一种汽车净化排气管制造技术

技术编号:27644780 阅读:15 留言:0更新日期:2021-03-12 14:05
本实用新型专利技术公开了一种汽车净化排气管,包括进气管和净化箱体,所述进气管位于净化箱体一侧,所述净化箱体一侧固定连接有初效净化口,所述净化箱体内部设置有蛇形弯曲管道,所述蛇形弯曲管道一侧与初效净化口之间通过连通管道相连,所述进气管通过初效净化口与净化箱体相连,所述初效净化口内部设置有纳米陶瓷过滤网层、活性炭过滤层和蜂窝过滤层,且纳米陶瓷过滤网层位于活性炭过滤层和蜂窝过滤层之间,所述蛇形弯曲管道内部设置有陶瓷载体和泡沫金属载体,本实用新型专利技术涉及排气管技术领域。该汽车净化排气管,可以有效提升汽车排气管的净化效率和质量,保证汽车尾气的净化率,使得保证汽车排气管的净化效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车净化排气管
本技术涉及排气管
,具体为一种汽车净化排气管。
技术介绍
汽车尾气是汽车使用时产生的废气,含有上百种不同的化合物,其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。尾气在直接危害人体健康的同时,还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味,达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生,造成土壤和水源酸化,影响农作物和森林的生长。随着人们生活水平的提升,汽车数量也急剧增加,汽车尾气造成的污染危害越来越严重,同时汽车尾气排放时产生大量噪音,也造成了噪音污染。因此解决汽车的尾气污染和噪音污染的问题迫在眉睫。目前的汽车排气管尾气净化效率低,净化不均匀,降噪效果差,难以满足越来越高的环保标准。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车净化排气管,解决了现有的汽车排气管尾气净化效率低、净化不均匀和降噪效果差的问题。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种汽车净化排气管,包括进气管和净化箱体,所述进气管位于净化箱体一侧,所述净化箱体一侧固定连接有初效净化口,所述净化箱体内部设置有蛇形弯曲管道,所述蛇形弯曲管道一侧与初效净化口之间通过连通管道相连,所述进气管通过初效净化口与净化箱体相连,所述初效净化口内部设置有纳米陶瓷过滤网层、活性炭过滤层和蜂窝过滤层,且纳米陶瓷过滤网层位于活性炭过滤层和蜂窝过滤层之间,所述蛇形弯曲管道内部设置有陶瓷载体和泡沫金属载体,且陶瓷载体位于泡沫金属载体一侧。优选的,所述净化箱体包括外箱和内箱,所述外箱和内箱之间填充有石棉纤维毡,所述内箱内壁表面固定连接有吸音板,所述吸音板一侧固定连接有多孔吸音材料层。优选的,所述陶瓷载体和泡沫金属载体外壁均涂覆有金属催化剂。优选的,所述蛇形弯曲管道的输出端上均固定连接有排气管,且排气管设置有两个。优选的,所述进气管与初效净化口之间可拆卸连接。优选的,所述泡沫金属载体具体为球形结构。有益效果本技术提供了一种汽车净化排气管。具备以下有益效果:(1)、该汽车净化排气管,通过设置的初效净化口内部设置有纳米陶瓷过滤网层、活性炭过滤层和蜂窝过滤层,通过利用纳米陶瓷过滤网层、活性炭过滤层和蜂窝过滤层之间配合使用可以将汽车尾气中的固体颗粒以及硫泡沫颗粒过滤出来,避免颗粒吸附在陶瓷载体和泡沫金属载体外壁的金属催化剂表面,提升净化箱体的使用寿命。(2)、该汽车净化排气管,通过设置的蛇形弯曲管道,并在蛇形弯曲管道内部设置有陶瓷载体和泡沫金属载体,使得陶瓷载体和泡沫金属载体外壁均涂覆有金属催化剂,当汽车废气通过蛇形弯曲管道,尾气可以从蛇形弯曲管道两侧分散净化,提升净化效率,进入到蛇形弯曲管道内部的尾气与陶瓷载体和泡沫金属载体外壁的金属催化剂充分接触,使得其与汽车废气中的CO、HC和NOx三种气体进行均匀反应,保证汽车尾气的净化率;通过利用净化箱体包括外箱和内箱,并在外箱和内箱之间填充有石棉纤维毡,同时在内箱内壁表面固定连接有吸音板,吸音板一侧固定连接有多孔吸音材料层,可以有效提升汽车排气管的消音降噪性能。附图说明图1为本技术整体结构示意图;图2为本技术整体结构俯视图;图3为本技术净化箱体结构示意图。