本实用新型专利技术公开一种汽车零件模具用有管铝铸件冷却装置，包括冷却箱，所述冷却箱内部设有通过第一电机驱动升降的放置框，所述冷却箱两侧设有制冷箱；本实用新型专利技术通过第一电机驱动第二锥齿轮转动，使第二锥齿轮带动与之啮合的第一锥齿轮转动，从而驱动螺杆转动并使螺纹块带着放置框沿着螺杆上升，进而使放置框内的有管铝铸件在冷却后便于打捞取出，使用方便，实用性较高，通过抽液管上的抽液泵将冷却箱内部上方温度较高的的冷却液抽入制冷箱重新制冷并由排液管上的抽液泵排入冷却箱内部下方，从而使冷却液在冷却箱内保持低温的同时循环流动，使冷却效果更好，一定程度上提高了冷却效率，同时避免冷却液需要经常更换，从而降低了工作人员的工作量。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件模具用有管铝铸件冷却装置
本技术涉及有管铝铸件加工设备
，尤其涉及一种汽车零件模具用有管铝铸件冷却装置。
技术介绍
模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压、拉伸等方法得到所需产品的各种模子和工具，而汽车零件模具是一种用于生产汽车零部件的专用模具，广泛应用于汽车生产，汽车零件模具中需要用到有管铝铸件，有管铝铸件是指是采用铸造的加工方式而得到的纯铝或铝合金的设备器件，一般是采用砂型模或金属模将加热为液态的铝或铝合金浇入模腔，而得到的带有管状的铝零件或铝合金零件通常就称为有管铝铸件；目前，在有管铝铸件刚成型出模后对铝铸件进行降温的方式通常是直接将其放入冷却箱内的冷却液中，但由于现有的冷却箱大都不具备循环效果，导致冷却降温过程中冷却液会因此温度急剧升高，长时间使用会降低冷却效果，需要经常对冷却液进行更换，从而增加了工作人员的工作量且降温效率也有所下降，且由于冷却液较深导致有管铝铸件冷却后不便于工作人员人工打捞取出，使用不方便，实用性较低，因此，本技术提出一种汽车零件模具用有管铝铸件冷却装置用以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
针对上述问题，本技术的目的在于提出一种汽车零件模具用有管铝铸件冷却装置，该汽车零件模具用有管铝铸件冷却装置通过第一电机驱动螺杆转动，从而使放置框沿着螺杆升降，进而使放置框内的有管铝铸件在冷却后便于打捞取出，通过抽液管上的抽液泵将冷却箱内的冷却液抽入制冷箱重新制冷并由排液管上的抽液泵排入冷却箱，从而使冷却液在冷却箱内循环流动，提高了冷却效率。为了实现本技术的目的，本技术通过以下技术方案实现：一种汽车零件模具用有管铝铸件冷却装置，包括冷却箱，所述冷却箱顶端两侧均固定有支撑板，所述支撑板相对的一侧均固定有第一支撑块，所述第一支撑块下方设有固定于冷却箱内壁的第二支撑块，所述第一支撑块和第二支撑块之间设有通过第一电机驱动的螺杆，所述螺杆上螺纹套接有螺纹块，所述螺纹块远离冷却箱内壁的一端连接有放置框，所述冷却箱两侧均固定有制冷箱，所述制冷箱内安装有制冷器，所述制冷箱顶端通过抽液管与冷却箱上部连通，所述制冷箱底端通过排液管与冷却箱下部，所述抽液管和排液管上均设有抽液泵。进一步改进在于：所述抽液管位于冷却箱内的一端设有过滤网，所述抽液泵的顶端为输入端，所述抽液泵的底端为输出端。进一步改进在于：所述螺杆的顶端通过轴承贯穿第一支撑块连接有第一锥齿轮，所述第一电机的输出端通过轴承贯穿支撑板连接有与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮。进一步改进在于：所述支撑板顶端固定有顶板，所述顶板的底端安装有热风扇，所述热风扇在顶板底端呈均匀分布。进一步改进在于：所述冷却箱底端中间位置设有第二电机，所述第二电机的输出端通过密封轴承贯穿冷却箱固定有搅拌叶，所述搅拌叶在第二电机的输出端呈十字型对称分布。进一步改进在于：所述冷却箱上设有透明观察窗，所述冷却箱底端的四角位置均固定有支撑腿，所述冷却箱底端两侧均开设有排液口，所述排液口上设有控制阀。本技术的有益效果为：本技术包括冷却箱，通过第一电机驱动第二锥齿轮转动，使第二锥齿轮带动与之啮合的第一锥齿轮转动，从而驱动螺杆转动并使螺纹块带着放置框沿着螺杆上升，进而使放置框内的有管铝铸件在冷却后便于打捞取出，使用方便，实用性较高，通过抽液管上的抽液泵将冷却箱内部上方温度较高的的冷却液抽入制冷箱重新制冷并由排液管上的抽液泵排入冷却箱内部下方，从而使冷却液在冷却箱内保持低温的同时循环流动，使冷却效果更好，一定程度上提高了冷却效率，同时避免冷却液需要经常更换，从而降低了工作人员的工作量。附图说明图1是本技术的正视图；图2是本技术的剖视图；图3是本技术的A处放大图。其中：1、冷却箱；2、支撑板；3、第一支撑块；4、第二支撑块；5、第一电机；6、螺杆；7、螺纹块；8、放置框；9、制冷箱；10、制冷器；11、抽液管；12、排液管；13、抽液泵；14、过滤网；15、第一锥齿轮；16、第二锥齿轮；17、顶板；18、热风扇；19、第二电机；20、搅拌叶；21、透明观察窗；22、支撑腿；23、排液口。具体实施方式为了加深对本技术的理解，下面将结合实施例对本技术做进一步详述，本实施例仅用于解释本技术，并不构成对本技术保护范围的限定。