一种车辆信息采集装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车辆信息采集装置，包括底座，所述底座底端面的四角处安装有移动轮，所述移动轮一侧的底座上垂直安装有支撑脚，所述底座顶端面上滑动连接有支撑板，所述支撑板对称设置有两组，两组所述支撑板的上方水平设置有称重盘，且两组所述支撑板顶端面上的四角处均设置有支撑称重盘的称重传感器，所述支撑板的一端还固定连接有信息采集架；两组所述支撑板靠近称重盘一端面的中部均横向开设有导向槽，两组所述导向槽内对称设置有导向板，所述导向板与导向槽滑动抵接，且两组所述导向板之间转动连接有设有两段反向螺纹的螺杆。该车辆信息采集装置，结构合理，具有便于宽度调节及稳定性高的优点，十分实用，值得推广。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆信息采集装置
本技术属于车辆信息采集
，具体涉及一种车辆信息采集装置。
技术介绍
随着国民经济的迅速发展和提高，人们的生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成为人们的主要的交通工具，随之而来的各种车辆违法行为不断增多，不仅容易引发道路交通事故，给交通安全带来了极大的隐患，也使人民的生命财产安全受到了严重的威胁，为了监控管理违法行为，在现有交通管理技术中，普遍会使用一种车辆信息采集装置，以对车辆的信息记录备案。目前，现有的车辆信息采集装置普遍不具有宽度调节功能，从而导致不能适用于不同宽度的车辆，非常不便，需要进一步的改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车辆信息采集装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车辆信息采集装置，包括底座，所述底座底端面的四角处安装有移动轮，所述移动轮一侧的底座上垂直安装有支撑脚，所述底座顶端面上滑动连接有支撑板，所述支撑板对称设置有两组，两组所述支撑板的上方水平设置有称重盘，且两组所述支撑板顶端面上的四角处均设置有支撑称重盘的称重传感器，所述支撑板的一端还固定连接有信息采集架；两组所述支撑板靠近称重盘一端面的中部均横向开设有导向槽，两组所述导向槽内对称设置有导向板，所述导向板与导向槽滑动抵接，且两组所述导向板之间转动连接有设有两段反向螺纹的螺杆，所述螺杆的两侧螺纹套接有固定块，所述固定块固定在导向槽内且与两组所述支撑板相互靠近的一端面平齐，所述螺杆的中部固定套置有第一齿轮，所述第一齿轮远离称重盘的一端啮合有第二齿轮，所述第二齿轮位于底座远离支撑板的一侧，且所述第二齿轮的一端驱动连接有电机，所述底座上还开设有供第一齿轮与第二齿轮啮合的槽口，两组所述固定块相向的一端面上开设有容纳第一齿轮的凹槽。优选的，所述支撑板的两端固定连接有斜板，所述斜板设置为可转动折叠的两段式，且两段所述斜板连接处的底端面上垂直安装有支撑脚。优选的，所述导向槽两侧的支撑板上均平行设置有第一限位槽，相互对应的两组所述第一限位槽内对称设置有第一滑块，所述第一滑块与限位槽滑动抵接，且两组所述第一滑块之间固定连接有第一滑杆。优选的，所述信息采集架由对称的两段组成，两段所述信息采集架相互靠近的一端内设有第二限位槽，两组所述第二限位槽内对称设置有第二滑块，两组所述第二滑块之间通过第二滑杆固定连接。优选的，两组所述支撑板相互远离一端的两侧均水平焊接有固定板，所述固定板的底端面上垂直安装有支撑脚，所述支撑脚设置为液压伸缩式。本技术的技术效果和优点：该车辆信息采集装置，在支撑板、固定块、螺杆、第一齿轮、第二齿轮及电机的配合下，能够简单快速的对该装进行宽度调节，从而使该信息采集装置适用于不同宽度的车辆；在第一限位槽、第一滑杆、第一滑块、固定板及固定板底端的支撑脚的配合下，能够使支撑板滑动平稳且支撑稳固，从而提高了该装置的稳定性。该车辆信息采集装置，结构合理，具有便于宽度调节及稳定性高的优点，十分实用，值得推广。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的支撑板俯视图；图3为本技术的支撑板侧视图；图4为本技术的第二限位槽剖视图；图5为本技术的图1中A处放大图。图中：1底座、2支撑板、3称重盘、4信息采集架、5移动轮、6支撑脚、7斜板、8称重传感器、9导向槽、10固定块、11螺杆、12第一齿轮、13导向板、14第一限位槽、15第一滑杆、16第一滑块、17第二齿轮、18电机、19第二限位槽、20第二滑杆、21第二滑块、22固定板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-5所示的一种车辆信息采集装置，包括底座1，所述底座1底端面的四角处安装有移动轮5，所述移动轮5一侧的底座1上垂直安装有支撑脚6，所述底座1顶端面上滑动连接有支撑板2，所述支撑板2对称设置有两组，两组所述支撑板2的上方水平设置有称重盘3，且两组所述支撑板2顶端面上的四角处均设置有支撑称重盘3的称重传感器8，所述支撑板2的一端还固定连接有信息采集架4；两组所述支撑板2靠近称重盘3一端面的中部均横向开设有导向槽9，两组所述导向槽9内对称设置有导向板13，所述导向板13与导向槽9滑动抵接，且两组所述导向板13之间转动连接有设有两段反向螺纹的螺杆11，所述螺杆11的两侧螺纹套接有固定块10，所述固定块10固定在导向槽9内且与两组所述支撑板2相互靠近的一端面平齐，所述螺杆11的中部固定套置有第一齿轮12，所述第一齿轮12远离称重盘3的一端啮合有第二齿轮17，所述第二齿轮17位于底座1远离支撑板2的一侧，且所述第二齿轮17的一端驱动连接有电机18，所述底座1上还开设有供第一齿轮12与第二齿轮17啮合的槽口，两组所述固定块10相向的一端面上开设有容纳第一齿轮12的凹槽。