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一种病房用病床与担架车组合式病床制造技术

技术编号:27762177 阅读:28 留言:0更新日期:2021-03-23 11:54
本发明专利技术提供了一种病房用病床与担架车组合式病床,包括病床主床体,与病床主床体相适配使用的担架床体两部分,担架床体底部设有车轮且能够从病床主床体的其中一侧推出或推进实现分离和组合,担架床体与病床主床体组合后构成一个完整的床面。能将病床与担架车合二为一,既可以作为病床使用,需要移动病人外出检查或手术时,可将嵌入床体中的担架车分离,直接将病患推走。病患回到病房时,便可将担架车直接嵌入床体。避免了病患重复搬动,减少病患痛苦,同时可以减轻护理劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种病房用病床与担架车组合式病床
本专利技术涉及医护用品设备领域,具体涉及病床,特别是一种病房用病床与担架车组合式病床。
技术介绍
目前,医疗资源紧张,已经是越来越凸显的社会问题,如何解决医疗资源紧张的问题,离不开医疗领域中的每一个细节的优化和改进。特别是住院部,是医疗资源的“重灾区”,病床位紧张,常常出现一床难求的现象。而在这样的大背景下,病房内的病床数通常都是安排的较为满,因此,会存在床位占用病房内过道空间的情况,在这样的情况下,会出现移动不便的问题,或者是病人需要进行手术时,需要从病床上转移到移动担架车上,这个过程非常不便,需要靠人力将病人搬抬到担架车上,这样容易导致病人在人力搬运的过程中出现再次损伤,也容易造成病人的痛苦疼痛;同样的,到达手术室或治疗室,又要把病人从担架车上抬到手术病床上,一整个来回,病人需要受到四次的搬运过程,实属不易,而且这个搬运过程一般需要两人以上,再加上病房内过道拥挤,不仅费时费力,非常不便,还存在很大安全隐患。本专利技术所要解决的问题,就是如何有效、妥善的实现病人在病床和担架车上的转移问题。
技术实现思路
为解决上述现有技术存在的不足和缺陷,专利技术人研发设计了一款病房专用的组合床,即将病床与担架车合二为一,既可以作为病床使用,需要移动病人外出检查或手术时,可将嵌入床体中的担架车分离,直接将病患推走。病患回到病房时,便可将担架车直接嵌入床体。避免了病患重复搬动,减少病患痛苦。具体的,本专利技术是这样实现的:一种病房用病床与担架车组合式病床,包括病床主床体(1),与病床主床体(1)相适配使用的担架床体(2)两部分,担架床体(2)底部设有车轮且能够从病床主床体(1)的其中一侧推出或推进实现分离和组合,担架床体(2)与病床主床体(1)组合后构成一个完整的床面。进一步的,所述病床主床体(1)包括俯视角度下结构形状呈n型的固定床体(11),和与所述固定床体(11)相对分布组合的u型的活动床翼(12),活动床翼(12)的两端通过转轴连接按在固定床体(11)的两端且活动床翼(12)能沿转轴上下翻折活动床翼(12),所述活动床翼(12)与固定床体(11)之间空出担架床体(2)放置空间,担架床体(2)的床面能置于所述放置空间内并与之相适配,与活动床翼(12)与固定床体(11)位于同一水平面上;所述活动床翼(12)往上翻折后于病床主床体(1)的一侧边开启一个开口,担架床体(2)从所述开口处进出,所述固定床体(11)和活动床翼(12)均向床面中心延伸一段区域用作一部分床面的床板(13),两端床板(13)与担架床体(2)组合后构成整个床面。进一步的,所述担架床体(2)上可拆卸式安装有主床垫(21),所述主床垫(21)的两长边均以可拆装的方式柔性安装有至少一段床垫副翼(22),床垫副翼(22)能沿连接边相对于主床垫(21)转动竖起、或平坦放置、或折叠于主床垫(21)上方或下方折叠收纳。进一步的,所述床垫副翼(22)的外侧还可拆卸式安装有副翼连襟(23),副翼连襟(23)为纵向分布的多段结构,能实现多段翻折后形成多层结构,且两侧的床垫副翼(22)的两个副翼连襟(23)的最外边边缘处各自安装有相对应适配的连接部件(24);两侧的副翼连襟(23)展开后能弯折于主床垫(21)上方进行相互对接,使得主床垫(21)两侧及上方呈筒状的防护结构;两侧的副翼连襟(23)折叠后收纳于床垫副翼(22)的底部。