一种便于装卸的公路路况采集装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及交通技术领域，尤其是一种便于装卸的公路路况采集装置，包括无人机和摄像头，所述无人机的外壳上固定设有第一固定板，所述第一固定板远离无人机的下表面两端上均垂直固定设有第二固定板，两个所述第二固定板相对侧面的底端上均垂直固定设有第四固定板，两个所述第四固定板和摄像头之间共同固定有连接机构，所述连接机构包括承重板。该便于装卸的公路路况采集装置在更换摄像头时，只需拧动紧固螺栓，将紧固螺栓从螺纹孔和插装板上取下，然后拉动限位板，利用限位板带动插装板脱离第一固定板，最后拉动承重板，让承重板带动限位杆在凹槽中滑动，最终让限位杆脱离凹槽，即可将摄像头从无人机上取下，更换上新的摄像头即可。

【技术实现步骤摘要】
一种便于装卸的公路路况采集装置
本技术涉及交通
，尤其涉及一种便于装卸的公路路况采集装置。
技术介绍
路况指的是现有道路路基、路面、构造物及附属设施等的技术状况，一般也指路面及附属设施损坏情况，在春运等特殊时期时，有关部门常采用无人机带动摄像头的方式来对告诉公路的路况进行采集，进而对该路况的情况进行实时监控。目前摄像头在无人机上不方便装卸，当摄像头出现问题需要更换时，非常的麻烦，因此需要一种便于装卸的公路路况采集装置来满足需求。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的摄像头在无人机上不方便装卸的缺点，而提出的一种便于装卸的公路路况采集装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种便于装卸的公路路况采集装置，包括无人机和摄像头，所述无人机的外壳上固定设有第一固定板，所述第一固定板远离无人机的下表面两端上均垂直固定设有第二固定板，两个所述第二固定板相对侧面的底端上均垂直固定设有第四固定板，两个所述第四固定板和摄像头之间共同固定有连接机构，所述连接机构包括承重板，所述承重板设置在两个第二固定板之间，且承重板的下表面和第四固定板的上表面相接触，所述承重板下表面两侧上均固定设有纵截面为梯形的限位杆，所述第四固定板上表面上设有和限位杆相对应的凹槽，所述限位杆滑动插装在凹槽中，两个所述第四固定板之间的承重板下表面上垂直固定设有两个连接柱，所述连接柱远离承重板的底端固定在摄像头上，两个所述第二固定板一端上共同垂直固定设有第三固定板，所述第二固定板另一端上垂直设有插装板，所述插装板顶端滑动贯穿第一固定板并垂直固定设有限位板，且限位板下表面和第一固定板的上表面相接触，所述插装板上贯穿且螺纹设有紧固螺栓，所述第二固定板远离第三固定板的顶端上设有和紧固螺栓相对应的螺纹孔，所述紧固螺栓安装在螺纹孔中，所述承重板两端分别与第三固定板和插装板的侧面相接触。优选的，所述第一固定板四个拐角处一侧的无人机上均固定设有支撑腿，所述支撑腿远离无人机的底端上固定设有橡胶球。优选的，所述第二固定板远离第一固定板的底端上垂直固定设有两个连接杆，四个所述连接杆远离第二固定板的底端上共同垂直固定设有弧形的第一遮挡板。优选的，所述第一遮挡板远离连接杆的外弧面上等距且固定设有弹簧，多个所述弹簧远离第一遮挡板的一端上共同固定设有弧形的第二遮挡板。优选的，所述第二遮挡板远离弹簧的外弧面上粘接固定设有橡胶垫，且橡胶垫的最低点和橡胶球的最低点处在同一水平面上。本技术提出的一种便于装卸的公路路况采集装置，有益效果在于：该便于装卸的公路路况采集装置在更换摄像头时，只需拧动紧固螺栓，将紧固螺栓从螺纹孔和插装板上取下，然后拉动限位板，利用限位板带动插装板脱离第一固定板，最后拉动承重板，让承重板带动限位杆在凹槽中滑动，最终让限位杆脱离凹槽，即可将摄像头从无人机上取下，更换上新的摄像头即可。