一种同步带轮偏心张紧机构制造技术

本实用新型专利技术适用于同步带轮张紧技术领域，提供了一种同步带轮偏心张紧机构，包括支座、偏心张紧轮内圈以及偏心张紧轮外圈。现有同步带轮张紧机构使用时出现的松动、不稳和调整不便的问题。本实用新型专利技术由于支座上导轨与滑块多面接触，而且装有橡胶层，可以与滑块多面摩擦，实现机构的稳定；由于偏心张紧轮内圈与限位架通过三个限位杆固定，可以快速实现机构的偏心定位；由于偏心张紧轮外圈外侧刻有花纹，可以增加同步带运行的可靠度；由于限位架设置有复数个限位孔，可以实现机构多角度的限位，方便使用。

【技术实现步骤摘要】
一种同步带轮偏心张紧机构
本专利技术属于同步带轮张紧
，尤其涉及一种同步带轮偏心张紧机构。
技术介绍
同步带传动由于结构简单，故而在生产实际中得到广泛的应用，其在使用时主要借助带与带轮之间的摩擦力，所以必须在完成预张紧的基础上才能安全使用。除了使用前需要张紧外，同步带在使用过一段时间后，会出现松弛现象，没有充裕张紧度，从而影响设备的正常运行，有很大安全隐患，所以需要定期利用张紧机构对同步带实现张紧作业。现有的同步带轮张紧机构，不仅在使用时会出现松动、不稳的问题，而且结构复杂，在调整带的张紧度时操作不方便。
技术实现思路
本技术提供一种同步带轮偏心张紧机构，旨在解决使用时出现的松动、不稳和调整不便的问题。本技术是这样实现的，一种同步带轮偏心张紧机构，其特征在于，包括支座、偏心张紧轮内圈以及偏心张紧轮外圈，所述支座内侧布置有导轨以及滑块安装孔，所述导轨内滑动连接有滑块，所述支座通过螺栓、螺母和垫圈固定安装所述滑块，所述滑块上通过螺钉安装固定有偏心轴架，所述偏心轴架上固定安装有限位架，所述限位架上周向均匀开设有限位孔，所述限位架右侧安装有所述偏心张紧轮内圈，所述偏心张紧轮内圈右侧通过限位挡圈和限位螺钉与所述偏心张紧轮内圈实现沿所述限位螺钉轴向方向的固定，所述限位架通过连接在所述限位孔内的限位杆与所述偏心张紧轮内圈固定连接，所述偏心张紧轮内圈外侧套有所述偏心张紧轮外圈。更进一步地，所述支座底部开设两个固定孔。更进一步地，所述导轨表面固定有橡胶层。更进一步地，所述偏心张紧轮外圈外侧凹槽表面刻有花纹。更进一步地，所述限位孔个数为十二个。更进一步地，所述偏心张紧轮内圈侧面安装有旋转把手。与现有技术相比，本技术的有益效果是：由于所述支座上所述导轨与所述滑块多面接触，而且配有所述橡胶层，可以与所述滑块多面摩擦，实现机构的稳定；由于所述偏心张紧轮内圈与所述限位架通过三个所述限位杆固定，可以快速实现机构的偏心定位；由于所述偏心张紧轮外圈外侧刻有花纹，可以增加同步带运行的可靠度；由于所述限位架设置有复数个限位孔，可以实现机构多角度的限位，方便使用。附图说明图1是本技术的整体结构第一视角图；图2是本技术的隐藏支座的第二视角图；图3是本技术的滑块连接示意图；图4是本技术的偏心张紧轮后侧示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。参照图1-图4，本技术为一种同步带轮偏心张紧机构，其特征在于，包括支座1、偏心张紧轮内圈2以及偏心张紧轮外圈3，支座1内侧布置有导轨101以及滑块安装孔102，导轨101内滑动连接有滑块7，支座1通过螺栓4、螺母5和垫圈6固定安装滑块7，滑块7上通过螺钉安装固定有偏心轴架8，偏心轴架8上固定安装有限位架9，限位架9上周向均匀开设有限位孔901，限位架9右侧安装有偏心张紧轮内圈2，偏心张紧轮内圈2右侧通过限位挡圈10和限位螺钉11与偏心张紧轮内圈2实现沿限位螺钉11轴向方向的固定，限位架9通过连接在限位孔901内的限位杆13与偏心张紧轮内圈2固定连接，偏心张紧轮内圈2外侧套有偏心张紧轮外圈3。支座1底部开设两个固定孔103，方便移动安装。