用于高速公路收费站的警示装置及车道安全警示系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于高速公路收费站的警示装置及车道安全警示系统，属于高速公路智能交通安全技术领域。该用于高速公路收费站的警示装置，其中，该警示装置设置在该高速公路收费站中的至少一个收费岛上，该至少一个收费岛中的每一个收费岛的两侧为行车道，该警示装置包括箱体和设置在该箱体上的至少一个警示组件，该至少一个警示组件中的每一个警示组件包括信号灯、扬声器、显示模组以及控制模块，该控制模块分别与该信号灯、扬声器和显示模组电连接。本实用新型专利技术提供的用于高速公路收费站的警示装置及车道安全警示系统可以沿各高速收费站广场安全行走路线布设安装，减小了收费站工作人员的安全风险。

【技术实现步骤摘要】
用于高速公路收费站的警示装置及车道安全警示系统
本技术涉及高速公路智能交通安全
，特别涉及用于高速公路收费站的警示装置及车道安全警示系统。
技术介绍
近年来，行人交通事故在所有交通事故中占有的比例持续增高，其中在过马路或者街道时使用手机的行人更加危险。长安大学的彭金栓从宏观的角度对道路交通安全问题进行了研究，并且引入了系统工程理论及热力学熵的相关概念，定性与定量相结合，从不同的角度对道路安全系统进行了分析。行人是交通系统中的弱势群体，一旦出现交通事故，行人所受的伤害要高于一般事故。目前行人交通安全问题在我国仍然是一个比较严重的现实问题。因此，行人交通事故预防和管理的措施应该更加深入。现有的行人交通安全警示措施相对较少，主要以标线、警示语以及红绿灯限行为主，这类措施一般只能达到警示部分人群的作用，再加上传统交通标志显示信息固定，不能适应随时可变的道路交通状况，而且它们往往需要更大的占地面积，这对于在空间上本就狭小的高速公路收费出入口而言是很难实现传统行人交通安全警示功能的；随着智能交通概念的普及及相关技术的发展，已有可变LED交通标志为主的各种新型行人交通警示装置出现并应用于城市道路交通系统中。以LED为光源的信号灯产业可谓方兴未艾，例如，语音警示柱、可发光人行横道等，但是这一类警示装置造价成本又比较高。因此，研发出一套效率高、成本低的安全警示系统是很有必要的。
技术实现思路
为了解决现有技术中存在的上述问题和缺陷的至少一个方面，本技术提供了一种用于高速公路收费站的警示装置及车道安全警示系统。所述技术方案如下：本技术的一个目的是提供了一种用于高速公路收费站的警示装置。本技术的另一目的是提供了一种车道安全警示系统。根据本技术的一个方面，提供了一种用于高速公路收费站的警示装置，其中，所述警示装置设置在所述高速公路收费站中的至少一个收费岛上，所述至少一个收费岛中的每一个收费岛的两侧为行车道，所述警示装置包括箱体和设置在所述箱体上的至少一个警示组件，所述至少一个警示组件中的每一个警示组件包括信号灯、扬声器、显示模组以及控制模块，所述控制模块分别与所述信号灯、扬声器和显示模组电连接。具体地，所述信号灯和显示模组设置在所述箱体的朝向所述行车道中的至少一侧上，在与设置有所述信号灯和显示模组的侧面相邻的表面中的至少一个表面上设置有所述扬声器。优选地，所述箱体的形状为长方体，在所述箱体的第一侧面和第二侧面上均设置有所述信号灯和所述显示模组，所述第一侧面和第二侧面为彼此相对的两个侧面，且所述第一侧面和第二侧面分别朝向所述高速公路收费站中相邻的两个行车道。进一步地，所述箱体的顶表面上设置有爆闪灯，所述第一侧面与所述第二侧面均与所述顶表面相邻接，与所述第一侧面、第二侧面和所述顶表面相邻的两个侧面上均设置有所述扬声器，所述两个侧面为彼此相对的两个面。具体地，所述控制模块获得所述高速公路收费站中的行车道有车辆驶入和车辆驶出的信号时，控制朝向所述行车道的所述信号灯、显示模组和扬声器改变指示信号。进一步地，所述箱体中还设置有用于所述高速公路收费站中的工作人员调整所述指示信号内容的蓝牙模块和散热器，所述蓝牙模块与所述工作人员中的至少一个的手机无线连接，所述散热器与所述控制模块信号连接。根据本技术的另一方面，还提供了一种车道安全警示系统，其中，所述车道安全警示系统包括用于检测高速公路收费站中的行车道是否有车辆驶入和驶出的信号检测系统和与所述信号检测系统信号连接的警示装置，所述信号检测系统与所述警示装置设置在高速公路收费站中的同一个收费岛上，所述警示装置为上述任一项所述的警示装置，所述信号检测系统与所述警示装置中的控制模块信号连接。具体地，所述信号检测系统还与所述收费岛上的用于为所述信号检测系统提供抬杆信号和落杆信号的栏杆机信号连接。具体地，所述信号检测系统还与所述收费岛上用于为所述信号检测系统提供开关量信号的第一地感线圈和第二地感线圈信号连接。优选地，所述第一地感线圈设置在相邻两个所述收费岛之间的行车道后端，所述第二地感线圈设置在所述行车道前端，且设置在所述栏杆机的下方，所述第一地感线圈向所述信号检测系统传输车辆驶入的入闸开关量信号，所述第二地感线圈向所述信号检测系统传输车辆离开的出闸开关量信号。根据本技术的用于高速公路收费站的警示装置及车道安全警示系统具有以下优点中的至少一个：(1)本技术提供的用于高速公路收费站的警示装置及车道安全警示系统可以沿各高速收费站广场安全行走路线布设安装，不仅减小了收费站工作人员的安全风险，而且还提高了高速公路收费现场安全管理的辅助设备工作效率，适于大规模推广；(2)本技术提供的用于高速公路收费站的警示装置及车道安全警示系统本产品目前主要适用于高速公路各出入口人车交汇处，填补了目前高速公路出入口无交通安全警示相关产品的空白；(3)本技术提供的用于高速公路收费站的警示装置及车道安全警示系统采用模块化设计，兼顾技术上的通用化、标准化以及产品本身的经济性，且该警示装置及车道安全警示系统采用多面设计，功能上互不干扰，可同时接入多向来车信号，实现了多向警示功能；(4)本产品可根据不同地点的人车交汇情况调整控制模式，目前在高速公路出入口沿各收费站广场安全行走路线布设安装，设备功能由各车道车辆检测线圈、车道栏杆机抬降杆信号触发，以视觉、听觉提醒横穿车道人员注意来车，减少安全风险；(5)本技术提供的用于高速公路收费站的警示装置及车道安全警示系统可通过手机APP蓝牙连接设备无线转换播报内置的语音内容，可更改各种设置(如大小声时段、语音内容、开关内时段等)。附图说明本技术的这些和/或其他方面和优点从下面结合附图对优选实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是根据本技术的一个实施例的车道安全警示系统的原理图；图2是图1所示的用于高速公路收费站的警示装置的结构示意图；图3a是图2所示的警示装置的后视图；图3b是图2所示的警示装置的左侧视图；图3c是图2所示的警示装置的右侧视图；图3d是图2所示的警示装置的俯视图；图3e是图2所示的警示装置的仰视图。其中，100车道安全警示系统，10警示装置，11箱体，111第一侧面，112第二侧面，113第三侧面，114第四侧面，12信号灯，121第一信号灯，122第二信号灯，13扬声器，131第一扬声器，132第二扬声器，14显示模组，141第一显示屏，142第二显示屏，15控制模块，151第一控制器，152第二控制器，16爆闪灯，17底座，19电源模组，20信号检测系统，30收费岛。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。在说明书中，相同或相似的附图标号指示相同或相似的部件。下述参照附图对本技术实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于高速公路收费站的警示装置，其特征在于，/n所述警示装置设置在所述高速公路收费站中的至少一个收费岛上，所述至少一个收费岛中的每一个收费岛的两侧为行车道，/n所述警示装置包括箱体和设置在所述箱体上的至少一个警示组件，所述至少一个警示组件中的每一个警示组件包括信号灯、扬声器、显示模组以及控制模块，所述控制模块分别与所述信号灯、扬声器和显示模组电连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于高速公路收费站的警示装置，其特征在于，
所述警示装置设置在所述高速公路收费站中的至少一个收费岛上，所述至少一个收费岛中的每一个收费岛的两侧为行车道，
所述警示装置包括箱体和设置在所述箱体上的至少一个警示组件，所述至少一个警示组件中的每一个警示组件包括信号灯、扬声器、显示模组以及控制模块，所述控制模块分别与所述信号灯、扬声器和显示模组电连接。


