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一种基于高速公路养护管理的修复方法技术

技术编号:27768119 阅读:22 留言:0更新日期:2021-03-23 12:28
本发明专利技术公开了一种基于高速公路养护管理的修复方法,包括如下步骤:软化:将机体移动至损坏的路面上,利用高温导热油对沥青进行加热,加热过程中产生大量的热量把蒸汽加热槽内部的水蒸发成高温蒸汽,并通过地面软化机构中蒸汽输送管喷向破损的地面,将其软化;本发明专利技术便于将沥青排放至预定的位置处,通过导热油对沥青加热,可以保证沥青受热均匀,且减少热量的流失,利用输送绞龙和固定套筒将沥青处理箱体内部的沥青向外排出,以供修补路面使用,通过旋转转动圆盘,使得卡块顺着弧形导向块转动,改变堵块和导料管道之间的位置,使得导料管道与圆槽相连接,保证集料箱内部的沥青可以顺着导料管道和导料斜板向下排至破损的路面上。

【技术实现步骤摘要】
一种基于高速公路养护管理的修复方法
本专利技术涉及公路养护
,具体为一种基于高速公路养护管理的修复方法。
技术介绍
公路养护就是对公路的保养与维护,保养侧重于从建成通车开始的全过程养护,维护侧重于对被破坏的部分进行修复,为保持公路经常处于完好状态,防止其使用质量下降,并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业,高速公路养护管理工作的顺畅进行是保障高速公路可持续发展的必要条件,做好高速公路养护管理工作,提高高速公路的使用效率和服务水平,是高速公路管理部门和经营企业一项长期而艰巨的任务;但是目前在公路养护过程中无法准确的将沥青自动排放至破损处,大多需要人工填充沥青,且填充的沥青表面不平整,与原有的路面之间无法保持水平,使得修补后的路面高低不平,所以本专利技术提供了一种基于高速公路养护管理的修复方法,来满足人们的需求。
技术实现思路
本专利技术提供一种基于高速公路养护管理的修复方法,可以有效解决上述
技术介绍
中提出的公路养护过程中无法准确的将沥青自动排放至破损处,大多需要人工填充沥青,且填充的沥青表面不平整,与原有的路面之间无法保持水平,使得修补后的路面高低不平的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种基于高速公路养护管理的修复方法,包括如下步骤:S1:软化:将机体移动至损坏的路面上,利用高温导热油对沥青进行加热,加热过程中产生大量的热量把蒸汽加热槽内部的水蒸发成高温蒸汽,并通过地面软化机构中蒸汽输送管喷向破损的地面,将其软化;S2:开沟:利用高效开沟机构的转动轮和锯齿把软化后损坏面积较大的路面进行开沟处理,并将沟内清理干净;S3:铺设:沥青铺设机构中的输送绞龙会将沥青由沥青处理箱体内部排出,并通过导料斜板排放至沟内,再利用碾平辊将排出的沥青碾平;S4:补缝:利用裂缝修补机构内的电动伸缩杆将导向探头和沥青喷头向下移动至路面开出的裂缝中,机体带动导向探头和沥青喷头顺着裂缝前行,并将沥青喷人裂缝中;S5:净化:在导热油循环过程中对导热油进行净化,使得导热油中的杂质留在导热油净化机构中的净化箱体内部。与现有技术相比,本专利技术的有益效果:本专利技术结构科学合理,使用安全方便:1.设置有沥青铺设机构,便于将沥青排放至预定的位置处,通过导热油对沥青加热,可以保证沥青受热均匀,且减少热量的流失,利用输送绞龙和固定套筒将沥青处理箱体内部的沥青向外排出,以供修补路面使用,且堵块会将圆槽进行封堵,使得集料箱内部的沥青不会直接排出,通过旋转转动圆盘,使得卡块顺着弧形导向块转动,改变堵块和导料管道之间的位置,使得导料管道与圆槽相连接,保证集料箱内部的沥青可以顺着导料管道和导料斜板向下排至破损的路面上,对破损的路面进行及时修补,避免高速公路路面不平整导致车辆行驶过程中发生颠簸和车身歪斜,且无须人工铺设,提高了工作效率;利用电动推杆推动活动块顺着斜向导槽斜向下移动,保证碾平辊移动过程中逐渐贴近地面,且主动齿轮和从动齿轮相互啮合,使得碾平辊可以随着滚轮转动而转动,进而将铺设的沥青表面进行整平处理,利用机体本身的动力将铺设后的沥青碾平,且碾平辊位于导料斜板后方,在机体行进过程中即可同时进行铺设和碾平,使得铺设和碾平的过程更加连续,且无须人工碾平,使得修补后的沥青与原先的路面保持平整,避免修补后的路面不平整影响美观和后续的正常使用。2.设置有高效开沟机构,便于将破损面积较大的路面进行开沟处理,清除破损的路面,重新铺设沥青,保证路面的完整性,避免沥青只是粘附在公路的表面导致使用过程中修补的沥青脱落,且液压伸缩杆在开沟过程中会带动转动轮和锯齿逐渐向下行进,保证开出的沟渠深度足够重新铺设沥青;U型防护板在开沟过程中会将转动轮进行包裹,对开沟产生的碎石起到了阻挡的作用,避免碎石四处飞溅对周围的工作人员和设备造成损害,且保证产生的碎石均留在沟渠的周围,为了后续的清理提供了极大的便利,且转动轮向下移动时会压缩挤压弹簧,保证U型防护板的位置不会发生改变,始终与地面相接触,避免出现缝隙导致碎石飞溅。3.