一种电动车控制器的固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及电动车控制器技术领域，且公开了种电动车控制器的固定装置，包括支撑架，所述支撑架的上端设置有防护罩，所述防护罩的罩口朝下设置，所述防护罩内设置有电动车控制器，所述防护罩的外罩壁上对称连接有支撑板，所述支撑板设置在支撑架的上端，所述支撑架的上端对称设置有U形板，所述U形板的两端朝下设置，所述支撑架的上端对称开设有滑动槽，所述U形板两端的下端对称连接有滑动块，所述滑动块滑动连接在相对应的滑动槽内，所述支撑板通过卡位机构与相对应的U形板相连接。本实用新型专利技术可以简化电动车控制器安装在车架的操作步骤和难度，能够节省人们的时间和精力。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车控制器的固定装置
本技术涉及电动车控制器
，尤其涉及一种电动车控制器的固定装置。
技术介绍
电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件，市场上现有的电动车控制器、转换器固定方式为两边分别用一个螺丝和螺母固定在车架的固定板上，然而用螺丝和螺母安装和拆卸起来较为困难，且费时费力。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中市场上现有的电动车控制器、转换器固定方式为两边分别用一个螺丝和螺母固定在车架的固定板上，然而用螺丝和螺母安装和拆卸起来较为困难，且费时费力的问题，而提出的一种电动车控制器的固定装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种电动车控制器的固定装置，包括支撑架，所述支撑架的上端设置有防护罩，所述防护罩的罩口朝下设置，所述防护罩内设置有电动车控制器，所述防护罩的外罩壁上对称连接有支撑板，所述支撑板设置在支撑架的上端，所述支撑架的上端对称设置有U形板，所述U形板的两端朝下设置，所述支撑架的上端对称开设有滑动槽，所述U形板两端的下端对称连接有滑动块，所述滑动块滑动连接在相对应的滑动槽内，所述支撑板通过卡位机构与相对应的U形板相连接；所述卡位机构包括条形通孔、卡位杆、固定管、固定杆、钩子、半环和固定块，所述条形通孔开设在U形板弧顶，所述条形通孔的一端贯穿U形板的侧壁设置，所述卡位杆的一端连接在支撑板的上端，所述卡位杆的另一端穿过条形通孔并向U形板的上方延伸，所述卡位杆的杆壁设置在条形通孔远离防护罩一端的孔壁上，所述固定管连接在U形板的上端，所述固定块连接在U形板的上端，所述固定杆的一端设置在固定管远离固定块的一方，所述固定杆的另一端穿过固定管并向固定管靠近固定块的一方延伸，所述固定杆通过限位组件连接在固定管的内管壁上，所述钩子铰接在固定杆靠近固定块的一端，所述半环连接在固定块的侧壁上，所述钩子与半环相连接设置。优选的，所述防护罩的内罩底连接有橡胶垫，所述橡胶垫的另一端设置在电动车控制器的上端。优选的，所述限位组件包括滑块和滑槽，所述滑块连接在固定杆的杆壁上，所述滑槽开设在固定管的内管壁上，所述滑块滑动连接在滑槽内。优选的，所述防护罩的罩壁上连通有风机管，所述风机管内安装有风机，所述防护罩的罩壁上开设有出风口。优选的，所述防护罩的外罩底连接有拉杆，所述拉杆上设置有防滑纹。优选的，所述滑动块的下端安装有万向轮，所述万向轮滑动连接在相对应的滑动槽内。与现有技术相比，本技术提供了一种电动车控制器的固定装置，具备以下有益效果：该电动车控制器的固定装置，通过设置了条形通孔、卡位杆、固定管、固定杆、钩子、半环和固定块构成了卡位装置，如此可以简化电动车控制器安装在车架的操作步骤和难度，能够节省人们的时间和精力。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术可以简化电动车控制器安装在车架的操作步骤和难度，能够节省人们的时间和精力。附图说明图1为本技术提出的一种电动车控制器的固定装置的结构示意图；图2为图1中B-B向剖视图；图3为本技术提出的一种电动车控制器的固定装置中U形板和卡位机构的俯视图；图4为图3中A部分的放大图。图中：1支撑架、2防护罩、3支撑板、4电动车控制器、5U形板、6滑动槽、7滑动块、8卡位机构、81条形通孔、82卡位杆、83固定管、84固定杆、85钩子、86半环、87固定块、9滑块、10滑槽、11风机管、12风机。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种电动车控制器的固定装置，包括支撑架1，支撑架1的上端设置有防护罩2，防护罩2的罩口朝下设置，防护罩2内设置有电动车控制器4，防护罩2的外罩壁上对称连接有支撑板3，支撑板3设置在支撑架1的上端，支撑架1的上端对称设置有U形板5，U形板5的两端朝下设置，支撑架1的上端对称开设有滑动槽6，U形板5两端的下端对称连接有滑动块7，滑动块7滑动连接在相对应的滑动槽6内，支撑板3通过卡位机构8与相对应的U形板5相连接；卡位机构8包括条形通孔81、卡位杆82、固定管83、固定杆84、钩子85、半环86和固定块87，条形通孔81开设在U形板5弧顶，条形通孔81的一端贯穿U形板5的侧壁设置，卡位杆82的一端连接在支撑板3的上端，卡位杆82的另一端穿过条形通孔81并向U形板5的上方延伸，卡位杆82的杆壁设置在条形通孔81远离防护罩2一端的孔壁上，固定管83连接在U形板5的上端，固定块87连接在U形板5的上端，固定杆84的一端设置在固定管83远离固定块87的一方，固定杆84的另一端穿过固定管83并向固定管83靠近固定块87的一方延伸，固定杆84通过限位组件连接在固定管83的内管壁上，钩子85铰接在固定杆84靠近固定块87的一端，半环86连接在固定块87的侧壁上，钩子85与半环86相连接设置，当需要将电动车控制器4固定时，将电动车控制器4放置在支撑架1时并将其放置于防护罩2内，调节两个U形板5做相向运动，当支撑板3穿过U形板5时，卡位杆82穿过条形通孔81的开口并向条形通孔81的另一端延伸，当卡位杆82到达条形通孔81的另一端孔壁时，U形板5无法继续移动，调节固定杆84让固定杆84向固定块87的一端延伸，将钩子85钩在半环86内，让固定杆84在条形通孔81内无法移动，如此可以对卡位杆82进行限位，如此可以简化电动车控制器4器安装在车架的操作步骤和难度，能够节省人们的时间和精力。