本实用新型专利技术公开了一种汽车塑料模具快速降温装置，属于模具技术领域，包括底座，所述底座的内部设置有空腔，所述空腔的内底端安装有固定柱，且空腔的内部设置有水冷组件，本实用新型专利技术通过在冷水箱的外侧安装输出端通过弯管二与承接罩连接的水泵，承接罩另一侧通过弯管一与集液箱连接，这种结构利用步进电机工作带动承接罩上移罩住模具本体后水泵工作使承接罩内充满冷水，配合回流管与集液箱连接的循环结构能够优化水冷的效果；本实用新型专利技术通过导管二对风机和集气管二进行连接，同时导管二通过导管一与集气管一连接，这种结构利用风机工作实现喷头一和喷头二对模具本体的风冷操作，进行降温的同时还能吹干模具本体表面的水渍。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车塑料模具快速降温装置
本技术属于模具
，具体涉及一种汽车塑料模具快速降温装置。
技术介绍
模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。模具除其本身外，还需要模座、模架、模芯导致制件顶出装置等，这些部件一般都制成通用型。现有技术的存在以下问题：汽车塑料模具进行脱模后自身的稳定会很高，若不进行降温处理很可能会影响接下来的成模操作，但一般的降温方式都是通过夹具对模具进行夹紧然后放置冷水箱中进行浸泡冷却，这种操作在进行时冷水会受热逐渐升温，降温效率会有所影响，另外水冷降温操作结束后模具表面会残留大量水渍，若不进行风干，可能会出现质量问题。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种汽车塑料模具快速降温装置，具有水冷效果好，及时风干特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车塑料模具快速降温装置，包括底座，所述底座的内部设置有空腔，所述空腔的内底端安装有固定柱，且空腔的内部设置有水冷组件，所述固定柱的顶端安装有安装板，所述安装板的上端安装有模具本体，所述水冷组件包括冷水箱、水泵、承接罩、步进电机、回流管、集液箱、弯管一、丝杆和弯管二，其中，所述空腔的内底端安装有步进电机，且空腔的内侧安装有冷水箱，所述冷水箱的一侧连接有水泵，所述水泵的输出端连接有弯管二，所述步进电机的输出端连接有丝杆，所述丝杆的外周安装有被固定柱贯穿的承接罩，所述承接罩远离弯管二的一侧连接有弯管一，所述弯管一的下端连通有固定在空腔内底端的集液箱，所述集液箱的外侧连接有回流管。优选的，所述冷水箱通过直管与水泵连接，所述弯管二贯穿承接罩的一端延伸至承接罩的内底部，所述回流管远离集液箱的一端通过法兰与冷水箱连通，且回流管的外侧安装有控制阀。优选的，所述集液箱的内部设置有吸附层。优选的，所述底座的上端设置有风冷组件，所述风冷组件包括固定杆一、喷头二、集气管二、导管二和风机，其中，所述底座的上端安装有风机，且底座的上端连接有固定杆一，所述风机的输出端连接有导管二，所述固定杆一的一侧安装有与导管二连通的集气管二，所述集气管二靠近模具本体的一侧连接有喷头二。优选的，所述风冷组件还包括导管一、固定杆二、集气管一和喷头一，其中，所述底座的上端连接有固定杆二，所述固定杆二靠近模具本体的一侧安装有集气管一，所述导管二的一侧连通有与集气管一连接的导管一，所述集气管一靠近模具本体的一侧连接有喷头一。优选的，所述风冷组件还包括滤网和机罩，其中，所述底座的上端安装有设置在风机外周的机罩，所述机罩的一侧设置有滤网。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过在冷水箱的外侧安装输出端通过弯管二与承接罩连接的水泵，承接罩另一侧通过弯管一与集液箱连接，并且集液箱通过外侧安装有控制阀的回流管与冷水箱连通构成循环结构，这种结构利用步进电机工作带动承接罩上移罩住模具本体后水泵工作使承接罩内充满冷水，配合回流管与集液箱连接的循环结构能够优化水冷的效果，提高模具本体的降温效率；2、本技术通过导管二对风机和集气管二进行连接，同时导管二通过导管一与外侧连通有喷头一的集气管一连接，这种结构利用风机工作实现喷头一和喷头二对模具本体的风冷操作，进行降温的同时还能吹干模具本体表面的水渍。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术水冷组件的工作结构示意图；图3为本技术水冷组件的结构示意图；图4为本技术风冷组件的结构示意图；图中：1、空腔；2、底座；3、水冷组件；301、直管；302、冷水箱；303、水泵；304、控制阀；305、承接罩；306、步进电机；307、吸附层；308、回流管；309、集液箱；310、弯管一；311、丝杆；312、弯管二；4、固定柱；5、安装板；6、模具本体；7、风冷组件；701、滤网；702、固定杆一；703、导管一；704、固定杆二；705、集气管一；706、喷头一；707、喷头二；708、集气管二；709、导管二；710、风机；711、机罩。