设置有地面软化机构,向蒸汽加热槽内部注水,利用导热油加热沥青的热量将水进行加热蒸发,高温蒸汽会提高蒸汽加热槽内部的压强,高压强使得蒸汽顺着蒸汽输送管向前输送并喷洒在地面,利用高温蒸汽对即将需要开沟的地面进行软化,降低地面的硬度,进而为开沟提供了极大的便利;通过紧固螺栓和活动槽的配合使用,可以改变导线圆环的位置,进而调整输送管导向套筒的倾斜角度,使得蒸汽喷头可以对准需要开沟的位置,保证高温蒸汽更加准确的喷洒在预定的位置处。综上所述,通过高效开沟机构和地面软化机构的配合使用,在开沟前降低了地面的结构强度,使得破损的沥青路面被软化,开沟时受到的阻力变小,减小了开沟所用的结构的磨损程度,提高了装置的使用寿命,且U型固定板上下移动时,会拉动下连接绳索和上连接绳索一起上下行进,保证蒸汽喷头和转动轮相互交错行进,开沟时蒸汽喷头移动至上方,避免开沟过程中导致蒸汽喷头损坏。4.设置有裂缝修补机构,利用电动伸缩杆向下行进,使得导向探头插入路面的裂缝中,机体行进过程中,导向探头始终位于裂缝内部,裂缝崎岖向前,而导向探头起到了导向带领的作用,使得移动块在凹槽内部左右滑动,保证导向探头和沥青喷头可以顺着裂缝向前行进,且倾斜导向管保证沥青喷头的端部与导向探头相贴近,在探头移动过程中,沥青输送泵会将沥青向前输送,通过沥青喷头喷出,及时对裂缝进行修补。综上所述,通过高效开沟机构和裂缝修补机构的配合使用,对公路破损的路面进行检测和选择,可以有两个路面修补的方式,破损面积较大的路面需要先开沟再进行沥青铺设,而只是有裂缝的路面可以不开沟,直接进行修补,减少工作量,提高了修补的选择性,避免对路面造成过多的破坏。5.设置有导热油净化机构,导热油循环过程中排入净化箱体内部,导热油中的杂质会被过滤净化,使得导热油内混杂的杂质留在净化箱体内部,避免导热油长时间使用内部产生油垢和杂质,提高导热油的洁净度,延长导热油的使用寿命;且导热油排入净化箱体内部时会产生一种冲击力,对活动弯曲叶片和清理刷进行冲击,使得活动弯曲叶片和清理刷可以绕着活动杆转动,而清理刷会对净化箱体的内壁进行清理,避免排油孔被堵塞导致导热油无法正常排出,而侧边清理块可以对净化箱体的两侧壁进行清理,保证净化箱体表壁的排油孔保持通畅,而加热导热油时,辅助蒸汽槽内部的水会被加热,在清洗过程中,加热后的水可以通过输送水泵被排入导热油管,利用高温水来清除导热油管内壁凝结的油垢,提高清洁的效率。综上所述,通过导热油净化机构和沥青铺设机构的配合使用,提高导热油的洁净度,可以提高导热油的导热效率,避免导热油内部混杂的杂质过多导致导热油管内壁被油垢覆盖,进而使得热量无法完全传导至沥青内部,提高了热量的利用效率,通过导热油净化机构和地面软化机构,导热油加热过程中也会对辅助蒸汽槽内部的水进行加热,产生的蒸汽可以供地面软化使用,起到辅助软化的作用。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于高速公路养护管理的修复方法,其特征在于:包括如下步骤:/nS1:软化:将机体(1)移动至损坏的路面上,利用高温导热油对沥青进行加热,加热过程中产生大量的热量把蒸汽加热槽(601)内部的水蒸发成高温蒸汽,并通过地面软化机构(6)中蒸汽输送管(604)喷向破损的地面,将其软化;/nS2:开沟:利用高效开沟机构(5)的转动轮(505)和锯齿(506)把软化后损坏面积较大的路面进行开沟处理,并将沟内清理干净;/nS3:铺设:沥青铺设机构(4)中的输送绞龙(404)会将沥青由沥青处理箱体(3)内部排出,并通过导料斜板(412)排放至沟内,再利用碾平辊(426)将排出的沥青碾平;/nS4:补缝:利用裂缝修补机构(8)内的电动伸缩杆(802)将导向探头(812)和沥青喷头(815)向下移动至路面开出的裂缝中,机体(1)带动导向探头(812)和沥青喷头(815)顺着裂缝前行,并将沥青喷人裂缝中;/nS5:净化:在导热油循环过程中对导热油进行净化,使得导热油中的杂质留在导热油净化机构(7)中的净化箱体(707)内部。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于高速公路养护管理的修复方法,其特征在于:包括如下步骤:
S1:软化:将机体(1)移动至损坏的路面上,利用高温导热油对沥青进行加热,加热过程中产生大量的热量把蒸汽加热槽(601)内部的水蒸发成高温蒸汽,并通过地面软化机构(6)中蒸汽输送管(604)喷向破损的地面,将其软化;
S2:开沟:利用高效开沟机构(5)的转动轮(505)和锯齿(506)把软化后损坏面积较大的路面进行开沟处理,并将沟内清理干净;
S3:铺设:沥青铺设机构(4)中的输送绞龙(404)会将沥青由沥青处理箱体(3)内部排出,并通过导料斜板(412)排放至沟内,再利用碾平辊(426)将排出的沥青碾平;
S4:补缝:利用裂缝修补机构(8)内的电动伸缩杆(802)将导向探头(812)和沥青喷头(815)向下移动至路面开出的裂缝中,机体(1)带动导向探头(812)和沥青喷头(815)顺着裂缝前行,并将沥青喷人裂缝中;
S5:净化:在导热油循环过程中对导热油进行净化,使得导热油中的杂质留在导热油净化机构(7)中的净化箱体(707)内部。


