一种减震万向轮制造技术

技术编号:27782575 阅读:14 留言:0更新日期:2021-03-23 14:25
本实用新型专利技术涉及万向轮技术领域,且公开了一种减震万向轮,包括顶板,所述顶板的底部通过安装轴承座转动连接有转动柱,所述转动柱的底部固定连接有安装板,所述顶板的底部螺纹连接有安装螺杆,所述安装板的底部固定连接有前后对称的两个结合板,两个所述结合板相互远离的一侧均设置有牵引板,两个所述牵引板之间通过结合螺杆螺纹连接。本实用新型专利技术通过调节螺母起到有效根据承重物体的重量调节弹簧弹力的作用,通过限位凸起和限位弹性套起到有效对上下动作最低点进行限位的作用,万向轮两侧具有弹簧,起到万向轮沿着左侧的轴可活动的作用,进而避免轮子出现单边悬空的状态,从而达到保证载重时稳定性的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种减震万向轮
本技术涉及万向轮
,尤其涉及一种减震万向轮。
技术介绍
万向轮就是所谓的活动脚轮,它的结构允许水平360度旋转。脚轮是个统称,包括活动脚轮和固定脚轮,固定脚轮没有旋转结构,不能水平转动只能垂直转动,这两种脚轮一般都是搭配用的,比如手推车的结构是前边两个固定轮,后边靠近推动扶手的是两个活动万向轮。随着万向轮的快速发展,对于万向轮的要求也随之提高,但是现有的万向轮的轮子和轴固定设置,只具有旋转前进功能,在遇到不同重物,尤其是重量相差比较大的货物时,当路面不平的情况下,会出现单边轮子悬空的状态,影响载重的稳定性。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:现有的万向轮的轮子和轴固定设置,只具有旋转前进功能,在遇到不同重物,尤其是重量相差比较大的货物时,当路面不平的情况下,会出现单边轮子悬空的状态,影响载重的稳定性,而提出的一种减震万向轮。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种减震万向轮,包括顶板,所述顶板的底部通过安装轴承座转动连接有转动柱,所述转动柱的底部固定连接有安装板,所述顶板的底部螺纹连接有安装螺杆,所述安装板的底部固定连接有前后对称的两个结合板,两个所述结合板相互远离的一侧均设置有牵引板,两个所述牵引板之间通过结合螺杆螺纹连接,所述结合螺杆贯穿两个结合板,两个所述结合板之间设置有位于结合螺杆右侧的转动轮,所述转动轮的正面中心位置固定连接有转动杆,所述转动杆位于结合螺杆的右侧,所述转动杆的两端分别贯穿两个牵引板相互远离的一侧,所述转动杆的外表面上固定连接有位于两个牵引板相互远离一侧的限位环,所述结合板的右侧固定连接有位于牵引板靠近转动轮一侧的限位凸起,所述转动杆的外表面上固定连接有位于限位凸起下方的限位弹性套。两个所述牵引板相互远离的一侧和两个结合板相互远离的一侧均固定连接有安装环,所述安装环的内表面转动连接有安装杆,同一侧所述安装杆相互靠近的一侧均固定连接有连接板,同一侧所述连接板相互靠近的一侧均螺纹连接有调节螺母,上方所述调节螺母的底部固定连接有结合杆,下方所述调节螺母的顶部固定连接有安装管道,所述结合杆的底端通过活塞滑动连接在安装管道的内表面上,上方所述调节螺母的外表面上固定连接有减震弹簧,所述减震弹簧远离上方调节螺母的一端固定连接在下方所述调节螺母的外表面上。优选的,两个所述结合板相互远离的一侧均开设有导向滑槽,所述牵引板的顶部固定连接有导向杆,所述导向杆远离牵引板的一端通过限位轴承座滑动连接在导向滑槽的内表面上。优选的,所述限位弹性套采用橡胶材质,所述限位弹性套的外表面上固定连接有耐磨垫。优选的,所述导向滑槽的内表面上固定连接有助滑垫,所述限位轴承座的外表面上固定连接有滑雪布。