【技术实现步骤摘要】
一种耐浸蚀密封垫圈结构
本技术属于管道的密封装置
,具体涉及一种耐浸蚀密封垫圈结构。
技术介绍
在高档轿车用发动机散热系统上,需要使用密封垫圈密封发动机用冷却液。诸如橡胶密封垫片、橡胶密封圈,但其承压能力通常不超过2.5MPa、工作温度须在200℃以下,且不能完全适用于强酸、强碱和有机溶剂等特殊工况介质。密封垫圈材料,一般为三元乙丙橡胶、氟橡胶、丁腈橡胶,此类材料在常规的介质和温度下基本可以满足使用要求,但是在冷却液中含有机溶剂,密封垫圈的腐蚀率加快,导致密封失效,而且在高温、高压条件下也容易出现密封失效,造成发动机无法运行。为了达到上述要求,现有技术通过在密封圈的内侧包覆聚四氟乙烯层,虽然这种方法一开始能够起到耐浸蚀的作用,但聚四氟乙烯层容易在冷却液的长期冲击下脱落。
技术实现思路
本技术意在提供一种耐浸蚀密封垫圈结构,以解决现有密封垫圈上耐浸蚀层容易脱落的问题。为了达到上述目的,本技术的方案为:一种耐浸蚀密封垫圈结构,包括圈体和包覆在圈体内侧的耐浸蚀层,圈体的断面呈椭圆形,圈体外侧开有开口朝外的V字形的缩口槽,圈体内沿径向方向设有金属的骨架环,耐浸蚀层固接在骨架环的内侧,耐浸蚀层两侧分别延伸至缩口槽的槽口处。本方案的工作原理及有益效果在于:通常密封垫圈的使用都要配合相应的凹槽或者设置在缝隙内(两侧受压)。由于耐侵蚀层是固接在骨架环上的,骨架环能对耐侵蚀层起到锚定的作用,使得耐侵蚀层不易脱落。而且不管密封垫圈是嵌入凹槽中还是两侧受压地设置在缝隙中,由于耐浸蚀层两侧分别延伸至缩口 ...
【技术保护点】
1.一种耐浸蚀密封垫圈结构,包括圈体和包覆在圈体内侧的耐浸蚀层,圈体的断面呈椭圆形,其特征在于:圈体外侧开有开口朝外的V字形的缩口槽,圈体内沿径向方向设有金属的骨架环,耐浸蚀层固接在骨架环的内侧,耐浸蚀层两侧分别延伸至缩口槽的槽口处。/n
【技术特征摘要】
1.一种耐浸蚀密封垫圈结构,包括圈体和包覆在圈体内侧的耐浸蚀层,圈体的断面呈椭圆形,其特征在于:圈体外侧开有开口朝外的V字形的缩口槽,圈体内沿径向方向设有金属的骨架环,耐浸蚀层固接在骨架环的内侧,耐浸蚀层两侧分别延伸至缩口槽的槽口处。
2.根据权利要求1所述的一种耐浸蚀密封垫圈结构,其特征在于:所述椭圆形的长轴位于圈体的径向方向上。
3.根据权利要求1所述的一种耐浸蚀密封垫圈结构,其特征在于:所述椭圆形的长轴垂直于圈体的径向方向。
4.根据权利要求2或3所述的一种耐浸蚀密封垫圈结构,其特征在于:所述缩口槽两侧开有夹缝,耐浸蚀层两侧边缘夹紧于夹缝中。
5....
【专利技术属性】
技术研发人员:彭明,
申请(专利权)人:重庆灵江电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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