2.根据权利要求1所述的一种基于高速公路养护管理的修复方法,其特征在于,所述机体(1)的底部对称转动安装有滚轮(2),所述机体(1)中部的一端固定安装有沥青处理箱体(3),所述沥青处理箱体(3)的内部固定安装有沥青铺设机构(4),便于将沥青由导料斜板(412)排放至破损的地面上,且利用碾平辊(426)将排放的沥青碾平;
所述机体(1)的中部远离沥青处理箱体(3)的一端固定安装有高效开沟机构(5),开沟的同时U型防护板(512)对产生的碎石起到阻挡的作用,且转动轮(505)下降过程中U型防护板(512)的位置不会发生改变;
所述机体(1)的中部位于高效开沟机构(5)一侧位置处固定安装有地面软化机构(6),利用沥青加热时的热量将水加热蒸发成高温蒸汽,并由蒸汽喷头(613)喷向地面,对地面进行软化,降低地面开沟的难度;
所述沥青处理箱体(3)的内部固定安装有导热油净化机构(7),利用净化箱体(707)对导热油进行过滤净化,且清理刷(711)和侧边清理块(712)在导热油循环过程中转动,保证排油孔(708)不会被堵塞;
所述机体(1)底部的一端固定安装有裂缝修补机构(8),对较小的裂缝直接进行修补,且导向探头(812)和沥青喷头(815)始终顺着裂缝前行,保证沥青不会喷洒到其它位置;
所述沥青铺设机构(4)包括放置槽(401)、密封盖(402)、导热油管(403)、输送绞龙(404)、固定套筒(405)、输送电机(406)、集料箱(407)、圆槽(408)、弧形导向块(409)、卡块(410)、磁铁(411)、导料斜板(412)、堵块(413)、导料管道(414)、导热油加热箱体(415)、加热棒(416)、输油泵(417)、连接滚轴(418)、主动齿轮(419)、侧边导向板(420)、斜向导槽(421)、活动块(422)、电动推杆(423)、转动杆(424)、从动齿轮(425)、碾平辊(426)和转动圆盘(427);
所述沥青处理箱体(3)顶端的中部开设有放置槽(401),所述放置槽(401)的表面覆盖固定安装有密封盖(402),所述沥青处理箱体(3)的内部固定安装有导热油管(403),所述沥青处理箱体(3)内部的底端固定安装有输送绞龙(404),所述输送绞龙(404)的中部固定套接有固定套筒(405),所述输送绞龙(404)的一端固定连接有输送电机(406),所述机体(1)的底部位于固定套筒(405)一端的下方位置处固定安装有集料箱(407),所述集料箱(407)底端的中部开设有圆槽(408),所述集料箱(407)的底端对称固定安装有弧形导向块(409),所述弧形导向块(409)的内部均卡接有卡块(410),所述弧形导向块(409)内部的两端均固定安装有磁铁(411),所述卡块(410)的底端固定连接有转动圆盘(427),所述转动圆盘(427)的中部固定安装有堵块(413),所述转动圆盘(427)的中部位于堵块(413)一侧位置处固定安装有导料管道(414),所述转动圆盘(427)的底端位于导料管道(414)下方位置处固定安装有导料斜板(412);
所述沥青处理箱体(3)顶部的一端固定安装有导热油加热箱体(415),所述导热油加热箱体(415)的内部固定安装有加热棒(416),所述导热油加热箱体(415)内部的一端固定安装有输油泵(417),两个所述滚轮(2)的中部固定安装有连接滚轴(418),所述连接滚轴(418)的两端对称固定安装有主动齿轮(419),所述机体(1)底端的两边部位于连接滚轴(418)一侧位置处均固定安装有侧边导向板(420),所述侧边导向板(420)的内部开设有斜向导槽(421),所述斜向导槽(421)的内部卡接有活动块(422),所述活动块(422)底部的一端固定连接有电动推杆(423),所述电动推杆(423)的中部转动连接有转动杆(424),所述转动杆(424)的两端对称固定安装有从动齿轮(425),所述转动杆(424)的中部固定安装有碾平辊(426)。


