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一种起重机加高装置制造方法及图纸

技术编号:27639622 阅读:27 留言:0更新日期:2021-03-12 13:59
本实用新型专利技术涉及起重机技术领域,且公开了一种起重机加高装置,包括机箱,所述机箱外箱壁上固定连接有安装板,所述安装板上安装有电机,所述机箱相向的箱壁上通过四个第一轴承对称转动连接有蜗杆,两个所述蜗杆靠近安装板的一端穿过第一轴承并向外延伸,且其杆壁上均固定套接有齿轮,两个所述齿轮通过链条传动连接,其中一个所述蜗杆的一端通过联轴器与电机的输出端连接,所述机箱底部的四角处均固定连接有固定板,所述固定板竖直侧壁上开设有活动槽。本实用新型专利技术使得起重机的四角处同时同步向上运动,将起重机整体举起,避免起重机失去平衡,造成安全事故,并且用于支撑起重机的结构简单和成本较小。

【技术实现步骤摘要】
一种起重机加高装置
本技术涉及起重机
,尤其涉及一种起重机加高装置。
技术介绍
起重机在市场上的发展和使用越来越广泛,随着我国建筑业的快速发展,起重机在工程现场得到广泛应用,起重机可分为塔式、门式等,其中门式起重机结构稳定、安全,但固定高度的起吊,限制了它的应用,现有技术中的起重机起吊高度增加主要采取的是在支腿位置设置液压升降器,整体举升起重机,但是这种方式存在加高过程中,起重机四角处的液压升降器难以同时同步运动,起重机易失去平衡,造成安全事故,并且对液压设备的要求较高、成本大的缺点。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中起重机四角处的液压升降器难以同时同步运动,起重机易失去平衡,造成安全事故,并且对液压设备的要求较高、成本大的问题,而提出的一种起重机加高装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种起重机加高装置,包括机箱,所述机箱外箱壁上固定连接有安装板,所述安装板上安装有电机,所述机箱相向的箱壁上通过四个第一轴承对称转动连接有蜗杆,两个所述蜗杆靠近安装板的一端穿过第一轴承并向外延伸,且其杆壁上均固定套接有齿轮,两个所述齿轮通过链条传动连接,其中一个所述蜗杆的一端通过联轴器与电机的输出端连接,所述机箱底部的四角处均固定连接有固定板,所述固定板竖直侧壁上开设有活动槽,所述活动槽内滑动连接有活动块,所述活动块内开设有螺纹孔,所述活动块的一端穿过活动槽槽口并向外延伸,且固定连接有T型的支撑腿,所述活动槽相向的槽壁上通过两个第二轴承转动连接有螺纹杆,所述活动块螺纹连接在螺纹杆上,所述螺纹杆通过两个第三轴承与机箱箱壁转动连接,位于所述机箱内的螺纹杆杆壁上固定套接有蜗轮,位于同侧两个所述蜗轮均与对应的蜗杆相啮合。优选的,所述机箱上端的四角处均固定连接有支撑杆,所述支撑杆的上端固定连接有连接板,所述连接板的上端呈矩形均匀等距的开设有若干个连接孔。优选的,所述支撑腿和固定板均由钢制材料制成,所述支撑腿和固定板上均涂有防锈漆。优选的,所述机箱的两个竖直侧壁上均固定连接有水平仪,两个所述水平仪相垂直设置。优选的,所述支撑杆和连接板之间呈环形均匀等距的固定连接有若干个加强筋。优选的,所述机箱底部固定连接有稳固杆,所述稳固杆的另一端固定连接在固定板上。与现有技术相比,本技术提供了一种起重机加高装置,具备以下有益效果:该起重机加高装置,通过设置机箱、安装板、电机、蜗杆、齿轮、固定板、活动槽、活动块、支撑腿、螺纹杆、蜗轮、支撑杆、连接板和连接孔,将起重机通过螺栓和螺母固定安装在连接板上,由于连接板上设有矩形设置的连接孔,可以固定安装大小不同的起重机,当需要对起重机进行加高时,启动电机,带动一个齿轮转动,并通过链条传动带动另一个齿轮,同时同步带动两个蜗杆做同向转动,使得四个蜗轮同时转动,带动四个螺纹杆转动,使得活动块在活动槽内向下运动,带动四个支撑腿同时同步向下运动,增加连接板和地面之间的距离,使得起重机的四角处同时同步向上运动,将起重机整体举起,避免起重机失去平衡,造成安全事故,并且用于支撑起重机的结构简单和成本较小。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本技术使得起重机的四角处同时同步向上运动,将起重机整体举起,避免起重机失去平衡,造成安全事故,并且用于支撑起重机的结构简单和成本较小。附图说明图1为本技术提出的一种起重机加高装置的结构示意图;图2为本技术提出的一种起重机加高装置的俯视图。图中:1机箱、2安装板、3电机、4蜗杆、5齿轮、6固定板、7活动槽、8活动块、9支撑腿、10螺纹杆、11蜗轮、12支撑杆、13连接板、14连接孔、15水平仪、16加强筋、17稳固杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-2,一种起重机加高装置,包括机箱1,机箱1外箱壁上固定连接有安装板2,安装板2上安装有电机3,机箱1相向的箱壁上通过四个第一轴承对称转动连接有蜗杆4,两个蜗杆4靠近安装板2的一端穿过第一轴承并向外延伸,且其杆壁上均固定套接有齿轮5,两个齿轮5通过链条传动连接,其中一个蜗杆4的一端通过联轴器与电机3的输出端连接,机箱1底部的四角处均固定连接有固定板6,固定板6竖直侧壁上开设有活动槽7,活动槽7内滑动连接有活动块8,活动块8内开设有螺纹孔,活动块8的一端穿过活动槽7槽口并向外延伸,且固定连接有T型的支撑腿9,活动槽7相向的槽壁上通过两个第二轴承转动连接有螺纹杆10,活动块8螺纹连接在螺纹杆10上,螺纹杆10通过两个第三轴承与机箱1箱壁转动连接,位于机箱1内的螺纹杆10杆壁上固定套接有蜗轮11,位于同侧两个蜗轮11均与对应的蜗杆4相啮合,机箱1上端的四角处均固定连接有支撑杆12,支撑杆12的上端固定连接有连接板13,连接板13的上端呈矩形均匀等距的开设有若干个连接孔14,将起重机通过螺栓和螺母固定安装在连接板13上,由于连接板13上设有矩形设置的连接孔14,可以固定安装大小不同的起重机,当需要对起重机进行加高时,启动电机3,带动一个齿轮5转动,并通过链条传动带动另一个齿轮5,同时同步带动两个蜗杆4做同向转动,使得四个蜗轮11同时转动,带动四个螺纹杆10转动,使得活动块8在活动槽7内向下运动,带动四个支撑腿9同时同步向下运动,增加连接板13和地面之间的距离,使得起重机的四角处同时同步向上运动,将起重机整体举起,避免起重机失去平衡,造成安全事故,并且用于支撑起重机的结构简单和成本较小。支撑腿9和固定板6均由钢制材料制成,增加对起重机的支撑强度,支撑腿9和固定板6上均涂有防锈漆,避免其生锈影响使用寿命。机箱1的两个竖直侧壁上均固定连接有水平仪15,两个水平仪15相垂直设置,能够观察水平仪15内的水泡,将起重机调至水平。支撑杆12和连接板13之间呈环形均匀等距的固定连接有若干个加强筋16,增加支撑杆12和连接板13的连接强度。机箱1底部固定连接有稳固杆17,稳固杆17的另一端固定连接在固定板6上,增加了机箱1和固定板6之间的连接强度。本技术中,将起重机通过螺栓和螺母固定安装在连接板13上,由于连接板13上设有矩形设置的连接孔14,可以固定安装大小不同的起重机,当需要对起重机进行加高时,启动电机3,带动一个齿轮5转动,并通过链条传动带动另一个齿轮5,同时同步带动两个蜗杆4做同向转动,使得四个蜗轮11同时转动,带动四个螺纹杆10转动,使得活本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种起重机加高装置,包括机箱(1),其特征在于,所述机箱(1)外箱壁上固定连接有安装板(2),所述安装板(2)上安装有电机(3),所述机箱(1)相向的箱壁上通过四个第一轴承对称转动连接有蜗杆(4),两个所述蜗杆(4)靠近安装板(2)的一端穿过第一轴承并向外延伸,且其杆壁上均固定套接有齿轮(5),两个所述齿轮(5)通过链条传动连接,其中一个所述蜗杆(4)的一端通过联轴器与电机(3)的输出端连接,所述机箱(1)底部的四角处均固定连接有固定板(6),所述固定板(6)竖直侧壁上开设有活动槽(7),所述活动槽(7)内滑动连接有活动块(8),所述活动块(8)内开设有螺纹孔,所述活动块(8)的一端穿过活动槽(7)槽口并向外延伸,且固定连接有T型的支撑腿(9),所述活动槽(7)相向的槽壁上通过两个第二轴承转动连接有螺纹杆(10),所述活动块(8)螺纹连接在螺纹杆(10)上,所述螺纹杆(10)通过两个第三轴承与机箱(1)箱壁转动连接,位于所述机箱(1)内的螺纹杆(10)杆壁上固定套接有蜗轮(11),位于同侧两个所述蜗轮(11)均与对应的蜗杆(4)相啮合。/n

