实用新型专利技术涉及卡车底盘技术领域,尤其为一种可调节高度的卡车底盘,包括底盘机构、液压升降柱和减震装置,所述底盘机构侧边下方均固定连接有活塞缸,所述活塞缸外部固定连接有减震弹簧,所述底盘机构下方中央固定连接有垫板,所述垫板下方固定连接有液压升降柱,所述减震装置下方固定连接有主轴,所述液压升降柱侧边均固定连接有平衡杆,所述连接柱左边固定连接有关节轴承,所述关节轴承左侧固定连接有驱动轴,所述驱动轴左侧转动连接有轮毂,本实用新型专利技术中,通过设置的底盘机构,可以将底盘的长度伸长,提高卡车的稳定性,且通过液压升降柱可以对卡车底盘的高度进行调节,防止卡车在行驶过程中底盘被刮擦,提高底盘的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节高度的卡车底盘
本技术涉及卡车底盘
,具体为一种可调节高度的卡车底盘。
技术介绍
卡车是运载货物和商品用的一种汽车形式,包括自卸卡车、牵引卡车、非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的卡车,又称作载货汽车,一般称作货车,指主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商用车辆类别,一般可依照车的重量分为重型和轻型两种,绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源,但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。目前的卡车底盘的长度都是固定的,在对货箱进行固定时由于底盘过短会对卡车的货箱固定不稳定,在行驶的过程中会由于中心原因货箱内放置很重的货物时容易使卡车前部翘起,卡车在行驶的路途中会遇到坑洼的底面,地面上会有较大的石块导致在卡车行驶的过程中由于底盘过低会剐蹭到底面上的石块,卡车底部的零件会由于底部剐蹭会出现损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可调节高度的卡车底盘,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可调节高度的卡车底盘,包括底盘机构、液压升降柱和减震装置,所述底盘机构侧边下方均固定连接有活塞缸,所述活塞缸外部固定连接有减震弹簧,所述底盘机构下方中央固定连接有垫板,所述垫板下方固定连接有液压升降柱,所述液压升降柱下方固定连接有减震装置,所述减震装置下方固定连接有主轴,所述液压升降柱侧边均固定连接有平衡杆,所述平衡杆侧边均固定连接有活塞缸,所述活塞缸下方固定连接有固定柱,所述固定柱下方固定连接有连接柱,所述连接柱右边固定连接有主轴,所述连接柱左边固定连接有关节轴承,所述关节轴承左侧固定连接有驱动轴,所述驱动轴左侧转动连接有轮毂。优选的,所述底盘机构包括下底板、凹板和凸板,所述下底板上方侧边均固定连接有限位板,所述限位板内侧固定连接有固定杆,所述下底板上方中央固定连接有固定盒,所述固定盒内部固定连接有双出轴电机,所述双出轴电机主轴均固定连接有丝杆,所述丝杆外侧转动连接有丝杆套筒,所述丝杆套筒另一端均固定连接有固定杆,所述下底板上方左侧设有凹板,所述凹板下方固定连接有固定杆,所述下底板上方右侧设有凸板,所述凸板下方固定连接有固定杆,所述下底板侧边上方均固定连接有滑轨。优选的,所述减震装置包括腰柱、橡胶气囊和固定法兰,所述固定法兰上方固定连接有连接板,所述连接板上方固定连接有橡胶气囊,所述连接板表面侧边均胡定连接有固定螺栓,所述橡胶气囊外侧均固定连接有腰柱。优选的,所述下底板侧边上方均固定连接有滑轨,所述凹板下方滑动连接有滑轨,所述凸板下方滑动连接有滑轨。优选的,优选的,所述固定轴和套筒的个数均各有2个,且固定轴外侧转动连接于套筒内侧。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、本技术中,通过设置的橡胶气囊、固定法兰和腰环,可以通过橡胶空气弹簧对底盘进行减震,当卡车遇到坑洼的地面时,通过橡胶空气弹簧将底盘收到的力进行消除,可以有效降低在行进过程中的震动,并且通过固定法兰可以将橡胶气囊和底盘进行固定,提高其稳定性;2、本技术中,通过设置底盘机构、液压升降柱和活塞缸,通过设置的液压升降柱和活塞缸可以对底盘进行升降,在遇到不平整的路时可以通过对卡车底盘的高度调节防止卡车底盘被底部碎石损坏,活塞缸可以降低在运动过程中震动,提高车的稳定性,且通过底盘机构可以通过双出轴电机对底盘进行伸缩,提高卡车的实用性。附图说明图1为本技术整体结构示意图;图2为本技术底盘机构示意图;图3为本技术减震装置示意图。