2.根据权利要求1所述的用于高速公路收费站的警示装置，其特征在于，
所述信号灯和显示模组设置在所述箱体的朝向所述行车道中的至少一侧上，
在与设置有所述信号灯和显示模组的侧面相邻的表面中的至少一个表面上设置有所述扬声器。


3.根据权利要求2所述的用于高速公路收费站的警示装置，其特征在于，
所述箱体的形状为长方体，在所述箱体的第一侧面和第二侧面上均设置有所述信号灯和所述显示模组，所述第一侧面和第二侧面为彼此相对的两个侧面，且所述第一侧面和第二侧面分别朝向所述高速公路收费站中相邻的两个行车道。


4.根据权利要求3所述的用于高速公路收费站的警示装置，其特征在于，
所述箱体的顶表面上设置有爆闪灯，所述第一侧面与所述第二侧面均与所述顶表面相邻接，
与所述第一侧面、第二侧面和所述顶表面相邻的两个侧面上均设置有所述扬声器，所述两个侧面为彼此相对的两个面。


5.根据权利要求4所述的用于高速公路收费站的警示装置，其特征在于，
所述控制模块获得所述高速公路收费站中的行车道有车辆驶入和车辆驶出的信号时，控制朝向所述行车道的所述信号...

【专利技术属性】
技术研发人员：张利，张亮，钟凡，赖仁辉，李庆，张安邦，郭林昆，黄民，赵天源，黄镇平，王启铅，刘绍民，邱德聪，李鹏强，
申请(专利权)人：广东省南粤交通龙怀高速公路管理中心，
类型：新型
国别省市：广东;44