具体的，所述支撑板2的两端固定连接有斜板7，以便于车辆行驶至称重盘上，且斜板7与称重盘3之间应留有空隙，避免对车辆信息采集造成干扰，所述斜板7设置为可转动折叠的两段式，且两段所述斜板7连接处的底端面上垂直安装有支撑脚6，起到加固的作用。具体的，所述导向槽9两侧的支撑板2上均平行设置有第一限位槽14，相互对应的两组所述第一限位槽14内对称设置有第一滑块16，所述第一滑块16与限位槽滑动抵接，且两组所述第一滑块16之间固定连接有第一滑杆15，起到使支撑板2移动更加平稳的作用。具体的，所述信息采集架4由对称的两段组成，两段所述信息采集架4相互靠近的一端内设有第二限位槽19，两组所述第二限位槽19内对称设置有第二滑块21，两组所述第二滑块21之间通过第二滑杆20固定连接，起到配合支撑板2进行宽度调节的作用。具体的，两组所述支撑板2相互远离一端的两侧均水平焊接有固定板22，所述固定板22的底端面上垂直安装有支撑脚6，所述支撑脚6设置为液压伸缩式，用于支撑固定宽度调节后的支撑板2，以提高该装置的稳定性。工作原理：该车辆信息采集装置，在使用时，通过启动电机18，电机18带动第二齿轮17及第一齿轮12转动，第一齿轮12的转动带动螺杆11转动，由于螺杆11两侧的螺纹方向相反，进而可驱使两组固定块10带动对称设置的两组支撑板2相互靠近或远离移动，通过此方式即可简单快速的对该装置进行宽度调节，从而使该信息采集装置能够适用于不同宽度的车辆，且通过导向板13的设置，能够对支撑板2进行限位保护，避免在两组支撑板2相互远离时螺杆11从固定块10上脱落；进一步的，在第一限位槽14内第一滑块16及第一滑杆15的配合下，能够使两组支撑板2在底座1上滑动更加平稳，且通过两组支撑板2相互远离一端的两侧均安装有支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆信息采集装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)底端面的四角处安装有移动轮(5)，所述移动轮(5)一侧的底座(1)上垂直安装有支撑脚(6)，所述底座(1)顶端面上滑动连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)对称设置有两组，两组所述支撑板(2)的上方水平设置有称重盘(3)，且两组所述支撑板(2)顶端面上的四角处均设置有支撑称重盘(3)的称重传感器(8)，所述支撑板(2)的一端还固定连接有信息采集架(4)；/n两组所述支撑板(2)靠近称重盘(3)一端面的中部均横向开设有导向槽(9)，两组所述导向槽(9)内对称设置有导向板(13)，所述导向板(13)与导向槽(9)滑动抵接，且两组所述导向板(13)之间转动连接有设有两段反向螺纹的螺杆(11)，所述螺杆(11)的两侧螺纹套接有固定块(10)，所述固定块(10)固定在导向槽(9)内且与两组所述支撑板(2)相互靠近的一端面平齐，所述螺杆(11)的中部固定套置有第一齿轮(12)，所述第一齿轮(12)远离称重盘(3)的一端啮合有第二齿轮(17)，所述第二齿轮(17)位于底座(1)远离支撑板(2)的一侧，且所述第二齿轮(17)的一端驱动连接有电机(18)，所述底座(1)上还开设有供第一齿轮(12)与第二齿轮(17)啮合的槽口，两组所述固定块(10)相向的一端面上开设有容纳第一齿轮(12)的凹槽。/n...

【技术特征摘要】
1.一种车辆信息采集装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)底端面的四角处安装有移动轮(5)，所述移动轮(5)一侧的底座(1)上垂直安装有支撑脚(6)，所述底座(1)顶端面上滑动连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)对称设置有两组，两组所述支撑板(2)的上方水平设置有称重盘(3)，且两组所述支撑板(2)顶端面上的四角处均设置有支撑称重盘(3)的称重传感器(8)，所述支撑板(2)的一端还固定连接有信息采集架(4)；
两组所述支撑板(2)靠近称重盘(3)一端面的中部均横向开设有导向槽(9)，两组所述导向槽(9)内对称设置有导向板(13)，所述导向板(13)与导向槽(9)滑动抵接，且两组所述导向板(13)之间转动连接有设有两段反向螺纹的螺杆(11)，所述螺杆(11)的两侧螺纹套接有固定块(10)，所述固定块(10)固定在导向槽(9)内且与两组所述支撑板(2)相互靠近的一端面平齐，所述螺杆(11)的中部固定套置有第一齿轮(12)，所述第一齿轮(12)远离称重盘(3)的一端啮合有第二齿轮(17)，所述第二齿轮(17)位于底座(1)远离支撑板(2)的一侧，且所述第二齿轮(17)的一端驱动连接有电机(18)，所述底座(1)上还开设有供第一齿轮(12)与第二齿轮(17)啮合的槽口，两组所述固定块(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹亮，
申请(专利权)人：苏州金睿澳科物联网科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32