一种汽车隐形出风口制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车隐形出风口，包括面板和壳体，所述的面板设置在壳体的出风口处，所述的壳体的出风口处的内侧设置有三条前排叶片，其中两条位于壳体的出风口处两侧被面板遮挡，位于中间的前排叶片上滑动设置有拨扭，所述的拨扭的一端通过拨叉与后排叶片相连。本实用新型专利技术解决了常规单独出风口在前排叶片旋转时漏在外面与仪表板产生较大的视觉冲突，影响外观的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车隐形出风口
本技术涉及汽车出风口结构领域，具体为一种汽车隐形出风口。
技术介绍
随着汽车行业的不断发展，汽车内部的内饰件不断增加。其中包括汽车出风口，现有的汽车常见的出风口为保证其功能需要，在设计上前排叶片旋转时漏在外面与仪表板产生较大的视觉冲突，影响外观，所以需要对前排叶片和拨钮的结构进行设计，提高美观度。
技术实现思路
本技术提供了一种汽车隐形出风口，解决了常规单独出风口在前排叶片旋转时漏在外面与仪表板产生较大的视觉冲突，影响外观的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车隐形出风口，包括面板和壳体，所述的面板设置在壳体的出风口处，所述的壳体的出风口处的内侧设置有三条前排叶片，其中两条位于壳体的出风口处两侧被面板遮挡，位于中间的前排叶片上滑动设置有拨扭，所述的拨扭的一端通过拨叉与后排叶片相连。作为优选，所述的面板上设置有位于出风口处中部遮挡前排叶片的装饰条。作为优选，所述的装饰条从拨扭中穿过。作为补充，其中靠近所述的壳体两内侧壁的前排叶片的下端活动悬挂有导风板，所述的导风板的下端滑杆与壳体上的滑动槽匹配并随着前排叶片的旋转而旋转。作为优选，所述的拨扭通过套接在前排叶片外侧的拨扭支架安装在前排叶片上。作为优选，所述的拨扭支架与拨叉转动相连。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、利用面板在不影响出风的情况下对前排叶片进行遮挡，解决了常规单独出风口在前排叶片旋转时漏在外面与仪表板产生较大的视觉冲突，影响外观的问题。r>2、设置有跟着前排叶片一起转动的导风板，可以对出风进行导向，提高出风效率，实现风口下吹风、上吹风及主吹风效果。附图说明图1为本技术的俯视结构图；图2为本技术的主视半剖结构图；图3为本技术的侧视半剖结构图；图4为本技术的下吹风使用示意图；图5为本技术的上吹风使用示意图；图6为本技术的主吹风使用示意图；具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-6所示，本技术提供一种汽车隐形出风口，包括面板1和壳体6，所述的面板1设置在壳体6的出风口处，所述的壳体6的出风口处的内侧设置有三条前排叶片2，其中两条位于壳体6的出风口处两侧被面板1遮挡，位于中间的前排叶片2上滑动设置有拨扭7，所述的拨扭7的一端通过拨叉4与后排叶片5相连。使用的时候，通过拨动拨扭7沿着位于中间的前排叶片2滑动可以通过移动拨叉4来驱动后排叶片5转动，实现左右方向的风向调节。而拨扭7带动前排叶片2进行上下转动可以调节上下风向。为了进一步的遮挡前排叶片，所述的面板1上设置有位于出风口处中部遮挡前排叶片2的装饰条8，装饰条8与面板1一体成型，所述的装饰条8从拨扭7中穿过但不与拨扭7接触，而且拨扭7中部设置有比较大的孔，使拨扭7进行摆动的时候不会受到装饰条8的干涉。为了实现风向的精确调节，如图4-6所示，其中靠近所述的壳体6两内侧壁的前排叶片2的下端活动悬挂有导风板9，所述的导风板9的下端滑杆与壳体6上的滑动槽匹配并随着前排叶片2的旋转而旋转。为了方便拨扭7的安装拆卸，所述的拨扭7通过套接在前排叶片2外侧的拨扭支架3安装在前排叶片2上，所述的拨扭支架3与拨叉4转动相连。虽然在上文中已经参考实施例对本技术进行了描述，然而在不脱离本技术的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本技术所披露的实施例中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本技术并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车隐形出风口，包括面板(1)和壳体(6)，所述的面板(1)设置在壳体(6)的出风口处，其特征在于，所述的壳体(6)的出风口处的内侧设置有三条前排叶片(2)，其中两条位于壳体(6)的出风口处两侧被面板(1)遮挡，位于中间的前排叶片(2)上滑动设置有拨扭(7)，所述的拨扭(7)的一端通过拨叉(4)与后排叶片(5)相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车隐形出风口，包括面板(1)和壳体(6)，所述的面板(1)设置在壳体(6)的出风口处，其特征在于，所述的壳体(6)的出风口处的内侧设置有三条前排叶片(2)，其中两条位于壳体(6)的出风口处两侧被面板(1)遮挡，位于中间的前排叶片(2)上滑动设置有拨扭(7)，所述的拨扭(7)的一端通过拨叉(4)与后排叶片(5)相连。


2.根据权利要求1所述的汽车隐形出风口，其特征在于：所述的面板(1)上设置有位于出风口处中部遮挡前排叶片(2)的装饰条(8)。


3.根据权利要求2所述的汽车隐形出风口，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫广峰，凌扬红，章俐锋，孙俊锋，戴剑锋，
申请(专利权)人：宁波东昊汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33