【技术实现步骤摘要】
同步系统和具有其的车辆
本专利技术涉及车辆
，尤其是涉及一种同步系统和具有所述同步系统的车辆。
技术介绍
相关技术中的车辆，其同步器通常通过滑块实现同步功能，而同步器的锁挡功能，需要在推动齿套运动的拨叉杆上增加限位钢球来实现，限位钢球的增加会导致整个同步系统的结构不够紧凑。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种同步系统，该同步系统不仅能够实现同步和锁挡功能，而且结构紧凑。本专利技术还提出一种具有上述同步系统的车辆。根据本专利技术的第一方面的实施例提出一种同步系统，所述同步系统包括：传动轴；挡位齿轮，所述挡位齿轮套设于所述传动轴且相对于所述传动轴可旋转；同步毂，所述同步毂套设于所述传动轴且与所述传动轴同步旋转；齿套，所述齿套套设于所述同步毂，所述齿套与所述同步毂啮合且沿所述同步毂的轴向在空挡位置和在挡位置之间可移动；同步滑块，所述同步滑块设于所述同步毂且由所述齿套推动沿所述同步毂的轴向滑动；锁挡块，所述锁挡块设于所述同...
【技术保护点】
1.一种同步系统，其特征在于，包括：/n传动轴；/n挡位齿轮，所述挡位齿轮套设于所述传动轴且相对于所述传动轴可旋转；/n同步毂，所述同步毂套设于所述传动轴且与所述传动轴同步旋转；/n齿套，所述齿套套设于所述同步毂，所述齿套与所述同步毂啮合且沿所述同步毂的轴向在空挡位置和在挡位置之间可移动；/n同步滑块，所述同步滑块设于所述同步毂且由所述齿套推动沿所述同步毂的轴向滑动；/n锁挡块，所述锁挡块设于所述同步毂，所述齿套位于所述在挡位置时被所述锁挡块止抵以止挡所述齿套向所述空档位置移动；/n同步环，所述同步环套设于所述传动轴且位于所述同步毂和所述挡位齿轮之间，所述同步环与所述同步毂...
【技术特征摘要】
1.一种同步系统，其特征在于，包括：
传动轴；
挡位齿轮，所述挡位齿轮套设于所述传动轴且相对于所述传动轴可旋转；
同步毂，所述同步毂套设于所述传动轴且与所述传动轴同步旋转；
齿套，所述齿套套设于所述同步毂，所述齿套与所述同步毂啮合且沿所述同步毂的轴向在空挡位置和在挡位置之间可移动；
同步滑块，所述同步滑块设于所述同步毂且由所述齿套推动沿所述同步毂的轴向滑动；
锁挡块，所述锁挡块设于所述同步毂，所述齿套位于所述在挡位置时被所述锁挡块止抵以止挡所述齿套向所述空档位置移动；
同步环，所述同步环套设于所述传动轴且位于所述同步毂和所述挡位齿轮之间，所述同步环与所述同步毂相连以与所述同步毂同步转动；
其中，所述齿套位于所述空档位置时，所述齿套与所述同步毂啮合且与所述挡位齿轮分离；
所述齿套从所述空档位置向所述在挡位置移动时，所述齿套通过所述同步滑块推动所述同步环与所述挡位齿轮接触以进行预同步；
所述齿套位于所述在挡位置时，所述齿套分别与所述同步毂、所述同步环和所述挡位齿轮啮合。
2.根据权利要求1所述的同步系统，其特征在于，所述挡位齿轮构造有外环锥面，所述外环锥面沿所述挡位齿轮的周向延伸，所述外环锥面向所述同步环的方向沿所述挡位齿轮的径向上向内倾斜延伸；
所述同步环构造有内环锥面，所述内环锥面沿所述同步环的周向延伸，所述内环锥面向所述挡位齿轮的方向沿所述同步环的径向上向外倾斜延伸；
所述同步环通过所述内环锥面与所述外环锥面的接触而与所述挡位齿轮进行预同步。
3.根据权利要求1所述的同步系统，其特征在于，所述同步滑块包括：
滑座，所述滑座沿所述同步毂的轴向可滑动地安装于所述同步毂；
同步球，所述同步球设于所述滑座；
同步弹性件，所述同步弹性件设于所述滑座且将所述同步球常推向所述齿套；
其中，所述齿套通过所述同步球带动所述同步滑块沿所述同步毂的轴向移动，所述同步滑块通过所述滑座推动所述同步环。
4.根据权利要求3所述的同步系统，其特征在于，所述齿套构造有同步槽，所述齿套位于所述空档位置时所述同步球配合在所述同步槽内，所述齿套位于所述在挡位置时所述同步球脱离所述同步槽。
5.根据权利要求3所述的同步系统，其特征在于，所述同步毂的外周面设有滑槽，所述滑槽沿同步毂的轴向贯通所述同步毂，所述滑座可滑动地安装于所述滑槽；
所述同步环设有翻爪，所述翻爪配合在所述滑槽内，所述滑座通过推动所述翻爪而推动所述同步环。
6.根据权利要求1所述的同步系统，其特征在于，所述锁挡块包括：
锁挡座，所述锁挡座安装于所述同步毂；
锁挡球，所述锁挡球设于所述锁挡座；
锁挡弹性件，所述锁挡弹性件设于所述锁挡座且将所述锁挡球常...
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