图中:1、进气管;2、净化箱体;3、初效净化口;4、蛇形弯曲管道;5、连通管道;6、纳米陶瓷过滤网层;7、活性炭过滤层;8、陶瓷载体;9、泡沫金属载体;10、外箱;11、内箱;12、吸音板;13、多孔吸音材料层;14、排气管;15、蜂窝过滤层;16、石棉纤维毡。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种汽车净化排气管,包括进气管1和净化箱体2,所述进气管1位于净化箱体2一侧,所述净化箱体2一侧固定连接有初效净化口3,所述净化箱体2内部设置有蛇形弯曲管道4,所述蛇形弯曲管道4一侧与初效净化口3之间通过连通管道5相连,所述进气管1通过初效净化口3与净化箱体2相连,所述初效净化口3内部设置有纳米陶瓷过滤网层6、活性炭过滤层7和蜂窝过滤层15,且纳米陶瓷过滤网层6位于活性炭过滤层7和蜂窝过滤层15之间,所述蛇形弯曲管道4内部设置有陶瓷载体8和泡沫金属载体9,且陶瓷载体8位于泡沫金属载体9一侧。所述净化箱体2包括外箱10和内箱11,所述外箱10和内箱11之间填充有石棉纤维毡16,所述内箱11内壁表面固定连接有吸音板12,所述吸音板12一侧固定连接有多孔吸音材料层13。所述陶瓷载体8和泡沫金属载体9外壁均涂覆有金属催化剂。所述蛇形弯曲管道4的输出端上均固定连接有排气管14,且排气管14设置有两个。所述进气管1与初效净化口3之间可拆卸连接。所述泡沫金属载体9具体为球形结构。工作时,汽车尾气通过进气管1进入到初效净化口3中,通过利用初效净化口3中的纳米陶瓷过滤网层6、活性炭过滤层7和蜂窝过滤层15将汽车尾气中的固体颗粒以及硫泡沫颗粒过滤出来,避免颗粒吸附在陶瓷载体8和泡沫金属载体9外壁的金属催化剂表面,过滤后的尾气通过连通管道5中,连通管道5再将尾气分别输送至蛇形弯曲管道4内部两侧,尾气可以从两侧分散提升净化效率,同时通过再蛇形弯曲管道4内部设置的陶瓷载体8和泡沫金属载体9,并在陶瓷载体8和泡沫金属载体9外壁均涂覆有金属催化剂,使得其与汽车废气中的CO、HC和NOx三种气体进行均匀反应,保证汽车尾气的净化率,提升净化质量。需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车净化排气管,包括进气管(1)和净化箱体(2),所述进气管(1)位于净化箱体(2)一侧,其特征在于:所述净化箱体(2)一侧固定连接有初效净化口(3),所述净化箱体(2)内部设置有蛇形弯曲管道(4),所述蛇形弯曲管道(4)一侧与初效净化口(3)之间通过连通管道(5)相连,所述进气管(1)通过初效净化口(3)与净化箱体(2)相连,所述初效净化口(3)内部设置有纳米陶瓷过滤网层(6)、活性炭过滤层(7)和蜂窝过滤层(15),且纳米陶瓷过滤网层(6)位于活性炭过滤层(7)和蜂窝过滤层(15)之间,所述蛇形弯曲管道(4)内部设置有陶瓷载体(8)和泡沫金属载体(9),且陶瓷载体(8)位于泡沫金属载体(9)一侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车净化排气管,包括进气管(1)和净化箱体(2),所述进气管(1)位于净化箱体(2)一侧,其特征在于:所述净化箱体(2)一侧固定连接有初效净化口(3),所述净化箱体(2)内部设置有蛇形弯曲管道(4),所述蛇形弯曲管道(4)一侧与初效净化口(3)之间通过连通管道(5)相连,所述进气管(1)通过初效净化口(3)与净化箱体(2)相连,所述初效净化口(3)内部设置有纳米陶瓷过滤网层(6)、活性炭过滤层(7)和蜂窝过滤层(15),且纳米陶瓷过滤网层(6)位于活性炭过滤层(7)和蜂窝过滤层(15)之间,所述蛇形弯曲管道(4)内部设置有陶瓷载体(8)和泡沫金属载体(9),且陶瓷载体(8)位于泡沫金属载体(9)一侧。


2.根据权利要求1所述的一种汽车净化排气管,其特征在于:所述净化箱体(2)包括外箱(10)和内...

【专利技术属性】
技术研发人员:高钟响
申请(专利权)人:上海东华汽车俱乐部有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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