一种燃机辅汽自供系统的轴封加热方法技术方案

技术编号:27733738 阅读:12 留言:0更新日期:2021-03-19 13:25
本发明专利技术涉及一种燃机辅汽自供系统的轴封加热方法,在辅汽母管上加设疏水管,并且疏水管位于轴封进汽管的上游,在输入辅汽对轴封加热时,打开疏水管上的阀门,排放轴封进汽管内的积水。本发明专利技术提高了疏水排放速度,在疏水速度提升后,机组热态启动投轴封时间平均减少58min,一次热态启动将节约天然气2300‑2500m3,经济效益显著。

【技术实现步骤摘要】
一种燃机辅汽自供系统的轴封加热方法
本专利技术涉及燃机
,特别是一种燃机辅汽自供系统的轴封加热方法。
技术介绍
现有燃机对于轴封的加热管线中,由于辅汽母管调节阀至轴封系统的管道较长(长达50米左右),在机组热态启动前,管道内通常冷凝了大量的液态水,且原有至轴封管道上只设置有1个疏水点(位于轴封压力调节阀前),机组热态启动过程中,轴封管道内的液态水疏水缓慢,来自自供系统的辅汽需要将原有管道内的液态水不断加热汽化,导致轴封温升速率缓慢,通常需要一个小时左右才能正常开机工作温度,轴封投入时间长,不仅增加辅汽使用量、大大延迟了开机时间,同时由于轴封管道内的液态水进入轴封系统,还导致低压轴封的锈蚀损坏。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种加快排水,从而缩短加热时间,从而实现对燃机快速加热的轴封加热方法。本专利技术的目的通过以下技术方案来实现:一种燃机辅汽自供系统的轴封加热方法,包括以下步骤:S1、将余热锅炉中的蒸汽导入辅汽母管,由辅汽母管将辅汽导入轴封进汽管对轴封加热,S2、在辅汽母管上加设疏水管,疏水管位于轴封进汽管的上游,S3、在输入辅汽对轴封加热时,打开疏水管上的阀门,排放轴封进汽管内的积水,提高了疏水排放速度,在疏水速度提升后,机组热态启动投轴封时间平均减少58min,一次热态启动将节约天然气2300-2500m3,经济效益显著。进一步地,所述辅汽母管在对轴封进汽管输送辅汽时,同时对凝汽器除氧管输送辅汽。进一步地,所述疏水管位于凝汽器除氧管的上游。进一步地,所述凝汽器除氧管上设置有电动隔离阀和压力调节阀。进一步地,所述凝汽器除氧管上设置有旁通管,所述电动隔离阀和压力调节阀均位于旁通管与凝汽器除氧管的连接点之间,在辅汽母管对轴封进行加热时,采用旁通管将电动隔离阀和压力调节阀上游的积水输送至下游,防止积水进入电动隔离阀和压力调节阀。因凝汽器除氧管道在电动隔离阀前无疏水阀,先开手动旁路阀,把积水排至凝汽器,防止进汽时引起的水冲击,避免管道振动。进一步地,所述旁通管上设置有手动阀和气动阀,所述手动阀和气动阀均为截止阀。进一步地,所述辅汽母管上设置有疏水收集器和放空管。进一步地,所述疏水收集器和疏水管分别位于放空管的上游和下游。进一步地,所述疏水管上设置有手动阀和气动阀,所述手动阀和气动阀均为截止阀。进一步地,所述轴封进汽管上沿轴向设置有多个温度传感器,实时监控轴封进汽管上的温度变化。实现了对轴封的进汽管温度的实时监控。本专利技术具有以下优点:1、增设气动疏水管,便于辅汽至轴封、凝汽器除氧管道快速升温,缩短开机时间,采用本方案后,机组热态启动投轴封时间平均减少58min,一次热态启动将节约天然气2300-2500m3,经济效益显著。2、辅汽至凝汽器除氧手动隔离阀前至调节阀后加装旁路疏水,消除投辅汽时母管震动。3、辅汽母管上增设疏水管,防止轴封进水。4、机组的热态响应时间减少一小时,减轻运行启动锅炉操作强度,为辅汽自供提供了时间保障。附图说明图1为本专利技术一个实施例的结构示意图;图中:1-辅汽母管,2-疏水收集器,3-放空管,4-电动隔离阀,5-压力调节阀,6-轴封进汽管,7-凝汽器除氧管道,8-气动阀,9-手动阀,10-旁路管,11-疏水管。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做进一步的描述,但本专利技术的保护范围不局限于以下所述。如图1所示,一种燃机辅汽自供系统的轴封加热方法,包括以下步骤:S1、将余热锅炉中的蒸汽导入辅汽母管1,由辅汽母管1将辅汽导入轴封进汽管6对轴封加热,S2、在辅汽母管1上加设疏水管11,疏水管11位于轴封进汽管6的上游,S3、在输入辅汽对轴封加热时,打开疏水管11上的阀门,排放轴封进汽管6内的积水,提高了疏水排放速度,在疏水速度提升后,机组热态启动投轴封时间平均减少58min,一次热态启动将节约天然气2300-2500m3,经济效益显著。进一步地,所述辅汽母管1在对轴封进汽管6输送辅汽时,同时对凝汽器除氧管7输送辅汽。进一步地,所述疏水管11位于凝汽器除氧管7的上游。进一步地,所述凝汽器除氧管7上设置有电动隔离阀4和压力调节阀5。进一步地,所述凝汽器除氧管7上设置有旁通管,所述电动隔离阀4和压力调节阀5均位于旁通管与凝汽器除氧管7的连接点之间,在辅汽母管1对轴封进行加热时,采用旁通管将电动隔离阀4和压力调节阀5上游的积水输送至下游,防止积水进入电动隔离阀4和压力调节阀5。因凝汽器除氧管7道在电动隔离阀4前无疏水阀,先开手动旁路阀10,把积水排至凝汽器,防止进汽时引起的水冲击,避免管道振动。进一步地,所述旁通管上设置有手动阀9和气动阀8,所述手动阀9和气动阀8均为截止阀。进一步地,所述辅汽母管1上设置有疏水收集器2和放空管3。进一步地,所述疏水收集器2和疏水管11分别位于放空管3的上游和下游。进一步地,所述疏水管11上设置有手动阀9和气动阀8,所述手动阀9和气动阀8均为截止阀。进一步地,所述轴封进汽管6上沿轴向设置有多个温度传感器,实时监控轴封进汽管6上的温度变化。实现了对轴封的进汽管温度的实时监控。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃机辅汽自供系统的轴封加热方法,其特征在于:包括以下步骤:/nS1、将余热锅炉中的蒸汽导入辅汽母管,由辅汽母管将辅汽导入轴封进汽管对轴封加热,/nS2、在辅汽母管上加设疏水管,疏水管位于轴封进汽管的上游,/nS3、在输入辅汽对轴封加热时,打开疏水管上的阀门,排放轴封进汽管内的积水。/n