3.根据权利要求2所述的一种基于高速公路养护管理的修复方法,其特征在于,所述导热油管(403)的两端均延伸至导热油加热箱体(415)的内部,所述导热油管(403)的一端与输油泵(417)相连接,所述卡块(410)的两端均固定安装有铁片,所述输送电机(406)、加热棒(416)、输油泵(417)和电动推杆(423)的输入端均与外部电源的输出端电性连接。


4.根据权利要求2所述的一种基于高速公路养护管理的修复方法,其特征在于,所述高效开沟机构(5)包括机体前隔板(501)、横向板(502)、液压伸缩杆(503)、U型固定板(504)、转动轮(505)、锯齿(506)、驱动电机(507)、安装槽(508)、连接板(509)、挤压弹簧(510)、底板(511)、U型防护板(512)和防护垫(513);
所述机体(1)的中部远离沥青处理箱体(3)的一端固定安装有机体前隔板(501),所述机体前隔板(501)的顶端固定连接有横向板(502),所述横向板(502)的底端对称固定安装有液压伸缩杆(503),所述液压伸缩杆(503)的底端固定连接有U型固定板(504),所述U型固定板(504)的中部转动安装有转动轮(505),所述转动轮(505)的边部沿圆周方向等距固定安装有锯齿(506),所述转动轮(505)的中部固定连接有驱动电机(507),所述机体前隔板(501)的中部位于U型固定板(504)一侧位置...

【专利技术属性】
技术研发人员:韦海强
申请(专利权)人:韦海强
类型:发明
国别省市:广东;44

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