一种解决油漆车身返修存在色差的方法技术

本发明专利技术属于轿车涂装工艺技术领域，具体涉及一种解决油漆车身返修存在色差的方法；在车体钢板上喷涂一层电泳层，在电泳层上喷涂一层中涂层，在中涂层上喷涂一层第一色漆涂层，在第一色漆涂层上再喷涂一层第二色漆涂层，在第二色漆涂层上喷涂一层第一清漆层，在第一清漆层上喷涂一层颜色与中涂层相同的色漆，在该色漆上喷涂一层第三色漆涂层，再在第三色漆涂层上喷涂一层第四色漆涂层，在第四色漆涂层上喷涂一层第二清漆层；针对3C2B涂装工艺高鲜艳性、遮盖力差的颜色车漆，解决其返修处理后色差偏差较大的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种解决油漆车身返修存在色差的方法
本专利技术属于轿车涂装工艺
，具体涉及一种解决油漆车身返修存在色差的方法。
技术介绍
3C2B涂装工艺为常见的传统喷涂工艺，涂层结构由电泳涂层、中涂涂层、色漆涂层一、色漆涂层二、清漆涂层组成，通常情况下色漆涂层一、色漆涂层二为相同色漆材料。目前，为了实现车身颜色的高鲜艳、高闪烁效果，高纯度的有彩度颜色(高纯的红色、黄色、绿色、蓝色等)及高闪烁效果颜色(高金属粉、高珠光粉)越来越多。有彩颜色为了实现高的鲜艳性，基本均采用不完全遮盖喷涂施工，返修后，色差偏差较大，无法交车。为了解决返修色差，通常采用特配返修参数、特配外饰件等方法，但是问题仍然无法完全得到解决。
技术实现思路
为了克服上述问题，本专利技术提供一种解决油漆车身返修存在色差的方法，针对3C2B涂装工艺高鲜艳性、遮盖力差的颜色车漆，解决其返修处理后色差偏差较大的问题。一种解决油漆车身返修存在色差的方法，包括如下内容：在车体钢板1上喷涂一层电泳层2，在电泳层2上喷涂一层中涂层3，在中涂层3上喷涂一层本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种解决油漆车身返修存在色差的方法，包括如下内容：/n在车体钢板(1)上喷涂一层电泳层(2)，在电泳层(2)上喷涂一层中涂层(3)，在中涂层(3)上喷涂一层第一色漆涂层(4)，在第一色漆涂层(4)上再喷涂一层第二色漆涂层(5)，在第二色漆涂层(5)上喷涂一层第一清漆层(6)，其特征在于：再在第一清漆层(6)上喷涂一层颜色与中涂层(3)相同的色漆(7)，在该色漆(7)上喷涂一层第三色漆涂层(8)，再在第三色漆涂层(8)上喷涂一层第四色漆涂层(9)，在第四色漆涂层(9)上喷涂一层第二清漆层(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种解决油漆车身返修存在色差的方法，包括如下内容：
在车体钢板(1)上喷涂一层电泳层(2)，在电泳层(2)上喷涂一层中涂层(3)，在中涂层(3)上喷涂一层第一色漆涂层(4)，在第一色漆涂层(4)上再喷涂一层第二色漆涂层(5)，在第二色漆涂层(5)上喷涂一层第一清漆层(6)，其特征在于：再在第一清漆层(6)上喷涂一层颜色...

【专利技术属性】
技术研发人员：张力，林晓泽，辛文宇，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22