根据图1、2、3所示，本实施例提供了一种汽车零件模具用有管铝铸件冷却装置，包括冷却箱1，所述冷却箱1顶端两侧均固定有支撑板2，所述支撑板2相对的一侧均固定有第一支撑块3，所述第一支撑块3下方设有固定于冷却箱1内壁的第二支撑块4，所述第一支撑块3和第二支撑块4之间设有通过第一电机5驱动的螺杆6，所述螺杆6上螺纹套接有螺纹块7，所述螺纹块7远离冷却箱1内壁的一端连接有放置框8，所述冷却箱1两侧均固定有制冷箱9，所述制冷箱9内安装有制冷器10，所述制冷箱9顶端通过抽液管11与冷却箱1上部连通，所述制冷箱9底端通过排液管12与冷却箱1下部，所述抽液管11和排液管12上均设有抽液泵13，用于将冷却箱1内的冷却液抽入制冷箱9后再排入冷却箱1。所述抽液管11位于冷却箱1内的一端设有过滤网14，用于过滤冷却液中的杂质，所述抽液泵13的顶端为输入端，所述抽液泵13的底端为输出端。所述螺杆6的顶端通过轴承贯穿第一支撑块3连接有第一锥齿轮15，所述第一电机5的输出端通过轴承贯穿支撑板2连接有与第一锥齿轮15啮合的第二锥齿轮16，通过第一电机5驱动第二锥齿轮16转动，再由第二锥齿轮16带动第一锥齿轮15和螺杆6转动。所述支撑板2顶端固定有顶板17，所述顶板17的底端安装有热风扇18，所述热风扇18在顶板17底端呈均匀分布，用于在有管铝铸件冷却完毕后对其进行风干。所述冷却箱1底端中间位置设有第二电机19，所述第二电机19的输出端通过密封轴承贯穿冷却箱1固定有搅拌叶20，所述搅拌叶20在第二电机19的输出端呈十字型对称分布，便于促进冷却液流动，进一步提高冷却效率。所述冷却箱1上设有透明观察窗21，所述冷却箱1底端的四角位置均固定有支撑腿22，所述冷却箱1底端两侧均开设有排液口23，所述排液口23上设有控制阀，便于在冷却工作完成后将冷却液排出。当需要对刚成型出模的有管铝铸件进行冷却降温时，先将冷却液倒入冷却箱1内并使冷却液液面高度高于过滤网14的位置，接着将待冷却的有管铝铸件放入放置框8内，再启动第一电机5驱动第二锥齿轮16带动第一锥齿轮15和螺杆6转动，从而使螺杆6上的螺纹块6带动放置框8下降至冷却箱1内的冷却液中，进而对放置框8中的有管铝铸件进行降温冷却，然后开启抽液泵13和制冷且10，使抽液管11上的抽液泵13将冷却箱1内部上方温度较高的的冷却液抽入制冷箱9重新制冷并由排液管12上的抽液泵13排入冷却箱1内部下方，以实现冷却液的重新制冷和循环流动，冷却过程中启动第二电机19驱动搅拌叶20旋转，使冷却液加速流动旋转，从而进一步提高冷却效率，之后当本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车零件模具用有管铝铸件冷却装置，包括冷却箱(1)，其特征在于：所述冷却箱(1)顶端两侧均固定有支撑板(2)，所述支撑板(2)相对的一侧均固定有第一支撑块(3)，所述第一支撑块(3)下方设有固定于冷却箱(1)内壁的第二支撑块(4)，所述第一支撑块(3)和第二支撑块(4)之间设有通过第一电机(5)驱动的螺杆(6)，所述螺杆(6)上螺纹套接有螺纹块(7)，所述螺纹块(7)远离冷却箱(1)内壁的一端连接有放置框(8)，所述冷却箱(1)两侧均固定有制冷箱(9)，所述制冷箱(9)内安装有制冷器(10)，所述制冷箱(9)顶端通过抽液管(11)与冷却箱(1)上部连通，所述制冷箱(9)底端通过排液管(12)与冷却箱(1)下部，所述抽液管(11)和排液管(12)上均设有抽液泵(13)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车零件模具用有管铝铸件冷却装置，包括冷却箱(1)，其特征在于：所述冷却箱(1)顶端两侧均固定有支撑板(2)，所述支撑板(2)相对的一侧均固定有第一支撑块(3)，所述第一支撑块(3)下方设有固定于冷却箱(1)内壁的第二支撑块(4)，所述第一支撑块(3)和第二支撑块(4)之间设有通过第一电机(5)驱动的螺杆(6)，所述螺杆(6)上螺纹套接有螺纹块(7)，所述螺纹块(7)远离冷却箱(1)内壁的一端连接有放置框(8)，所述冷却箱(1)两侧均固定有制冷箱(9)，所述制冷箱(9)内安装有制冷器(10)，所述制冷箱(9)顶端通过抽液管(11)与冷却箱(1)上部连通，所述制冷箱(9)底端通过排液管(12)与冷却箱(1)下部，所述抽液管(11)和排液管(12)上均设有抽液泵(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件模具用有管铝铸件冷却装置，其特征在于：所述抽液管(11)位于冷却箱(1)内的一端设有过滤网(14)，所述抽液泵(13)的顶端为输入端，所述抽液泵(13)的底端为输出端。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件模具用有管铝铸件...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕祥武，
申请(专利权)人：滁州市永兴模具配件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。