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供以下技术方案：一种汽车塑料模具快速降温装置，包括底座2，底座2的内部设置有空腔1，空腔1的内底端安装有固定柱4，且空腔1的内部设置有水冷组件3，固定柱4的顶端安装有安装板5，安装板5的上端安装有模具本体6，水冷组件3包括冷水箱302、水泵303、承接罩305、步进电机306、回流管308、集液箱309、弯管一310、丝杆311和弯管二312，其中，空腔1的内底端安装有步进电机306，且空腔1的内侧安装有冷水箱302，冷水箱302的一侧连接有水泵303，水泵303的输出端连接有弯管二312，步进电机306的输出端连接有丝杆311，丝杆311的外周安装有被固定柱4贯穿的承接罩305，承接罩305远离弯管二312的一侧连接有弯管一310，弯管一310的下端连通有固定在空腔1内底端的集液箱309，集液箱309的外侧连接有回流管308。具体的，冷水箱302通过直管301与水泵303连接，弯管二312贯穿承接罩305的一端延伸至承接罩305的内底部，回流管308远离集液箱309的一端通过法兰与冷水箱302连通，且回流管308的外侧安装有控制阀304。通过采用上述技术方案，步进电机306工作带动丝杆311转动从而带动承接罩305上移，当承接罩305上移至模具本体6完全位于承接罩305的内部时，水泵303工作将冷水箱302内的冷水导入承接罩305内，从而实现对模具本体6的水冷操作，打开控制阀304，这样能够使集液箱309和冷水箱302连接形成循环结构，承接罩305内的冷水就能够进行持续更换，从而避免承接罩305内冷水受热升温的情况，进一步可以提高水冷的效率。具体的，集液箱309的内部设置有吸附层307。通过采用上述技术方案，吸附层307能够将脱离模具本体6表面进入冷水中的杂质进行吸附。具体的，底座2的上端设置有风冷组件7，风冷组件7包括固定杆一702、喷头二707、集气管二708、导管二709和风机710，其中，底座2的上端安装有风机710，且底座2的上端连接有固定杆一702，风机710的输出端连接有导管二709，固定杆一702的一侧安装有与导管二709连通的集气管二708，集气管二708靠近模具本体6的一侧连接有喷头二707。通过采本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车塑料模具快速降温装置，包括底座(2)，其特征在于：所述底座(2)的内部设置有空腔(1)，所述空腔(1)的内底端安装有固定柱(4)，且空腔(1)的内部设置有水冷组件(3)，所述固定柱(4)的顶端安装有安装板(5)，所述安装板(5)的上端安装有模具本体(6)，所述水冷组件(3)包括冷水箱(302)、水泵(303)、承接罩(305)、步进电机(306)、回流管(308)、集液箱(309)、弯管一(310)、丝杆(311)和弯管二(312)，其中，所述空腔(1)的内底端安装有步进电机(306)，且空腔(1)的内侧安装有冷水箱(302)，所述冷水箱(302)的一侧连接有水泵(303)，所述水泵(303)的输出端连接有弯管二(312)，所述步进电机(306)的输出端连接有丝杆(311)，所述丝杆(311)的外周安装有被固定柱(4)贯穿的承接罩(305)，所述承接罩(305)远离弯管二(312)的一侧连接有弯管一(310)，所述弯管一(310)的下端连通有固定在空腔(1)内底端的集液箱(309)，所述集液箱(309)的外侧连接有回流管(308)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车塑料模具快速降温装置，包括底座(2)，其特征在于：所述底座(2)的内部设置有空腔(1)，所述空腔(1)的内底端安装有固定柱(4)，且空腔(1)的内部设置有水冷组件(3)，所述固定柱(4)的顶端安装有安装板(5)，所述安装板(5)的上端安装有模具本体(6)，所述水冷组件(3)包括冷水箱(302)、水泵(303)、承接罩(305)、步进电机(306)、回流管(308)、集液箱(309)、弯管一(310)、丝杆(311)和弯管二(312)，其中，所述空腔(1)的内底端安装有步进电机(306)，且空腔(1)的内侧安装有冷水箱(302)，所述冷水箱(302)的一侧连接有水泵(303)，所述水泵(303)的输出端连接有弯管二(312)，所述步进电机(306)的输出端连接有丝杆(311)，所述丝杆(311)的外周安装有被固定柱(4)贯穿的承接罩(305)，所述承接罩(305)远离弯管二(312)的一侧连接有弯管一(310)，所述弯管一(310)的下端连通有固定在空腔(1)内底端的集液箱(309)，所述集液箱(309)的外侧连接有回流管(308)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车塑料模具快速降温装置，其特征在于：所述冷水箱(302)通过直管(301)与水泵(303)连接，所述弯管二(312)贯穿承接罩(305)的一端延伸至承接罩(305)的内底部，所述回流管(308)远离集液箱(309)的一端通过法兰与冷水箱(302)连通，且回流管(308)的外侧安装有控制阀(304)。
3.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：孔祥胜，
申请(专利权)人：佛山市鸿盛鼎美模具有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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