附图说明图1为本技术提出的一种便于装卸的公路路况采集装置的正视图；图2为本技术提出的一种便于装卸的公路路况采集装置的左视图；图3为本技术提出的一种便于装卸的公路路况采集装置的连接机构的仰视图。图中：无人机1、限位板2、第一固定板3、插装板4、紧固螺栓5、第二固定板6、螺纹孔7、承重板8、支撑腿9、橡胶球10、限位杆11、连接柱12、摄像头13、连接杆14、第一遮挡板15、弹簧16、第二遮挡板17、橡胶垫18、第三固定板19、第四固定板20。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例1参照图1-3，一种便于装卸的公路路况采集装置，包括无人机1和摄像头13，无人机1的外壳上固定设有第一固定板3，第一固定板3四个拐角处一侧的无人机1上均固定设有支撑腿9，支撑腿9远离无人机1的底端上固定设有橡胶球10。橡胶球10能够在无人机1落地时起到缓冲的作用。第一固定板3远离无人机1的下表面两端上均垂直固定设有第二固定板6，两个第二固定板6相对侧面的底端上均垂直固定设有第四固定板20，两个第四固定板20和摄像头13之间共同固定有连接机构，连接机构包括承重板8，承重板8设置在两个第二固定板6之间，且承重板8的下表面和第四固定板20的上表面相接触，承重板8下表面两侧上均固定设有纵截面为梯形的限位杆11，第四固定板20上表面上设有和限位杆11相对应的凹槽，限位杆11滑动插装在凹槽中，两个第四固定板20之间的承重板8下表面上垂直固定设有两个连接柱12，连接柱12远离承重板8的底端固定在摄像头13上，两个第二固定板6一端上共同垂直固定设有第三固定板19，第二固定板6另一端上垂直设有插装板4，插装板4顶端滑动贯穿第一固定板3并垂直固定设有限位板2，且限位板2下表面和第一固定板3的上表面相接触，插装板4上贯穿且螺纹设有紧固螺栓5，第二固定板6远离第三固定板19的顶端上设有和紧固螺栓5相对应的螺纹孔7，紧固螺栓5安装在螺纹孔7中，承重板8两端分别与第三固定板19和插装板4的侧面相接触。在紧固螺栓5和螺纹孔7的相互配合下，让插装板4固定在第二固定板6上，进而利用插装板4和第三固定板19将承重板8夹持在两个第四固定板20上，在加上限位杆11和凹槽的相互配合，能够让承重板8牢牢的固定在两个第四固定板20上。该便于装卸的公路路况采集装置在更换摄像头13时，只需拧动紧固螺栓5，将紧固螺栓5从螺纹孔7和插装板4上取下，然后拉动限位板2，利用限位板2带动插装板4脱离第一固定板3，最后拉动承重板8，让承重板8带动限位杆11在凹槽中滑动，最终让限位杆11脱离凹槽，即可将摄像头13从无人机1上取下，更换上新的摄像头13即可。实施例2在实施例1中，在无人机1带动摄像头13落地时，摄像头13周围没有防护装置，地面上翘起的树枝、草根等容易造成摄像头13的损坏，参照图1和2，作为本技术的另一优选实施例，与实施例1的区别在于，第二固定板6远离第一固定板3的底端上垂直固定设有两个连接杆14，四个连接杆14远离第二固定板6的底端上共同垂直固定设有弧形的第一遮挡板15，第一遮挡板15远离连接杆14的外弧面上等距且固定设有弹簧16，多个弹簧16远离第一遮挡板15的一端上共同固定设有弧形的第二遮挡板17，第二遮挡板17远离弹簧16的外弧面上粘接固定设有橡胶垫18，且橡胶垫18的最低点和橡胶球10的最低点处在同一水平面上。