一种智能锁的解闭锁装置和智能锁制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种智能锁的解闭锁装置和智能锁，其中，所述解闭锁装置包括外壳、拉板支架、解锁轴机构、解闭锁套件机构和直流减速电机机构；本发明专利技术用直流减速电机带动传动齿轮及解锁齿轮转动，进而提供智能锁解锁操作所需的动力，使得在超低功耗模式下，比如工作电压只有1.5V到4.5V，工作电流只有20mA到100mA的条件下，仍然能够使智能锁内部的传动机构获得稳定的解除约束所需要的扭矩，且不受任何外部传动机构的影响，能够实现超低功耗驱动。本发明专利技术可广泛应用于智能锁技术领域。

【技术实现步骤摘要】
一种智能锁的解闭锁装置和智能锁
本专利技术涉及智能锁领域，尤其是一种智能锁的解闭锁装置和智能锁。
技术介绍
在无源模式下，给智能锁所提供的工作电流通常是mA(毫安)级别，这种工作电流只适用于小功率，低功耗的驱动器件使用，而驱动器件由于受限于弱小的工作电流，操作时不能输出强大的扭矩，使得智能锁在无源模式下实现智能化操作造成极大的难度。目前，绝大部分智能锁的内部都使用横向约束的结构模式，在内部除了必须的传动部件外，还需要各部件复位必须的各种具有弹性的零件，对内部进行解除约束必须克服弹性零件的阻力才实现内部解除约束动作，从而实现产品的智能操作；智能锁所使用的驱动器件主要有电磁铁、步进电机、直流减速电机等。电磁铁在使用过程中需要足够的工作电流才能对传动部件解除约束，而步进电机除了需要足够的工作电流外，还需要要硬件的程序驱动，电磁铁和步进电机这种驱动器件都有个共同的特点，那就是需要比较大的工作电流，而在无源模式中显然不能满足该条件；直流减速电机所需要的工作电压要求相对较底，一般在1.5V到4.5V，工作电流在20mA到100mA都可以正常工作，但是如何控制直流减速电机以达到稳定的扭矩输出并最终为传动机构实现智能解除约束，结构上目前仍是一个没解决的难题。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提供一种智能锁的解闭锁装置。本专利技术的另一个目的在于提供一种智能锁。本专利技术所采取的技术方案是：根据本专利技术的第一方面实施例的一种智能锁的解闭锁装置，包括：外壳、拉板支架、解锁轴机构、解闭锁套件机构和直流减速电机机构；所述外壳设有第一内孔和第二内孔，所述解锁轴机构插在所述外壳的第一内孔中，所述解闭锁套件机构通过所述第二内孔固定在所述外壳上；所述解锁轴机构包括解锁轴套和多个钢珠，所述解锁轴套设有多个钢珠孔和第一槽口，多个所述钢珠分别设置在所述钢珠孔内，所述解锁轴套通过所述第一槽口与所述拉板支架设有的第二槽口连接；所述解闭锁套件机构包括解锁弹簧、解锁轴销、解锁齿轮和第一壳体，所述第一壳体设有第一凹槽和第二凹槽，所述解锁弹簧、解锁轴销和解锁齿轮的轴线平行设置，所述解锁齿轮与所述解锁轴销连接，所述解锁轴销与所述解锁弹簧连接；所述直流减速电机机构包括直流减速电机、传动齿轮和定位块，所述传动齿轮与所述直流减速电机的尾部连接，所述定位块固定在所述直流减速电机的尾轴处，所述传动齿轮与所述解闭锁套件机构的解锁齿轮连接；其中，智能锁闭合时，所述解锁轴销设有的限位销脱离所述第一壳体的第一凹槽，所述解锁轴套内的钢珠被所述解锁轴销推至所述第一壳体的第二凹槽内；智能锁解锁时，所述直流减速电机运行带动所述传动齿轮作转动，所述解锁齿轮通过齿轮咬合同步转动，所述解锁齿轮的转动带动所述解锁轴销同步转动，直至所述解锁轴销上设有的缺口转动到与所述解锁轴套内的钢珠对齐时，所述解锁轴套通过所述解锁弹簧的作用弹出，并带动钢珠从所述第一壳体的第二凹槽中脱离并弹出，进而带动所述拉板支架沿所述解锁轴套的弹出方向移动，使所述解锁轴销设有的限位销进入所述第一壳体的第一凹槽内，提供解锁所需的动力。