【技术实现步骤摘要】
一种减震器连杆生产用冲床接料装置
本技术涉及减震器连杆生产
,具体为一种减震器连杆生产用冲床接料装置。
技术介绍
减震器,是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击,广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性,减震器需要配合减震器连杆一起使用,在减震器连杆的生产中,需要使用冲床对减震器连杆进行冲孔作业,完成减震器连杆的冲孔后,冲孔机的排料机构会将减震器连杆排出,这样就需要使用接料结构;现有的接料结构大多使用箱子盛放,往往减震器连杆冲孔完成后还需要进行下一步操作,需要操作人员将箱子内的减震器连杆倒出下一步操作机器的上料机构内,但盛有减震器连杆的箱子过重,对操作人员的体力要求很高,加重了操作人员的工作负担。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种减震器连杆生产用冲床接料装置,通过推杆推动本装置,通过旋转轴和滚轮使本装置能够移动,通过剪叉架调节接料斗的高度,通过气缸抬起接料斗的一端,使得接料斗内部放置的减震器连杆能够在重力的作用下滑落至下一步操作机器的上料机构内,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种减震器连杆生产用冲床接料装置,包括底座、接料斗和固定板,所述底座的表面焊接有推杆,所述推杆与底座之间焊接有加强杆;所述底座的表面安装有剪叉架,所述剪叉架的升降平台表面固定有气缸和增高块,所述气缸的输出端铰接于接料斗的底部,所述接料斗的底部焊接有转动座,所述转动座的表面铰接有支撑杆,所述支撑杆的一端焊接于增高块的表面; ...
【技术保护点】
1.一种减震器连杆生产用冲床接料装置,包括底座(1)、接料斗(6)和固定板(14),其特征在于:所述底座(1)的表面焊接有推杆(3),所述推杆(3)与底座(1)之间焊接有加强杆(2);/n所述底座(1)的表面安装有剪叉架(10),所述剪叉架(10)的升降平台表面固定有气缸(5)和增高块(9),所述气缸(5)的输出端铰接于接料斗(6)的底部,所述接料斗(6)的底部焊接有转动座(7),所述转动座(7)的表面铰接有支撑杆(8),所述支撑杆(8)的一端焊接于增高块(9)的表面;/n所述底座(1)的表面贯穿有旋转轴(12),所述旋转轴(12)能够在底座(1)的内部自由转动,所述旋转轴(12)的外壁焊接有滚轮(13);/n所述接料斗(6)的内壁开设有滑动槽(17),所述固定板(14)的侧面一体成型有滑动凸起(15),所述滑动凸起(15)卡合于滑动槽(17)的内壁,所述滑动凸起(15)能够在滑动槽(17)的内壁自由滑动。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种减震器连杆生产用冲床接料装置,包括底座(1)、接料斗(6)和固定板(14),其特征在于:所述底座(1)的表面焊接有推杆(3),所述推杆(3)与底座(1)之间焊接有加强杆(2);
所述底座(1)的表面安装有剪叉架(10),所述剪叉架(10)的升降平台表面固定有气缸(5)和增高块(9),所述气缸(5)的输出端铰接于接料斗(6)的底部,所述接料斗(6)的底部焊接有转动座(7),所述转动座(7)的表面铰接有支撑杆(8),所述支撑杆(8)的一端焊接于增高块(9)的表面;
所述底座(1)的表面贯穿有旋转轴(12),所述旋转轴(12)能够在底座(1)的内部自由转动,所述旋转轴(12)的外壁焊接有滚轮(13);
所述接料斗(6)的内壁开设有滑动槽(17),所述固定板(14)的侧面一体成型有滑动凸起(15),所述滑动凸起(15)卡合于滑动槽(17)的内壁,所述滑动凸起(15)能够在滑动槽(17)的内壁自由滑动。
技术研发人员:王习宇,
申请(专利权)人:江苏北特汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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