一种尾退分离试验模型初始位置测量装置制造方法及图纸

一种尾退分离试验模型初始位置测量装置，主要包括运载器底部平面定位装置、运载器固定装置，通过定位运载器底部平面的坐标点，使飞行器头部端点运行至预定坐标点，再通过机构按运载器轴线方向将飞行器运行到定义的初始位置，达到快速准确确定投放飞行器初始位置的目的，可以根据不同飞行器的初始位置对测量装置快速调整，调整方便，且定位准确，可以根据不同运载器设计相应的运载器固定装置，测量装置通用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种尾退分离试验模型初始位置测量装置
本专利技术涉及一种尾退分离试验模型初始位置测量装置，属于试验空气动力学领域。
技术介绍
飞行器在风洞中进行尾退分离试验时，飞行器相对于运载器初始位置对试验结果影响很大。在进行飞行器尾退分离试验时，初始位置往往定义在运载器内部某一具体位置，要求飞行器与运载器轴线平行，飞行器头部端点距运载器末端一定距离，飞行器头部端点距运载器水平对称面和竖直对称面的距离。实际操作中通过轨迹捕获机构将飞行器从运载器末端位置向前运动到初始位置，但是当飞行器头部进入投送器内部时，无法再对其头部端点的位置进行测量和调整。由于飞行器底部中心有支杆，也无法通过底部相对位置实现初始位置精确定位和测量。试验实施中通过飞行器侧面相对运载器侧面位置及其底部相对运载器底部轴向距离进行多角度、多测点进行测量，该方式实际使用中非常耗时，而且多角度、多测点测量结果偏差较大，很难统一，造成测量误差较大。由于高速风洞试验中飞行器和运载器均为大缩比模型，缩比在1：20左右，初始位置的测量偏差会大比例放大，对试验结果造成较大影响。
技术实现思路
本专利技术解决的技术问题是：针对目前现有技术中，传统飞行器风洞尾退分离试验中，飞行器初始位置测量偏差较大的问题，提出了一种尾退分离试验模型初始位置测量装置。本专利技术解决上述技术问题是通过如下技术方案予以实现的：一种尾退分离试验模型初始位置测量装置，包括运载器底部平面定位装置、运载器固定装置，运载器底部平面定位装置通过运载器固定装置与运载器底部固定连接，所述飞行器通过运载器底部平面定位装置进行飞行器初始位置定位，以完成尾退飞行器分离投放试验。所述运载器底部平面定位装置包括底板、横向固定座、横向滑动上块、横向测量游标尺、横向测量尺、横向螺杆、横向调节手轮、竖向运动底板、竖向滑动块、竖向测量游标尺、竖向测量尺、定位角块、竖向螺杆、竖向固定座、横向滑动下块、竖向调节手轮，其中：所述底板上设置有横向梯形槽，分别设置于底板上下两侧，两侧的横向梯形槽内分别安装横向滑动上块、横向滑动下块，横向滑动上块、横向滑动下块可沿横向梯形槽滑动；所述底板上侧横向梯形槽左右两侧均设置有横向定位座，横向定位座间设置有横向螺杆，横向定位座内设置有轴承以实现横向螺杆可绕自身轴线转动，横向螺杆末端设置有横向调节首轮；横向滑动上块上设置有螺纹孔，横向螺杆穿过螺纹孔绕自身转动过程中，横向滑动上块可于横向梯形槽内横向运动；横向滑动上块侧面安装有横向测量游标尺，横向测量尺设置于横向测量游标尺相对横向滑动上块的对应位置，定位过程中通过横向测量尺、横向测量游标尺对横向滑动上块、横向滑动下块进行定位；所述竖向运动底板安装于横向滑动上块、横向滑动下块上，竖向运动底板上设置有竖向梯形槽，竖向梯形槽内安装竖向滑动块，竖向滑动块可沿竖向梯形槽滑动，竖向滑动块侧面安装有竖向测量游标尺，竖向测量游标尺相对竖向运动底板的对应位置处安装有竖向测量尺，定位过程中通过竖向测量游标尺、竖向测量尺对竖向滑动块进行定位；竖向滑块上设置有定位角块，定位角块一侧设置有中心靶点，竖向梯形槽上下两端均设置有竖向定位座，竖向定位座间设置有竖向螺杆，竖向定位座内设置有轴承以使竖向螺杆绕自身轴线转动，竖向螺杆末端设置有竖向调节手轮。所述中心靶点一侧设置有位置刻度。所述底板一侧为配合面A，运载器固定装置一侧为配合面B，运载器固定装置接于运载器底部平面定位装置上，通过配合面A、配合面B进行定位。所述定位角块为硬质绝缘材料，防止飞行器进行位置调整时与外部机构缠上碰撞锁止。本专利技术与现有技术相比的优点在于：本专利技术提供的一种尾退分离试验模型初始位置测量装置，可以将尾退飞行器相对运载器的位置关系通过测量装置表示，试验中只要判断投送飞行器相对于测量装置定位角块中心靶点的位置关系即可，每次测量时，飞行器与运载器之间有足够的距离进行调整，避免初始位置调整时飞行器在运载器内部与运载器碰撞的发生，测量装置整体结构简单，可以根据不同飞行器的初始位置对测量装置快速调整，调整方便，且定位准确，可以根据不同运载器设计相应的运载器固定装置，测量装置通用性强。附图说明图1为专利技术提供的尾退分离试验模型初始位置测量装置结构示意图；图2为专利技术提供的运载器底部平面定位装置结构示意图；图3为专利技术提供的结构示意图结构示意图；图4为专利技术提供的定位角块结构示意图；图5为专利技术提供的运载器固定装置结构示意图；图6为专利技术提供的飞行器相对运载器初始位置示意图；具体实施方式一种尾退分离试验模型初始位置测量装置，通过定位运载器底部平面的坐标点，使飞行器头部端点运行至预定坐标点，再通过机构按运载器轴线方向将飞行器运行到定义的初始位置，达到快速准确确定投放飞行器初始位置的目的，主要包括运载器底部平面定位装置、运载器固定装置。其中，运载器底部平面定位装置包括底板、横向固定座、横向滑动上块、横向测量游标尺、横向测量尺、横向螺杆、横向调节手轮、竖向运动底板、竖向滑动块、竖向测量游标尺、竖向测量尺、定位角块、竖向螺杆、竖向固定座、横向滑动下块、竖向调节手轮，具体为：底板上设置有横向梯形槽，分别设置于底板上下两侧，两侧的横向梯形槽内分别安装横向滑动上块、横向滑动下块，横向滑动上块、横向滑动下块可沿横向梯形槽滑动；底板上侧横向梯形槽左右两侧均设置有横向定位座，横向定位座间设置有横向螺杆，横向定位座内设置有轴承以实现横向螺杆可绕自身轴线转动，横向螺杆末端设置有横向调节首轮；横向滑动上块上设置有螺纹孔，横向螺杆穿过螺纹孔绕自身转动过程中，横向滑动上块可于横向梯形槽内横向运动；横向滑动上块侧面安装有横向测量游标尺，横向测量尺设置于横向测量游标尺相对横向滑动上块的对应位置，定位过程中通过横向测量尺、横向测量游标尺对横向滑动上块、横向滑动下块进行定位；竖向运动底板安装于横向滑动上块、横向滑动下块上，竖向运动底板上设置有竖向梯形槽，竖向梯形槽内安装竖向滑动块，竖向滑动块可沿竖向梯形槽滑动，竖向滑动块侧面安装有竖向测量游标尺，竖向测量游标尺相对竖向运动底板的对应位置处安装有竖向测量尺，定位过程中通过竖向测量游标尺、竖向测量尺对竖向滑动块进行定位；竖向滑块上设置有定位角块，定位角块一侧设置有中心靶点，竖向梯形槽上下两端均设置有竖向定位座，竖向定位座间设置有竖向螺杆，竖向定位座内设置有轴承以使竖向螺杆绕自身轴线转动，竖向螺杆末端设置有竖向调节手轮；中心靶点一侧设置有位置刻度，底板一侧为配合面A，运载器固定装置一侧为配合面B，运载器固定装置接于运载器底部平面定位装置上，通过配合面A、配合面B进行定位，定位角块为硬质绝缘材料，防止飞行器进行位置调整时与外部机构缠上碰撞锁止。定位角块上设有中心靶点，结合刻度标记，调整定位角块的横向、竖向位置，使其在飞行器初始位置时头部端点在运载器底部平面的投影点上，试验测量时，将运载器底部平面定位装置通过运载器固定装置与运载器底部固连，通过飞行器支撑机构将飞行器头部顶点本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种尾退分离试验模型初始位置测量装置，其特征在于：包括运载器底部平面定位装置、运载器固定装置，运载器底部平面定位装置通过运载器固定装置与运载器底部固定连接，所述飞行器通过运载器底部平面定位装置进行飞行器初始位置定位，以完成尾退飞行器分离投放试验。/n