【技术特征摘要】
1.一种燃机辅汽自供系统的轴封加热方法,其特征在于:包括以下步骤:
S1、将余热锅炉中的蒸汽导入辅汽母管,由辅汽母管将辅汽导入轴封进汽管对轴封加热,
S2、在辅汽母管上加设疏水管,疏水管位于轴封进汽管的上游,
S3、在输入辅汽对轴封加热时,打开疏水管上的阀门,排放轴封进汽管内的积水。


2.根据权利要求1所述的一种燃机辅汽自供系统的轴封加热方法,其特征在于:所述辅汽母管在对轴封进汽管输送辅汽时,同时对凝汽器除氧管输送辅汽。


3.根据权利要求2所述的一种燃机辅汽自供系统的轴封加热方法,其特征在于:所述疏水管位于凝汽器除氧管的上游。


4.根据权利要求2所述的一种燃机辅汽自供系统的轴封加热方法,其特征在于:所述凝汽器除氧管上设置有电动隔离阀和压力调节阀。


5.根据权利要求4所述的一种燃机辅汽自供系统的轴封加热方法,其特征在于:所述凝汽器除氧管上设置有旁通管,所述电动隔离阀和压力调节阀均位于旁通管与凝汽器除...

【专利技术属性】
技术研发人员:余建芬丁勇能吴静沛朱伟雄
申请(专利权)人:杭州华电半山发电有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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