电池模块及具有其的车辆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电池模块及具有其的车辆，电池模块包括：防护壳，防护壳具有容纳腔；电池，设置在容纳腔内；控制系统组件，设置在容纳腔内，控制系统组件与电池连接，控制系统组件位于电池的上方；其中，电池和控制系统组件通过灌胶工艺固定在容纳腔内。通过本实用新型专利技术提供的技术方案，能够解决现有技术中的电池和控制系统组件的装配复杂的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
电池模块及具有其的车辆本案是申请号为201921193095.8、申请日为2019年07月26日、技术名称为“电池模块及具有其的车辆”的分案申请。
本技术涉及电动车
，具体而言，涉及一种电池模块及具有其的车辆。
技术介绍
目前，在平衡车
，多个电池和电池壳体一般采用整体封胶方式进行密封防水。但是，现有技术中的电池模块和主控系统一般采用分开设置的设置方式，电池模块和主控系统通过线束进行连接，这样会存在防水效果不好和接触不良的风险，并且，这样需要两套防护壳体以分别对电池模块和主控系统进行保护，使得装置的成本较高，装配较复杂。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种电池模块及具有其的车辆，以解决现有技术中的电池和控制系统组件的装配复杂的技术问题。为了实现上述目的，根据本技术的一个方面，提供了一种电池模块，包括：防护壳，防护壳具有容纳腔；电池，设置在容纳腔内；控制系统组件，设置在容纳腔内，控制系统组件与电池连接，控制系统组件位于电池的上方；其中，电池和控制系统组件通过灌胶工艺固定在容纳腔内。...

【技术保护点】
1.一种电池模块，其特征在于，所述电池模块设置在车辆上，所述电池模块包括防护壳和检测件；/n所述防护壳包括主壳体和第一壳体，所述第一壳体突出于所述主壳体的侧壁设置以形成第一容纳槽；/n所述检测件设置在所述第一容纳槽内，所述检测件的检测头朝向位于所述车辆的转轴上的磁性件设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池模块，其特征在于，所述电池模块设置在车辆上，所述电池模块包括防护壳和检测件；
所述防护壳包括主壳体和第一壳体，所述第一壳体突出于所述主壳体的侧壁设置以形成第一容纳槽；
所述检测件设置在所述第一容纳槽内，所述检测件的检测头朝向位于所述车辆的转轴上的磁性件设置。


2.根据权利要求1所述的电池模块，其特征在于，所述第一壳体的壁厚小于所述主壳体的壁厚。


3.根据权利要求1所述的电池模块，其特征在于，所述防护壳具有容纳腔，所述容纳腔与所述第一容纳槽连通，所述电池模块还包括：
电池，设置在所述容纳腔内；
控制系统组件，设置在所述容纳腔内，所述控制系统组件与所述电池连接；
其中，所述电池和所述控制系统组件通过灌胶工艺固定在所述容纳腔内。


4.根据权利要求3所述的电池模块，其特征在于，所述防护壳上设置有定位槽，所述定位槽与所述电池的外形相适配，所述电池设置在所述定位槽内。


5.根据权利要求4所述的电池模块，其特征在于，所述防护壳上设置有支撑台，所述支撑台位于所述定位槽的端部，且所述支撑台位于所述定位槽的上方；所述控制系统组件设置在所述支撑台上。


6.根据权利要求5所述的电池模块，其特征在于，所述支撑台上设置有接线孔，所述接线孔内设置有接线部，所述接线部的一端用于与所述控制系统组件的接线端连接，所述接线部的另一端用于与待连接件连接。


7.根据权利要求6所述的电池模块，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：甄旭彬，李利锁，李鹏程，
申请(专利权)人：纳恩博北京科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11