船舶锁具锻件的钻孔导向设备制造技术

本发明专利技术涉及船舶锁具加工技术领域，尤其涉及一种船舶锁具锻件的钻孔导向设备,解决了螺旋桨的推进轴锁具在加工过程中人工定位、标记和钻孔操作繁琐的缺点，包括基座、锁盘座和调节座，所述基座的顶部滑动连接有立架，所述立架的内部轴承连接有两根厚度调节杆，其外部螺纹连接有锻件座，所述锁盘座和锻件座的顶部一侧均通过螺栓固定有固定器，锁盘座的顶部焊接有限位盘，其通过限位盘卡接有锁盘，锻件座的顶部固定有锻件，通过套杆内的稳定弹簧推动撑杆端部焊接的推板将导向架端部转轴连接的支架紧贴锁盘的锁杆，使导向架另一端的钻孔引导环作用在锻件顶部对应处，可用于钻孔导向，使锻件无需进行人工测量定位，实用性强。

【技术实现步骤摘要】
船舶锁具锻件的钻孔导向设备
本专利技术涉及船舶锁具加工
，尤其涉及一种船舶锁具锻件的钻孔导向设备。
技术介绍
现代船舶的推进轴系在某些工况下需要将推进轴系锁住，防止螺旋桨转动，特别是双轴系船舶，较多采用锁紧装置，当一只螺旋桨在运转，为了防止另一只螺旋桨在水流的作用下带动轴系旋转，或者船舶检修时，防止螺旋桨随海浪转动，需要在轴系上设置锁紧装置，使轴系保持静止，从而保护齿轮箱等。螺旋桨的推进轴锁具在加工过程中，需要与推进轴上的锁盘相配合，需要人工进行定位、标记后才能进行钻孔操作，较为繁琐，影响加工效率。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决螺旋桨的推进轴锁具在加工过程中人工定位、标记和钻孔操作繁琐的缺点，而提出的一种船舶锁具锻件的钻孔导向设备。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：船舶锁具锻件的钻孔导向设备，包括基座、锁盘座和调节座，所述基座的顶部滑动连接有立架，所述立架的内部轴承连接有两根厚度调节杆，其外部螺纹连接有锻件座，所述锁盘座和锻件座的顶部一侧均通过螺栓固定有固定器，锁盘座的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.船舶锁具锻件的钻孔导向设备，包括基座（1）、锁盘座（2）和调节座（10），其特征在于，所述基座（1）的顶部滑动连接有立架（3），所述立架（3）的内部轴承连接有两根厚度调节杆（31），其外部螺纹连接有锻件座（4），所述锁盘座（2）和锻件座（4）的顶部一侧均通过螺栓固定有固定器（6），锁盘座（2）的顶部焊接有限位盘（7），其通过限位盘（7）卡接有锁盘（8），锻件座（4）的顶部固定有锻件（13）；/n所述调节座（10）的顶部焊接有支轴（12），其通过支轴（12）套设有两根交叉设置的导向架（9），所述导向架（9）的一端通过转轴连接有支架（91），其另一端通过螺栓固定有钻孔引导环（18），所述钻孔引...

【技术特征摘要】
1.船舶锁具锻件的钻孔导向设备，包括基座（1）、锁盘座（2）和调节座（10），其特征在于，所述基座（1）的顶部滑动连接有立架（3），所述立架（3）的内部轴承连接有两根厚度调节杆（31），其外部螺纹连接有锻件座（4），所述锁盘座（2）和锻件座（4）的顶部一侧均通过螺栓固定有固定器（6），锁盘座（2）的顶部焊接有限位盘（7），其通过限位盘（7）卡接有锁盘（8），锻件座（4）的顶部固定有锻件（13）；
所述调节座（10）的顶部焊接有支轴（12），其通过支轴（12）套设有两根交叉设置的导向架（9），所述导向架（9）的一端通过转轴连接有支架（91），其另一端通过螺栓固定有钻孔引导环（18），所述钻孔引导环（18）的两端内部均通过螺纹连接有孔径调节杆（19），其位于钻孔引导环（18）内部一端通过轴承连接有夹板（20）；
调节座（10）的顶部位于导向架（9）的两侧还通过螺栓固定有两个弧形设置的套杆（14），所述套杆（14）的内部设置有稳定弹簧（15）和撑杆（16）；
调节座（10）的内部通过轴承连接有两端分别延伸至锁盘座（2）和锻件座（4）内部的横杆（11），调节座（10）的底部还通过轴承连接有间距调节杆（17）。


2.根据权利要求1所述的船舶锁具锻件的钻孔导向设备，其特征在于，两所述厚度调节杆（31）的端部外侧均套接有同步带轮，所述同步带轮的外部绕设有同步带，其中一根所述厚度调节杆（31）的端部延伸至立架（3）的底部外侧。


3.根据权利要求1所述的船舶锁具锻件的钻孔导向设备，其特征在于，所述固定器（6）包括转杆（61）、伸缩杆（62）和限位板（63），所述伸缩杆（...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙礼宾，汪磊，沈江，徐杨，
申请(专利权)人：江苏南洋中京科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32