导轨101表面固定有橡胶层104，增加与滑块的摩擦力。偏心张紧轮外圈3外侧凹槽表面刻有花纹，增加与同步带的摩擦力。限位孔901个数为十二个，可以使得定位更佳精确。偏心张紧轮内圈2侧面安装有旋转把手12，方便使用。在实际运用中，需使用时，首先现移动滑块7到与同步带接近的合适位置，并用螺栓4、螺母5和垫圈6进行固定安装。然后，用螺钉将偏心轴架8安装在滑块7上。在偏心轴架8上依次安装限位架9和偏心张紧轮内圈2。偏心张紧轮内圈2安装时要注意安装方向，如果是向上张紧同步带，则得保证把手在正下方，反之亦然。安装上限位挡圈10用限位螺钉11固定。接着，将偏心张紧轮外圈3套在偏心张紧轮内圈2外部，并安装旋转把手12。此时，就可以顺时针转动旋转把手12进行精确张紧操作，旋转偏心轮到合适位置，张紧达到保证位置处，插入三个限位杆13进行限位锁死。如果运行一段时间后，同步带变松，则取下限位杆13，继续顺时针转动旋转把手12进一步张紧然后插入限位杆13锁死。如果偏心轮达到峰值，择需调整滑块高度然后再依次作业。与现有技术相比，本技术的有益效果是：由于支座1上导轨101与滑块7多面接触，而且配有橡胶层104，可以与滑块7多面摩擦，实现机构的稳定；由于偏心张紧轮内圈2与限位架9通过三个限位杆1固定，可以快速实现机构的偏心定位；由于偏心张紧轮外圈3外侧刻有花纹，可以增加同步带运行的可靠度；由于限位架9设置有复数个限位孔，可以实现机构多角度的限位，方便使用。以上仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种同步带轮偏心张紧机构，其特征在于，包括支座(1)、偏心张紧轮内圈(2)以及偏心张紧轮外圈(3)，所述支座(1)内侧布置有导轨(101)以及滑块安装孔(102)，所述导轨(101)内滑动连接有滑块(7)，所述支座(1)通过螺栓(4)、螺母(5)和垫圈(6)固定安装所述滑块(7)，所述滑块(7)上通过螺钉安装固定有偏心轴架(8)，所述偏心轴架(8)上固定安装有限位架(9)，所述限位架(9)上周向均匀开设有限位孔(901)，所述限位架(9)右侧安装有所述偏心张紧轮内圈(2)，所述偏心张紧轮内圈(2)右侧通过限位挡圈(10)和限位螺钉(11)与所述偏心张紧轮内圈(2)实现沿所述限位螺钉(11)轴向方向的固定，所述限位架(9)通过连接在所述限位孔(901)内的限位杆(13)与所述偏心张紧轮内圈(2)固定连接，所述偏心张紧轮内圈(2)外侧套有所述偏心张紧轮外圈(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种同步带轮偏心张紧机构，其特征在于，包括支座(1)、偏心张紧轮内圈(2)以及偏心张紧轮外圈(3)，所述支座(1)内侧布置有导轨(101)以及滑块安装孔(102)，所述导轨(101)内滑动连接有滑块(7)，所述支座(1)通过螺栓(4)、螺母(5)和垫圈(6)固定安装所述滑块(7)，所述滑块(7)上通过螺钉安装固定有偏心轴架(8)，所述偏心轴架(8)上固定安装有限位架(9)，所述限位架(9)上周向均匀开设有限位孔(901)，所述限位架(9)右侧安装有所述偏心张紧轮内圈(2)，所述偏心张紧轮内圈(2)右侧通过限位挡圈(10)和限位螺钉(11)与所述偏心张紧轮内圈(2)实现沿所述限位螺钉(11)轴向方向的固定，所述限位架(9)通过连接在所述限位孔(901)内的限位杆(13)与所述偏心张紧轮内圈(2)固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗瑞斌，
申请(专利权)人：深圳市国工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44