【技术特征摘要】
1.一种起重机加高装置,包括机箱(1),其特征在于,所述机箱(1)外箱壁上固定连接有安装板(2),所述安装板(2)上安装有电机(3),所述机箱(1)相向的箱壁上通过四个第一轴承对称转动连接有蜗杆(4),两个所述蜗杆(4)靠近安装板(2)的一端穿过第一轴承并向外延伸,且其杆壁上均固定套接有齿轮(5),两个所述齿轮(5)通过链条传动连接,其中一个所述蜗杆(4)的一端通过联轴器与电机(3)的输出端连接,所述机箱(1)底部的四角处均固定连接有固定板(6),所述固定板(6)竖直侧壁上开设有活动槽(7),所述活动槽(7)内滑动连接有活动块(8),所述活动块(8)内开设有螺纹孔,所述活动块(8)的一端穿过活动槽(7)槽口并向外延伸,且固定连接有T型的支撑腿(9),所述活动槽(7)相向的槽壁上通过两个第二轴承转动连接有螺纹杆(10),所述活动块(8)螺纹连接在螺纹杆(10)上,所述螺纹杆(10)通过两个第三轴承与机箱(1)箱壁转动连接,位于所述机箱(1)内的螺纹杆(10)杆壁上固定套接有蜗轮(11),位于同侧两个所述蜗轮(11)均与对应的蜗杆(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员:李永芳
申请(专利权)人:李永芳
类型:新型
国别省市:广东;44

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