防护罩2的内罩底连接有橡胶垫，橡胶垫的另一端设置在电动车控制器4的上端，如此可以减少防护罩2与电动车控制器4之间的摩擦力。限位组件包括滑块9和滑槽10，滑块9连接在固定杆84的杆壁上，滑槽10开设在固定管83的内管壁上，滑块9滑动连接在滑槽10内，如此可以对固定杆84进行限位，避免固定杆84与固定管83发生分离。防护罩2的罩壁上连通有风机管11，风机管11内安装有风机12，防护罩2的罩壁上开设有出风口，如此可以对电动车控制器4进行散热。防护罩2的外罩底连接有拉杆，拉杆上设置有防滑纹，如此可以方便拉起防护罩2。滑动块7的下端安装有万向轮，万向轮滑动连接在相对应的滑动槽6内，如此可以减少滑动块在滑动槽中滑动产生的摩擦力。本技术中，当需要将电动车控制器4固定时，将电动车控制器4放置在支撑架1时并将其放置于防护罩2内，调节两个U形板5做相向运动，当支撑板3穿过U形板5时，卡位杆82穿过条形通孔81的开口并向条形通孔81的另一端延伸，当卡位杆82到达条形通孔81的另一端孔壁时，U形板5无法继续移动，调节固定杆84让固定杆84向固定块87的一端延伸，将钩子85钩在半环86内，让固定杆84本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车控制器的固定装置，包括支撑架(1)，其特征在于，所述支撑架(1)的上端设置有防护罩(2)，所述防护罩(2)的罩口朝下设置，所述防护罩(2)内设置有电动车控制器(4)，所述防护罩(2)的外罩壁上对称连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)设置在支撑架(1)的上端，所述支撑架(1)的上端对称设置有U形板(5)，所述U形板(5)的两端朝下设置，所述支撑架(1)的上端对称开设有滑动槽(6)，所述U形板(5)两端的下端对称连接有滑动块(7)，所述滑动块(7)滑动连接在相对应的滑动槽(6)内，所述支撑板(3)通过卡位机构(8)与相对应的U形板(5)相连接；/n所述卡位机构(8)包括条形通孔(81)、卡位杆(82)、固定管(83)、固定杆(84)、钩子(85)、半环(86)和固定块(87)，所述条形通孔(81)开设在U形板(5)弧顶，所述条形通孔(81)的一端贯穿U形板(5)的侧壁设置，所述卡位杆(82)的一端连接在支撑板(3)的上端，所述卡位杆(82)的另一端穿过条形通孔(81)并向U形板(5)的上方延伸，所述卡位杆(82)的杆壁设置在条形通孔(81)远离防护罩(2)一端的孔壁上，所述固定管(83)连接在U形板(5)的上端，所述固定块(87)连接在U形板(5)的上端，所述固定杆(84)的一端设置在固定管(83)远离固定块(87)的一方，所述固定杆(84)的另一端穿过固定管(83)并向固定管(83)靠近固定块(87)的一方延伸，所述固定杆(84)通过限位组件连接在固定管(83)的内管壁上，所述钩子(85)铰接在固定杆(84)靠近固定块(87)的一端，所述半环(86)连接在固定块(87)的侧壁上，所述钩子(85)与半环(86)相连接设置。/n...

【技术特征摘要】
1.一种电动车控制器的固定装置，包括支撑架(1)，其特征在于，所述支撑架(1)的上端设置有防护罩(2)，所述防护罩(2)的罩口朝下设置，所述防护罩(2)内设置有电动车控制器(4)，所述防护罩(2)的外罩壁上对称连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)设置在支撑架(1)的上端，所述支撑架(1)的上端对称设置有U形板(5)，所述U形板(5)的两端朝下设置，所述支撑架(1)的上端对称开设有滑动槽(6)，所述U形板(5)两端的下端对称连接有滑动块(7)，所述滑动块(7)滑动连接在相对应的滑动槽(6)内，所述支撑板(3)通过卡位机构(8)与相对应的U形板(5)相连接；
所述卡位机构(8)包括条形通孔(81)、卡位杆(82)、固定管(83)、固定杆(84)、钩子(85)、半环(86)和固定块(87)，所述条形通孔(81)开设在U形板(5)弧顶，所述条形通孔(81)的一端贯穿U形板(5)的侧壁设置，所述卡位杆(82)的一端连接在支撑板(3)的上端，所述卡位杆(82)的另一端穿过条形通孔(81)并向U形板(5)的上方延伸，所述卡位杆(82)的杆壁设置在条形通孔(81)远离防护罩(2)一端的孔壁上，所述固定管(83)连接在U形板(5)的上端，所述固定块(87)连接在U形板(5)的上端，所述固定杆(84)的一端设置在固定管(83)远离固定块(87)的一方，所述固定杆(84)的另一端穿过固定管(83)并向固定管(...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙平，
申请(专利权)人：常州建诺电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32