进一步的,所述活动床翼(12)包括两端向床体中部延伸的翼臂(121),所述翼臂(121)的端部均通过活动床翼转轴(122)与固定床体(11)于整个床体的中部转动连接,活动床翼(12)的边缘中部向地面纵向延伸设置有至少一个可旋转进行放置或收纳的活动支架(123),活动支架(123)的上端部通过支架旋转轴(124)安装在活动床翼(12)外侧面上,活动床翼(12)外侧面上于活动支架(123)旋转收纳的位置上设有用于收纳活动支架(123)的固定部件(125),活动床翼(12)放置时,活动支架(123)底部接触地面提供支撑作用;活动床翼(12)收纳时,活动支架(123)绕顶部的支架旋转轴(124)旋转与活动床翼(12)外侧面贴合并通过固定部件(125)固定收纳固定。进一步的,所述担架床体(2)包括:车架(25),安装在车架(25)上的担架床面(26),所述车架(25)底部安装有用于行进的前导向轮(251),所述前导向轮(251)为万向轮且安装有脚踏刹车装置。进一步的,所述车架(25)的底部的车轮还包括有位于车架(25)后端的两个后车轮(252),以及至少一个安装在后车轮(252)之间的可升降的后转向轮(253),后转向轮(253)伸出后支撑在地面上时,使后车轮(252)悬空,并与前导向车轮(251)配合可使担架床体(2)横向移动,进出病床主床体(1);其中,后转向轮(253)的升降结构为手摇式螺杆升降结构,或液、气压式升降结构、或电动伺服升降器。进一步的,所述车架(25)还包括置于四个端角处的中空的升降立柱(254),升降立柱(254)底端安装车轮,升降立柱(254)内安装有可上下升降的担架升降杆(255),各个担架升降杆(255)连接至所述担架床面(26)的四角底部,担架床面(26)能在担架升降杆(255)的同步升降下调整自身高度,担架升降杆(255)通过电动伺服升降装置或液压升降装置实现升降。进一步的,所述担架床面(26)上设有若干个横梁(211),横梁(211)为主床垫(21)提供支撑,所述主床垫(21)底部于横梁(211)相对应的位置处设有与横梁(211)相适配的捆扎带(212),所述捆扎带(212)与横梁(211)为可拆装式捆扎连接。进一步的,所述担架床面(26)包括床面活动架(27),所述床面活动架(27)包括两段铰接旋转的上身活动架(271)和下身活动架(272)构成,所述上身活动架(271)和下身活动架(272)底部各通过至少一根伸缩顶杆(273)连接,所述伸缩顶杆(273)的尾端铰接安装在所述车架(25)上,伸缩端铰接安装在上身活动架(271)和下身活动架(272)上,所述伸缩顶杆(273)为气压或液压顶杆结构构成伸缩结构;所述下身活动架(272)中部还设有活动架关节(274),使得所述下身活动架(272)在伸缩顶杆(273)伸出后,呈三角状。本专利技术的工作原理介绍:本专利技术的病床,由病床主床体和担架床体组合构成,担架床体可以从病床主床体上分离下来,直接作为担架车使用,病人躺在担架车上,省略了搬运病人转移床体的过程。本专利技术的组合床,可以分为两个状态,一个是日常的组合状态,该状态下,病床主床体和担架床体组合,二者构成一个平整的床面,由固定床体和活动床翼本身的床板,再加上担架床体的担架床面构成,床面大小和通常的病床大小相一致,平整稳定;需要搬运病人移动时,先将用于支撑活动床翼的活动支架翻转后收纳,随后向上翻抬活动床翼,活动床翼通过两端的翼臂铰接连接活动床翼转轴,从而相对于固定床体向上翻转于其上方,腾出了一个侧方向的出口区域,此时,将担架床体的后转向轮下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种病房用病床与担架车组合式病床,包括病床主床体(1),与病床主床体(1)相适配使用的担架床体(2)两部分,其特征在于,担架床体(2)底部设有车轮且能够从病床主床体(1)的其中一侧推出或推进实现分离和组合,担架床体(2)与病床主床体(1)组合后构成一个完整的床面。/n

