汽车盲区监测系统预警灯的调节系统、方法、装置及介质制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车盲区监测系统预警灯的调节系统、方法、装置及介质，所述调节系统包括：通讯连接模块，用于与所述通讯模块建立通讯连接；界面显示模块，用于提供交互界面，所述交互界面中显示跳转按钮，所述跳转按钮用于触发对交互界面的跳转显示；颜色调节模块，用于检测被选择预警灯发光颜色的种类，并根据检测结果，发出相应的颜色调节指令；亮度调节模块，用于检测被选择预警灯发光亮度程度，并根据检测结果，发出相应的亮度调节指令。本发明专利技术可以通过调节系统进行自主搭配颜色，同时，可以自主调节灯光亮度，以在不同的光线环境下，根据用户需求调整预警灯的亮度。本发明专利技术广泛应用于汽车安全预警技术领域。

【技术实现步骤摘要】
汽车盲区监测系统预警灯的调节系统、方法、装置及介质
本专利技术涉及汽车安全预警
，尤其是一种汽车盲区监测系统预警灯的调节系统、方法、装置及介质。
技术介绍
盲区监测系统也可以称为并线辅助系统，这一装置的形式是利用安装在汽车尾部隐藏式的雷达感应器探测到左右两侧后方有来车或其他移动物体靠近时，转换成光信号传输到安装在后视镜或者三角窗的预警灯，用来提醒驾驶者后方有来车靠近。近年来，随着科技的进步，各大车企都开始在部分车型的顶配车上装配此系统。但是不管是原车出厂标配的盲区监测系统，还是目前市面上的第三方开发的系统，都是只有比较单调的单一黄色或者黄色+红色搭配的双色组合，且不能调节亮度。传统模式过于单调，已不能符合时代的需求。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提出一种汽车盲区监测系统预警灯的调节系统、方法、装置及介质。本专利技术所采取的技术方案是：一方面，本专利技术实施例包括一种汽车盲区监测系统预警灯的调节系统，所述汽车盲区监测系统中设有通讯模块，包括：通讯连接模块，用于与所述通讯模块建立通讯连接；界面显示模块，用于提供交互界面，所述交互界面中显示跳转按钮，所述跳转按钮用于触发对交互界面的跳转显示；颜色调节模块，用于检测被选择预警灯发光颜色的种类，并根据检测结果，发出相应的颜色调节指令；亮度调节模块，用于检测被选择预警灯发光亮度程度，并根据检测结果，发出相应的亮度调节指令。进一步地，所述界面显示模块包括：第一界面显示单元，用于显示第一层级交互界面；所述第一层级交互界面中包括连接蓝牙图标和退出软件图标，所述连接蓝牙图标用于触发对相应第二层级交互界面的跳转显示，所述退出软件图标用于触发退出软件程序的跳转显示；第二界面显示单元，用于显示第二层级交互界面；所述第二层级交互界面中包括连接蓝牙图标、退出软件图标、打开调色板图标和退出调色板图标；所述打开调色板图标用于触发对相应第三层级交互界面的跳转显示，所述退出调色板图标用于触发返回第一层级交互界面的跳转显示；第三界面显示单元，用于显示第三层级交互界面；所述第二层级交互界面中显示圆形色块占比图和调节按钮；所述调节按钮设置在所述色块占比图的圆心处，所述圆形色块占比图中各种颜色的色块均匀分配。进一步地，当所述颜色调节模块检测到所述调节按钮被移动到目标色块时，发送将预警灯发光颜色调节成目标色块颜色的指令。进一步地，第一距离的长度表示预警灯发光亮度程度，所述第一距离越长，预警灯发光亮度越亮，反之，则越暗；所述第一距离为所述调节按钮距离圆心的直线距离。进一步地，当所述颜色调节模块检测到所述调节按钮被移动到目标距离时，发送将预警灯发光亮度调节成目标距离对应亮度的指令。另一方面，本专利技术实施例还包括一种汽车盲区监测系统预警灯的调节方法，包括：接收由所述调节系统发送的调节指令；根据所述调节指令，对汽车盲区监测系统预警灯进行相应地调节。进一步地，所述根据所述调节指令，对汽车盲区监测系统预警灯进行相应地调节这一步骤，具体包括：当接收到颜色调节指令时，将汽车盲区监测系统预警灯发光颜色调节成第一颜色，所述第一颜色为颜色调节指令中指定的颜色；当接收到亮度调节指令时，调节脉宽调制的参数配置，并控制限流电路，以将汽车盲区监测系统预警灯发光亮度调节成第一亮度，所述第一亮度为亮度调节指令中指定的亮度程度。进一步地，所述调节方法还包括：当接收到由所述调节系统发送的通讯连接请求时，与所述调节系统建立通讯连接；当接收到由所述调节系统发送的断开通讯连接请求时，断开与所述调节系统建立通讯连接。另一方面，本专利技术实施例还包括一种汽车盲区监测系统预警灯的调节装置，包括：至少一个处理器；至少一个存储器，用于存储至少一个程序；当所述至少一个程序被所述至少一个处理器执行，使得所述至少一个处理器实现所述的调节方法。另一方面，本专利技术实施例还包括计算机可读存储介质，其上存储有处理器可执行的程序，所述处理器可执行的程序在被处理器执行时用于实现所述调节方法。本专利技术的有益效果是：(1)本专利技术可以由用户自主选择通过对红(R)、绿(G)、蓝(B)三个颜色通道的变化以及它们相互之间的叠加来得到各式各样的颜色，而不仅仅局限于传统的黄色和红色；(2)本专利技术可以由用户通过调节系统进行自主搭配颜色，如厌倦了当前的颜色，可以随时按照自己的喜好更换新的预警灯的发光颜色；(3)本专利技术可以允许用户通过调节系统自主调节灯光亮度，用户可以在不同的光线环境下，根据自己的需求调整预警灯的亮度。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。附图说明本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1为本专利技术实施例所述汽车盲区监测系统预警灯的调节系统的框架图；图2为本专利技术实施例所述汽车盲区监测系统预警灯的调节方法的步骤流程图；图3为本专利技术实施例所述汽车盲区监测系统预警灯的调节装置的结构示意图。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。本专利技术的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本专利技术中的具体含义。下面结合附图，对本申请实施例作进一步阐述。参照图1，本专利技术实施例包括一种汽车盲区监测系统预警灯的调节系统，所述汽车盲区监测系统中设有通讯模块，包括：通讯连接模块1，用于与所述通讯模块建立通讯连接；界面显示模块2，用于提供交互界面，所述交互界面中显示跳转按钮，所述跳转按钮用于触发对交互界面的跳转显示；颜色调节模块3，用于检测被选择预警灯发光颜色的种类，并根据检测结果，发出相应的颜色调节指令；亮度调节模块4，用于检测被选择预警灯发光亮度程度，并根据检测结本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车盲区监测系统预警灯的调节系统，所述汽车盲区监测系统中设有通讯模块，其特征在于，包括：/n通讯连接模块，用于与所述通讯模块建立通讯连接；/n界面显示模块，用于提供交互界面，所述交互界面中显示跳转按钮，所述跳转按钮用于触发对交互界面的跳转显示；/n颜色调节模块，用于检测被选择预警灯发光颜色的种类，并根据检测结果，发出相应的颜色调节指令；/n亮度调节模块，用于检测被选择预警灯发光亮度程度，并根据检测结果，发出相应的亮度调节指令。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车盲区监测系统预警灯的调节系统，所述汽车盲区监测系统中设有通讯模块，其特征在于，包括：
通讯连接模块，用于与所述通讯模块建立通讯连接；
界面显示模块，用于提供交互界面，所述交互界面中显示跳转按钮，所述跳转按钮用于触发对交互界面的跳转显示；
颜色调节模块，用于检测被选择预警灯发光颜色的种类，并根据检测结果，发出相应的颜色调节指令；
亮度调节模块，用于检测被选择预警灯发光亮度程度，并根据检测结果，发出相应的亮度调节指令。


