【技术实现步骤摘要】
一种基于高速公路养护管理的修复方法
本专利技术涉及公路养护
,具体为一种基于高速公路养护管理的修复方法。
技术介绍
公路养护就是对公路的保养与维护,保养侧重于从建成通车开始的全过程养护,维护侧重于对被破坏的部分进行修复,为保持公路经常处于完好状态,防止其使用质量下降,并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业,高速公路养护管理工作的顺畅进行是保障高速公路可持续发展的必要条件,做好高速公路养护管理工作,提高高速公路的使用效率和服务水平,是高速公路管理部门和经营企业一项长期而艰巨的任务;但是目前在公路养护过程中无法准确的将沥青自动排放至破损处,大多需要人工填充沥青,且填充的沥青表面不平整,与原有的路面之间无法保持水平,使得修补后的路面高低不平,所以本专利技术提供了一种基于高速公路养护管理的修复方法,来满足人们的需求。
技术实现思路
本专利技术提供一种基于高速公路养护管理的修复方法,可以有效解决上述
技术介绍
中提出的公路养护过程中无法准确的将沥青自动排放至破损处,大多需要人工填充沥青,且填充的沥青表面不平整,与原有的路面之间无法保持水平,使得修补后的路面高低不平的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种基于高速公路养护管理的修复方法,包括如下步骤:S1:软化:将机体移动至损坏的路面上,利用高温导热油对沥青进行加热,加热过程中产生大量的热量把蒸汽加热槽内部的水蒸发成高温蒸汽,并通过地面软化机构中蒸汽输送管喷向破损的地面,将其软化;S2:开沟:利用高效开沟机构 ...
【技术保护点】
1.一种基于高速公路养护管理的修复方法,其特征在于:包括如下步骤:/nS1:软化:将机体(1)移动至损坏的路面上,利用高温导热油对沥青进行加热,加热过程中产生大量的热量把蒸汽加热槽(601)内部的水蒸发成高温蒸汽,并通过地面软化机构(6)中蒸汽输送管(604)喷向破损的地面,将其软化;/nS2:开沟:利用高效开沟机构(5)的转动轮(505)和锯齿(506)把软化后损坏面积较大的路面进行开沟处理,并将沟内清理干净;/nS3:铺设:沥青铺设机构(4)中的输送绞龙(404)会将沥青由沥青处理箱体(3)内部排出,并通过导料斜板(412)排放至沟内,再利用碾平辊(426)将排出的沥青碾平;/nS4:补缝:利用裂缝修补机构(8)内的电动伸缩杆(802)将导向探头(812)和沥青喷头(815)向下移动至路面开出的裂缝中,机体(1)带动导向探头(812)和沥青喷头(815)顺着裂缝前行,并将沥青喷人裂缝中;/nS5:净化:在导热油循环过程中对导热油进行净化,使得导热油中的杂质留在导热油净化机构(7)中的净化箱体(707)内部。/n
【技术特征摘要】
1.一种基于高速公路养护管理的修复方法,其特征在于:包括如下步骤:
S1:软化:将机体(1)移动至损坏的路面上,利用高温导热油对沥青进行加热,加热过程中产生大量的热量把蒸汽加热槽(601)内部的水蒸发成高温蒸汽,并通过地面软化机构(6)中蒸汽输送管(604)喷向破损的地面,将其软化;
S2:开沟:利用高效开沟机构(5)的转动轮(505)和锯齿(506)把软化后损坏面积较大的路面进行开沟处理,并将沟内清理干净;
S3:铺设:沥青铺设机构(4)中的输送绞龙(404)会将沥青由沥青处理箱体(3)内部排出,并通过导料斜板(412)排放至沟内,再利用碾平辊(426)将排出的沥青碾平;
S4:补缝:利用裂缝修补机构(8)内的电动伸缩杆(802)将导向探头(812)和沥青喷头(815)向下移动至路面开出的裂缝中,机体(1)带动导向探头(812)和沥青喷头(815)顺着裂缝前行,并将沥青喷人裂缝中;
S5:净化:在导热油循环过程中对导热油进行净化,使得导热油中的杂质留在导热油净化机构(7)中的净化箱体(707)内部。
2.根据权利要求1所述的一种基于高速公路养护管理的修复方法,其特征在于,所述机体(1)的底部对称转动安装有滚轮(2),所述机体(1)中部的一端固定安装有沥青处理箱体(3),所述沥青处理箱体(3)的内部固定安装有沥青铺设机构(4),便于将沥青由导料斜板(412)排放至破损的地面上,且利用碾平辊(426)将排放的沥青碾平;
所述机体(1)的中部远离沥青处理箱体(3)的一端固定安装有高效开沟机构(5),开沟的同时U型防护板(512)对产生的碎石起到阻挡的作用,且转动轮(505)下降过程中U型防护板(512)的位置不会发生改变;
所述机体(1)的中部位于高效开沟机构(5)一侧位置处固定安装有地面软化机构(6),利用沥青加热时的热量将水加热蒸发成高温蒸汽,并由蒸汽喷头(613)喷向地面,对地面进行软化,降低地面开沟的难度;
