一种节能的燃气蒸饭车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种节能的燃气蒸饭车，包括箱体，所述箱体的内壁下方固接有方箱，所述方箱的顶部左右两侧均安装有密封机构，所述密封机构包括T型管、橡胶塞、短杆、槽轮、圆板、第一曲板、第二曲板和浮球，所述T型管的底部与方箱的顶部左侧相连通，所述T型管的内壁与橡胶塞的外壁过盈配合。通过密封机构浮球根据方箱内部水源位置的变化实现T型管放水开关，实现了持续性加水，保证产生蒸汽同时水源不断，解决了从新加热的麻烦，减少了火排燃气的消耗，降低了成本，保证内部水源不断，防止了方箱干烧现象发生，延长了方箱的使用寿命，提高了实用性，避免了磕碰，防止了本体和外界设备损坏，省去了维修费用，便于推广。

【技术实现步骤摘要】
一种节能的燃气蒸饭车
本技术涉及节能的燃气蒸饭车
，具体为一种节能的燃气蒸饭车。
技术介绍
燃气蒸饭车，又称蒸饭柜、蒸饭机或蒸饭箱，是指利用电、燃气发热，蒸煮米饭的大型厨房烘烤设备。现有的燃气蒸饭车在使用时水源为整体加入，需要重新进行加热产生水蒸气，增加了火排燃气的消耗，提高了成本，并且水源烧干后容易对方箱造成干烤，缩短方箱的使用寿命，降低了实用性，同时箱体底部安装有万向轮，没有固定，容易移动，发生磕碰，造成本体和外界设备损坏，增加维修费用，不符合现代人的使用需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种节能的燃气蒸饭车，以解决上述
技术介绍
中提出现有的燃气蒸饭车在使用时水源为整体加入，需要重新进行加热产生水蒸气，增加了火排燃气的消耗，提高了成本的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种节能的燃气蒸饭车，包括箱体，所述箱体的内壁下方固接有方箱，所述方箱的顶部左右两侧均安装有密封机构；所述密封机构包括T型管、橡胶塞、短杆、槽轮、圆板、第一曲板、第二曲板和浮球；所述T型管的底部与方箱的顶部左侧相连通，所述T型管的内壁与橡胶塞的外壁过盈配合，所述橡胶塞的右侧与短杆的左侧相固接，所述短杆的右侧与槽轮的左侧相固接，所述槽轮的内壁与圆板的外壁滑动卡接，所述圆板的正面与第一曲板的顶部转动相连，所述第一曲板的正面下方内壁与方箱的正面上方转动相连，所述第一曲板的正面下方与第二曲板的左侧相固接，所述第二曲板的右侧与浮球的左侧相固接。优选的，两个所述T型管的左侧连通有弯管，两个所述弯管的外壁分别与箱体的外壁左右两侧贯穿相连，两个所述弯管的顶部均连通有水箱，两个所述水箱的内侧分别与箱体的左右两侧相固接。优选的，所述箱体的左侧底部安装有控制机构；所述控制机构包括支架、滑槽、螺纹杆、握把、第一方块和弯板；所述支架的右侧与箱体的左侧底部相固接，所述支架的正面左侧加工有滑槽，所述支架的顶部右侧与螺纹杆的外壁上方螺纹连接，所述螺纹杆的顶部与握把的底部相固接，所述螺纹杆的底部与第一方块的顶部转动相连，所述支架的正面右侧上方与弯板的后端面相固接。优选的，所述滑槽的内壁安装有支撑机构；所述支撑机构包括第二方块、竖杆、方架、凸杆、第一弹簧和第二弹簧；所述第二方块的外壁与滑槽的内壁滑动卡接，所述第二方块的底部与竖杆的顶部相固接，所述竖杆的外壁与支架的底部左侧间隙配合，所述第二方块的正面与方架的后端面相固接，所述方架的右侧与凸杆的外壁间隙配合，所述凸杆的左侧与第一弹簧的右侧相固接，所述第一弹簧的左侧与方架的内壁左侧相固接，所述第二方块的顶部与第二弹簧的底部相固接，所述第二弹簧的顶部与滑槽的内壁顶部相固接。优选的，所述第二方块和滑槽组成滑动机构。优选的，所述箱体的内壁底部固接有火排，所述箱体的底部左右两侧均固接有万向轮。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该节能的燃气蒸饭车结构科学合理，使用安全方便。通过密封机构浮球根据方箱内部水源位置的变化实现T型管放水开关，实现了持续性加水，保证产生蒸汽同时水源不断，解决了从新加热的麻烦，减少了火排燃气的消耗，降低了成本。同时密封机构和方箱的配合，保证内部水源不断，防止了方箱干烧现象发生，延长了方箱的使用寿命，提高了实用性。通过控制机构和支撑机构的配合，控制竖杆的升降，实现与地面的接触，竖杆对地面的支撑，防止了由于万向轮造成的箱体滑动，避免了磕碰，防止了本体和外界设备损坏，省去了维修费用，便于推广。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为图1中T型管、橡胶塞和短杆的连接关系结构示意图；图3为图1中支架、滑槽和螺纹杆的连接关系结构示意图；图4为图1中第二方块、竖杆和方架的连接关系结构示意图。图中：1、箱体，2、密封机构，201、T型管，202、橡胶塞，203、短杆，204、槽轮，205、圆板，206、第一曲板，207、第二曲板，208、浮球，3、控制机构，301、支架，302、滑槽，303、螺纹杆，304、握把，305、第一方块，306、弯板，4、支撑机构，401、第二方块，402、竖杆，403、方架，404、凸杆，405、第一弹簧，406、第二弹簧，5、方箱，6、弯管，7、水箱，8、火排，9、万向轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种节能的燃气蒸饭车，包括箱体1，箱体1的内壁下方固接有方箱5，箱体1的内壁上方设有放饭板，方箱5的顶部左右两侧均安装有密封机构2，密封机构2包括T型管201、橡胶塞202、短杆203、槽轮204、圆板205、第一曲板206、第二曲板207和浮球208，T型管201的底部与方箱5的顶部左侧相连通，T型管201的内壁与橡胶塞202的外壁过盈配合，橡胶塞202受力通过T型管201的内部左右移动，橡胶塞202的右侧与短杆203的左侧相固接，短杆203的右侧与槽轮204的左侧相固接，槽轮204的内壁与圆板205的外壁滑动卡接，圆板205的正面与第一曲板206的顶部转动相连，第一曲板206受力通过圆板205正面的销轴进行转动，第一曲板206的正面下方内壁与方箱5的正面上方转动相连，第一曲板206的正面下方与第二曲板207的左侧相固接，第二曲板207的右侧与浮球208的左侧相固接，浮球208的材质为PVC。两个T型管201的左侧连通有弯管6，两个弯管6的外壁分别与箱体1的外壁左右两侧贯穿相连，两个弯管6的顶部均连通有水箱7，水箱7用来储存水源，顶部成打通式，两个水箱7的内侧分别与箱体1的左右两侧相固接，箱体1的左侧底部安装有控制机构3，控制机构3包括支架301、滑槽302、螺纹杆303、握把304、第一方块305和弯板306，支架301的右侧与箱体1的左侧底部相固接，支架301的正面左侧加工有滑槽302，支架301的顶部右侧与螺纹杆303的外壁上方螺纹连接，螺纹杆303的顶部与握把304的底部相固接，握把304方便转动螺纹杆303，螺纹杆303的底部与第一方块305的顶部转动相连，螺纹杆303受力通过第一方块305顶部的轴承进行转动，支架301的正面右侧上方与弯板306的后端面相固接，滑槽302的内壁安装有支撑机构4，支撑机构4包括第二方块401、竖杆402、方架403、凸杆404、第一弹簧405和第二弹簧406，第二方块401的外壁与滑槽302的内壁滑动卡接，第二方块401受力通过滑槽302的内壁进行滑动，第二方块401的底部与竖杆402的顶部相固接，竖杆402的外壁与支架301的底部左侧间隙配合，竖杆401受力通过支架301底部上下移动，第二方块401的正面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种节能的燃气蒸饭车，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的内壁下方固接有方箱(5)，所述方箱(5)的顶部左右两侧均安装有密封机构(2)；/n所述密封机构(2)包括T型管(201)、橡胶塞(202)、短杆(203)、槽轮(204)、圆板(205)、第一曲板(206)、第二曲板(207)和浮球(208)；/n所述T型管(201)的底部与方箱(5)的顶部左侧相连通，所述T型管(201)的内壁与橡胶塞(202)的外壁过盈配合，所述橡胶塞(202)的右侧与短杆(203)的左侧相固接，所述短杆(203)的右侧与槽轮(204)的左侧相固接，所述槽轮(204)的内壁与圆板(205)的外壁滑动卡接，所述圆板(205)的正面与第一曲板(206)的顶部转动相连，所述第一曲板(206)的正面下方内壁与方箱(5)的正面上方转动相连，所述第一曲板(206)的正面下方与第二曲板(207)的左侧相固接，所述第二曲板(207)的右侧与浮球(208)的左侧相固接。/n

