一种周转料架制造技术

技术编号:27737859 阅读:16 留言:0更新日期:2021-03-19 13:30
本实用新型专利技术提供了一种周转料架,属于汽车生产用周转设备技术领域,包括框架、隔离架、支撑垫和回转间隔机构,所述框架内部固定设置有隔离架,所述隔离架的上方固定设置有支撑垫,所述框架的两侧对称设置有两组回转间隔机构。其使用时,可以通过叉车进行搬运,也可以通过人力推动,在存放前机盖时,将位于框架两侧的回转间隔机构打开,利用回转间隔机构的活动隔板卡紧每一片前机盖,因此大大降低了产品的跳出概率,从而减小了汽车前机盖在运输过程中发生磕碰、划伤的可能,保障了产品的运输安全。本实用新型专利技术,结构坚固,易于搬运,解决了现有技术中由于料架经常由于间隙过大而导致的前机盖大量跳出底部槽口以及前机盖取出困难的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种周转料架
本技术实施例涉及汽车生产用周转设备
,具体涉及一种周转料架。
技术介绍
在汽车生产行业,随着工厂自动化和生产效率的提升,生产企业对产品零部件的堆放要求越来越高。生产出来的汽车前机盖,要求表面不能有磕碰、划伤等损伤。然而在实际生产时,汽车前机盖的磕碰、划伤大多发生在周转与运输过程中,因此为了提高生产效率和产品质量,必须减少在运输途中的磕碰、划伤情况,以往的料架经常由于间隙过大出现松动而前后移动,继而导致前机盖大量跳出底部槽口造成产品质损。并且,现有的周转料架在前机盖取出时也非常不便,操作复杂,降低了生产效率。
技术实现思路
为此,本技术实施例提供一种周转料架,以解决现有技术中由于料架经常由于间隙过大而导致的前机盖大量跳出底部槽口以及前机盖取出困难的问题。为了实现上述目的,本技术实施例提供如下技术方案:本技术提供了一种周转料架,包括框架、隔离架、支撑垫和回转间隔机构,所述框架内部固定设置有隔离架,所述隔离架的上方固定设置有支撑垫,所述框架的两侧对称设置有两组回转间隔机构。进一步的,所述回转间隔机构包括第一回转复位杆、回转轴、隔板安装轴、活动隔板和第二回转复位杆,所述支撑垫上方固定设置有回转轴,所述回转轴上滑动套设有第一回转复位杆,所述第一回转复位杆与活动隔板相抵,成排的所述活动隔板套设在隔板安装轴上,所述隔板安装轴固定设置在框架上,所述隔板安装轴上活动套设有第二回转复位杆,所述第一回转复位杆和第二回转复位杆分别设于所述活动隔板的两侧。进一步的,所述第二回转复位杆与第一回转复位杆结构相同,且所述第一回转复位杆位于第二回转复位杆的上方,所述第一回转复位杆包括回转套管、摇柄和复位杆,所述回转轴上套设有回转套管,所述回转套管的侧面固定设置有摇柄和复位杆。进一步的,所述活动隔板包括隔板套管和隔板,所述隔板安装轴上套设有隔板套管,所述隔板套管的侧面固定设置有隔板,所述隔板上设置有橡胶层。进一步的,还包括限位梁,所述限位梁固定设置在隔板安装轴的前方,所述限位梁与隔板相抵。进一步的,还包括滤网,所述滤网固定设置在隔离架的顶端。进一步的,所述支撑垫的上端面平行设置有若干卡槽。进一步的,所述框架下设置有万向轮。本技术实施例具有如下优点:1.由于框架整体体积较大,并且在内部存放前机盖的情况下,人工搬运也较为麻烦,因此通过在内部固定设置有隔离架,通过叉车插入隔离架可以起到灵活搬运周转料架的技术效果。2.框架的两侧对称设置有两组回转间隔机构,在具体使用时,将每一片前机盖后放入两侧的活动隔板,从而固定住前机盖,同理,当需要取出前机盖时,将活动隔板拉起即可取出前机盖,由于活动隔板恰好将车前机盖卡死,从而将车门框的跳出高度提高,因此大大降低了产品的跳出概率,从而减小了汽车前机盖在运输过程中发生磕碰、划伤的可能,保障了产品的运输安全;同时也降低了取出前机盖的难度,解决了由于料架经常由于间隙过大而导致的前机盖大量跳出底部槽口以及前机盖取出困难的问题。附图说明为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本技术可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。图1为本技术提供的一种周转料架的立体图;图2为本技术提供的一种周转料架的回转间隔机构立体图;图3为本技术提供的一种周转料架的滤网立体图;图4为本技术提供的一种周转料架的第一回转复位杆立体图;图5为本技术提供的一种周转料架的活动隔板立体图;图中:1框架;2隔离架;3支撑垫;4回转间隔机构;41第一回转复位杆;411回转套管;412摇柄;413复位杆;42回转轴;43隔板安装轴;44活动隔板;441隔板套管;442隔板;45第二回转复位杆;5滤网;6限位梁。