用于环形电力侧向推进器的安装箱制造技术

技术编号:27697436 阅读:14 留言:0更新日期:2021-03-17 05:54
本实用新型专利技术公开一种用于环形电力侧向推进器的安装箱,涉及船舶轮机配件技术领域,所述安装箱能够用于布置环形电力推进器,并有效传递推力,同时便于环形电力推进器的安装与检修。本实用新型专利技术所述的用于环形电力侧向推进器的安装箱,包括:箱体,箱体的顶部设置有盖板,且盖板与箱体之间设有密封垫;盖板上设有出线孔,且出线孔用密封圈密封,出线孔用于引出轮缘式推进器的电机电缆;箱体的一对侧壁上开设有通孔,且通孔处匹配设置有隧筒,隧筒用于与船体隧筒对接;箱体的内部设置有安装法兰,安装法兰用于固定轮缘式推进器。本实用新型专利技术主要应用于船舶中。

【技术实现步骤摘要】
用于环形电力侧向推进器的安装箱
本技术涉及船舶轮机配件
,尤其涉及一种用于环形电力侧向推进器的安装箱。
技术介绍
环形电力推进器是一种轮缘式永磁电机驱动的推进器,具有高效率、低噪声的特点。环形电力推进器可以用作侧向推进器使用,安装于船艏或船艉,发出横向的推力,推动船舶转弯或横移。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于环形电力侧向推进器的安装箱,所述安装箱能够用于布置环形电力推进器,并有效传递推力,同时便于环形电力推进器的安装与检修。为达到上述目的,本技术采用如下技术方案:一种用于环形电力侧向推进器的安装箱,包括:箱体,所述箱体的顶部设置有盖板,且所述盖板与所述箱体之间设有密封垫;所述盖板上设有出线孔,且所述出线孔用密封圈密封,所述出线孔用于引出轮缘式推进器的电机电缆;所述箱体的一对侧壁上开设有通孔,且所述通孔处匹配设置有隧筒,所述隧筒用于与船体隧筒对接;所述箱体的内部设置有安装法兰,所述安装法兰用于固定轮缘式推进器。实际应用时,所述箱体采用焊接式箱体;或,所述箱体采用拼接式箱体。其中,所述隧筒采用钢板卷圆结构;或,所述隧筒采用钢管切段结构。具体地,所述隧筒与所述船体隧筒采用对焊的方式连接。进一步地,所述隧筒通过焊接的方式与所述箱体固定;或,所述隧筒通过第一紧固螺栓与所述箱体固定。更进一步地,所述盖板通过第二紧固螺栓与所述箱体固定。再进一步地,所述安装法兰通过焊接的方式与所述箱体固定;或,所述安装法兰通过第一安装螺栓与所述箱体固定。又进一步地,所述安装法兰通过焊接的方式与所述轮缘式推进器的端面法兰固定;或,所述安装法兰通过第二安装螺栓与所述轮缘式推进器的端面法兰固定。可选地,所述安装法兰与所述端面法兰之间设有减振垫。可选地,所述箱体的内壁敷设有第一隔音减振材料;和/或,所述箱体的外壁敷设有第二隔音减振材料。相对于现有技术,本技术所述的用于环形电力侧向推进器的安装箱具有以下优势:本技术提供的用于环形电力侧向推进器的安装箱中,由于箱体的一对侧壁处设置有与船体隧筒匹配对接的隧筒,且箱体内部设置有用于固定轮缘式推进器的安装法兰,因此本技术提供的安装箱能够用于布置环形电力推进器,并通过隧筒与船体隧筒对接以有效传递推力;同时,由于箱体的顶部通过密封垫设置有盖板,且盖板上通过密封圈设有用于引出轮缘式推进器的电机电缆的出线孔,因此本技术提供的安装箱便于环形电力推进器的安装与检修,且盖板密封住箱体1能够有效防止水进入船体。附图说明图1为本技术实施例提供的用于环形电力侧向推进器的安装箱的立体结构示意图;图2为本技术实施例提供的用于环形电力侧向推进器的安装箱的爆炸结构示意图;图3为本技术实施例提供的用于环形电力侧向推进器的安装箱的第一视角的剖视结构示意图;图4为本技术实施例提供的用于环形电力侧向推进器的安装箱的第二视角的剖视结构示意图。附图标记:1-箱体;2-盖板;21-密封圈;3-轮缘式推进器;31-电机电缆;4-隧筒;5-安装法兰;61-第一紧固螺栓;62-第二紧固螺栓;63-第一安装螺栓。具体实施方式为了便于理解,下面结合说明书附图,对本技术实施例提供的用于环形电力侧向推进器的安装箱进行详细描述。所述安装箱能够用于布置环形电力推进器,并有效传递推力,同时便于环形电力推进器的安装与检修,此外隔音减振、密封冷却效果良好。本技术实施例提供一种用于环形电力侧向推进器的安装箱,如图1-图4所示,包括:箱体1,箱体1的顶部设置有盖板2,且盖板2与箱体1之间设有密封垫;盖板2上设有出线孔,且出线孔用密封圈21密封,出线孔用于引出轮缘式推进器3的电机电缆31;箱体1的一对侧壁上开设有通孔,且通孔处匹配设置有隧筒4,隧筒4用于与船体隧筒对接;箱体1的内部设置有安装法兰5,安装法兰5用于固定轮缘式推进器3。