所述沥青处理箱体(3)的内部固定安装有导热油净化机构(7),利用净化箱体(707)对导热油进行过滤净化,且清理刷(711)和侧边清理块(712)在导热油循环过程中转动,保证排油孔(708)不会被堵塞;
所述机体(1)底部的一端固定安装有裂缝修补机构(8),对较小的裂缝直接进行修补,且导向探头(812)和沥青喷头(815)始终顺着裂缝前行,保证沥青不会喷洒到其它位置;
所述沥青铺设机构(4)包括放置槽(401)、密封盖(402)、导热油管(403)、输送绞龙(404)、固定套筒(405)、输送电机(406)、集料箱(407)、圆槽(408)、弧形导向块(409)、卡块(410)、磁铁(411)、导料斜板(412)、堵块(413)、导料管道(414)、导热油加热箱体(415)、加热棒(416)、输油泵(417)、连接滚轴(418)、主动齿轮(419)、侧边导向板(420)、斜向导槽(421)、活动块(422)、电动推杆(423)、转动杆(424)、从动齿轮(425)、碾平辊(426)和转动圆盘(427);
所述沥青处理箱体(3)顶端的中部开设有放置槽(401),所述放置槽(401)的表面覆盖固定安装有密封盖(402),所述沥青处理箱体(3)的内部固定安装有导热油管(403),所述沥青处理箱体(3)内部的底端固定安装有输送绞龙(404),所述输送绞龙(404)的中部固定套接有固定套筒(405),所述输送绞龙(404)的一端固定连接有输送电机(406),所述机体(1)的底部位于固定套筒(405)一端的下方位置处固定安装有集料箱(407),所述集料箱(407)底端的中部开设有圆槽(408),所述集料箱(407)的底端对称固定安装有弧形导向块(409),所述弧形导向块(409)的内部均卡接有卡块(410),所述弧形导向块(409)内部的两端均固定安装有磁铁(411),所述卡块(410)的底端固定连接有转动圆盘(427),所述转动圆盘(427)的中部固定安装有堵块(413),所述转动圆盘(427)的中部位于堵块(413)一侧位置处固定安装有导料管道(414),所述转动圆盘(427)的底端位于导料管道(414)下方位置处固定安装有导料斜板(412);
所述沥青处理箱体(3)顶部的一端固定安装有导热油加热箱体(415),所述导热油加热箱体(415)的内部固定安装有加热棒(416),所述导热油加热箱体(415)内部的一端固定安装有输油泵(417),两个所述滚轮(2)的中部固定安装有连接滚轴(418),所述连接滚轴(418)的两端对称固定安装有主动齿轮(419),所述机体(1)底端的两边部位于连接滚轴(418)一侧位置处均固定安装有侧边导向板(420),所述侧边导向板(420)的内部开设有斜向导槽(421),所述斜向导槽(421)的内部卡接有活动块(422),所述活动块(422)底部的一端固定连接有电动推杆(423),所述电动推杆(423)的中部转动连接有转动杆(424),所述转动杆(424)的两端对称固定安装有从动齿轮(425),所述转动杆(424)的中部固定安装有碾平辊(426)。
3.根据权利要求2所述的一种基于高速公路养护管理的修复方法,其特征在于,所述导热油管(403)的两端均延伸至导热油加热箱体(415)的内部,所述导热油管(403)的一端与输油泵(417)相连接,所述卡块(410)的两端均固定安装有铁片,所述输送电机(406)、加热棒(416)、输油泵(417)和电动推杆(423)的输入端均与外部电源的输出端电性连接。
4.根据权利要求2所述的一种基于高速公路养护管理的修复方法,其特征在于,所述高效开沟机构(5)包括机体前隔板(501)、横向板(502)、液压伸缩杆(503)、U型固定板(504)、转动轮(505)、锯齿(506)、驱动电机(507)、安装槽(508)、连接板(509)、挤压弹簧(510)、底板(511)、U型防护板(512)和防护垫(513);
所述机体(1)的中部远离沥青处理箱体(3)的一端固定安装有机体前隔板(501),所述机体前隔板(501)的顶端固定连接有横向板(502),所述横向板(502)的底端对称固定安装有液压伸缩杆(503),所述液压伸缩杆(503)的底端固定连接有U型固定板(504),所述U型固定板(504)的中部转动安装有转动轮(505),所述转动轮(505)的边部沿圆周方向等距固定安装有锯齿(506),所述转动轮(505)的中部固定连接有驱动电机(507),所述机体前隔板(501)的中部位于U型固定板(504)一侧位置...
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