具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1-5,本技术实施例提供了一种周转料架,包括框架1、隔离架2、支撑垫3和回转间隔机构4,所述框架1内部固定设置有隔离架2,设置隔离架1的目的在于,时前机盖与底面隔离接触,其次,还可以起到便于叉车搬运的作用。所述隔离架2的上方固定设置有支撑垫3,支撑垫3的材质为橡胶,橡胶本身具有一定弹性,可以起到减震缓冲的作用。所述框架1的两侧对称设置有两组回转间隔机构4,回转间隔机构4可以起到固定前机盖的作用,同时避免前机盖之间接触,从而防止前机盖出现剐蹭损伤的问题。根据本技术提供的一个具体实施例,所述回转间隔机构4包括第一回转复位杆41、回转轴42、隔板安装轴43和活动隔板44,所述支撑垫3上方固定设置有回转轴42,所述回转轴42上滑动套设有第一回转复位杆41,由于所述第一回转复位杆41与若干活动隔板44相抵,所述第一回转复位杆41和第二回转复位杆45分别设于所述活动隔板44的两侧。同时所述活动隔板44套设在隔板安装轴43上,所述隔板安装轴43固定竖直在框架1上,因此通过转动第一回转复位杆41可以一次性使若干活动隔板44复位到原来的位置,从而实现一次性卡紧所有前机盖的技术效果。根据本技术提供的一个具体实施例,所述第一回转复位杆41包括回转套管411、摇柄412和复位杆413,所述回转轴42上套设有回转套管411,从而使得回转套管411能够围绕回转轴4进行转动,由于所述回转套管411的侧面固定设置有摇柄412和复位杆413,通过扳动摇柄412便可以使得回转套管411转动,继而使得复位杆413改变位置,从而实现一次性卡紧所有前机盖的技术效果。根据本技术提供的一个具体实施例,所述活动隔板44包括隔板套管441和隔板442,所述隔板安装轴43上套设有隔板套管441,由此使得隔板套管441能够在隔板安装轴43上转动,同时,由于所述隔板套管441的侧面固定设置有隔板442,且所述隔板442上设置有橡胶层。利用橡胶层表面具有的摩擦力以及弹性,当隔板442与前机盖相抵时,便可以达到固定前机盖的技术效果。根据本技术提供的一个具体实施例,还包括滤网5,所述滤网5固定设置在隔离架2的顶端,通本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种周转料架,其特征在于,包括框架(1)、隔离架(2)、支撑垫(3)和回转间隔机构(4),所述框架(1)内部固定设置有隔离架(2),所述隔离架(2)的上方固定设置有支撑垫(3),所述框架(1)的两侧对称设置有两组回转间隔机构(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种周转料架,其特征在于,包括框架(1)、隔离架(2)、支撑垫(3)和回转间隔机构(4),所述框架(1)内部固定设置有隔离架(2),所述隔离架(2)的上方固定设置有支撑垫(3),所述框架(1)的两侧对称设置有两组回转间隔机构(4)。


2.如权利要求1所述的一种周转料架,其特征在于,所述回转间隔机构(4)包括第一回转复位杆(41)、回转轴(42)、隔板安装轴(43)、活动隔板(44)和第二回转复位杆(45),所述支撑垫(3)上方固定设置有回转轴(42),所述回转轴(42)上滑动套设有第一回转复位杆(41),所述第一回转复位杆(41)与活动隔板(44)相抵,成排的所述活动隔板(44)套设在隔板安装轴(43)上,所述隔板安装轴(43)固定设置在框架(1)上,所述隔板安装轴(43)上活动套设有第二回转复位杆(45),所述第一回转复位杆(41)和第二回转复位杆(45)分别设于所述活动隔板(44)的两侧。


3.如权利要求2所述的一种周转料架,其特征在于,所述第二回转复位杆(45)与第一回转复位杆(41)结构相同,且所述第一回转复位杆(41)位于第二回转复位杆(45...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨永辉
申请(专利权)人:天津合川汔机械设备有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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