【技术特征摘要】
1.一种节能的燃气蒸饭车，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的内壁下方固接有方箱(5)，所述方箱(5)的顶部左右两侧均安装有密封机构(2)；
所述密封机构(2)包括T型管(201)、橡胶塞(202)、短杆(203)、槽轮(204)、圆板(205)、第一曲板(206)、第二曲板(207)和浮球(208)；
所述T型管(201)的底部与方箱(5)的顶部左侧相连通，所述T型管(201)的内壁与橡胶塞(202)的外壁过盈配合，所述橡胶塞(202)的右侧与短杆(203)的左侧相固接，所述短杆(203)的右侧与槽轮(204)的左侧相固接，所述槽轮(204)的内壁与圆板(205)的外壁滑动卡接，所述圆板(205)的正面与第一曲板(206)的顶部转动相连，所述第一曲板(206)的正面下方内壁与方箱(5)的正面上方转动相连，所述第一曲板(206)的正面下方与第二曲板(207)的左侧相固接，所述第二曲板(207)的右侧与浮球(208)的左侧相固接。


2.根据权利要求1所述的一种节能的燃气蒸饭车，其特征在于：两个所述T型管(201)的左侧连通有弯管(6)，两个所述弯管(6)的外壁分别与箱体(1)的外壁左右两侧贯穿相连，两个所述弯管(6)的顶部均连通有水箱(7)，两个所述水箱(7)的内侧分别与箱体(1)的左右两侧相固接。


3.根据权利要求1所述的一种节能的燃气蒸饭车，其特征在于：所述箱体(1)的左侧底部安装有控制机构(3)；
所述控制机构(3)包括支架(301)、滑槽(302)、螺纹杆(303)、握把(304)、第一方块(305)和弯板(306)；
所述支架(301)的右侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：周永康，王力，
申请(专利权)人：衢州永鑫不锈钢厨房设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33