本实用新型专利技术涉及电石生产加工技术领域，具体地说，涉及一种电石生产用减速机开式密封装置。其包括密封降噪箱和安装在密封降噪箱两端的转轴密封装置，密封降噪箱包括一对密封降噪箱外壳，密封降噪箱外壳内部为空腔结构，密封降噪箱外壳上开设有若干螺纹孔，通过设置的密封降噪箱和转轴密封装置，使的装置内部安装的减速机在工作时，降低减速机产生的噪音传出装置外，降低噪音对工人产生影响，从而避免工人长时间受噪音影响会影响工作效率和身体健康，同时可以减少电石生产加工过程中产生的灰尘颗粒进入减速机内部，从而避免了减速机因为内部进入过多灰尘导致出现故障，降低了减速机因为进入粉尘发生故障的几率，延长了减速机使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种电石生产用减速机开式密封装置
本技术涉及电石生产加工
，具体地说，涉及一种电石生产用减速机开式密封装置。
技术介绍
电石又称碳化钙，电石的主要成分，是无机化合物，白色晶体，工业品为灰黑色块状物，断面为紫色或灰色。遇水立即发生激烈反应，生成乙炔，并放出热量。碳化钙是重要的基本化工原料，主要用于产生乙炔气。也用于有机合成、氧炔焊接等，减速机是一种齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。在电石的生产加工中，生石灰是重要原材料之一，需要对生石灰进行烧结、破碎和筛分，在此过程中生石灰容易产生粉尘，粉尘容易在从减速机缝隙中进入减速机内部，长时间累计会导致减速机故障和损坏，同时减速机会产生噪音，工人长时间受噪音影响会影响工作效率和身体健康，鉴于此，我们提出了一种电石生产用减速机开式密封装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电石生产用减速机开式密封装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供一种电石生产用减速机开式密封装置，包括密封降噪箱和安装在密封降噪箱两端的转轴密封装置，所述密封降噪箱包括一对密封降噪箱外壳，所述密封降噪箱外壳内部为空腔结构，所述密封降噪箱外壳上开设有若干螺纹孔，螺纹孔内设置有六角螺栓，所述一对密封降噪箱外壳通过六角螺栓螺纹连接，所述密封降噪箱外壳内壁安装有海绵块，所述密封降噪箱外壳两端一体成型有转轴安装管，所述转轴安装管与密封降噪箱外壳内部空腔结构相通，所述转轴安装管远离密封降噪箱外壳的一端一体成型有安装环，所述安装环内部开设有安装槽，安装环内部安装有与安装槽尺寸相匹配的轴承密封圈。作为本技术方案的进一步改进，所述密封降噪箱外壳内壁安装有若干弹簧缸，所述弹簧缸内部为空腔结构，所述弹簧缸内部安装有弹簧，所述弹簧远离弹簧缸的一端连接有滑杆，所述滑杆与弹簧缸滑动连接。作为本技术方案的进一步改进，所述滑杆底端连接有缓冲板，所述缓冲板远离滑杆的一端设置有海绵块。作为本技术方案的进一步改进，所述六角螺栓顶端截面为正六边型，所述六角螺栓底端设置有螺纹。作为本技术方案的进一步改进，所述安装环与轴承密封圈滑动连接，所述安装环上开设有若干螺纹孔，所述安装环远离转轴安装管的一端连接有限位环，所述限位环上开设有若干螺纹孔，螺纹孔内设置有螺栓，所述安装环与限位环通过螺栓螺纹连接。作为本技术方案的进一步改进，所述密封降噪箱外壳底端连接有伸缩杆，所述伸缩杆底端连接有安装底座。与现有技术相比，本技术的有益效果：1、该电石生产用减速机开式密封装置中，通过设置的密封降噪箱，使的装置内部安装的减速机在工作时，降低减速机产生的噪音传出装置外，降低噪音对工人产生影响，从而避免工人长时间受噪音影响会影响工作效率和身体健康。2、该电石生产用减速机开式密封装置中，通过设置的转轴密封装置和密封降噪箱，可以减少电石生产加工过程中产生的灰尘颗粒进入减速机内部，从而避免了减速机因为内部进入过多灰尘导致出现故障，降低了减速机因为进入粉尘发生故障的几率，延长了减速机使用寿命。附图说明图1为实施例1的整体结构示意图；图2为实施例1的密封降噪箱结构拆分图；图3为实施例1的弹簧缸结构平面图；图4为实施例1的转轴密封装置结构拆分图。图中各个标号意义为：1、密封降噪箱；10、密封降噪箱外壳；11、六角螺栓；12、转轴安装管；13、弹簧缸；14、缓冲板；15、海绵块；16、伸缩杆；17、安装底座；18、弹簧；19、滑杆；2、转轴密封装置；20、安装环；21、轴承密封圈；22、限位环；23、螺栓；24、安装槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。实施例1请参阅图1-图4所示，本技术提供一种电石生产用减速机开式密封装置，包括密封降噪箱1和安装在密封降噪箱1两端的转轴密封装置2，密封降噪箱1包括一对密封降噪箱外壳10，密封降噪箱外壳10内部为空腔结构，密封降噪箱外壳10上开设有若干螺纹孔，螺纹孔内设置有六角螺栓11，一对密封降噪箱外壳10通过六角螺栓11螺纹连接，密封降噪箱外壳10内壁安装有海绵块15，本实施例中海绵块15优选采用波峰吸音海绵，其工作原理如本