优选的,所述安装板和结合板之间的连接方式为螺纹连接,所述结合板和安装环之间的连接方式为焊接。优选的,所述限位凸起的有侧面为弧面。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术通过调节螺母起到有效根据承重物体的重量调节弹簧弹力的作用,通过限位凸起和限位弹性套起到有效对上下动作最低点进行限位的作用,万向轮两侧具有弹簧,起到万向轮沿着左侧的轴可活动的作用,进而避免轮子出现单边悬空的状态,从而达到保证载重时稳定性的效果。附图说明图1为本技术的正视结构示意图;图2为本技术的立体结构示意图;图3为本技术的右视结构示意图;图4为本技术的限位弹性套与限位凸起位置示意图。图5为本技术的导向滑槽和导向杆连接结构示意图;图中:1、顶板;2、转动柱;3、安装板;4、安装螺杆;5、结合板;6、牵引板;7、结合螺杆;8、转动轮;9、转动杆;10、限位环;11、限位凸起;12、限位弹性套;13、安装环;14、安装杆;15、连接板;16、调节螺母;17、结合杆;18、安装管道;19、减震弹簧;20、导向滑槽;21、导向杆;22、限位轴承座。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-5,一种减震万向轮,包括顶板1,顶板1的底部通过安装轴承座转动连接有转动柱2,转动柱2的底部固定连接有安装板3,顶板1的底部螺纹连接有安装螺杆4,安装板3的底部固定连接有前后对称的两个结合板5,两个结合板5相互远离的一侧均设置有牵引板6,两个牵引板6之间通过结合螺杆7螺纹连接,结合螺杆7贯穿两个结合板5,两个结合板5之间设置有位于结合螺杆7右侧的转动轮8,转动轮8的正面中心位置固定连接有转动杆9,转动杆9位于结合螺杆7的右侧,转动杆9的两端分别贯穿两个牵引板6相互远离的一侧,转动杆9的外表面上固定连接有位于两个牵引板6相互远离一侧的限位环10,结合板5的右侧固定连接有位于牵引板6靠近转动轮8一侧的限位凸起11,限位凸起11的有侧面为弧面,转动杆9的外表面上固定连接有位于限位凸起11下方的限位弹性套12,限位弹性套12采用橡胶材质,限位弹性套12的外表面上固定连接有耐磨垫。两个牵引板6相互远离的一侧和两个结合板5相互远离的一侧均固定连接有安装环13,安装板3和结合板5之间的连接方式为螺纹连接,结合板5和安装环13之间的连接方式为焊接,设置焊接和螺纹连接起到保证结构之间连接稳定性的作用,安装环13的内表面转动连接有安装杆14,同一侧安装杆14相互靠近的一侧均固定连接有连接板15,同一侧连接板15相互靠近的一侧均螺纹连接有调节螺母16,上方调节螺母16的底部固定连接有结合杆17,下方调节螺母16的顶部固定连接有安装管道18,结合杆17的底端通过活塞滑动连接在安装管道18的内表面上,上方调节螺母16的外表面上固定连接有减震弹簧19,减震弹簧19远离上方调节螺母16的一端固定连接在下方调节螺母16的外表面上,两个结合板5相互远离的一侧均开设有导向滑槽20,牵引板6的顶部固定连接有导向杆21,导向杆21远离牵引板6的一端通过限位轴承座22滑动连接在导向滑槽20的内表面上,导向滑槽20的内表面上固定连接有助滑垫,限位轴承座22的外表面上固定连接有滑雪布。本技术中,使用者使用该装置时,通过调节螺母16起到有效根据承重物体的重量调节弹簧弹力的作用,通过限位凸起11和限位弹性套12起到有效对上下动作最低点进行限位的作用,万向轮两侧具有弹簧,起到万向轮沿着左侧的轴可活动的作用,进而避免轮子出现单边悬空的状态,从而达到保证载重时稳定性的效果。