2.根据权利要求1所述的汽车盲区监测系统预警灯的调节系统，其特征在于，所述界面显示模块包括：
第一界面显示单元，用于显示第一层级交互界面；所述第一层级交互界面中包括连接蓝牙图标和退出软件图标，所述连接蓝牙图标用于触发对相应第二层级交互界面的跳转显示，所述退出软件图标用于触发退出软件程序的跳转显示；
第二界面显示单元，用于显示第二层级交互界面；所述第二层级交互界面中包括连接蓝牙图标、退出软件图标、打开调色板图标和退出调色板图标；所述打开调色板图标用于触发对相应第三层级交互界面的跳转显示，所述退出调色板图标用于触发返回第一层级交互界面的跳转显示；
第三界面显示单元，用于显示第三层级交互界面；所述第二层级交互界面中显示圆形色块占比图和调节按钮；所述调节按钮设置在所述色块占比图的圆心处，所述圆形色块占比图中各种颜色的色块均匀分配。


3.根据权利要求2所述的汽车盲区监测系统预警灯的调节系统，其特征在于，当所述颜色调节模块检测到所述调节按钮被移动到目标色块时，发送将预警灯发光颜色调节成目标色块颜色的指令。


4.根据权利要求2所述的汽车盲区监测系统预警灯的调节系统，其特征在于，第一距离的长度表示预警灯发光亮度程度，所述第一距离越长，预警灯发光亮度越亮，反之，则越暗；所述第一距离为所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭源庆，潘才科，
申请(专利权)人：广州德谷电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44