人员所公知的那样，形状独特的波峰吸音海绵，使用于隔音降噪中。它对高频的吸收能力非常强，也可以用于吸音处理，以及要求较高的回放房间，例如控制室，混音室，听音室，家庭影院等等。波峰吸音海绵也常常使用在精密仪器，电子仪器的包装中。作为包装垫，它能很好的缓冲振动，保护设备，同时阻燃的特性，也让仪器更加的安全，密封降噪箱外壳10两端一体成型有转轴安装管12，转轴安装管12与密封降噪箱外壳10内部空腔结构相通，转轴安装管12远离密封降噪箱外壳10的一端一体成型有安装环20，安装环20内部开设有安装槽24，安装环20内部安装有与安装槽24尺寸相匹配的轴承密封圈21，本实施例中轴承密封圈21优选采用滚珠轴承密封圈，其工作原理如本
人员所公知的那样，滚珠轴承密封圈是在圆环形的一个端面上向上延伸着两个成圆形的凸起，所述的直径较小的凸起的内径与滚珠轴承的内圈外径相配合，所述的直径较大的凸起与滚珠轴承的滚珠圈外径相配合；所述的密封圈的内孔径不小于滚珠轴承内圈的内孔径。具有防止油脂起火、避免经常加油且结构简单等特点。在轴承上被广泛使用。除此之外，密封降噪箱外壳10内壁安装有若干弹簧缸13，弹簧缸13内部为空腔结构，弹簧缸13内部安装有弹簧18，弹簧18远离弹簧缸13的一端连接有滑杆19，滑杆19与弹簧缸13滑动连接。进一步的，滑杆19底端连接有缓冲板14，缓冲板14远离滑杆19的一端设置有海绵块15。进一步的，六角螺栓11顶端截面为正六边型，六角螺栓11底端设置有螺纹。除此之外，安装环20与轴承密封圈21滑动连接，安装环20上开设有若干螺纹孔，安装环20远离转轴安装管12的一端连接有限位环22，限位环22上开设有若干螺纹孔，螺纹孔内设置有螺栓23，安装环20与限位环22通过螺栓23螺纹本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种电石生产用减速机开式密封装置，包括密封降噪箱(1)和安装在密封降噪箱(1)两端的转轴密封装置(2)，其特征在于，所述密封降噪箱(1)包括一对密封降噪箱外壳(10)，所述密封降噪箱外壳(10)内部为空腔结构，所述密封降噪箱外壳(10)上开设有若干螺纹孔，螺纹孔内设置有六角螺栓(11)，所述一对密封降噪箱外壳(10)通过六角螺栓(11)螺纹连接，所述密封降噪箱外壳(10)内壁安装有海绵块(15)，所述密封降噪箱外壳(10)两端一体成型有转轴安装管(12)，所述转轴安装管(12)与密封降噪箱外壳(10)内部空腔结构相通，所述转轴安装管(12)远离密封降噪箱外壳(10)的一端一体成型有安装环(20)，所述安装环(20)内部开设有安装槽(24)，所述安装环(20)内部安装有与安装槽(24)尺寸相匹配的轴承密封圈(21)。/n
【技术特征摘要】
1.一种电石生产用减速机开式密封装置，包括密封降噪箱(1)和安装在密封降噪箱(1)两端的转轴密封装置(2)，其特征在于，所述密封降噪箱(1)包括一对密封降噪箱外壳(10)，所述密封降噪箱外壳(10)内部为空腔结构，所述密封降噪箱外壳(10)上开设有若干螺纹孔，螺纹孔内设置有六角螺栓(11)，所述一对密封降噪箱外壳(10)通过六角螺栓(11)螺纹连接，所述密封降噪箱外壳(10)内壁安装有海绵块(15)，所述密封降噪箱外壳(10)两端一体成型有转轴安装管(12)，所述转轴安装管(12)与密封降噪箱外壳(10)内部空腔结构相通，所述转轴安装管(12)远离密封降噪箱外壳(10)的一端一体成型有安装环(20)，所述安装环(20)内部开设有安装槽(24)，所述安装环(20)内部安装有与安装槽(24)尺寸相匹配的轴承密封圈(21)。
2.根据权利要求1所述的电石生产用减速机开式密封装置，其特征在于：所述密封降噪箱外壳(10)内壁安装有若干弹簧缸(13)，所述弹簧缸(13)内部为空腔结构，所述弹簧缸(13)内部安装有弹簧(18)，所述弹簧(18)远离弹簧缸(13)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭芯铭，张刚，
申请(专利权)人：聊城研聚新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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