以上所述,仅为本技术较本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减震万向轮,包括顶板(1),其特征在于,所述顶板(1)的底部通过安装轴承座转动连接有转动柱(2),所述转动柱(2)的底部固定连接有安装板(3),所述顶板(1)的底部螺纹连接有安装螺杆(4),所述安装板(3)的底部固定连接有前后对称的两个结合板(5),两个所述结合板(5)相互远离的一侧均设置有牵引板(6),两个所述牵引板(6)之间通过结合螺杆(7)螺纹连接,所述结合螺杆(7)贯穿两个结合板(5),两个所述结合板(5)之间设置有位于结合螺杆(7)右侧的转动轮(8),所述转动轮(8)的正面中心位置固定连接有转动杆(9),所述转动杆(9)位于结合螺杆(7)的右侧,所述转动杆(9)的两端分别贯穿两个牵引板(6)相互远离的一侧,所述转动杆(9)的外表面上固定连接有位于两个牵引板(6)相互远离一侧的限位环(10),所述结合板(5)的右侧固定连接有位于牵引板(6)靠近转动轮(8)一侧的限位凸起(11),所述转动杆(9)的外表面上固定连接有位于限位凸起(11)下方的限位弹性套(12);/n两个所述牵引板(6)相互远离的一侧和两个结合板(5)相互远离的一侧均固定连接有安装环(13),所述安装环(13)的内表面转动连接有安装杆(14),同一侧所述安装杆(14)相互靠近的一侧均固定连接有连接板(15),同一侧所述连接板(15)相互靠近的一侧均螺纹连接有调节螺母(16),上方所述调节螺母(16)的底部固定连接有结合杆(17),下方所述调节螺母(16)的顶部固定连接有安装管道(18),所述结合杆(17)的底端通过活塞滑动连接在安装管道(18)的内表面上,上方所述调节螺母(16)的外表面上固定连接有减震弹簧(19),所述减震弹簧(19)远离上方调节螺母(16)的一端固定连接在下方所述调节螺母(16)的外表面上。/n...

【技术特征摘要】
1.一种减震万向轮,包括顶板(1),其特征在于,所述顶板(1)的底部通过安装轴承座转动连接有转动柱(2),所述转动柱(2)的底部固定连接有安装板(3),所述顶板(1)的底部螺纹连接有安装螺杆(4),所述安装板(3)的底部固定连接有前后对称的两个结合板(5),两个所述结合板(5)相互远离的一侧均设置有牵引板(6),两个所述牵引板(6)之间通过结合螺杆(7)螺纹连接,所述结合螺杆(7)贯穿两个结合板(5),两个所述结合板(5)之间设置有位于结合螺杆(7)右侧的转动轮(8),所述转动轮(8)的正面中心位置固定连接有转动杆(9),所述转动杆(9)位于结合螺杆(7)的右侧,所述转动杆(9)的两端分别贯穿两个牵引板(6)相互远离的一侧,所述转动杆(9)的外表面上固定连接有位于两个牵引板(6)相互远离一侧的限位环(10),所述结合板(5)的右侧固定连接有位于牵引板(6)靠近转动轮(8)一侧的限位凸起(11),所述转动杆(9)的外表面上固定连接有位于限位凸起(11)下方的限位弹性套(12);
两个所述牵引板(6)相互远离的一侧和两个结合板(5)相互远离的一侧均固定连接有安装环(13),所述安装环(13)的内表面转动连接有安装杆(14),同一侧所述安装杆(14)相互靠近的一侧均固定连接有连接板(15),同一侧所述连接板(15)相互靠近的一侧均螺纹连接有调节螺母(16),上方所述调节螺母(16)的底部固定连接有结...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱忠董尚晖
申请(专利权)人:广州市中立智能装备科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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