一种分开式导线马达制造技术

本实用新型专利技术提供了一种分开式导线马达，包括有马达本体和导线，所述马达本体的两端设置有安装底座，所述安装底座安装有马达轴，所述马达本体的一侧安装有连接孔，所述连接孔的外圈安装有固定壳体，所述固定壳体上设置有固定槽，所述导线的一端设置有连接头，所述连接头的两侧设置有固定头，所述连接头安插在所述连接孔上，且通过固定头在固定槽上固定，该装置通过马达本体和导线的分开设计，且通过连接头和连接孔的巧妙设计，使得在开发马达新机种时，可以使用相同规格通用马达进行轻松更换导线制作样品样，生产中可以提前准备大批通用规格马达，在有需求的，可生产导线插入马达本体中快速生产出成品。

【技术实现步骤摘要】
一种分开式导线马达
本技术涉及马达装置领域，具体为一种分开式导线马达。
技术介绍
业界空调马达外形大致都相似，差异主要体现在导线长度，连接器规格，在生产过程中，原本相同规格的马达会由于导线的差异变成一个新的机种，目前市场马达和导线都是一体式的，马达一旦组装成功，就只能用于一个机型上，无法修改成其他机型，一个只有改动导线的衍生机型，也必须从开始设计，备料，所以一体式导线有以下缺点：第一：衍生机种需重新设计开发，备料，无法用相同规格马达更换导线，极大加长了开发周期及生产备料周期；第二：机种变更时、很多物料由于马达专一性，使用范围过度下载，导致马达报废或者重工费用极高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种分开式导线马达，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种分开式导线马达，包括有马达本体和导线，所述马达本体的两端设置有安装底座，所述安装底座安装有马达轴，所述马达本体的一侧安装有连接孔，所述连接孔的外圈安装有固定壳体，所述固定壳体上设置有固定槽，所述导线的一端设置有连接头，所述连接头的两侧设置有固定头，所述连接头安插在所述连接孔上，且通过固定头在固定槽上固定。进一步的，所述固定壳体的上侧安装有防护盖，从而能够实现当该装置不需要连接导线时，防止灰尘杂物进入连接孔内。进一步的，所述马达本体的两端安装有旋转槽，所述旋转槽可转动，所述马达轴贯穿安装底座安装在旋转槽上。从而能够实现马达轴的简单有效更换。进一步的，所述安装底座的上端安装有保护壳体，所述马达轴贯穿所述保护壳体，从而能够减少灰尘进入旋转槽与马达轴的连接处。进一步的，所述连接孔内设置有“L”型防呆插孔，所述“L”型防呆插孔内设置有通电核芯，所述连接头内设置有与“L”型防呆插孔配对的“L”型防呆插块，和与通电核芯配对的接收核芯，从而能够实现连接头与连接孔的有效结合，防止因强力硬插导致连接处的损坏。进一步的，所述固定槽内设置有接触块，所述接触块连接有推力弹簧，所述推力弹簧连接有按压块，所述按压块位于固定壳体的两侧，从而能够实现通过按压按压块而弹出在固定槽内固定的固定头。进一步的，所述连接头内部两侧设置有回力弹簧，所述回力弹簧连接有所述固定头，从而能够实现固定头的有效回缩。进一步的，所述接触块和固定头的表面设置有防摩擦套圈，从而能够减少机械磨损，增加使用寿命。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该装置通过马达本体和导线的分开设计，且通过连接头和连接孔的巧妙设计，使得在开发马达新机种时，可以使用相同规格通用马达进行轻松更换导线制作样品样，生产中可以提前准备大批通用规格马达，在有需求的，可生产导线插入马达本体中快速生产出成品，且在机种变更时，库存品马达可通过简单的更换导线工序，轻松更改成其他机种使用，大量减少变更导致的损失。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构局部放大图；图3为本技术结构局部平面图；图4为本技术结构连接头平面图；图中：1、马达本体；2、安装底座；3、马达轴；4、保护壳体；5、连接孔；6、固定壳体；7、防护盖；8、连接头；9、导线；10、旋转槽；51、“L”型防呆插孔；52、通电核芯；61、固定槽；62、接触块；63、推力弹簧；64、按压块；81、固定头；82、“L”型防呆插块；83、接收核芯；84、回力弹簧。具体实施方式为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更加全面的描述，附图中给出了本技术的若干实施例，但是本技术可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本技术公开的内容更加透彻全面。