【技术实现步骤摘要】
一种分段翻身企口保护装置及其使用方法
本专利技术涉及船舶施工领域,具体涉及一种分段翻身企口保护装置及其使用方法。
技术介绍
在造船工艺中,分段一般是以甲板(平台)或舱壁板等平直部分为基面进行制造及运输的,这样建造效率高,运输安全性好。但是在船坞阶段会有大量的分段在总组或搭载前需要先将其翻身成正态,分段翻身时需要在企口设置保护措施。常规的保护措施是采用槽钢或者钢管等型材直接与分段焊接固定,拆卸时在气割焊缝作业中容易损坏母材,焊缝割除后还需要电焊修补及打磨,费工又费时,且影响产品质量。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题,本专利技术提供了一种分段翻身企口保护装置及其使用方法,该装置与分段之间采用非焊接式的形式固定,保护企口的同时便于安装、拆卸,不会对船体母材造成破坏,保证产品质量,本专利技术的技术目的是通过以下技术方案实现的:一种分段翻身企口保护装置,其结构包括夹持部件、防护部件,防护部件固定在夹持部件一侧,防护部件呈管状曲面;夹持部件包括夹持主体、座板、夹持杆,夹持主体截面呈L型,座板垂直固定在夹持主体一侧,座板和夹持主体另外一侧平行,座板和夹持主体之间形成夹持口,夹持杆螺接穿过座板。进一步地,夹持杆穿过座板一端还设有垫板,垫板位于夹持口内,通过垫板增大与企口的接触面积,减少对企口造成的压痕。进一步地,座板一侧还设有肘板,肘板呈三角形,肘板一侧连接固定座板,肘板另外一侧连接固定夹持主体。一种前述分段翻身企口保护装置的使用方法,该方法包括以下步骤:S1、根据 ...
【技术保护点】
1.一种分段翻身企口保护装置,其特征在于,其结构包括夹持部件、防护部件,所述防护部件固定在夹持部件一侧,所述防护部件呈管状曲面;所述夹持部件包括夹持主体、座板、夹持杆,所述夹持主体截面呈L型,所述座板垂直固定在夹持主体一侧,所述座板和夹持主体另外一侧平行,所述座板和夹持主体之间形成夹持口,所述夹持杆螺接穿过座板。/n
【技术特征摘要】
1.一种分段翻身企口保护装置,其特征在于,其结构包括夹持部件、防护部件,所述防护部件固定在夹持部件一侧,所述防护部件呈管状曲面;所述夹持部件包括夹持主体、座板、夹持杆,所述夹持主体截面呈L型,所述座板垂直固定在夹持主体一侧,所述座板和夹持主体另外一侧平行,所述座板和夹持主体之间形成夹持口,所述夹持杆螺接穿过座板。
2.根据权利要求1所述的一种分段翻身企口保护装置,其特征在于,所述夹持杆穿过座板一端还设有垫板,所述垫板位于夹持口内。
3.根据权利要求2所述的一种分段翻身企口保护装置,其特征在于,所述座板一侧还设有肘板,所述肘板呈三角形,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:金国飞,王啸晔,陆辉文,马景辉,
申请(专利权)人:沪东中华造船集团有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
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