根据本专利技术实施例的一种智能锁的解闭锁装置，至少具有如下有益效果：本专利技术实施例提出一种智能锁的解闭锁装置，通过用直流减速电机带动传动齿轮及解锁齿轮转动，进而提供智能锁解锁操作所需的动力，使得在超低功耗模式下，比如工作电压只有1.5V到4.5V，工作电流只有20mA到100mA的条件下，仍然能够使智能锁内部的传动机构获得稳定的解除约束所需要的扭矩，且不受任何外部传动机构的影响；本专利技术实施例提出的智能锁的解闭锁装置为智能锁实现低功耗硬件设计提供了可靠稳定的基础。进一步地，所述解闭锁套件机构通过定位螺钉固定在所述外壳的第二内孔处。进一步地，所述拉板支架通过定位螺钉固定在所述外壳上。进一步地，所述解锁轴机构还包括磁铁，所述磁铁设置在所述解锁轴套内。进一步地，所述解闭锁装置还包括干簧管，所述干簧管固定在所述外壳上，所干簧管通过所述磁铁采集解闭锁装置的解闭状态。进一步地，所述解闭锁套件机构还包括扭簧，第一壳体还设有第一限位缺口，所述扭簧的一端通过所述第一限位缺口固定在所述第一壳体上，所述扭簧的另一端设置在所述解锁齿轮内部设有的槽口中。进一步地，所述解闭锁套件机构还包括复位弹簧，所述解锁轴销的一端与所述解锁弹簧相连，所述解锁轴销的另一端与所述复位弹簧连接。进一步地，所述解闭锁套件机构还包括底封套，所述底封套通过定位螺钉将所述解锁齿轮封在所述第一壳体的一端。进一步地，所述解锁轴机构、解闭锁套件机构和直流减速电机机构均设置成圆柱型。根据本专利技术的第二方面实施例的一种智能锁，包括如上述第一方面实施例限定的一种智能锁的解闭锁装置。根据本专利技术实施例的一种智能锁，至少具有如下有益效果：本专利技术实施例的智能锁，包括解闭锁装置，解锁时，直流减速电机运行带动传动齿轮作转动，解锁齿轮通过齿轮咬合同步转动，解锁齿轮的转动带动解锁轴销同步转动，直至解锁轴销上设有的缺口转动到与解锁轴套内的钢珠对齐时，解锁轴套通过解锁弹簧的作用弹出，并带动钢珠从所述第一壳体的第二凹槽中脱离并弹出，进而带动拉板支架沿解锁轴套的弹出方向移动，使解锁轴销设有的限位销进入所述第一壳体的第一凹槽内，进而提供智能锁解锁操作所需的动力，使得在超低功耗模式下，比如工作电压只有1.5V到4.5V，工作电流只有20mA到100mA的条件下，仍然能够使智能锁内部的传动机构获得稳定的解除约束所需要的扭矩，且不受任何外部传动机构的影响，能够实现超低功耗驱动。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。附图说明本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1为本专利技术的一个实施例提供的智能锁的解闭锁装置的结构示意图；图2为本专利技术的一个实施例提供的智能锁的解闭锁装置的截面结构示意图；图3为本专利技术的一个实施例提供的解锁轴机构的结构示意图；图4为本专利技术的一个实施例提供的解闭锁套件机构的结构示意图；图5为本专利技术的一个实施例提供的解闭锁套件机构中第一壳体的结构示意图；图6为本专利技术的一个实施例提供的解闭锁装置处于解锁后状态的结构示意图；图7为本专利技术的一个实施例提供的解锁轴机构中的解锁轴套作轴向运动的截面示意图；图8为本专利技术的一个实施例提供的解锁齿轮带动解锁轴销同步转动的示意图；图9为本专利技术的一个实施例提供的解锁轴销圆周的截面示意图；图10为本专利技术的一个实施例提供的传动齿轮与解锁齿轮脱离时的示意图。