需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本技术的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术，本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种分开式导线马达，包括有马达本体1和导线9，所述马达本体1的两端设置有安装底座2，所述安装底座2安装有马达轴3，所述马达本体1的一侧安装有连接孔5，所述连接孔5的外圈安装有固定壳体6，所述固定壳体6上设置有固定槽61，所述导线9的一端设置有连接头8，所述连接头8的两侧设置有固定头81，所述连接头8安插在所述连接孔5上，且通过固定头81在固定槽61上固定，在本实施例中，通过马达本体1和导线9的分开设计，且通过连接头8和连接孔5的巧妙设计，使得在开发马达新机种时，可以使用相同规格通用马达进行轻松更换导线9制作样品样，生产中可以提前准备大批通用规格马达，在有需求的，可生产导线9插入马达本体1中快速生产出成品，且在机种变更时，库存品马达可通过简单的更换导线9工序，轻松更改成其他机种使用，大量减少变更导致的损失。请着重参照附图1、附图2所示，所述固定壳体6的上侧安装有防护盖7，所述马达本体1的两端安装有旋转槽10，所述旋转槽10可转动，所述马达轴3贯穿安装底座2安装在旋转槽10上，所述安装底座2的上端安装有保护壳体4，所述马达轴3贯穿所述保护壳体4，在本实施例中，通过防护盖7可当该装置不需要连接导线9时，防止灰尘杂物进入连接孔5内，通过旋转槽10的设计，可实现马达轴3简单有效的更换，通过保护壳体4可减少灰尘进入马达轴3与旋转槽10的连接处。请着重参照附图3、附图4所示，所述连接孔5内设置有“L”型防呆插孔51，所述“L”型防呆插孔51内设置有通电核芯52，所述连接头8内设置有与“L”型防呆插孔51配对的“L”型防呆插块82，和与通电核芯52配对的接收核芯83，所述固定槽61内设置有接触块62，所述接触块62连接有推力弹簧63，所述推力弹簧63连接有按压块64，所述按压块64位于固定壳体6的两侧，所述连接头8内部两侧设置有回力弹簧84，所述回力弹簧84连接有所述固定头81，所述接触块62和固定头81的表面设置有防摩擦套圈，在本实施例中，通过“L”型防呆插孔51和“L”型防呆插块82的设计，可防止因强力硬插导致通电核芯52和接收核芯83的损坏，通过按压按压块64可实现弹出在固定槽61内固定的固定头81，实现导线9的更换，通过防摩擦套圈可减少机械磨损，增加使用寿命。本技术的具体操作方式如下：首先打开防护盖7，将连接头8插入连接孔5内，由于“L”型防呆插孔51和“L”型防呆插块82的设计，可有效防止插错，之后将马达轴3安装在旋转槽10，之后安装上保本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种分开式导线马达，包括有马达本体(1)和导线(9)，其特征在于，所述马达本体(1)的两端设置有安装底座(2)，所述安装底座(2)安装有马达轴(3)，所述马达本体(1)的一侧安装有连接孔(5)，所述连接孔(5)的外圈安装有固定壳体(6)，所述固定壳体(6)上设置有固定槽(61)，所述导线(9)的一端设置有连接头(8)，所述连接头(8)的两侧设置有固定头(81)，所述连接头(8)安插在所述连接孔(5)上，且通过固定头(81)在固定槽(61)上固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种分开式导线马达，包括有马达本体(1)和导线(9)，其特征在于，所述马达本体(1)的两端设置有安装底座(2)，所述安装底座(2)安装有马达轴(3)，所述马达本体(1)的一侧安装有连接孔(5)，所述连接孔(5)的外圈安装有固定壳体(6)，所述固定壳体(6)上设置有固定槽(61)，所述导线(9)的一端设置有连接头(8)，所述连接头(8)的两侧设置有固定头(81)，所述连接头(8)安插在所述连接孔(5)上，且通过固定头(81)在固定槽(61)上固定。


2.根据权利要求1所述的一种分开式导线马达，其特征在于，所述固定壳体(6)的上侧安装有防护盖(7)。


3.根据权利要求1所述的一种分开式导线马达，其特征在于，所述马达本体(1)的两端安装有旋转槽(10)，所述旋转槽(10)可转动，所述马达轴(3)贯穿安装底座(2)安装在旋转槽(10)上。


4.根据权利要求1所述的一种分开式导线马达，其特征在于，所述安装底座(2)的上端安装有保护壳体(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪稚鵬，高祥，钱意勤，
申请(专利权)人：瑞展动能九江有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36