当无人机1带动摄像头13落地时，第二遮挡板17和第一遮挡板15分别作为第一层防护层和第二层防护层对摄像头13进行保护，同时多个弹簧16还让第二遮挡板17和第一遮挡板15之间的距离可调，当橡胶垫18触碰到地面上翘起的树枝、草根等杂物时，弹簧16会收缩，让第二遮挡板17具有缓冲的性能，不会造成该便于装卸的公路路况采集装置过大幅度的振动。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于装卸的公路路况采集装置，包括无人机(1)和摄像头(13)，其特征在于，所述无人机(1)的外壳上固定设有第一固定板(3)，所述第一固定板(3)远离无人机(1)的下表面两端上均垂直固定设有第二固定板(6)，两个所述第二固定板(6)相对侧面的底端上均垂直固定设有第四固定板(20)，两个所述第四固定板(20)和摄像头(13)之间共同固定有连接机构，所述连接机构包括承重板(8)，所述承重板(8)设置在两个第二固定板(6)之间，且承重板(8)的下表面和第四固定板(20)的上表面相接触，所述承重板(8)下表面两侧上均固定设有纵截面为梯形的限位杆(11)，所述第四固定板(20)上表面上设有和限位杆(11)相对应的凹槽，所述限位杆(11)滑动插装在凹槽中，两个所述第四固定板(20)之间的承重板(8)下表面上垂直固定设有两个连接柱(12)，所述连接柱(12)远离承重板(8)的底端固定在摄像头(13)上，两个所述第二固定板(6)一端上共同垂直固定设有第三固定板(19)，所述第二固定板(6)另一端上垂直设有插装板(4)，所述插装板(4)顶端滑动贯穿第一固定板(3)并垂直固定设有限位板(2)，且限位板(2)下表面和第一固定板(3)的上表面相接触，所述插装板(4)上贯穿且螺纹设有紧固螺栓(5)，所述第二固定板(6)远离第三固定板(19)的顶端上设有和紧固螺栓(5)相对应的螺纹孔(7)，所述紧固螺栓(5)安装在螺纹孔(7)中，所述承重板(8)两端分别与第三固定板(19)和插装板(4)的侧面相接触。/n...

【技术特征摘要】
1.一种便于装卸的公路路况采集装置，包括无人机(1)和摄像头(13)，其特征在于，所述无人机(1)的外壳上固定设有第一固定板(3)，所述第一固定板(3)远离无人机(1)的下表面两端上均垂直固定设有第二固定板(6)，两个所述第二固定板(6)相对侧面的底端上均垂直固定设有第四固定板(20)，两个所述第四固定板(20)和摄像头(13)之间共同固定有连接机构，所述连接机构包括承重板(8)，所述承重板(8)设置在两个第二固定板(6)之间，且承重板(8)的下表面和第四固定板(20)的上表面相接触，所述承重板(8)下表面两侧上均固定设有纵截面为梯形的限位杆(11)，所述第四固定板(20)上表面上设有和限位杆(11)相对应的凹槽，所述限位杆(11)滑动插装在凹槽中，两个所述第四固定板(20)之间的承重板(8)下表面上垂直固定设有两个连接柱(12)，所述连接柱(12)远离承重板(8)的底端固定在摄像头(13)上，两个所述第二固定板(6)一端上共同垂直固定设有第三固定板(19)，所述第二固定板(6)另一端上垂直设有插装板(4)，所述插装板(4)顶端滑动贯穿第一固定板(3)并垂直固定设有限位板(2)，且限位板(2)下表面和第一固定板(3)的上表面相接触，所述插装板(4)上贯穿且螺纹设有紧固螺栓(5)，所述第二固定板(6)远离第三固定板(19)的顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：章利，
申请(专利权)人：武汉路和路达智能交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42