图中:1-底盘机构、101-下底板、102-凹板、103-凸板、104-滑轨、105-双出轴电机、106-丝杆、107-丝杆套筒、108-固定杆、109-限位板、110-固定盒、2-主轴、3-关节轴承、4-驱动轴、5-轮毂、6-固定柱、7-平衡杆、8-减震装置、801-固定法兰、802-腰柱、803-橡胶气囊、804-连接板、805-固定螺栓、9-液压升降柱、10-减震弹簧、11-垫板、12-活塞缸、13-连接杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种可调节高度的卡车底盘,包括底盘机构1、液压升降柱9和减震装置8,底盘机构1侧边下方均固定连接有活塞缸12,活塞缸12外部固定连接有减震弹簧10,底盘机构1下方中央固定连接有垫板11,垫板11下方固定连接有液压升降柱9,液压升降柱9下方固定连接有减震装置8,减震装置8下方固定连接有主轴2,液压升降柱9侧边均固定连接有平衡杆7,平衡杆7侧边均固定连接有活塞缸12,活塞缸12下方固定连接有固定柱6,固定柱6下方固定连接有连接柱13,连接柱13右边固定连接有主轴2,连接柱13左边固定连接有关节轴承3,关节轴承3左侧固定连接有驱动轴4,驱动轴4左侧转动连接有轮毂5。空底盘机构1包括下底板101、凹板102和凸板103,下底板101上方侧边均固定连接有限位板109,限位板109内侧固定连接有固定杆108,下底板101上方中央固定连接有固定盒110,固定盒110内部固定连接有双出轴电机105,双出轴电机105主轴均固定连接有丝杆106,丝杆106外侧转动连接有丝杆套筒107,丝杆套筒107另一端均固定连接有固定杆108,下底板101上方左侧设有凹板102,凹板102下方固定连接有固定杆108,下底板101上方右侧设有凸板103,凸板103下方固定连接有固定杆108,下底板101侧边上方均固定连接有滑轨104,可以提高底盘的稳定性减震装置8包括腰柱802、橡胶气囊803和固定法兰801,固定法兰801上方固定连接有连接板804,连接板804上方固定连接有橡胶气囊803,连接板804表面侧边均胡定连接有固定螺栓805,橡胶气囊803外侧均固定连接有腰柱802,可以对底盘进行减震提高其稳定性;下底板101侧边上方均固定连接有滑轨104,凹板102下方滑动连接有滑轨104,凸板103下方滑动连接有滑轨104,可以对底盘进行伸缩,且提高其稳定性能;传减震装置8作为液压升降柱9和主轴2的中间层,提高底盘机构1与主轴2之间的稳定性。工作流程:在此装置进行工作时,先通过控制器对车辆的长度进行控制,通过控制器控制双出轴电机105,通过双出轴电机105正转带动丝杆106,丝杆106通过乱选转动可以使丝杆套筒107向外拉伸,凹板102和凸板103通过丝杆套筒107向外拉伸,凹板102和凸板103下方通过滑轨104向两侧拉伸,此时车的底盘被拉伸,当车的底盘被拉伸后可以通过对行驶的底面分析来调节车底盘的高度,通过控制器将液压升降柱9可以将底盘机构1与主轴2进行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节高度的卡车底盘,包括底盘机构(1)、液压升降柱(9)和减震装置(8),其特征在于:所述底盘机构(1)侧边下方均固定连接有活塞缸(12),所述活塞缸(12)外部固定连接有减震弹簧(10),所述底盘机构(1)下方中央固定连接有垫板(11),所述垫板(11)下方固定连接有液压升降柱(9),所述液压升降柱(9)下方固定连接有减震装置(8),所述减震装置(8)下方固定连接有主轴(2),所述液压升降柱(9)侧边均固定连接有平衡杆(7),所述平衡杆(7)侧边均固定连接有活塞缸(12),所述活塞缸(12)下方固定连接有固定柱(6),所述固定柱(6)下方固定连接有连接柱(13),所述连接柱(13)右边固定连接有主轴(2),所述连接柱(13)左边固定连接有关节轴承(3),所述关节轴承(3)左侧固定连接有驱动轴(4),所述驱动轴(4)左侧转动连接有轮毂(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种可调节高度的卡车底盘,包括底盘机构(1)、液压升降柱(9)和减震装置(8),其特征在于:所述底盘机构(1)侧边下方均固定连接有活塞缸(12),所述活塞缸(12)外部固定连接有减震弹簧(10),所述底盘机构(1)下方中央固定连接有垫板(11),所述垫板(11)下方固定连接有液压升降柱(9),所述液压升降柱(9)下方固定连接有减震装置(8),所述减震装置(8)下方固定连接有主轴(2),所述液压升降柱(9)侧边均固定连接有平衡杆(7),所述平衡杆(7)侧边均固定连接有活塞缸(12),所述活塞缸(12)下方固定连接有固定柱(6),所述固定柱(6)下方固定连接有连接柱(13),所述连接柱(13)右边固定连接有主轴(2),所述连接柱(13)左边固定连接有关节轴承(3),所述关节轴承(3)左侧固定连接有驱动轴(4),所述驱动轴(4)左侧转动连接有轮毂(5)。


2.根据权利要求1所述的一种可调节高度的卡车底盘,其特征在于:所述底盘机构(1)包括下底板(101)、凹板(102)和凸板(103),所述下底板(101)上方侧边均固定连接有限位板(109),所述限位板(109)内侧固定连接有固定杆(108),所述下底板(101)上方中央固定连接有固定盒(110),所述固定盒(110)内部固定连接有双出轴电机(10...

【专利技术属性】
技术研发人员:聂广辉
申请(专利权)人:阜阳常阳汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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