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能锁的解闭锁装置，其特征在于，包括：外壳、拉板支架、解锁轴机构、解闭锁套件机构和直流减速电机机构；/n所述外壳设有第一内孔和第二内孔，所述解锁轴机构插在所述外壳的第一内孔中，所述解闭锁套件机构通过所述第二内孔固定在所述外壳上；/n所述解锁轴机构包括解锁轴套和多个钢珠，所述解锁轴套设有多个钢珠孔和第一槽口，多个所述钢珠分别设置在所述钢珠孔内，所述解锁轴套通过所述第一槽口与所述拉板支架设有的第二槽口连接；/n所述解闭锁套件机构包括解锁弹簧、解锁轴销、解锁齿轮和第一壳体，所述第一壳体设有第一凹槽和第二凹槽，所述解锁弹簧、解锁轴销和解锁齿轮的轴线平行设置，所述解锁齿轮与所述解锁轴销连接，所述解锁轴销与所述解锁弹簧连接；/n所述直流减速电机机构包括直流减速电机、传动齿轮和定位块，所述传动齿轮与所述直流减速电机的尾部连接，所述定位块固定在所述直流减速电机的尾轴处，所述传动齿轮与所述解闭锁套件机构的解锁齿轮连接；/n其中，/n智能锁闭合时，所述解锁轴销设有的限位销脱离所述第一壳体的第一凹槽，所述解锁轴套内的钢珠被所述解锁轴销推至所述第一壳体的第二凹槽内；/n智能锁解锁时，所述直流减速电机运行带动所述传动齿轮作转动，所述解锁齿轮通过齿轮咬合同步转动，所述解锁齿轮的转动带动所述解锁轴销同步转动，直至所述解锁轴销上设有的缺口转动到与所述解锁轴套内的钢珠对齐时，所述解锁轴套通过所述解锁弹簧的作用弹出，并带动钢珠从所述第一壳体的第二凹槽中脱离并弹出，进而带动所述拉板支架沿所述解锁轴套的弹出方向移动，使所述解锁轴销设有的限位销进入所述第一壳体的第一凹槽内，提供解锁所需的动力。/n...

【技术特征摘要】
1.一种智能锁的解闭锁装置，其特征在于，包括：外壳、拉板支架、解锁轴机构、解闭锁套件机构和直流减速电机机构；
所述外壳设有第一内孔和第二内孔，所述解锁轴机构插在所述外壳的第一内孔中，所述解闭锁套件机构通过所述第二内孔固定在所述外壳上；
所述解锁轴机构包括解锁轴套和多个钢珠，所述解锁轴套设有多个钢珠孔和第一槽口，多个所述钢珠分别设置在所述钢珠孔内，所述解锁轴套通过所述第一槽口与所述拉板支架设有的第二槽口连接；
所述解闭锁套件机构包括解锁弹簧、解锁轴销、解锁齿轮和第一壳体，所述第一壳体设有第一凹槽和第二凹槽，所述解锁弹簧、解锁轴销和解锁齿轮的轴线平行设置，所述解锁齿轮与所述解锁轴销连接，所述解锁轴销与所述解锁弹簧连接；
所述直流减速电机机构包括直流减速电机、传动齿轮和定位块，所述传动齿轮与所述直流减速电机的尾部连接，所述定位块固定在所述直流减速电机的尾轴处，所述传动齿轮与所述解闭锁套件机构的解锁齿轮连接；
其中，
智能锁闭合时，所述解锁轴销设有的限位销脱离所述第一壳体的第一凹槽，所述解锁轴套内的钢珠被所述解锁轴销推至所述第一壳体的第二凹槽内；
智能锁解锁时，所述直流减速电机运行带动所述传动齿轮作转动，所述解锁齿轮通过齿轮咬合同步转动，所述解锁齿轮的转动带动所述解锁轴销同步转动，直至所述解锁轴销上设有的缺口转动到与所述解锁轴套内的钢珠对齐时，所述解锁轴套通过所述解锁弹簧的作用弹出，并带动钢珠从所述第一壳体的第二凹槽中脱离并弹出，进而带动所述拉板支架沿所述解锁轴套的弹出方向移动，使所述解锁轴销设有的限位销进入所述第一壳体的第一凹槽内，提供解锁所需的动力。


2...

【专利技术属性】
技术研发人员：张川，梁海坤，林志海，林长青，黄思锷，蒋慧嫦，黄佳鹏，
申请(专利权)人：广州幻方电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44