相对于现有技术,本技术实施例所述的用于环形电力侧向推进器的安装箱具有以下优势:本技术实施例提供的用于环形电力侧向推进器的安装箱中,由于箱体1的一对侧壁处设置有与船体隧筒匹配对接的隧筒4,且箱体1内部设置有用于固定轮缘式推进器3的安装法兰5,因此本技术实施例提供的安装箱能够用于布置环形电力推进器,并通过隧筒4与船体隧筒对接以有效传递推力;同时,由于箱体1的顶部通过密封垫设置有盖板2,且盖板2上通过密封圈21设有用于引出轮缘式推进器3的电机电缆31的出线孔,因此本技术实施例提供的安装箱便于环形电力推进器的安装与检修,且盖板2密封住箱体1能够有效防止水进入船体。由此可知,本技术实施例提供的用于环形电力侧向推进器的安装箱,能够将环形电力推进器(轮缘式推进器3)固定在箱体1中,并与环形电力推进器结合在一起作为侧推器使用,起到传递推力的作用与效果;同时,方便环形电力推进器的安装与检修。实际应用时,如图1-图4所示,上述箱体1可以采用焊接式箱体;或者,箱体1可以采用拼接式箱体。其中,如图1-图4所示,上述隧筒4可以采用钢板卷圆结构;或者,隧筒4可以采用钢管切段结构。此处需要补充说明的是,卷圆就是将钢板滚圆的制作,实际上就是在外力的作用下使钢板的外层纤维增长,内层纤维缩短而产生的弯曲变形;此外,卷圆通常是在卷板机上进行的。具体地,上述隧筒4与船体隧筒可以采用对焊的方式连接,从而更稳定、有效地传递推力,并推动船舶移动。进一步地,如图1-图4所示,上述隧筒4可以通过第一紧固螺栓61与箱体1固定;或者,隧筒4可以通过焊接的方式与箱体1固定,采用焊接的方式更有利于推力的传递。此外,采用第一紧固螺栓61时,可以包括有多个且沿隧筒4的周向均匀分布。更进一步地,如图1-图4所示,上述盖板2可以通过第二紧固螺栓62与箱体1固定,且该第二紧固螺栓62可以包括有多个并沿盖板2的周向均匀分布。再进一步地,如图1-图4所示,上述安装法兰5可以通过第一安装螺栓63与箱体1固定;或者,安装法兰5可以通过焊接的方式与箱体1固定。采用第一安装螺栓63固定的方式更有利于轮缘式推进器3的拆卸,采用焊接的方式更有利于推力的传递。又进一步地,上述安装法兰5可以通过焊接的方式与轮缘式推进器3的端面法兰固定,采用焊接的方式更有利于推力的传递;或者,安装法兰5可以通过第二安装螺栓与轮缘式推进器3的端面法兰固定,采用第二安装螺栓固定的方式更有利于轮缘式推进器3的拆卸。此处需要补充说明的是,轮缘式推进器3是一种新型的电力推进器,主要由电机、螺旋桨、轴承组等部件组成。实际安装时,可以先将安装法兰5用第二安装螺栓紧固在轮缘式推进器3的端面法兰(或者焊接在轮缘式推进器3的端面法兰)上,并将其整体放进安装箱内,然后拧紧安装法兰5的第一安装螺栓63使其与箱体1固定,从而实现将轮缘式推进器3良好地固定在箱体1内。使用过程中,轮缘式推进器3的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于环形电力侧向推进器的安装箱,其特征在于,包括:箱体,所述箱体的顶部设置有盖板,且所述盖板与所述箱体之间设有密封垫;所述盖板上设有出线孔,且所述出线孔用密封圈密封,所述出线孔用于引出轮缘式推进器的电机电缆;/n所述箱体的一对侧壁上开设有通孔,且所述通孔处匹配设置有隧筒,所述隧筒用于与船体隧筒对接;所述箱体的内部设置有安装法兰,所述安装法兰用于固定轮缘式推进器。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于环形电力侧向推进器的安装箱,其特征在于,包括:箱体,所述箱体的顶部设置有盖板,且所述盖板与所述箱体之间设有密封垫;所述盖板上设有出线孔,且所述出线孔用密封圈密封,所述出线孔用于引出轮缘式推进器的电机电缆;
所述箱体的一对侧壁上开设有通孔,且所述通孔处匹配设置有隧筒,所述隧筒用于与船体隧筒对接;所述箱体的内部设置有安装法兰,所述安装法兰用于固定轮缘式推进器。


2.根据权利要求1所述的用于环形电力侧向推进器的安装箱,其特征在于,所述箱体采用焊接式箱体;
或,所述箱体采用拼接式箱体。


3.根据权利要求1或2所述的用于环形电力侧向推进器的安装箱,其特征在于,所述隧筒采用钢板卷圆结构;
或,所述隧筒采用钢管切段结构。


4.根据权利要求3所述的用于环形电力侧向推进器的安装箱,其特征在于,所述隧筒与所述船体隧筒采用对焊的方式连接。


5.根据权利要求4所述的用于环形电力侧向推进器的安装箱,其特征在于,所述隧筒通过焊接的方式与所...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑锐聪邱湘瑶刘湘明邵志江
申请(专利权)人:珠海市汉图达科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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