【技术特征摘要】
1.一种尾退分离试验模型初始位置测量装置，其特征在于：包括运载器底部平面定位装置、运载器固定装置，运载器底部平面定位装置通过运载器固定装置与运载器底部固定连接，所述飞行器通过运载器底部平面定位装置进行飞行器初始位置定位，以完成尾退飞行器分离投放试验。


2.根据权利要求1所述的一种尾退分离试验模型初始位置测量装置，其特征在于：
所述运载器底部平面定位装置包括底板、横向固定座、横向滑动上块、横向测量游标尺、横向测量尺、横向螺杆、横向调节手轮、竖向运动底板、竖向滑动块、竖向测量游标尺、竖向测量尺、定位角块、竖向螺杆、竖向固定座、横向滑动下块、竖向调节手轮，其中：
所述底板上设置有横向梯形槽，分别设置于底板上下两侧，两侧的横向梯形槽内分别安装横向滑动上块、横向滑动下块，横向滑动上块、横向滑动下块可沿横向梯形槽滑动；所述底板上侧横向梯形槽左右两侧均设置有横向定位座，横向定位座间设置有横向螺杆，横向定位座内设置有轴承以实现横向螺杆可绕自身轴线转动，横向螺杆末端设置有横向调节首轮；横向滑动上块上设置有螺纹孔，横向螺杆穿过螺纹孔绕自身转动过程中，横向滑动上块可于横向梯形槽内横向运动；横向滑动上块侧面安装有横向测量游标尺，横向测量尺设置于横向测量游标尺相对横向滑动上块的对应位置，定位过程中通过横...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏忠武，王帅，谢峰，张晨凯，董金刚，赵星宇，李广良，金佳林，蒋文国，
申请(专利权)人：中国航天空气动力技术研究院，
类型：发明
国别省市：北京;11