【技术特征摘要】
1.一种病房用病床与担架车组合式病床,包括病床主床体(1),与病床主床体(1)相适配使用的担架床体(2)两部分,其特征在于,担架床体(2)底部设有车轮且能够从病床主床体(1)的其中一侧推出或推进实现分离和组合,担架床体(2)与病床主床体(1)组合后构成一个完整的床面。


2.根据权利要求1所述的一种病房用病床与担架车组合式病床,其特征在于,所述病床主床体(1)包括俯视角度下结构形状呈n型的固定床体(11),和与所述固定床体(11)相对分布组合的u型的活动床翼(12),活动床翼(12)的两端通过转轴连接按在固定床体(11)的两端且活动床翼(12)能沿转轴上下翻折活动床翼(12),所述活动床翼(12)与固定床体(11)之间空出担架床体(2)放置空间,担架床体(2)的床面能置于所述放置空间内并与之相适配,与活动床翼(12)与固定床体(11)位于同一水平面上;
所述活动床翼(12)往上翻折后于病床主床体(1)的一侧边开启一个开口,担架床体(2)从所述开口处进出,
所述固定床体(11)和活动床翼(12)均向床面中心延伸一段区域用作一部分床面的床板(13),两端床板(13)与担架床体(2)组合后构成整个床面。


3.根据权利要求1或2所述的一种病房用病床与担架车组合式病床,其特征在于,所述担架床体(2)上可拆卸式安装有主床垫(21),所述主床垫(21)的两长边均以可拆装的方式柔性安装有至少一段床垫副翼(22),床垫副翼(22)能沿连接边相对于主床垫(21)转动竖起、或平坦放置、或折叠于主床垫(21)上方或下方折叠收纳。


4.根据权利要求3所述的一种病房用病床与担架车组合式病床,其特征在于,所述床垫副翼(22)的外侧还可拆卸式安装有副翼连襟(23),副翼连襟(23)为纵向分布的多段结构,能实现多段翻折后形成多层结构,且两侧的床垫副翼(22)的两个副翼连襟(23)的最外边边缘处各自安装有相对应适配的连接部件(24);
两侧的副翼连襟(23)展开后能弯折于主床垫(21)上方进行相互对接,使得主床垫(21)两侧及上方呈筒状的防护结构;
两侧的副翼连襟(23)折叠后收纳于床垫副翼(22)的底部。


5.根据权利要求3所述的一种病房用病床与担架车组合式病床,其特征在于,所述活动床翼(12)包括两端向床体中部延伸的翼臂(121),所述翼臂(121)的端部均通过活动床翼转轴(122)与固定床体(11)于整个床体的中部转动连接,活动床翼(12)的边缘中部向地面纵向延伸设置有至少一个可旋转进行放置或收纳的活动支架(123),活动支架(123)的上端部通过支架旋转轴(124)安装在活动床翼(12)外侧面上,活动床翼(12)外侧面上于活动支架(123)旋转收纳的位置上设有用于收纳活动支架(123...

【专利技术属性】
技术研发人员:何开跃
申请(专利权)人:何开跃
类型:发明
国别省市:云南;53

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